Meny

Testresultat för Nokian Powerproof 1

2025 2 publikationer

Nokian Powerproof 1 har testats 3 gånger av oberoende publikationer, med en snittplacering på plats 15.

  • 3Oberoende tester
  • 0Testsegrar
  • 0Pallplatser
  • 15:eSnittplacering
  • 37%Slaget fält i snitt
  • 2Publikationer

3 tester under 2025

Andel av fältet som slogs i varje test, från äldsta till nyaste. Håll över eller tryck på en punkt för att se testet.
  • Testseger
  • Andra plats
  • Tredje plats
  • Snitt 37%
Det senaste testet

2025 Auto Bild Summer Performance Tire Test P17 av 20

Nokian Powerproof 1 erbjöd goda vattenplaningreserver, korta bromssträckor och ett tyst rullljud på 72,7 dB i kombination med lågt rullmotstånd på 8,93 kg/t. Däcket presterade bra i vattenplaningstester på raka sträckor, men mindre imponerande i kurvor. Dess största begränsningar var den begränsade körsträckan på 31 820 kilometer och starka understyrningstendenser i vått underlag, vilket gjorde det mindre förutsägbart vid gränsen. Med ett rimligt pris på 296 euro uppnådde det en acceptabel kostnadseffektivitet på 9,30 euro per 1000 kilometer, vilket gav betyget "tillfredsställande".

Svag: Böjd vattenplaning Vinnare: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6

Facit per disciplin

Var Nokian Powerproof 1 placerade sig i varje uppmätt disciplin, över alla tester som mätte den mot minst två andra däck. Slaget fält är andelen av de andra däcken som det rankades före i den mätningen.

Facit per disciplin
Disciplin Tester Snittplacering Slaget fält Förstaplatser
Torrt
Torr inbromsning 3 P15 av 30,3 40% -
Väghållning på torrt 1 P16 av 21 25% -
Vått
Våt inbromsning 3 P12,7 av 30,3 50% -
Våt inbromsning - Betong 1 P14 av 18 24% -
Väghållning på vått 1 P14 av 21 35% -
Våt cirkel 1 P14 av 21 35% -
Rak vattenplaning 2 P7,5 av 19 64% -
Böjd vattenplaning 2 P11 av 19 47% -
Komfort
Subj. Komfort 1 P12 av 20 42% -
Buller 2 P8,5 av 19 58% -
Prisvärde
Slitage 2 P11,5 av 19 42% -
Värde 2 P8,5 av 19 59% -
Rullmotstånd 1 P9 av 20 58% -
Bränsleförbrukning 1 P3 av 18 88% -
Nötningsmotstånd 1 P6 av 18 71% -

Inbördes möten

Totalplacering mot de däck som oftast har delat test med Nokian Powerproof 1. Bara däck som testats tillsammans med det minst tre gånger listas.

Inbördes möten
Rival Gemensamma tester Före Efter Lika Slutade före
Yokohama Advan Sport V107 3 gemensamma: 2 före, 1 efter 3 2 1 - 67%
Firestone Firehawk Sport 3 gemensamma: 2 före, 1 efter 3 2 1 - 67%
Giti GitiSportS2 3 gemensamma: 2 före, 0 efter 3 2 0 1 100%
Nexen N Fera Sport SU2 3 gemensamma: 1 före, 2 efter Jämför med N Fera Sport SU2 3 1 2 - 33%
Dunlop SportMaxx RT 2 3 gemensamma: 1 före, 2 efter Jämför med SportMaxx RT 2 3 1 2 - 33%
Vredestein Ultrac Pro 3 gemensamma: 1 före, 2 efter Jämför med Ultrac Pro 3 1 2 - 33%
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 3 gemensamma: 0 före, 3 efter 3 0 3 - 0%
Kumho Ecsta PS71 3 gemensamma: 0 före, 3 efter 3 0 3 - 0%
Michelin Pilot Sport 5 3 gemensamma: 0 före, 3 efter Jämför med Pilot Sport 5 3 0 3 - 0%
Bridgestone Potenza Sport 3 gemensamma: 0 före, 3 efter 3 0 3 - 0%

Mot den egna modellserien

Samma facit för däcket det ersatte och däcket som ersatte det.

Mot den egna modellserien
Däck Tester Segrar Snittplacering Slaget fält
Nokian PowerProof Föregångare 19 1 6:e 49%
Nokian Powerproof 1 Detta däck 3 0 15:e 37%

Prestandanalys

Bygger på 3 tester. Uppdaterad 17 mars 2026.

Över tre sommartester 2025 i dimensionen 225/40 R18 visar Nokian Powerproof 1 ett konsekvent mönster av konkurrenskraft under genomsnittet (genomsnittlig totalplacering 14,7; 17/21 i Auto Bilds fullständiga test och 14/18 i ADAC). Resultaten tyder på att däcket inte är klassledande inom viktiga säkerhetsmått som bromsning, men det kan leverera vissa effektivitetsrelaterade höjdpunkter och enstaka styrkor inom vattenplaningsmått. Den mest upprepade svagheten är bromsprestanda på både torra och våta underlag, där det regelbundet rankas i den nedre halvan och ofta nära den nedre gruppen. Däremot visar det några anmärkningsvärt starka resultat för effektivitet och vattenplaning i raka riktningar, även om vattenplaning i sidled/kurva är inkonsekvent mellan testerna (från toppnivå till nästan sämst), vilket indikerar varierande beteende beroende på metod och förhållanden.

Prestandastyrkor

  • Effektivitet / Bränsleekonomi Måttlig
    Detaljer
    • Bränsleförbrukning vid 3:e/18:e klass i ADAC:s sommardäcktest 2025 (+3,8 % jämfört med bästa)
    • Rullmotstånd 9:e/20:e i Auto Bilds sommarprestandadäcktest 2025 (+17,2 % jämfört med bästa)
  • Vattenplaningsmotstånd (raktlinje) Måttlig
    Detaljer
    • 8:e/20:e raka vattenplaningen i Auto Bilds sommarprestandadäcktest 2025 (+1,1 % jämfört med bästa)
    • 7:e/18:e raka vattenplaningen i ADAC:s sommardäcktest 2025 (+5,5 % jämfört med bästa)
  • Motstånd mot vattenplaning Stark i 2 av 2 tester
    Detaljer
  • Bromsning på vått Stark i 2 av 2 tester
    Detaljer

Prestandabrister

  • Bromsprestanda (torrt och vått) Stark
    Detaljer
    • Torrbromsning rankades 15/21 (+6,7 % jämfört med bäst) i Auto Bilds sommardäcktest 2025 och 15/18 (+8,6 % jämfört med bäst) i ADACs sommardäcktest 2025
    • Våtbromsning rankades 12/21 (+11,2 % jämfört med bäst) i Auto Bild, 13/18 (+10,9 % jämfört med bäst) i ADAC och 13/52 (+10,9 % jämfört med bäst) i sommardäcktestet 2025; våtbromsning på betong 14/18 (+14 % jämfört med bäst) i ADAC
  • Generellt dynamiskt grepp / hantering (torrt och vått) Måttlig
    Detaljer
    • 16/21 torr hantering i Auto Bilds sommarprestandadäcktest 2025 (+3,1 % jämfört med bästa)
    • Våthantering och våtcirkel båda 14/21 i Auto Bild (+2,8 % respektive +3 % jämfört med bästa)
  • Livslängd / Slitage Måttlig
    Detaljer
    • 13/20 slitage i Auto Bilds sommarprestandadäcktest 2025 (31 820 km; +41,1 % jämfört med bästa)
    • 10/18 slitage i ADAC:s sommardäcktest 2025 (42 500 km; +42,9 % jämfört med bästa) och nötning 6/18 (+54,2 % jämfört med bästa)
  • Vattenplaningsmotstånd (böjd/lateral) konsistens Mindre
    Detaljer
    • 19/20 kurvig vattenplaning i Auto Bilds sommarprestandadäcktest 2025 (+17,7 % jämfört med bästa)
    • 3:e/18:e kurvig vattenplaning i ADAC:s sommardäcktest 2025 (+8,6 % jämfört med bästa)
  • Beteende på gränsen Stark i 1 av 2 tester
    Detaljer
  • Livslängd Stark i 1 av 2 tester
    Detaljer

Varje test, nyaste först 3

Stark = topp 2 i fältet i den mätningen. Svag = de 2 sista.

2025 3 tester
P17 av 20 Slog 11% av fältet

2025 Auto Bild Summer Performance Tire Test

Auto Bild 225/40 R18

Nokian Powerproof 1 erbjöd goda vattenplaningreserver, korta bromssträckor och ett tyst rullljud på 72,7 dB i kombination med lågt rullmotstånd på 8,93 kg/t. Däcket presterade bra i vattenplaningstester på raka sträckor, men mindre imponerande i kurvor. Dess största begränsningar var den begränsade körsträckan på 31 820 kilometer och starka understyrningstendenser i vått underlag, vilket gjorde det mindre förutsägbart vid gränsen. Med ett rimligt pris på 296 euro uppnådde det en acceptabel kostnadseffektivitet på 9,30 euro per 1000 kilometer, vilket gav betyget "tillfredsställande".

SvagBöjd vattenplaning VinnareGoodyear Eagle F1 Asymmetric 6

P14 av 18 Slog 24% av fältet

2025 ADAC sommardäckstest

ADAC 225/40 R18

Nokian Tyres Powerproof 1 uppnår ett "tillfredsställande" helhetsbetyg, begränsat av dess "tillfredsställande" prestanda inom körsäkerhet, trots ett "bra" miljöprestandabetyg. På torra vägar ger det otillräcklig feedback, saknar precision och är temperaturkänsligt, vilket leder till instabil väghållning. Däcket uppnår dock bra bromsning. På våta vägar presterar det väl enligt alla kriterier och får "bra" betyg för bromsning, vattenplaningsmotstånd och väghållning. Dess miljöprestanda är "bra", med bra beräknad körsträcka, slitage och effektivitet.

VinnareContinental SportContact 7

Tillbaka till översikten för Nokian Powerproof 1

Ägarrecensioner, dimensioner och EU-märkning, jämförelser och Tyre Reviews-betyget. Alla däck från Nokian

Översikt

Betygsätt dina däck

Mina däck

Sparas i den här webbläsaren på den här webbplatsen. Inget konto behövs. Rensade webbläsardata tar bort dina val.

Fordon och dimension

Kontrollera fordonets dimension, belastnings- och hastighetsindex. En sparad dimension bekräftar inte passformen.

Sparade däck

Spara däck från en däcksida, ett test eller en jämförelse.

Välj 2–8 däck. Rangordning kräver minst två gemensamma tester.