Dunlop SportMaxx RT 2 vs Nokian Powerproof 1
I den här artikeln kommer vi att titta på oberoende däcktestdata och recensioner från riktiga förare av Dunlop SportMaxx RT 2 och Nokian Powerproof 1 för att ta reda på vilket däck som är bäst för din egen körning.
Den goda nyheten är att både Dunlop SportMaxx RT 2 och Nokian Powerproof 1 är Max Performance Summer däck som är designade för att monteras på Passenger Car, vilket innebär att det är relativt enkelt att jämföra de två däcken.
Båda däcken är enormt populära på marknaden bland förare, och båda har presenterats i oberoende däcktester.
Testresultat
Oberoende jämförelsedäcktester är den bästa datakällan för att få däckinformation, och den goda nyheten är att det har gjorts tre tester som jämför båda däcken direkt!
| Trötta | Testvinster | Prestanda |
|---|---|---|
| Dunlop SportMaxx RT 2 | två | |
| Nokian Powerproof 1 | ett |
Även om det kan se ut som att Dunlop SportMaxx RT 2 är bättre än Nokian Powerproof 1 enbart baserat på det högre antalet testvinster, är däck mycket komplicerade föremål, vilket innebär att det kan vara viktigare i verkligheten var det ena däcket är bättre än det andra.
Låt oss titta på hur de två däcken jämförs i flera däcktestkategorier.
Dry Braking
Med utgångspunkt i data från tre däcktester var Nokian Powerproof 1 bättre under två dry braking tester. I genomsnitt var Nokian Powerproof 1 stoppade fordonet på 0.28% kortare sträcka än Dunlop SportMaxx RT 2.
Bäst i Dry Braking: Nokian Powerproof 1
Se hur Dry Braking-vinnaren beräknades >>
Dry Handling [Km/H]
Med utgångspunkt i data från ett däcktester var Dunlop SportMaxx RT 2 bättre under ett dry handling [km/h] tester. I genomsnitt var Dunlop SportMaxx RT 2 var 0.93% snabbare runt ett varv än Nokian Powerproof 1.
Bäst i Dry Handling [Km/H]: Dunlop SportMaxx RT 2
Se hur Dry Handling-vinnaren beräknades >>
Wet Braking
Med utgångspunkt i data från tre däcktester var Nokian Powerproof 1 bättre under två wet braking tester. I genomsnitt var Nokian Powerproof 1 stoppade fordonet på 2.41% kortare sträcka än Dunlop SportMaxx RT 2.
Bäst i Wet Braking: Nokian Powerproof 1
Se hur Wet Braking-vinnaren beräknades >>
Wet Braking - Concrete
Med utgångspunkt i data från ett däcktester var Dunlop SportMaxx RT 2 bättre under ett wet braking - concrete tester. I genomsnitt var Dunlop SportMaxx RT 2 stoppade fordonet på 2.31% kortare sträcka än Nokian Powerproof 1.
Bäst i Wet Braking - Concrete: Dunlop SportMaxx RT 2
Se hur Wet Braking - Concrete-vinnaren beräknades >>
Wet Handling [Km/H]
Med utgångspunkt i data från ett däcktester var Nokian Powerproof 1 bättre under ett wet handling [km/h] tester. I genomsnitt var Nokian Powerproof 1 var 0.14% snabbare runt ett vått varv än Dunlop SportMaxx RT 2.
Bäst i Wet Handling [Km/H]: Nokian Powerproof 1
Se hur Wet Handling-vinnaren beräknades >>
Wet Circle
Med utgångspunkt i data från ett däcktester var Dunlop SportMaxx RT 2 bättre under ett wet circle tester. I genomsnitt var Dunlop SportMaxx RT 2 var 0.07% snabbare runt en våt cirkel än Nokian Powerproof 1.
Bäst i Wet Circle: Dunlop SportMaxx RT 2
Se hur Wet Circle-vinnaren beräknades >>
Straight Aqua
Med utgångspunkt i data från två däcktester var Dunlop SportMaxx RT 2 bättre under två straight aqua tester. I genomsnitt var Dunlop SportMaxx RT 2 flöt vid en 1.66% högre hastighet än Nokian Powerproof 1.
Bäst i Straight Aqua: Dunlop SportMaxx RT 2
Se hur Straight Aqua-vinnaren beräknades >>
Curved Aquaplaning
Med utgångspunkt i data från två däcktester var Dunlop SportMaxx RT 2 bättre under två curved aquaplaning tester. I genomsnitt var Dunlop SportMaxx RT 2 slirade ut vid en 13.22% högre hastighet än Nokian Powerproof 1.
Bäst i Curved Aquaplaning: Dunlop SportMaxx RT 2
Se hur Curved Aquaplaning-vinnaren beräknades >>
Subj. Comfort
Med utgångspunkt i data från ett däcktester var Dunlop SportMaxx RT 2 bättre under ett subj. comfort tester. I genomsnitt var Dunlop SportMaxx RT 2 fick 14% fler poäng än Nokian Powerproof 1.
Bäst i Subj. Comfort: Dunlop SportMaxx RT 2
Se hur Subj. Comfort-vinnaren beräknades >>
Noise
Med utgångspunkt i data från två däcktester var Nokian Powerproof 1 bättre under två noise tester. I genomsnitt var Nokian Powerproof 1 mätte 0.89% tystare än Dunlop SportMaxx RT 2.
Bäst i Noise: Nokian Powerproof 1
Se hur Noise-vinnaren beräknades >>
Wear
Med utgångspunkt i data från två däcktester var Dunlop SportMaxx RT 2 bättre under ett wear tester. I genomsnitt var Dunlop SportMaxx RT 2 beräknas täcka 8.57% miles innan 1,6 mm uppnås än Nokian Powerproof 1.
Bäst i Wear: Dunlop SportMaxx RT 2
Se hur Wear-vinnaren beräknades >>
Value
Med utgångspunkt i data från två däcktester var Nokian Powerproof 1 bättre under ett value tester. I genomsnitt var Nokian Powerproof 1 visade sig ha ett 10% bättre värde baserat på pris/1000 km än Dunlop SportMaxx RT 2.
Bäst i Value: Nokian Powerproof 1
Se hur Value-vinnaren beräknades >>
Rolling Resistance
Med utgångspunkt i data från ett däcktester var Nokian Powerproof 1 bättre under ett rolling resistance tester. I genomsnitt var Nokian Powerproof 1 hade ett 5.1% lägre rullmotstånd än Dunlop SportMaxx RT 2.
Bäst i Rolling Resistance: Nokian Powerproof 1
Se hur Rolling Resistance-vinnaren beräknades >>
Fuel Consumption
Med utgångspunkt i data från ett däcktester var Nokian Powerproof 1 bättre under ett fuel consumption tester. I genomsnitt var Nokian Powerproof 1 använde 1.79% mindre bränsle än Dunlop SportMaxx RT 2.
Bäst i Fuel Consumption: Nokian Powerproof 1
Se hur Fuel Consumption-vinnaren beräknades >>
Abrasion
Med utgångspunkt i data från ett däcktester var Nokian Powerproof 1 bättre under ett abrasion tester. I genomsnitt var Nokian Powerproof 1 släppte ut 25.6% mindre partikelslitage än Dunlop SportMaxx RT 2.
Bäst i Abrasion: Nokian Powerproof 1
Se hur Abrasion-vinnaren beräknades >>
Recensioner från riktiga förare
Däckrecensioner samlar också in recensioner från riktiga förare för Dunlop SportMaxx RT 2 och Nokian Powerproof 1.
Totalt har Dunlop SportMaxx RT 2 recenserats 92 gånger och förare har gett däcket 77% totalt sett.
Nokian Powerproof 1 har recenserats 2 gånger och förare har gett däcket 88% totalt sett.
Detta innebär att i verklig körning föredrar folk Nokian Powerproof 1.
Slutsats
Sammanfattningsvis presterade Dunlop SportMaxx RT 2 bättre i dry handling [km/h], wet braking - concrete, wet circle, straight aqua, curved aquaplaning, subj. comfort och wear, medan Nokian Powerproof 1 presterade bättre i dry braking, wet braking, wet handling [km/h], noise, value, rolling resistance, fuel consumption och abrasion.
Intressant nog presterade båda däcken lika bra i dry handling och wet handling, vilket visar att de är nära matchade i dessa områden.
Vilket däck som är bäst för dig beror mycket på din körstil och situation, plus vad du vill ha ut av däcket. Genom att jämföra all data i däckrecensionsdatabasen verkar Nokian Powerproof 1 sammantaget vara det bästa däcket totalt sett.
Det är dock viktigt att notera att båda däcken har sina styrkor.
Kom ihåg att det bästa däcket för dig kan bero på vilka av dessa faktorer som är viktigast för dina specifika körbehov och förhållanden.
Totalvinnare: Nokian Powerproof 1
Baserat på de däcktestdata och användarrecensioner vi har i vår databas har Nokian Powerproof 1 visat bättre övergripande prestanda i den här jämförelsen. Men som du kan se i spindeldiagrammet ovan har varje däck sina egna styrkor som bör beaktas i ditt slutliga däckköp.Liknande jämförelser
Letar du efter fler däckjämförelser? Här är andra direkta jämförelser som involverar dessa däck:
Fotnot
Denna sida har utvecklats med hjälp av bästa praxis för däckindustrins tester. Det betyder att vi bara jämför tester där båda däcken har varit med i samma test.
Varför är detta viktigt? Däcktester påverkas kraftigt av saker som greppnivåer på ytan och yttemperatur, vilket innebär att du bara kan jämföra värden från samma dag. Under ett däcktest beräknas externa förändringar in i de totala resultaten, men det är inte möjligt att beräkna detta mellan däcktester som utförts på olika dagar eller på olika platser.
Som ett resultat kommer du att se andra tester på Däckrecensioner som har både %s och %s, men eftersom de inte utfördes samma dag är resultaten inte jämförbara.
Många andra webbplatser gör den här typen av däckjämförelse, Däckrecensioner gör det inte.