Nokian PowerProof - Testresultat

Teststatistik

19

Tester slutförda

6^th

Genomsnittlig position

1^st

Bästa resultat

21^st

Sämsta resultat

Prestandanalys

Under 19 sommartester har Nokian PowerProof levererat balanserade prestanda med enastående torrbromsning och frekvent kompetens i våthantering, men det hämmas av vattenplaningsmotstånd, slitage och buller. Det får topprankade torrbromsar (flera 1:a och 2:a platser) och placerar sig ofta bra i tidsbestämd våthantering, vilket ibland utmanar premiumkonkurrenter. Vattenplaningsresultaten är dock upprepade gånger under genomsnittet, och hållbarhets-/värdevärdena kan vara svaga, vilket sänker den totala rankningen i omfattande tester. Sammantaget är det ett kapabelt UHP-däck med stark säkerhetsinriktad bromsning, bäst lämpat för förare som prioriterar torrbromssträckor och säker våtkurvtagning snarare än lågt buller, långt slitage eller vattenplaningsdjup.

Prestandastyrkor

Bromsprestanda på torrt underlag Stark Detaljer
• 1:a plats torrbromsning 2022 Marknadsöversikt för Auto Bild (35,7 m, 1/44)
• 2:a plats torrbromsning i 2020 Auto Bild Market Braking (32,9 m, 2/49, +2,5 % från bästa)
• 2:a plats torrbromsning i Auto Bilds fullständiga test 2020 (32,9 m, 2/20, +2,5 % från bästa)
• 3:e plats torrbromsning i 2022 års AMS (35,3 m, 3/10, +2 % från bästa)
Våthanteringsförmåga Stark Detaljer
• 1:a plats i vått väglag i 2019 Auto Bild AllRad SUV (89,8 km/h, 1/10)
• 2:a plats våthantering i 2020 Sport Auto (83 km/h, 3/10, +0,8 % från bästa; stark subjektiv våthantering)
• 2:a plats i vått väglag i 2021 års Auto Zeitung (62,9 s, 2/10, +0,5 % från bästa)
• 3:e plats väghållning på vått underlag 2022 Auto Bild (74,4 km/h, 3/22, +0,7 % från bästa)
Värde-/prispositionering Måttlig Detaljer
• Bästa pris år 2020 EVO (110, 1/7)
• 2:a bästa priset 2021 Auto Zeitung (310, 2/10)
• Toppprissättning i flera tester (t.ex. 2021 TR UHP-pris 5/13; 2019 Gute Fahrt-pris 4/12)
Rullmotståndseffektivitet Måttlig Detaljer
• 1:a plats rullmotstånd i 2020 Sport Auto (8,7 kg/t, 1/10)
• 2:a plats rullmotstånd i 2021 års däckrecensioner (8,44 kg/t, 2/14, +19,7 % från bästa)
• Övre kvartilen i 2020 års AMS (7,9 kg/t, 2/11, +11,3 % från bästa)
Övergripande testigenkänning Måttlig Detaljer
• Testvinst i 2019 års Auto Express SUV (1/8)
• Pallplats i 2020 Sport Auto (3/10) och 2021 Motor (3/10)

Prestandabrister

Vattenplaningsmotstånd (rak och kurvig) Stark Detaljer
• Kurvig vattenplaning sista plats i 2022 års AMS (10/10, +17,2 % från bästa)
• Rak vattenplaning sista plats i 2020 års AMS (11/11, +7,3 % från bästa)
• Vattenplaning i nedre tredjedelen av 2021 Auto Bild 19" (rak 11/15, kurvad 9/15)
• Medel till låg vattenplaning i 2021 TR UHP (rak 12/14, kurvad 11/14)
Slitage och värde över livslängden Stark Detaljer
• Slitage 21/21 och värde 21/21 i 2022 Auto Bild (slitage 25 840 km, +49,7 % från bästa; värde +78,3 % från bästa)
• Användning 15/16 år 2020 ADAC (27 900 km, +29,5 % från bästa)
• Slitage/värde i mittenpaketet år 2020 Auto Bild (slitage 13/20; värde 14/20)
Externt brus Måttlig Detaljer
• Bullrig i 2021 års motor (1/10 är bäst/tystast; artikeln noterar PowerProof i motsatt ände jämfört med Continental i bullrigt)
• Buller i den nedre halvan av Auto Zeitung 2021 (10/10, +4,1 % från bästa)
• Buller 17/20 i 2020 Auto Bild (73,2 dB, +3,1 % från bästa)
Bromskonsistens för torr/våt bromsning i UHP-storlekar Måttlig Detaljer
• Våtbromsning medelhög till låg i 2021 TR UHP (11/14, +20,8 % från bästa) och 2021 Auto Bild 19" (10/15, +19,1 %)
• Torr hantering ofta mitt i packet eller lägre (t.ex. 2022 AMS 9/10; 2020 Sport Auto 10/10)

Prestanda över tid

Testhistorik

of 10

2022 AMS Performance Sommardäckstest

2022
Vinnare: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6

Bra för varje dag sommarväder, underskott endast vid kraftigt regn.

Menu