Jag monterade ett set av dessa på en Toyota Hilux från 2000 och jag kan inte hitta några fel på dem. De ersatte BFG All Terrains, ett fruktansvärt däck med väldigt dåligt våtgrepp. Toyos grepp i vått och torrt underlag är utmärkt och i terräng i lera är greppet mycket bättre än förväntat. När vi monterade dem var den gröna cirkeln kantad med ventilskaftet och av fem däck behövde inget av dem monteras några balansvikter. Jag kommer definitivt att köpa dem igen utan att tveka, utmärkt kvalitet.
225/75 R16-däck
Allt vi vet om däckdimensionen 225/75 R16: 13 ägarrecensioner som täcker 284 256 km körning, och EU-märkningsdata för de däck som faktiskt går att köpa i den.
- 13ägaromdömen
- 284 256 kmkörda på dem
- 284däck tillverkade i denna dimension
EU-däckmärkning i 225/75 R16
EU-märkningens värden anges för varje enskild dimension - siffrorna här är alltså exakta för 225/75 R16 och inte ett spann över en hel modell. 169 däck har märkningsdata i denna dimension. Det vanligaste belastningsindexet är 121. Tillgängliga hastighetsindex: H (210 km/h), T (190 km/h), S (180 km/h), R (170 km/h), Q (160 km/h). 92 däck i denna dimension bär 3PMSF-märkningen för svåra snöförhållanden.
A Bäst våtgrepp
33 däck i denna dimension når klass A, EU-märkningens högsta betyg för våtgrepp. Högst poäng på Tyre Reviews:
- Continental VanContact 4Season Hela säsongen 8,7
- Michelin Agilis CrossClimate Hela säsongen 8,5
- Nokian Seasonproof C1 Hela säsongen 8,5
- Pirelli Carrier All Season Hela säsongen 8,2
- Crosswind Grip Peak Winter Vinter 8,1
- GT Radial Maxmiler AllSeason 2 Hela säsongen 8
A Lägst rullmotstånd
Det bränslesnålaste valet: 1 däck i denna dimension når rullmotståndsklass A. Högst poäng på Tyre Reviews:
- Continental Vancontact Eco Sommar
68dB Tystaste däcken
De tystaste 225/75 R16-däcken är märkta med 68 dB externt buller:
- Michelin Latitude Alpin 2 Vinter 8,5
- Pirelli Carrier All Season Hela säsongen 8,2
- Leao NOVA FORCE CS Sommar
- Bridgestone Duravis Van Sommar
- Linglong Sport Master CS Sommar
- Linglong Grip Master CS Sommar
Märkningsvärdena kommer från EU-databasen EPREL och gäller EU-versionerna av varje däck. Våtgrepp och rullmotstånd går från klass A (bäst) till E; bullret är det uppmätta förbifartsvärdet. En bra märkning är ett golv, inte en dom - testerna och ägarbetygen ovan säger betydligt mer.
Vad betyder 225/75 R16?
Ett 225/75 R16-däck är 225 mm brett, däcksidan är 75% av den bredden (169 mm) hög, och det passar en 16-tumsfälg. Det ger en totaldiameter på ungefär 744 mm.
| Sektionsbredd | 225 mm |
|---|---|
| Däcksidans höjd | 169 mm |
| Fälgdiameter | 16" (406 mm) |
| Totaldiameter | ≈ 744 mm |
| Omkrets | ≈ 2 337 mm |
| Varv per km | ≈ 428 |
| Varv per engelsk mil | ≈ 689 |
Skrivs även
225/75R16 225/75 ZR16 225-75-16 225 75 16
Värdena beräknas från den nominella dimensionen. Ett belastat, rullande däck rullar några procent mindre, och den verkliga bredden varierar något mellan tillverkare.
Jämför du två dimensioner? Använd däckdimensionskalkylatorn →
Vilka bilar använder 225/75 R16-däck?
Bilarna som oftast kör denna dimension i våra ägarrecensioner. Varje bil länkar till de högst betygsatta däcken för just den bilen.
Mitsubishi Triton
2 recensioner i denna dimension
Toyota Hilux
2 recensioner i denna dimension
Nissan X trail 2.5 LPG
1 recensioner i denna dimension
Land Rover Defender
1 recensioner i denna dimension
Ford 350 box truck
1 recensioner i denna dimension
Citroën New Relay
1 recensioner i denna dimension
Fiat Ducato van
1 recensioner i denna dimension
Toyota Landcruiser
1 recensioner i denna dimension
Holden 2012 V6 Rodeo ute Petrol rear wheel drive
1 recensioner i denna dimension
Honda Element
1 recensioner i denna dimension
Alla recenserade däck i 225/75 R16
Hela listan, inklusive utgångna däck och däck med för få recensioner för att rankas, ordnad efter mängden belägg. Ytterligare 11 däck har en enda recension vardera; de räknas in i totalsiffrorna men listas inte.
| Däck | Säsong | Förarbetyg | Recensioner | Betygsatt sträcka |
|---|---|---|---|---|
| Hifly Super2000 | Sommar | 40% | 2 | 40 250 km |
Recensionerna täcker bara en del av marknaden: 284 däck tillverkas i 225/75 R16. Bläddra bland alla 225/75 R16-däck →
Vad förare säger om sina 225/75 R16-däck
De senaste ägarrecensionerna monterade i denna dimension, med förarnas egna ord.
Används på en Hilux med luftfilter och tunga laster. Mina är av typen LT lätt lastbil. Luftas ständigt för att passa steniga och leriga förhållanden. Nyligen genomförde vi en 15 000 km lång bilresa runt Nya Zeelands södra ö och körde så många fyrhjulsdrivna vägar i höglandet som möjligt. Som vanligt fick vi några snåla kommentarer från killarna med stora MT-motorer, men det fanns ingenstans vi inte kunde köra. Vi körde några riktigt tuffa banor som krävde att första och andra växeln var helt låsta under långa sträckor för att komma upp (och ner). Däcken låg på ~15-20psi. Lastbilen (som är tung) hanterade långa asfaltskörningar utan problem vid relativt högt tryck - 45 fram, 60 bak. På långa grusvägar söderut brukar jag lufta ner till 30s. Extremt nöjd med prestandan hos detta däck, som är en utmärkt prestanda överlag. Det kanske inte ser särskilt snyggt ut som många av dessa grova terrängdäck, men det är väldigt tufft. Den enda gången det kämpar, vilket är ganska roligt, är på en platt, lerig hage full av koslän. Om däcken blir igensatta med lera och bajs kan de vara oanvändbara på platt, vått gräs. Vilket kan vara pinsamt…
Jag satsar på det övergripande, inte specifikt på AT-däck. Det är därför man inte ser 10-tal överallt.
Jag älskar verkligen de här däcken, och har dem på min gamla Honda Element. För sitt avsedda ändamål är de fantastiska.
Jag älskar verkligen de här däcken, och har dem på min gamla Honda Element. För sitt avsedda ändamål är de fantastiska.
25000 och där skallig som mitt huvud. Du får vad du betalar för. Aldrig igen
3:e set superkatter. 70 000 km senast satt. Bakhjulsdriven 15 år gammal Rodeo ute. Både på och utanför Queensland fruktansvärda vägar. Rekommenderad.
Används inte på snö eller is men i pilbaran får vi sidoväggsfel varje vecka. inte bra på mina förhållanden,
Billigt monterad av husbilshandlare då han lovade att montera nya däck. Har aldrig litat på dem från början. Monterade på Fiat Ducato Winnebago framdäck nästan utslitna efter 14 000 km. Bakdäcket blåste i 105 km/h utan någon förvarning.
Dessa däck köptes nyligen till vår Citroen New Relay L4H2 skåpbil och har förändrat det våta och torra greppet. Ingen snö ännu men med tidigare erfarenhet av CrossClimate SUV-däcket på en privatbil, som är lika bra som ett helt vinterdäck i snön, tvivlar jag inte på Michelins påståenden.
Kör du på 225/75 R16-däck?
Recensera dina däck och hjälp nästa förare att välja. Det tar ungefär fem minuter, och varje recension på denna sida kommer från en förare som tog sig dem.
Varifrån dessa data kommer
Ägarbetygen skickas in via recensionsformuläret på denna sajt, med däck, dimension och körd sträcka angivna, och granskas för hand före publicering. Testresultaten kommer från oberoende publicerade däcktester som vi indexerar efter dimension, och märkningsvärdena från EU-databasen EPREL.
Om TR Score
Tyre Reviews Score betygsätter varje däck av 10 utifrån oberoende testresultat och hela mängden ägarrecensioner, så att du kan stämma av en bilspecifik rankning mot det bredare underlaget.
Vem gör testerna
Varje test som publiceras som ett Tyre Reviews-test körs av Jonathan Benson, som har testat däck oberoende sedan 2007.