Goodyear UltraGrip Performance 3 - Testresultat

Teststatistik

26

Tester slutförda

3^rd

Genomsnittlig position

1^st

Bästa resultat

9^th

Sämsta resultat

Prestandanalys

Goodyear UltraGrip Performance 3 - Official Image

Efter 28 tester (nästan uteslutande vinter) visar Goodyear UltraGrip Performance 3 ett tydligt mönster av premiumprestanda och konsekvent topprestanda (genomsnittlig totalplacering 2,8) med flera direkta segrar i stora grupptester. Dess utmärkande egenskap är förtroende och hastighet på våta vägar – vilket ofta ger klassledande bromsning/hantering på vått underlag – samtidigt som det förblir väl avrundat på torrt och snöigt underlag för ett centraleuropeiskt prestandavinterdäck. Dess främsta kompromisser är effektivitet och extrem vinterförmåga (is). Rullmotstånd och bränsleförbrukning är ofta i mitten till dåligt (inklusive sista platser), och isbromsning/grepp är regelbundet svagare än hos de bästa vinterspecialisterna. Vattenplaningsresultaten är generellt bra men inte jämnt i toppklass, med flera tester som visar betydligt svagare kurvig vattenplaning och/eller placering av vattenplaning i raka linjer.

Prestandastyrkor

Prestanda i vått väder (bromsning på vått underlag, väghållning på vått underlag, väggrepp på vått underlag) Stark Detaljer
• 1:a plats i våtbromsning i ADAC:s vinterdäcktest 2025 (225/40 R18), totalt 1/31
• 1:a plats i vått väglag i 2023 års Auto Bild Sportscars vinterdäcktest (225/40 R18), totalt 1/12
• 1:a plats i våtcirkeln i AutoBilds vinterdäcktest 2025 (225/40 R18): 1/22; plus bromsning och väghållning på vått underlag, båda 2/22
• 1:a plats i vått väglag i AMS vinterdäcktest 2025 (215/55 R17): 1/10
Snöprestanda (bromsning/grepp/hantering) för ett vinterdäck med hög prestanda Måttlig Detaljer
• 1:a plats snöhantering i Autobild SUV vinterdäcktest 2025 (235/50 R19): 1/13
• 1:a plats i snöbromsning och snögrepp i Die Reifentesters vinterdäcktest 2025 (215/55 R17): båda 1/8
• 2:a plats snögrepp och 3:e plats snöbromsning i 2025 AZ Performance Winter Tire Test (245/45 R19), totalt 1/10
Slitage / Låg nötning (livslängd) Stark Detaljer
• 1:a plats beräknat slitage i AutoBilds vinterdäcktest 2025 (225/40 R18): 53 000 km (1/20)
• 2:a plats slitage i ADAC:s vinterdäcktest 2025 (225/40 R18): 76 500 km (2/31)
• Lägsta nötning i ADAC:s vinterdäcktest 2025 (225/40 R18): 50 mg/km/t (1/31) och ADAC:s 17-tums test 2024: 55 mg/km/t (1/16)
Förfining (buller/komfort) Måttlig Detaljer
• 1:a plats bullernivå i 2025 års högpresterande vinterdäcktest (Sportauto, 275/35 R19): 1/7; även 1:a plats bullernivå i 2025 års AMS vinterdäcktest (215/55 R17): 1/10
• 1:a plats subjektiv komfort i 2025 AMS vinterdäcktest (215/55 R17): 1/10 och 2025 Die Reifentesters vinterdäcktest: 1/8

Prestandabrister

Isprestanda (isbromsning/grepp/hantering) Stark Detaljer
• 11:e plats isbromsning i ADAC 16-tums vinterdäcktest 2024 (205/55 R16): 11/12 (+15,8 % från bästa)
• 10:e plats isbromsning i ADAC:s vinterdäcktest 2025 (225/40 R18): 10/31 (+9,9 % från bästa)
• I vintertestet 2024/2025 var både isbromsning och isgrepp 7/9 (+22,7 % och +14,2 % från bästa)
Effektivitet (rullmotstånd/bränsleförbrukning) Stark Detaljer
• Sista plats i rullmotståndet i 2025 års TÜV-rivaltest: 5/5 (+22,7 % från bäst)
• 19:e plats rullmotstånd i AutoBilds vinterdäcktest 2025 (225/40 R18): 19/22 (+17,9 % från bästa)
• 17:e plats rullmotstånd i Auto Bilds vinterdäcktest 2023 (225/45 R18): 17/22 (+16,6 % från bästa)
Konsekvens av vattenplaning (särskilt kurvig vattenplaning i vissa tester) Måttlig Detaljer
• Kurvig vattenplaning endast 5/7 i 2025 års högpresterande vinterdäcktest (Sportauto, 275/35 R19): +10,4 % från bästa; rak vattenplaning också 5/7 (+3,7 %)
• Kurvvattenplaning 8/8 och rak vattenplaning 8/8 i Auto Express vinterdäcktest 2025 (225/45 R17): kurvig +33,9 % och rak +12,6 % från bästa
• Kurvig vattenplaning 7/9 i prestandatestet för vintern 2024/2025: +18,9 % från bästa
Bromsvariabilitet vid torrt däck (kan vara mitt i paketet i vissa utföranden) Måttlig Detaljer
• 14:e plats torrbromsning i AutoBilds vinterdäcktest 2025 (225/40 R18): 14/22 (+20,9 % från bästa)
• 7:e plats torrbromsning i vintertestet 2024/2025 (235/35 R19): 7/9 (+18,9 % från bästa)
• I Autobild SUV vinterdäcktest 2025 (235/50 R19) var torrbromsningen 5/13 (+9,3 % från bästa)

Prestanda över tid

Testhistorik

of 5

2025 års TÜV-test av Pirelli Cinturato Winter 3 mot rivaler

2025
Vinnare: Pirelli Cinturato Winter 3

Menu