Menu
GT Radial Savero SUV Visa galleri (1)
215-285/55-70 R16-18 62 storlekar 2014

GT Radial Savero SUV

GT Radial Däck Premium Touring Sommar

The GT Radial Savero SUV är en Premium Touring Sommar däck utformade för att monteras på SUV och 4x4s.

7.1
Däckrecensioners betyg Baserat på användarrecensioner
Limited Förtroende Visa uppdelning
Torrgrepp
79%
Våtgrepp
71%
Vägkänsla
70%
Väghållning
70%
Slitage
68%
Komfort
75%
Köp igen
53%
11 Recensioner
69% Genomsnitt
83,000 körda mil
GT-Radial Savero SUV

GT-Radial Savero SUV

Summer Mid-Range
BETA
7.1 / 10
Baserat på användarrecensioner · Limited Förtroende · Uppdaterad 23 Feb 2026

Tyre Reviews Score är det mest omfattande systemet för däckpoängsättning som finns tillgängligt. Det sammanställer professionella testdata från flera oberoende publikationer, användarrecensioner och konsistensanalyser med hjälp av Bayesianska statistiska metoder, viktad normalisering och aktuellhetsjusterad poängsättning för att producera en enda, pålitlig prestandaklassificering.

Läs mer om vår metodik
Poängkomponenter
Professionella tester
Vikt: 80%
Tester: 0
Publikationer: 0
Användarrecensioner
Vikt: 15%
Recensioner: 11
Genomsnittligt betyg: 69.3%
Minsta krav: 5
Konsistens
Vikt: 5%
Poängstandardutveckling: 0.09
Historiska poäng: 10
Metod och konfiguration
Poängsättningsprocess
  1. Samla in testdata: Samla in resultat från professionella däcktester från flera publikationer. Minst 1 test krävs.
  2. Normalisera positioner: Konvertera testpositioner till percentilpoäng med hjälp av exponentiell viktning (faktor: 1.2).
  3. Tillämpa viktning av aktuellhet: Nyare tester viktas högre med en avklingningshastighet på 0.95.
  4. Inkludera användarrecensioner: Ta hänsyn till användarrecensionsdata (minst 5 recensioner). Viktning: 15%.
  5. Bayesiansk utjämning: Tillämpa Bayesiansk prior (poäng: 7, vikt: 1.5) för att förhindra extrema poäng med begränsad data.
  6. Beräkna slutresultat: Kombinera alla komponenter med normaliseringsfaktorn 1.1. Maxpoäng med begränsad data: 9.5.
Komponentvikter
Testdata
80%
Användarrecensioner
15%
Konsistens
5%
Alla konfigurationsparametrar
ParameterVärdeBeskrivning
safety_weight 0.7 Weight multiplier for safety-related metrics
performance_weight 0.55 Weight multiplier for performance metrics
comfort_weight 0.4 Weight multiplier for comfort metrics
value_weight 0.45 Weight multiplier for value-for-money metrics
user_reviews_weight 0.15 How much user reviews contribute to the final score
test_data_weight 0.8 How much professional test data contributes to the final score
consistency_weight 0.05 How much score consistency contributes to the final score
recency_decay_rate 0.95 Rate at which older test results lose influence (higher = slower decay)
min_test_count 1 Minimum number of professional tests required
min_review_count 5 Minimum number of user reviews required
score_version 1.9 Current version of the scoring algorithm
score_normalization_factor 1.1 Factor used to normalize raw scores to the 0-10 scale
confidence_factor_weight 0.2 How much data confidence affects the final score
position_penalty_weight 0.2 Penalty applied for poor test positions
gap_penalty_threshold 12 Score gap (%) that triggers additional penalties
min_metrics_count 2 Minimum number of test metrics needed per test
limited_data_threshold 2 Number of tests below which data is considered limited
single_test_penalty 0.75 Score multiplier when only one test is available
critical_metric_penalty 0.7 Penalty for poor performance on critical safety metrics
critical_metric_threshold 70 Score below which a critical metric penalty applies
position_exponential_factor 1.2 Exponent used to amplify position-based scoring
position_exponential_threshold 0.9 Position percentile below which exponential scoring applies
gap_multiplier_critical 3 Multiplier for critical gap penalties
max_category_weight 2 Maximum weight any single category can have
max_score_limited_data 9.5 Score cap when data is limited
bayesian_prior_weight 1.5 Weight of the Bayesian prior in smoothing
bayesian_prior_score 7 Prior score used for Bayesian smoothing
evidence_test_multiplier 1.9 Multiplier for test evidence in confidence calculation
evidence_metric_divisor 3 Divisor for metric count in evidence calculation
evidence_review_divisor 10 Divisor for review count in evidence calculation
combined_penalty_floor 0.2
Alla tester

Tyvärr har vi inte några tidningstester för GT Radial Savero SUV

Size Fuel Wet Noise
16 tum
215/70R16 100 H D C 70
215/60R16 95 H D C 70
215/70R16 100 H D C 70
215/70R16 100 H D C 70
215/60R16 95 H D C 70
17 tum
235/65R17 108 V XL D C 70
265/65R17 112 H C C 72
225/60R17 99 H D C 70
215/55R17 94 V D C 70
215/55R17 94 V D C 70
235/65R17 108 V D C 70
265/65R17 112 H C C 72
225/60R17 99 H D C 70
215/55R17 94 V D C 70
18 tum
235/60R18 107 V XL C C 70
235/60R18 107 V C C 70
Se alla storlekar och EU-etikettpoäng för GT Radial Savero SUV >>

Frågor och svar för GT Radial Savero SUV

Ställ en fråga
Tyvärr har vi inte några frågor och svar för GT Radial Savero SUV. Varför inte skicka en fråga till våra däckexperter med hjälp av formuläret nedan!
Ställ en fråga

Vi publicerar eller delar aldrig din e-postadress

captcha

För att bekräfta att du är människa, vänligen skriv ordet du ser i rutan nedan.

Top 3 GT Radial Savero SUV Recensioner

Given 96% medan du kör en Dodge Journey (225/45 R17) på mostly town i 0 easy going miles
Körde bara de klippiga bergen med dessa alla årstider och hade minimala problem. Jättebra däck
Hjälpsam 806
January 5, 2025
Given 47% medan du kör en Lexus RX 400h (235/45 R18) på a combination of roads i 14,000 easy going miles
14000 ml under 20 månader. Blandad användning nästan allt på asfalt. Väckte inte självförtroende, bilen kändes hård och skramlig, mycket bullrig på sämre underlag. Spårvagnen kantade dåligt. Slitaget verkade värre än jag förväntade mig också, fronterna var nere på ca 3-4 mm efter 14000 mls. Baksidan är 6 mm, jag skulle titta på minst två däck till nästa MOT om 4 månader. Fick en punktering i O/S/F fredagen den 13:e (!) och förutsägbart nog låg den precis på axeln, så inte reparationsbar. Jag bestämde mig för att satsa på två premiummärkesdäck med N/S/F över, nästan £300, men bara grina och uthärda det. Bilen förvandlades! Tillbaka till den släta, tysta, lyxigt åkande Lexusen som jag älskade ❤️ Hanteringen är så mycket bättre, styrningen är positiv och har inte längre den ryckiga scrablen över trasiga ytor och detta efter att endast två däck har bytts! Kanske bara bita ihop och köpa ytterligare två Uniroyal Rainsport 5 bak, men inte den här månaden.
Hjälpsam 760
October 14, 2023
Given 74% medan du kör en Honda CRV (225/60 R18) på mostly motorways i 10,000 spirited miles
Mycket bra grepp på torra motorvägar, medium vägbuller under 140 km/h. Den slits snabbare än min tidigare Bridgestone Turanza. Med tanke på dess pris, ett mycket bra köp.
Hjälpsam 830
July 20, 2022

Hur skulle du betygsätta GT Radial Savero SUV?

Klicka på en stjärna för att starta din recension

213 recensioner inskickade denna månad Få ditt Contributor-märke Inget konto behövs

Latest GT Radial Savero SUV Recensioner

Första intryck Review
Given 70% medan du kör en Honda CRV (225/60 R18) på i 12,500 miles
Jag har använt detta i ungefär 4 år och kört 20 000 km på en Honda CR-V Gen 4. Jag monterade det framtill, medan jag använde ett annat märke (Dunlop LM 705) baktill. Efter 4 år har gummit blivit hårdare jämfört med LM 705, och vissa områden har börjat flagna på ytan. Jag är inte säker på om det beror på att det är monterat framtill, vilket gör att däcket arbetar hårdare och utsätts för högre motorvärme. Mönsterdäckets tjocklek är fortfarande ganska bra, ungefär densamma som LM 705. Detta är det mest prisvärda däcket jag kunde hitta till min bil, så jag kan egentligen inte klaga.
Hjälpsam 107
January 11, 2026
Given 61% medan du kör en Toyota fortuner (265/65 R17) på mostly motorways i 20,000 easy going miles
riktigt bekväma däck men ljudet stör mig verkligen, verkligen nära vad AT kommer med. används mest på betongmotorvägar och det äter verkligen upp mina däck.
Hjälpsam 853
June 7, 2021
Given 63% medan du kör en Suzuki Grand vitara (225/70 R16) på a combination of roads i 0 easy going miles
Våt- och torrgrepp mycket bra, för det priset som egentligen är ganska billigt för ett däck i denna storlek. Den enda nackdelen är att de inte håller särskilt länge. Jag har haft olika däck på min Suzuki SUV och de har hållit 4-5 år, dessa har hållit knappt 2 år på halva körsträckan. Skulle inte köpa samma märke igen.
Hjälpsam 1061
June 2, 2020
Given 50% medan du kör en Ford Kuga (225/45 R17) på a combination of roads i 6,000 easy going miles
Gör min Ford Kuga spårvagn dåligt
Hjälpsam 836
June 25, 2019
Given 67% medan du kör en Toyota 2006 Avalon (235/55 R18) på i 0 miles
Bytte ut min geolander g55 mot dessa efter 45k km. Inte lika tyst som yokohamas men med tanke på dess pris tycker jag att det är mycket värt det. Får se hur länge det kan hålla på.
Hjälpsam 1049
April 19, 2019
Given 87% medan du kör en Land Rover Freelander 2 (235/65 R17 V) på mostly country roads i 12,500 average miles
Utmärkt ersättning till min OE goodyear. Stort värde för pengarna, mycket smidig körning på öppna vägar, säker känsla på vått. Körsträcka hittills ser väldigt bra ut!
Hjälpsam 699
May 24, 2016
Given 66% medan du kör en Toyota Landcruiser (280/60 R18) på a combination of roads i 2,000 average miles
Kom monterad på en bil jag köpte.
Mycket bra på bitumen för ett billigt däck.
Om du planerar att någonsin lämna bitumenet, glöm det.
Tog den terräng i 15 minuter och satte fast sidoväggen. Mjuk som keso.

Hjälpsam 575
January 26, 2016
Given 81% medan du kör en Dacia Duster 4x4 (215/65 R16 H) på mostly town i 6,000 spirited miles
Min första GT Radial, mycket prisvärt!
Hjälpsam 575
September 27, 2015
Betygsätt GT Radial Savero SUV