“Jag var tvungen att lämna denna recension för att bekämpa de orealistiska förväntningarna på däcken från andra recensenter. Detta däck kostar $350us för en uppsättning om fyra. Det är det billigaste, mjukaste...”
Forceum HEXA
Forceum HEXA är ett däck i kategorin Hög prestanda (Sommar), avsett för fordonstypen Personbil.
Det korta svaret
Byggd på varje oberoende testresultat och varje granskat ägaromdöme vi har för det här däcket - hela underlaget finns längre ner på sidan. Data uppdaterade mars 2024.
- 11ägaromdömen
- 164 201körda km
Alla tester
Tyvärr har vi inte några tidningstester för Forceum HEXA
Vanliga frågor
Hur bekväma och tysta är Forceum HEXA?
Hur slits Forceum HEXA enligt ägarna?
Skulle ägarna köpa Forceum HEXA igen?
Frågor från ägare
Ställ en frågaFrågor och svar för Forceum HEXA
Ägarrecensioner av Forceum HEXA
Betygsätt det här däcketVad ägarna säger
Över 11 ägarbetyg får Forceum HEXA i snitt 44%. Ägarna sätter högst betyg på Torrgrepp med 6 av 10 och lägst på Komfort med 3,9. 4 av dessa recensioner kommer från ägare som passerat 15 000 km. 11% av ägarna ger det 70% eller mer.
Ägarnas betyg snitt av 11 betyg
- Ägarbetyg 44%
- Torrgrepp 60%
- Vägkänsla 51%
- Våtgrepp 40%
- Väghållning 40%
- Slitage 40%
- Komfort 39%
Utvalda recensioner
“De sämsta däcken jag någonsin kört på på över 45 år. Inget grepp alls i snö, väldigt lite grepp i vått och om stående vatten är mer än 1 mm djupt vattenplan. Så dåligt att jag måste köra som en mormor i dåligt väder...”
“Köpte dessa eftersom de var allt jag hade råd med. De har lätt matchat prestandan hos Nexen N6000, Falken FK452 och Pirelli P6000 som jag har haft tidigare. Den enda verkliga nackdelen är buller. Det är väldigt bullriga...”
Alla 10 recensioner av Forceum HEXA
- Honda Civic SI Coupe
- 235/40 R18
- 14 484 km
- En kombination av vägar
- Livlig
Detta däck kostar $350us för en uppsättning om fyra. Det är det billigaste, mjukaste, högpresterande däcket som finns tillgängligt för någon med en budget eller någon som brinner igenom däcken.(spårdagar/driftdagar)
Jag satte dessa på en weekend warrior/dd-bil med ganska låga förväntningar på grund av priset. Detta ändrades snabbt.
Bilen körde bra efter justering (när som helst nya däck sätts på justering bör göras).
Efter en hård 100 mils skurtid och värmecykler satte sig dessa däck på ett bra sätt.
Torrt grepp var mycket bra för ett 400-däck. Jag skulle säga att detta däck är mer 250-300 i slitagekategori. Det är inga falska Azenis. Men det är definitivt inte hela säsongen. Det är ett bra instegsdäck med hög prestanda. När däcket byggts, skulle däcket börja marmorera. Detta skulle bara hända när man körde mycket hårt på varma dagar över 90°f.
Jag hittade däckets prestandakant väldigt snabbt när det var kallt (0 vägvärme). När det är varmt är det lite mer förlåtande. En nybörjare eller någon som har 0 färdigheter skulle ha svårt för denna abrupta kant.
Våtgrepp var ok. Det var mycket jämförbart med min Goodyear örnsport alla säsonger. Definitivt inte ett däck jag skulle tävla på i vått tillstånd eller köra med anda på väg när det är blött.
Vinter. Detta däck är inte ett helårsdäck. Det är inget vinterdäck. Detta är ett mjukt sammansatt däck. En mjuk förening behöver värme för att fungera. Kalla och mjuka däck blandas inte.
Ljudnivån var bra. Återigen är det ett högpresterande däck med en mjuk blandning för $350. De flesta som kör det här däcket har bilar som är tillräckligt höga för att inte höra ett däck.
Slitage på slitbanan. De säger att detta däck är ett 400aa-däck. Men jag kan se efter några tusen mil att det var uppenbart att det är lägre. Jag blev bara blyg för 10 000 miles av dem. Lägger dem i intervallet 250-300 enligt mig. Detta är att jämföra dem med falken och federals vi har kört tidigare.
Jag tror dock att jag kunde ha kommit närmare 15k till 20k ur däcket OM vi körde 0-1° camber istället för nuvarande 2-2,5°.
När däcket nöts in från camber från daglig körning var det här däcket blev bullrigt. Men igen. Vilddjurets natur.. Jag kommer absolut att fortsätta att köra däcket på alla mina fordon i kategorin.
Detta däck är ett fantastiskt lågbudget högpresterande däck. Men du måste förstå vad du köper och sänka förväntningarna. Det här är inte ett däck på $150-250, det är $75. Det är ett däck man kan köpa mycket av och bränna av vid driftdagar. Det är ett däck som absolut kommer att ta dig igenom en spårdag eller 7 beroende på temperatur och skicklighet.
- BMW 328i
- 225/50 R17
- En kombination av vägar
- Genomsnittlig
- Kia Motors Optima
- 225/45 R18
- 12 875 km
- En kombination av vägar
- Livlig
Vilka däck kör du på?
Läser du på om Forceum HEXA? Betygsätt däcken du faktiskt kör på - och hjälp nästa köpare att välja.
- Nissan Juke
- 225/45 R18
- 1 609 km
- En kombination av vägar
- Genomsnittlig
- MINI Cooper S
- 215/45 R17
- 48 km
- En kombination av vägar
- Livlig
- Ford S Max
- 225/50 R17 W
- 16 093 km
- Mestadels stad
- Genomsnittlig
- Volvo 2008 V70 T5 Police traffic car
- 215/55 R16 W
- 72 420 km
- En kombination av vägar
- Livlig
- Ford ba falcon
- 235/45 R17
- 16 093 km
- En kombination av vägar
- Genomsnittlig
- Mercedes Benz Mercedes
- 225/ R18
- En kombination av vägar
- Genomsnittlig
- Nissan Note 1.5 dci
- 185/55 R16 V
- 24 140 km
- En kombination av vägar
- Livlig
Inget grepp alls i snö, väldigt lite grepp i vått och om stående vatten är mer än 1 mm djupt vattenplan. Så dåligt att jag måste köra som en mormor i dåligt väder.
Jag har haft mer grepp på kala däck än med dessa när de är nästan nya.
Inga recensioner matchar de filtren.
Hitta ditt nästa däck
Alla däcktesterDe senaste testerna från Tyre Reviews
- okt. 2026De BÄSTA allvädersdäcken för 2026/27 →
- okt. 2026Helårsdäck mot terrängdäck i test: behöver du verkligen terrängdäck? →
- okt. 2026De BÄSTA vinterdäcken för 2026/27 →
Sommardäck
Året-runt-däck
Vinterdäck
SUV- och All Terrain-däck
Bandäck
Vilka däck kör du på?
Du läser riktiga omdömen från andra förare - lägg till ditt och hjälp nästa köpare att välja rätt däck.









