Har DU erfarenhet av Dunlop Direzza ZIII? Hjälp miljontals andra däckköpare

Recensera ditt Dunlop Direzza ZIII >

Ett utmärkt 200tw-alternativ om du vill ha ett bra gör allt-däck. Däcket kommer inte att vinna tävlingar utan att kompromissa med slitaget, men om du har säsonger i din region, klarar Dunlop konsekvent bra i vått och högt grepp i torrt med en linjär minskning av greppet i snabb kurvtagning. Du kommer att ha konsekventa tider fram till starten för att smörja in dig och sedan gör du bara ett varv eller två och är redo för ett nytt försök med din PB. Det är inte ett bra AutoX-däck (såvida du inte är på någon plats konsekvent varm som Kalifornien eller Medelhavet eftersom det tar för lång tid att värma upp, komma till temperatur. Det är ett roligt, billigt (relativt) däck att lära sig om som gör dig redo för ett snabbare däck som Falken RT660 eller Yokohama AO52 eller Nankang AR1 är slitage inte heller dåligt om du har en bra uppriktning och vänd/rotera däcken regelbundet.

Det här är våra "baseline"-däck för våra 24 timmars Lemons Lexus LS400 (vi kör 255 bak). De bär jättebra, är förutsägbara och superenkla att köra på, samtidigt som de inte är de snabbaste tyvärr då vi annars är väldigt nöjda med dem. Bra för cirka 1000 tävlingsmil på vår bil, även om vi sätter nya på varje evenemang.