Jag har kört dessa en hel säsong av AutoX på min Miata på 225 bred. De presterar väldigt bra men jag tror fortfarande att Bridgestone Potenzas och Falken Rt660s har mycket mer självförtroende och grepp. Jag använder aldrig dessa i något annat än torrt grepp för prestandaanvändning så komfort och ljud har ingen betydelse för mig.

Har använt dessa på min track day Miata. Mitt första intryck var hur lite värme de kräver för att få fungera. Du kan attackera ur depån bättre än på andra lappande däck, och de lider inte av värmen så mycket som autocross/tidkörningsdäcken gör. Det kommer att ge upp lite tid till super 200 tw-däcken, men om du är mer bekymrad över ett konsekvent däck som klarar missbruk av 20-30 minuters sessioner, är Conti utmärkt. Gatuskick är bra, inte olikt de andra däcken i kategorin. De lider i kylan och är ok i blöta. Inga egentliga nackdelar med detta däck förutom kostnaden.

Jag köpte Conti Forces i 295/30/18 och 315/30/18 för autocross och bananvändning på min 2017 Z06. I somras sprang jag åtta autocross-evenemang och cirka 1500 mil på däcken och jag har blivit positivt överraskad av det liv de ger. Borde lätt kunna ta sig igenom nästa års bansäsong på samma set. Som ett 200TW spårfokuserade däck är det torra greppet fantastiskt som förväntat. Våtgrepp... finns, men de inger definitivt inte mycket förtroende i regnet i vilken hastighet som helst. De är ganska högljudda på allt annat än en orörd yta, men det är att förvänta sig. Jag ska nog prova ett annat set när dessa är utslitna, förhoppningsvis har någon 345:orna i lager vid det laget.

Har DU erfarenhet av Continental ExtremeContact Force? Hjälp miljontals andra däckköpare

Recensera ditt Continental ExtremeContact Force >