Utforska data / Tyre Reviews
Bästa prestandadäck för 2025
- Testad dimension
- 225/40 R18
- Testade däck
- 7
- Deltester
- 11
Ställ in viktningen
Flytta ett reglage. Övriga kategorier justeras automatiskt så att summan förblir 100 %.
Utgår från de sparade vikterna för detta test.
Testets grundvikter
Resultat
Förändringar jämförs med grundberäkningen, inte de publicerade placeringarna. Rankingen använder oavrundade totalpoäng.
Ingen ranking för denna inställning. Ge minst en kategori en positiv vikt och aktivera ett deltest i varje aktiv kategori, eller återställ vikterna.
Filtrering ändrar aldrig jämförelsevärdet, poängen eller placeringarna.
Inga däck valda. Lägg till däck i urvalet för att begränsa rankingen.
| m ↓ | s ↓ | Points ↑ | m ↓ | s ↓ | Points ↑ | km/h ↑ | m/sec2 ↑ | Points ↑ | dB ↓ | kg/t ↓ | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 1 | 97,99 | 33,25 | 81,83 | 9,75 | 99,5 | 22,48 | 101,91 | 9,5 | 74,0 | 3,14 | 98,5 | 10,0 | 72,2 | 99,3 | 8,9 | 92,1 | |
StyrkorBäst på torrt totalt, blandade bromsar på vått däck, väghållning och vattenplaning på djupare vatten extremt bra tester, utmärkt komfort, bra rullmotstånd. Att tänka påStyr lite lätt i 18-tumsstorleken. Bidrag till poängenKategoripoäng × av totalpoängen Torrt99,54 × 35% = 34,84 Våt98,51 × 40% = 39,41 Bekvämlighet99,31 × 10% = 9,93 Rullmotstånd92,13 × 15% = 13,82 | ||||||||||||||||||
| 2= | 2 | 96,96 | 33,11 | 81,96 | 9,50 | 99,4 | 23,09 | 102,51 | 9,5 | 73,3 | 2,69 | 95,8 | 10,0 | 73,1 | 98,7 | 8,8 | 93,2 | |
StyrkorUtmärkt på torrt underlag med kortast möjliga torrbromsning, bra bromsning och väghållning på vått underlag, utmärkt ljudnivå och komfort, bra rullmotstånd. Att tänka påGenomsnittlig vattenplaningsprestanda, balansen fram/bak är inte lika idealisk i 18-tumsstorleken. Bidrag till poängenKategoripoäng × av totalpoängen Torrt99,44 × 35% = 34,8 Våt95,77 × 40% = 38,31 Bekvämlighet98,7 × 10% = 9,87 Rullmotstånd93,18 × 15% = 13,98 | ||||||||||||||||||
| 2= | 3 | 96,62 | 34,26 | 82,47 | 10,00 | 98,0 | 23,33 | 104,29 | 9,0 | 75,2 | 3,15 | 96,1 | 9,5 | 71,2 | 97,5 | 8,7 | 94,3 | |
StyrkorUtmärkt på torrt underlag med bästa balans, bra på vått underlag med utmärkt motstånd mot vattenplaning, lägsta ljudnivå, lågt rullmotstånd. Att tänka påLite efter med inbromsningen. Bidrag till poängenKategoripoäng × av totalpoängen Torrt98,01 × 35% = 34,3 Våt96,08 × 40% = 38,43 Bekvämlighet97,5 × 10% = 9,75 Rullmotstånd94,25 × 15% = 14,14 | ||||||||||||||||||
| 2= | 4 | 96,61 | 33,74 | 82,82 | 9,75 | 98,3 | 23,08 | 104,77 | 9,0 | 73,5 | 2,96 | 95,5 | 10,0 | 73,5 | 98,4 | 8,7 | 94,3 | |
StyrkorVäl avrundat däck i torrt och vått väglag, utmärkt komfort, säker väghållning och balans, lågt rullmotstånd. Att tänka påUnderstyrning vid gränsen. Bidrag till poängenKategoripoäng × av totalpoängen Torrt98,34 × 35% = 34,42 Våt95,54 × 40% = 38,22 Bekvämlighet98,44 × 10% = 9,84 Rullmotstånd94,25 × 15% = 14,14 | ||||||||||||||||||
| 5 | 5 | 96,51 | 33,67 | 83,33 | 9,00 | 97,5 | 22,57 | 102,90 | 9,0 | 75,5 | 2,95 | 97,2 | 9,5 | 71,7 | 97,2 | 8,9 | 92,1 | |
StyrkorBra grepp på torrt och vått underlag, bra motståndskraft mot vattenplaning, lågt ljud, säker väghållning och balans. Att tänka påKändes mer som ett sporttouringdäck än en ultrahögpresterande produkt. Bidrag till poängenKategoripoäng × av totalpoängen Torrt97,45 × 35% = 34,11 Våt97,17 × 40% = 38,87 Bekvämlighet97,15 × 10% = 9,72 Rullmotstånd92,13 × 15% = 13,82 | ||||||||||||||||||
| 6 | 6 | 94,43 | 34,20 | 81,84 | 9,75 | 98,2 | 22,80 | 99,34 | 10,0 | 73,3 | 3,00 | 98,7 | 8,5 | 73,3 | 91,1 | 10,7 | 76,6 | |
StyrkorOtrolig väghållning på vått underlag, mycket bra på torrt underlag. Att tänka påRullmotståndet är så högt att det inte längre kan tillverkas i EU, lägre komfortnivåer än de bästa i test, högt slitage på bana. Bidrag till poängenKategoripoäng × av totalpoängen Torrt98,15 × 35% = 34,35 Våt98,67 × 40% = 39,47 Bekvämlighet91,07 × 10% = 9,11 Rullmotstånd76,64 × 15% = 11,5 | ||||||||||||||||||
| 7 | 7 | 86,62 | 38,82 | 86,36 | 8,00 | 88,5 | 31,42 | 122,23 | 7,0 | 72,4 | 2,53 | 77,6 | 9,5 | 73,7 | 95,8 | 8,2 | 100,0 | |
StyrkorLägsta rullmotstånd i testet. Att tänka påAllt annat. Farligt långa inbromsningar på vått underlag. Bidrag till poängenKategoripoäng × av totalpoängen Torrt88,55 × 35% = 30,99 Våt77,62 × 40% = 31,05 Bekvämlighet95,81 × 10% = 9,58 Rullmotstånd100 × 15% = 15 | ||||||||||||||||||
Mätvärdena ändras inte när du flyttar reglagen. Rulla i sidled för att se alla deltester.
I ledning med dessa prioriteringar
Pirelli P Zero PZ5
Detta är beräknade scenarier, inte nya testutmärkelser. Det publicerade omdömet kan väga in bedömningar, små skillnader och faktorer utanför denna beräkning.
Inte rankat: en mätning som behövs för dessa vikter saknas. Saknade resultat räknas inte som noll och omfördelas inte.
Referensdäck ger enbart sammanhang. De sätter inte jämförelsens bästa värde och kan inte vinna den anpassade rankingen.
Vikt och faktisk påverkan
Vad som avgör den här rankingen
Vikten anger hur mycket varje kategori räknas. Den faktiska påverkan anger hur stor del av skillnaden mellan däcken den skapar: ett deltest där alla däck presterade ungefär lika ändrar knappt ordningen, hur mycket det än räknas.
- Torrt Vikt 35% Faktisk påverkan 29%
- Våt Vikt 40% Faktisk påverkan 46%
- Bekvämlighet Vikt 10% Faktisk påverkan 13%
- Rullmotstånd Vikt 15% Faktisk påverkan 12%
- Böjd vattenplaning står för 4% av poängen men skapar 12% av skillnaden mellan däcken, eftersom resultaten där låg långt ifrån varandra.
- Väghållning på torrt står för 14% av poängen men skapar bara 8% av skillnaden, eftersom de flesta däck presterade ungefär lika där.
Alla deltester 11
| Deltest | Vikt | Faktisk påverkan |
|---|---|---|
| Torr inbromsning | 17,5% | 15% |
| Väghållning på torrt | 14% | 8% |
| Subj. Torr manövrering | 3,5% | 7% |
| Våt inbromsning | 16% | 14% |
| Väghållning på vått | 12% | 10% |
| Subj. Våt manövrering | 4% | 8% |
| Rak vattenplaning | 4% | 3% |
| Böjd vattenplaning | 4% | 12% |
| Subj. Komfort | 5% | 9% |
| Buller | 5% | 4% |
| Rullmotstånd | 15% | 12% |
Så räknas det: varje deltests vikt multipliceras med spridningen i dess resultat (avståndet inom den mittersta hälften av däcken, i procent av det bästa resultatet) och fördelas sedan så att alla deltester tillsammans blir 100 %. Det är en uppskattning av vad som skiljer däcken åt, inte en andra uppsättning vikter, och den följer vikterna du ställer in.
Så beräknas din ranking
Varje deltest poängsätts mot det bästa däcket som inte är ett referensdäck i hela testfältet: bäst ÷ resultat × 100 när lägre är bättre, eller resultat ÷ bäst × 100 när högre är bättre. Deltesternas poäng avrundas till två decimaler och kombineras sedan med dina vikter.
Deltesternas vikter fördelar kategorins andel av totalpoängen. En våtkategori på 50 % och en våtbromsningsandel på 40 % ger våtbromsning 20 % av totalen. En vikt anger en prioritering, inte dess faktiska påverkan på rankingen: även prestationsskillnaderna spelar roll. Vad som avgör den här rankingen ↑
Publicerade delade placeringar bevaras separat. Beräknade placeringar delas bara när de underliggande poängen är lika; två visade poäng kan se lika ut efter avrundning.
Vikten noll utesluter kategorin eller deltestet. Minst ett deltest måste vara aktivt och deltesterna i varje aktiv kategori måste ha en positiv sammanlagd vikt.
Fler däcktester
Dubbelkolla testet
Var dessa däck testades igen, och om domen höll.
2023 Sport Auto UHP däcktest
225/40 R1811 testade däck
5 av dessa 7 däck testade igen
2026 ACE Sommardäcktest
225/40 R1810 testade däck
4 av dessa 7 däck testade igen
2025 EVO Sommardäcktest
235/35 R199 testade däck
4 av dessa 7 däck testade igen
