P23 av 30
Slog 24% av fältet
Testresultat för Imperial All Season Driver
Testat 2021 till 2025
4 publikationer
Imperial All Season Driver har testats 5 gånger av oberoende publikationer, med en snittplacering på plats 12.
- 5Oberoende tester
- 0Testsegrar
- 0Pallplatser
- 12:eSnittplacering
- 7%Slaget fält i snitt
- 4Publikationer
5 tester, 2021 till 2025
- Testseger
- Andra plats
- Tredje plats
- Snitt 7%
Facit per disciplin
Var Imperial All Season Driver placerade sig i varje uppmätt disciplin, över alla tester som mätte den mot minst två andra däck. Slaget fält är andelen av de andra däcken som det rankades före i den mätningen.
| Disciplin | Tester | Snittplacering | Slaget fält | Förstaplatser |
|---|---|---|---|---|
| Torrt | ||||
| Torr inbromsning | 4 | P12,3 av 15,8 | 25% | - |
| Väghållning på torrt | 3 | P8,3 av 11 | 27% | - |
| Vått | ||||
| Våt inbromsning | 4 | P13,5 av 15,8 | 10% | - |
| Väghållning på vått | 3 | P10 av 11 | 11% | - |
| Våt cirkel | 1 | P12 av 12 | 0% | - |
| Rak vattenplaning | 3 | P10,7 av 11 | 3% | - |
| Böjd vattenplaning | 3 | P11 av 11 | 0% | - |
| Snö | ||||
| Snöbromsning | 3 | P9 av 11 | 18% | - |
| Snögrepp | 4 | P9 av 10,5 | 14% | - |
| Väghållning på snö | 3 | P9,7 av 11 | 13% | - |
| Snöslalom | 1 | P8 av 12 | 36% | - |
| Komfort | ||||
| Subj. Komfort | 1 | P7 av 9 | 25% | - |
| Buller | 3 | P5 av 11 | 63% | - |
| Prisvärde | ||||
| Rullmotstånd | 3 | P8,3 av 11 | 28% | - |
Inbördes möten
Totalplacering mot de däck som oftast har delat test med Imperial All Season Driver. Bara däck som testats tillsammans med det minst tre gånger listas.
| Rival | Gemensamma tester | Före | Efter | Lika | Slutade före |
|---|---|---|---|---|---|
 Bridgestone Turanza All Season 6
4 gemensamma: 0 före, 4 efter
Jämför med Turanza All Season 6 |
4 | 0 | 4 | - | 0% |
 Continental AllSeasonContact 2
3 gemensamma: 0 före, 3 efter
|
3 | 0 | 3 | - | 0% |
 Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 SUV
3 gemensamma: 0 före, 3 efter
|
3 | 0 | 3 | - | 0% |
Prestandanalys
Bygger på 5 tester. Uppdaterad 28 oktober 2026.
Imperial All Season Driver hamnar vanligtvis långt ner i resultatlistan, och de mest konsekventa svagheterna är våtbromsning och motstånd mot vattenplaning. Däcket kom sist av tio totalt i Auto Bild Allrads SUV-test 2021, nia av tio i Auto Bilds SUV-test 2023 och sist av nio i Motors SUV-test 2024. Bromssträckan på vått underlag var 31 % längre än den bästa i testet 2021, 24,8 % längre 2023 och 25,7 % längre i Auto Bilds bromstest 2025, där däcket kom på 23:e plats av 30 totalt. Det kom sist i båda vattenplaningsgrenarna i Motors test 2024 och Auto Bilds test 2023. Auto Express placerade det också sist av sju 2024 och rapporterade om dåligt grepp på snö och ett oförutsägbart bakvagnsbeteende.
Låg ljudnivå och lågt inköpspris är de främsta fördelarna. I ljudmätningen kom däcket tvåa av nio hos Motor 2024 och trea av tolv hos Auto Bild 2023, även om tiondeplatsen av tolv 2021 var ovanligt svag jämfört med de senare resultaten. Prestandan på torr väg är relativt bättre, men Motors beröm sammanföll med en sjätteplats av nio i bromsning på torrt underlag. Auto Bild Allrad berömde den korta bromssträckan på snö 2021, ett ovanligt omdöme med tanke på 11:e platsen av 12 och de senare svagheterna på snö. Motor placerade däcket sist i bromsning och drivkraft på snö 2024, och Auto Express bedömde det som sämst i alla tre snötester det året.
Prestandastyrkor
-
Vägbuller
Måttlig
i 2 av 4 tester
Detaljer
- 2:a av 9 i ljudnivå, Motors SUV-test av året-runt-däck 2024
- 3:a av 12 i ljudnivå, Auto Bilds SUV-test av året-runt-däck 2023
- 10:e plats av 12 i ljudnivå i Auto Bild Allrads test 2021 är ett undantag
-
Prisvärdhet
Måttlig
i 1 av 4 tester
Detaljer
- Testets billigaste produkt i Motors SUV-test av året-runt-däck 2024
- Lågt inköpspris berömdes i Auto Bilds SUV-test 2023 och Auto Bild Allrads SUV-test 2021
- 2023 SUV All Season däcktest (2023)
Prestandabrister
-
Våtbromsning
Stark
i 2 av 4 tester
Detaljer
- 12:a av 12, 31 % från det bästa resultatet, Auto Bild Allrads SUV-test 2021
- 12:a av 12, 24,8 % från det bästa resultatet, Auto Bilds SUV-test 2023
- 22:a av 30, 25,7 % från det bästa resultatet, Auto Bilds bromstest 2025
-
Motstånd mot vattenplaning
Stark
i 2 av 4 tester
Detaljer
- Sist i båda vattenplaningsgrenarna, Motors SUV-test 2024
- 12:a av 12 vid vattenplaning på raksträcka och i kurva, Auto Bilds SUV-test 2023
- Sämst i båda vattenplaningstesterna, Auto Express test 2024
-
Drivkraft på snö
Stark
i 2 av 4 tester
Detaljer
- 9:a av 9 i båda mätningarna av drivkraft på snö, Motors SUV-test 2024
- Sist i alla tre snötester, Auto Express test 2024
-
Väghållning på snö
Stark
i 2 av 4 tester
Detaljer
- 8:a av 9, Motors SUV-test 2024
- 11:a av 12, Auto Bild Allrads SUV-test 2021
- Oförutsägbart bakvagnsbeteende på snö, Auto Express test 2024
-
Väghållning på vått underlag
Stark
i 1 av 4 tester
Detaljer
- 12:a av 12, Auto Bild Allrads SUV-test 2021
- 11:a av 12, Auto Bilds SUV-test 2023
- 7:a av 9, Motors SUV-test 2024
- 2023 SUV All Season däcktest (2023)
-
Väggrepp på vått
Stark
i 2 av 4 tester
Detaljer
-
Bromsning på torrt
Mindre
i 1 av 4 tester
Detaljer
-
Grepp på torrt
Mindre
i 1 av 4 tester
Detaljer
Varje test, nyaste först 5
Stark = topp 2 i fältet i den mätningen. Svag = de 2 sista.
2025 1 test
2024 2 tester
P7 av 7
Slog 0% av fältet
2024 Auto Express All Season däcktest
Imperial placerade sig sist i alla tre snötester med stora marginaler och visade dåligt grepp och oförutsägbart beteende bakifrån. Våtprestanda avslöjade betydande säkerhetsluckor - det tog 4,5 m längre tid att stanna än den bästa och 2,2 m mer än sjätte plats. Däcket fick lägst poäng i båda vattenplaningtesterna. Torrbromsning behövde 6,3 m längre avstånd från 60 mph än den bästa, även om den lyckades femma i torrhantering - dess enda icke-sista plats. Trots det lägre priset visar testdata angående prestandaskillnader jämfört med premiumdäck under alla förhållanden.
P9 av 9
Slog 0% av fältet
2024 Motor-SUV All Season däcktest
Imperial All Season Driver fungerar bara bra på torra ytor. Den avger även låga ljudnivåer. På våt asfalt är däckets parametrar dåliga, men de ligger inom den erforderliga marginalen. Egenskaperna på snö är på gränsen till acceptans. Imperial är den billigaste produkten i testet.
2023 1 test
P9 av 10
Slog 11% av fältet
2021 1 test
P10 av 10
Slog 0% av fältet
Tillbaka till översikten för Imperial All Season Driver
Ägarrecensioner, dimensioner och EU-märkning, jämförelser och Tyre Reviews-betyget. Alla däck från Imperial