Utforska data
2024 AS SUV vinterdäckstest
- Testad dimension
- 235/55 R18
- Testade däck
- 10
- Deltester
- 12
Ställ in viktningen
Flytta ett reglage. Övriga kategorier justeras automatiskt så att summan förblir 100 %.
Inga testspecifika kategorivikter finns registrerade; beräkningen utgår från säsongens grundvikter.
Säsongens grundvikter
Resultat
Förändringar jämförs med grundberäkningen, inte de publicerade placeringarna. Rankingen använder oavrundade totalpoäng.
Ingen ranking för denna inställning. Ge minst en kategori en positiv vikt och aktivera ett deltest i varje aktiv kategori, eller återställ vikterna.
Filtrering ändrar aldrig jämförelsevärdet, poängen eller placeringarna.
Inga däck valda. Lägg till däck i urvalet för att begränsa rankingen.
| m ↓ | km/h ↑ | m ↓ | km/h ↑ | m/s ↑ | km/h ↑ | m/sec2 ↑ | m ↓ | N ↑ | km/h ↑ | dB ↓ | kg/t ↓ | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 3 | 97,34 | 42,9 | 114,5 | 99,6 | 35,9 | 65,4 | 7,27 | 72,4 | 2,77 | 96,6 | 24,5 | 1,48 | 48,8 | 99,8 | 71,4 | 100,0 | 8,4 | 86,9 | |
StyrkorEnastående prestanda på snö, mycket dynamisk hantering med säkert och brett reserverbjudande, säkra, balanserade köregenskaper även på våta och torra vägar. Mycket tyst rullande ljud. Att tänka påLåg vattenplaningsäkerhet i våta hörn, något högre rullljud i interiören. Ökat rullmotstånd. Bidrag till poängenKategoripoäng × av totalpoängen Torrt99,57 × 20% = 19,91 Våt96,61 × 35% = 33,81 Snö99,75 × 30% = 29,93 Bekvämlighet100 × 5% = 5 Rullmotstånd86,9 × 10% = 8,69 | ||||||||||||||||||||
| 2 | 1 | 97,63 | 44,2 | 115,5 | 98,5 | 36,2 | 65,5 | 7,21 | 74,2 | 3,39 | 97,6 | 25,4 | 1,40 | 47,9 | 96,2 | 72,5 | 98,5 | 7,3 | 100,0 | |
StyrkorLätt att kontrollera, mycket balanserat däck med bra prestanda och säkra reserver på snö. Säker, tenderar att understyra något vid hantering, säkert vattenplaningskydd på våta ytor. Dynamisk och stabil i kurvor på torra vägar. Lägsta rullmotstånd. Att tänka påJämförelsevis långsam styrrespons, ökat rullljud. Bidrag till poängenKategoripoäng × av totalpoängen Torrt98,53 × 20% = 19,71 Våt97,58 × 35% = 34,15 Snö96,16 × 30% = 28,85 Bekvämlighet98,48 × 5% = 4,92 Rullmotstånd100 × 10% = 10 | ||||||||||||||||||||
| 3 | 2 | 97,62 | 44,6 | 114,5 | 97,7 | 34,7 | 65,5 | 7,40 | 73,9 | 3,27 | 99,2 | 24,3 | 1,40 | 47,8 | 97,4 | 72,9 | 97,9 | 7,9 | 92,4 | |
StyrkorMycket korta bromssträckor och säker, dynamisk hantering i blöta och på snö. Att tänka påJämförelsevis långa bromssträckor i det torra. Även känslig för belastningsförändringar i torra hörn. Dessutom begränsad bakaxelstabilitet vid snabba filbyten. Långsam styrrespons. Bidrag till poängenKategoripoäng × av totalpoängen Torrt97,66 × 20% = 19,53 Våt99,23 × 35% = 34,73 Snö97,39 × 30% = 29,22 Bekvämlighet97,94 × 5% = 4,9 Rullmotstånd92,41 × 10% = 9,24 | ||||||||||||||||||||
| 4 | 5 | 96,28 | 43,5 | 113,6 | 98,5 | 35,3 | 64,9 | 7,27 | 74,2 | 3,17 | 97,8 | 26,1 | 1,45 | 48,1 | 96,7 | 72,2 | 98,9 | 8,7 | 83,9 | |
StyrkorBra startgrepp och bra kurvgrepp på snö. Mycket balanserade våta egenskaper, med korta bromssträckor, bekväm rullning. Höga styrreserver i torra kurvor. Att tänka påLätt överstyrningstendens vid lastförändringar i snabbt körda torra kurvor. Ökat rullmotstånd. Bidrag till poängenKategoripoäng × av totalpoängen Torrt98,49 × 20% = 19,7 Våt97,81 × 35% = 34,24 Snö96,72 × 30% = 29,02 Bekvämlighet98,89 × 5% = 4,94 Rullmotstånd83,91 × 10% = 8,39 | ||||||||||||||||||||
| 5 | 4 | 96,65 | 44,4 | 115,0 | 98,1 | 37,5 | 64,7 | 7,18 | 75,0 | 3,55 | 96,5 | 24,4 | 1,38 | 48,5 | 97,3 | 74,2 | 96,2 | 7,9 | 92,4 | |
StyrkorMycket bra prestanda på snö, dynamisk och lätt att kontrollera. På reducerad greppnivå, stabil våthantering. Enastående förebyggande av vattenplaning. Balanserad, nästan sportig dynamik på torra vägar. Bra pris-prestanda-förhållande. Att tänka påNågot längre bromssträcka i vått tillstånd, något svagare grepp i våta kurvor, något starkare. Bidrag till poängenKategoripoäng × av totalpoängen Torrt98,1 × 20% = 19,62 Våt96,54 × 35% = 33,79 Snö97,3 × 30% = 29,19 Bekvämlighet96,23 × 5% = 4,81 Rullmotstånd92,41 × 10% = 9,24 | ||||||||||||||||||||
| 6 | 6 | 96,01 | 43,9 | 114,2 | 98,3 | 37,4 | 64,7 | 7,43 | 73,2 | 3,10 | 96,5 | 25,4 | 1,40 | 47,9 | 96,2 | 72,3 | 98,8 | 8,3 | 88,0 | |
StyrkorInte enastående på snö, men balanserad hantering och kontrollerbar via lastväxlingar. Med undantag för de något längre bromssträckorna, ändå hyfsade våta egenskaper. Lätt att hantera, säkert beteende på torra vägar. Att tänka påNågot längre bromssträcka på våt asfalt, små greppbegränsningar i mycket snabbt körda torra kurvor. Ökat rullande ljud. Bidrag till poängenKategoripoäng × av totalpoängen Torrt98,3 × 20% = 19,66 Våt96,5 × 35% = 33,77 Snö96,16 × 30% = 28,85 Bekvämlighet98,76 × 5% = 4,94 Rullmotstånd87,95 × 10% = 8,8 | ||||||||||||||||||||
| 7 | 9 | 94,50 | 44,3 | 114,8 | 98,1 | 36,3 | 65,1 | 7,42 | 68,7 | 2,63 | 96,1 | 27,7 | 1,28 | 45,0 | 88,9 | 71,8 | 99,4 | 7,6 | 96,1 | |
StyrkorHyfsad prestanda vid bromsning såväl som i kurvgrepp på vått underlag. I torra hörn med reducerad greppnivå, lätt att kontrollera. Rullmotståndet och rullljudet är lågt. Att tänka påSvag prestanda med betydande överstyrningstendens på snö, något likgiltig hantering på vått underlag, svagt vattenplaningskydd. Bidrag till poängenKategoripoäng × av totalpoängen Torrt98,12 × 20% = 19,62 Våt96,11 × 35% = 33,64 Snö88,86 × 30% = 26,66 Bekvämlighet99,44 × 5% = 4,97 Rullmotstånd96,05 × 10% = 9,61 | ||||||||||||||||||||
| 8 | 7 | 95,06 | 44,1 | 115,1 | 98,5 | 36,7 | 64,5 | 7,36 | 66,5 | 2,65 | 95,1 | 27,0 | 1,41 | 46,7 | 93,8 | 72,8 | 98,1 | 8,1 | 90,1 | |
StyrkorHyfsat broms- och kurvgrepp på våta och torra vägar, bra rullkomfort. Att tänka påObalanserad kördynamik med långsam styrrespons, lastförändringskänslighet och överstyrningstendens på snö såväl som på våta ytor. Bidrag till poängenKategoripoäng × av totalpoängen Torrt98,47 × 20% = 19,69 Våt95,15 × 35% = 33,3 Snö93,84 × 30% = 28,15 Bekvämlighet98,08 × 5% = 4,9 Rullmotstånd90,12 × 10% = 9,01 | ||||||||||||||||||||
| 9 | 10 | 94,19 | 44,4 | 114,4 | 97,8 | 38,6 | 64,6 | 7,34 | 72,4 | 3,23 | 95,5 | 27,7 | 1,31 | 46,9 | 90,9 | 72,6 | 98,4 | 8,1 | 90,1 | |
StyrkorMed undantag för de längre bromssträckorna, goda resultat på våta ytor med anständigt vattenplaningförebyggande. Mindre smidig, men stabil hantering på torr asfalt med något reducerad greppnivå. Att tänka påFör en Nokian, för svag och obalanserad snöprestanda. Förlängda bromssträckor på våta vägar. Bidrag till poängenKategoripoäng × av totalpoängen Torrt97,84 × 20% = 19,57 Våt95,46 × 35% = 33,41 Snö90,94 × 30% = 27,28 Bekvämlighet98,35 × 5% = 4,92 Rullmotstånd90,12 × 10% = 9,01 | ||||||||||||||||||||
| 10 | 8 | 94,92 | 43,8 | 114,0 | 98,3 | 38,1 | 63,9 | 7,21 | 72,7 | 3,22 | 95,0 | 26,4 | 1,39 | 47,7 | 94,7 | 72,9 | 97,9 | 8,4 | 86,9 | |
StyrkorMed undantag för de något längre bromssträckorna, balanserad snöprestanda. Bra vattenplaningskydd, korta bromssträckor på torra underlag. Att tänka påNågot längre bromssträcka på snö såväl som på våta vägar, mindre tydliga köregenskaper. Ökat rullmotstånd. Bidrag till poängenKategoripoäng × av totalpoängen Torrt98,33 × 20% = 19,67 Våt95,01 × 35% = 33,25 Snö94,7 × 30% = 28,41 Bekvämlighet97,94 × 5% = 4,9 Rullmotstånd86,9 × 10% = 8,69 | ||||||||||||||||||||
Mätvärdena ändras inte när du flyttar reglagen. Rulla i sidled för att se alla deltester.
I ledning med dessa prioriteringar
Continental WinterContact TS 870 P
Detta är beräknade scenarier, inte nya testutmärkelser. Det publicerade omdömet kan väga in bedömningar, små skillnader och faktorer utanför denna beräkning.
Inte rankat: en mätning som behövs för dessa vikter saknas. Saknade resultat räknas inte som noll och omfördelas inte.
Referensdäck ger enbart sammanhang. De sätter inte jämförelsens bästa värde och kan inte vinna den anpassade rankingen.
Vikt och faktisk påverkan
Vad som avgör den här rankingen
Vikten anger hur mycket varje kategori räknas. Den faktiska påverkan anger hur stor del av skillnaden mellan däcken den skapar: ett deltest där alla däck presterade ungefär lika ändrar knappt ordningen, hur mycket det än räknas.
Inga egna vikter finns registrerade för det här testet, så vikterna här utgår från säsongens grundvikter hos Tyre Reviews, inte från testets egen poängsättning.
- Torrt Vikt 20% Faktisk påverkan 6%
- Våt Vikt 35% Faktisk påverkan 37%
- Snö Vikt 30% Faktisk påverkan 37%
- Bekvämlighet Vikt 5% Faktisk påverkan 2%
- Rullmotstånd Vikt 10% Faktisk påverkan 18%
- Snöbromsning står för 9% av poängen men skapar 24% av skillnaden mellan däcken, eftersom resultaten där låg långt ifrån varandra.
- Väghållning på torrt står för 10% av poängen men skapar bara 2% av skillnaden, eftersom de flesta däck presterade ungefär lika där.
Alla deltester 12
| Deltest | Vikt | Faktisk påverkan |
|---|---|---|
| Torr inbromsning | 10% | 4% |
| Väghållning på torrt | 10% | 2% |
| Våt inbromsning | 10,2% | 14% |
| Väghållning på vått | 10,2% | 4% |
| Våt cirkel | 9,8% | 8% |
| Rak vattenplaning | 2,5% | 2% |
| Böjd vattenplaning | 2,5% | 10% |
| Snöbromsning | 9% | 24% |
| Snögrepp | 10,5% | 6% |
| Väghållning på snö | 10,5% | 7% |
| Buller | 5% | 2% |
| Rullmotstånd | 10% | 18% |
Så räknas det: varje deltests vikt multipliceras med spridningen i dess resultat (avståndet inom den mittersta hälften av däcken, i procent av det bästa resultatet) och fördelas sedan så att alla deltester tillsammans blir 100 %. Det är en uppskattning av vad som skiljer däcken åt, inte en andra uppsättning vikter, och den följer vikterna du ställer in.
Så beräknas din ranking
Varje deltest poängsätts mot det bästa däcket som inte är ett referensdäck i hela testfältet: bäst ÷ resultat × 100 när lägre är bättre, eller resultat ÷ bäst × 100 när högre är bättre. Deltesternas poäng avrundas till två decimaler och kombineras sedan med dina vikter.
Deltesternas vikter fördelar kategorins andel av totalpoängen. En våtkategori på 50 % och en våtbromsningsandel på 40 % ger våtbromsning 20 % av totalen. En vikt anger en prioritering, inte dess faktiska påverkan på rankingen: även prestationsskillnaderna spelar roll. Vad som avgör den här rankingen ↑
Publicerade delade placeringar bevaras separat. Beräknade placeringar delas bara när de underliggande poängen är lika; två visade poäng kan se lika ut efter avrundning.
Vikten noll utesluter kategorin eller deltestet. Minst ett deltest måste vara aktivt och deltesterna i varje aktiv kategori måste ha en positiv sammanlagd vikt.
Fler däcktester
Dubbelkolla testet
Var dessa däck testades igen, och om domen höll.
2023 Auto Bild SUV vinterdäckstest
225/60 R1810 testade däck
7 av dessa 10 däck testade igen
Continental WinterContact TS 870 P / Michelin Pilot Alpin 5 SUV
Testets vinnare kom 1:a där2025 Autobild SUV vinterdäcktest
235/50 R1911 testade däck
6 av dessa 10 däck testade igen
2023 Tyre Reviews SUV Vinterdäckstest
235/60 R189 testade däck
6 av dessa 10 däck testade igen
