Menu

2022 Däckrecensioner UUHP Sommardäckstest

Jonathan Benson
Testad och skriven av Jonathan Benson
16 min läsning Uppdaterad
Nedan visas alla datapunkter för 2022 Däckrecensioner UUHP Sommardäckstest, som visar hur varje däck presterade i alla testkategorier. Spindeldiagrammet nedan ger en fullständig översikt över prestanda, där hundra procent representerar den bästa prestandan i varje kategori. Ju större yta som täcks av varje däcks diagram, desto bättre är dess totala prestanda.
Hur man läser dessa diagram: För varje testkategori presenteras data i förhållande till det däck som presterar bäst. Riktningen anger om lägre eller högre värden är bättre – var noga med detta när du tolkar resultaten.

Prestandaöversikt

Detta radardiagram visar relativ prestanda för alla testkategorier, där 100 % representerar den bästa prestandan i varje kategori. Referensdäck kan ha luckor där data saknas.

Continental SportContact 7
Michelin Pilot Sport 4 S
Bridgestone Potenza Sport
Goodyear Eagle F1 SuperSport
Nankang Sportnex AS2 Plus
Kumho Ecsta PS71
Toyo Proxes Sport A
Vredestein Ultrac Vorti Plus
Goodride SA37
Federal Evoluzion ST 1

Snabbnavigering

Torka Prestandaöversikt

Torr inbromsning (M)

Torrbromsning i meter (Lägre är bättre)

Viktig insikt: Continental SportContact 7 presterade bäst i detta test med ett resultat av 33.17 M. Det är en skillnad på 11.6% mellan den bästa och sämsta presterande personen i den här kategorin.
  1. Continental SportContact 7
    33.17 M
  2. Michelin Pilot Sport 4 S
    33.73 M
  3. Goodyear Eagle F1 SuperSport
    35.06 M
  4. Bridgestone Potenza Sport
    35.4 M
  5. Federal Evoluzion ST 1
    36.36 M
  6. Kumho Ecsta PS71
    36.58 M
  7. Toyo Proxes Sport A
    36.83 M
  8. Vredestein Ultrac Vorti Plus
    36.85 M
  9. Nankang Sportnex AS2 Plus
    37.48 M
  10. Goodride SA37
    37.52 M

Torr manövrering (s)

Torrhanteringstid i sekunder (Lägre är bättre)

Viktig insikt: Continental SportContact 7 presterade bäst i detta test med ett resultat av 52.16 s. Det är en skillnad på 5.1% mellan den bästa och sämsta presterande personen i den här kategorin.
  1. Continental SportContact 7
    52.16 s
  2. Goodyear Eagle F1 SuperSport
    52.18 s
  3. Bridgestone Potenza Sport
    52.37 s
  4. Michelin Pilot Sport 4 S
    52.5 s
  5. Toyo Proxes Sport A
    53.24 s
  6. Vredestein Ultrac Vorti Plus
    53.51 s
  7. Kumho Ecsta PS71
    53.94 s
  8. Nankang Sportnex AS2 Plus
    54.4 s
  9. Federal Evoluzion ST 1
    54.57 s
  10. Goodride SA37
    54.95 s

Våt Prestandaöversikt

Våt inbromsning (M)

Våt inbromsning i meter (Lägre är bättre)

Viktig insikt: Continental SportContact 7 presterade bäst i detta test med ett resultat av 50.13 M. Det är en skillnad på 21.7% mellan den bästa och sämsta presterande personen i den här kategorin.
  1. Continental SportContact 7
    50.13 M
  2. Michelin Pilot Sport 4 S
    52.91 M
  3. Bridgestone Potenza Sport
    53.41 M
  4. Nankang Sportnex AS2 Plus
    55.9 M
  5. Kumho Ecsta PS71
    56.18 M
  6. Vredestein Ultrac Vorti Plus
    56.31 M
  7. Goodyear Eagle F1 SuperSport
    56.65 M
  8. Goodride SA37
    60.97 M
  9. Toyo Proxes Sport A
    61 M
  10. Federal Evoluzion ST 1
    64.06 M

Våt manövrering (s)

Våthanteringstid i sekunder (Lägre är bättre)

Viktig insikt: Continental SportContact 7 presterade bäst i detta test med ett resultat av 83.24 s. Det är en skillnad på 17.7% mellan den bästa och sämsta presterande personen i den här kategorin.
  1. Continental SportContact 7
    83.24 s
  2. Bridgestone Potenza Sport
    88.57 s
  3. Michelin Pilot Sport 4 S
    91.11 s
  4. Nankang Sportnex AS2 Plus
    91.69 s
  5. Toyo Proxes Sport A
    91.75 s
  6. Vredestein Ultrac Vorti Plus
    93.57 s
  7. Kumho Ecsta PS71
    93.86 s
  8. Goodyear Eagle F1 SuperSport
    93.99 s
  9. Goodride SA37
    96.95 s
  10. Federal Evoluzion ST 1
    101.1 s

Rakt vattenplaning (Km/H)

Flythastighet i km/h (Högre är bättre)

Viktig insikt: Kumho Ecsta PS71 presterade bäst i detta test med ett resultat av 90.07 Km/H. Det är en skillnad på 5.4% mellan den bästa och sämsta presterande personen i den här kategorin.
  1. Kumho Ecsta PS71
    90.07 Km/H
  2. Nankang Sportnex AS2 Plus
    89.43 Km/H
  3. Michelin Pilot Sport 4 S
    88.1 Km/H
  4. Goodride SA37
    88.08 Km/H
  5. Toyo Proxes Sport A
    87.66 Km/H
  6. Vredestein Ultrac Vorti Plus
    87.1 Km/H
  7. Bridgestone Potenza Sport
    86.87 Km/H
  8. Continental SportContact 7
    86.61 Km/H
  9. Federal Evoluzion ST 1
    85.26 Km/H
  10. Goodyear Eagle F1 SuperSport
    85.23 Km/H

Böjd vattenplaning (m/sec2)

Återstående lateral acceleration (Högre är bättre)

Viktig insikt: Kumho Ecsta PS71 presterade bäst i detta test med ett resultat av 2.89 m/sec2. Det är en skillnad på 17.6% mellan den bästa och sämsta presterande personen i den här kategorin.
  1. Kumho Ecsta PS71
    2.89 m/sec2
  2. Nankang Sportnex AS2 Plus
    2.77 m/sec2
  3. Michelin Pilot Sport 4 S
    2.59 m/sec2
  4. Goodride SA37
    2.57 m/sec2
  5. Bridgestone Potenza Sport
    2.51 m/sec2
  6. Goodyear Eagle F1 SuperSport
    2.5 m/sec2
  7. Vredestein Ultrac Vorti Plus
    2.49 m/sec2
  8. Toyo Proxes Sport A
    2.43 m/sec2
  9. Continental SportContact 7
    2.43 m/sec2
  10. Federal Evoluzion ST 1
    2.38 m/sec2

Bekvämlighet Prestandaöversikt

Subj. Komfort ( Points)

Subjektiv komfortpoäng (Högre är bättre)

Viktig insikt: Toyo Proxes Sport A presterade bäst i detta test med ett resultat av 10 Points. Det är en skillnad på 20% mellan den bästa och sämsta presterande personen i den här kategorin.
  1. Toyo Proxes Sport A
    10 Points
  2. Nankang Sportnex AS2 Plus
    10 Points
  3. Vredestein Ultrac Vorti Plus
    10 Points
  4. Goodride SA37
    9.5 Points
  5. Michelin Pilot Sport 4 S
    9.5 Points
  6. Continental SportContact 7
    9 Points
  7. Federal Evoluzion ST 1
    9 Points
  8. Kumho Ecsta PS71
    8.8 Points
  9. Goodyear Eagle F1 SuperSport
    8.5 Points
  10. Bridgestone Potenza Sport
    8 Points

Buller (dB)

Externt brus i dB (Lägre är bättre)

Viktig insikt: Nankang Sportnex AS2 Plus presterade bäst i detta test med ett resultat av 71.3 dB. Det är en skillnad på 4.8% mellan den bästa och sämsta presterande personen i den här kategorin.
  1. Nankang Sportnex AS2 Plus
    71.3 dB
  2. Federal Evoluzion ST 1
    71.8 dB
  3. Michelin Pilot Sport 4 S
    73 dB
  4. Continental SportContact 7
    73.5 dB
  5. Toyo Proxes Sport A
    73.6 dB
  6. Goodride SA37
    73.7 dB
  7. Vredestein Ultrac Vorti Plus
    73.7 dB
  8. Bridgestone Potenza Sport
    74.4 dB
  9. Kumho Ecsta PS71
    74.8 dB
  10. Goodyear Eagle F1 SuperSport
    74.9 dB

Värde Prestandaöversikt

Rullmotstånd (kg / t)

Rullmotstånd i kg t (Lägre är bättre)

Viktig insikt: Goodride SA37 presterade bäst i detta test med ett resultat av 8.985 kg / t. Det är en skillnad på 12.7% mellan den bästa och sämsta presterande personen i den här kategorin.
  1. Goodride SA37
    8.985 kg / t
  2. Michelin Pilot Sport 4 S
    9.04 kg / t
  3. Nankang Sportnex AS2 Plus
    9.165 kg / t
  4. Kumho Ecsta PS71
    9.285 kg / t
  5. Federal Evoluzion ST 1
    9.4 kg / t
  6. Goodyear Eagle F1 SuperSport
    9.52 kg / t
  7. Continental SportContact 7
    9.565 kg / t
  8. Vredestein Ultrac Vorti Plus
    9.605 kg / t
  9. Toyo Proxes Sport A
    9.655 kg / t
  10. Bridgestone Potenza Sport
    10.29 kg / t

Övergripande resultat

Baserat på den viktade poängsättningen från alla tester, här är de övergripande resultaten:

Placera Däck Göra
Continental SportContact 7 0%
2 Michelin Pilot Sport 4 S 0%
3 Bridgestone Potenza Sport 0%
4 Goodyear Eagle F1 SuperSport 0%
5 Nankang Sportnex AS2 Plus 0%
6 Kumho Ecsta PS71 0%
7 Toyo Proxes Sport A 0%
8 Vredestein Ultrac Vorti Plus 0%
9 Goodride SA37 0%
10 Federal Evoluzion ST 1 0%
comments powered by Disqus