Utforska data
2019 NAF sommardäckstest
- Testad dimension
- 205/55 R16
- Testade däck
- 7
- Deltester
- 7
Ställ in viktningen
Flytta ett reglage. Övriga kategorier justeras automatiskt så att summan förblir 100 %.
Inga testspecifika kategorivikter finns registrerade; beräkningen utgår från säsongens grundvikter.
Säsongens grundvikter
Resultat
Förändringar jämförs med grundberäkningen, inte de publicerade placeringarna. Rankingen använder oavrundade totalpoäng.
Ingen ranking för denna inställning. Ge minst en kategori en positiv vikt och aktivera ett deltest i varje aktiv kategori, eller återställ vikterna.
Filtrering ändrar aldrig jämförelsevärdet, poängen eller placeringarna.
Inga däck valda. Lägg till däck i urvalet för att begränsa rankingen.
| m ↓ | s ↓ | m ↓ | s ↓ | km/h ↑ | dB ↓ | kg/t ↓ | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 1 | 98,73 | 34,6 | 108,52 | 100,0 | 50,5 | 69,46 | 79,8 | 98,0 | 72,2 | 100,0 | 5,48 | 97,5 | |
StyrkorUtmärkt sidostabilitet på torra och våta ytor, imponerande bromsprestanda, speciellt på torra ytor, lågt ljud. Att tänka påDet svagaste motståndet mot vattenplaning. Bidrag till poängenKategoripoäng × av totalpoängen Torrt100 × 35% = 35 Våt97,96 × 50% = 48,98 Bekvämlighet100 × 5% = 5 Rullmotstånd97,45 × 10% = 9,75 | ||||||||||||||
| 2 | 4 | 97,66 | 36,1 | 109,38 | 97,5 | 50,9 | 70,18 | 84,0 | 98,1 | 72,8 | 99,2 | 5,62 | 95,0 | |
StyrkorKort bromssträcka, hög sidostabilitet och bra hantering på vått underlag. Att tänka påRelativt lång bromssträcka och otillräcklig torrhantering, högsta bränsleförbrukning. Bidrag till poängenKategoripoäng × av totalpoängen Torrt97,53 × 35% = 34,13 Våt98,13 × 50% = 49,06 Bekvämlighet99,18 × 5% = 4,96 Rullmotstånd95,02 × 10% = 9,5 | ||||||||||||||
| 3= | 3 | 97,78 | 35,6 | 108,94 | 98,4 | 51,3 | 69,82 | 81,9 | 97,6 | 72,4 | 99,7 | 5,58 | 95,7 | |
StyrkorHög sidostabilitet, snabb styrning, neutral balans. Att tänka påHöga ljudnivåer. Bidrag till poängenKategoripoäng × av totalpoängen Torrt98,4 × 35% = 34,44 Våt97,58 × 50% = 48,79 Bekvämlighet99,72 × 5% = 4,99 Rullmotstånd95,7 × 10% = 9,57 | ||||||||||||||
| 3= | 6 | 97,38 | 35,6 | 109,00 | 98,4 | 52,5 | 70,38 | 82,8 | 96,5 | 72,4 | 99,7 | 5,51 | 96,9 | |
StyrkorNoggranna och snabba reaktioner på styrning, lågt ljud. Att tänka påRelativt lång bromssträcka på våta vägar. Bidrag till poängenKategoripoäng × av totalpoängen Torrt98,38 × 35% = 34,43 Våt96,55 × 50% = 48,27 Bekvämlighet99,72 × 5% = 4,99 Rullmotstånd96,91 × 10% = 9,69 | ||||||||||||||
| 5 | 2 | 98,23 | 35,9 | 109,40 | 97,8 | 49,1 | 71,14 | 83,8 | 99,0 | 73,4 | 98,4 | 5,57 | 95,9 | |
StyrkorUtmärkt bromsprestanda. Att tänka påSvag sidostabilitet. Bidrag till poängenKategoripoäng × av totalpoängen Torrt97,79 × 35% = 34,23 Våt98,99 × 50% = 49,49 Bekvämlighet98,37 × 5% = 4,92 Rullmotstånd95,87 × 10% = 9,59 | ||||||||||||||
| 6 | 7 | 97,17 | 36,3 | 109,31 | 97,3 | 51,7 | 71,09 | 81,8 | 96,5 | 73,0 | 98,9 | 5,39 | 99,1 | |
StyrkorLåg bränsleförbrukning, hög motståndskraft mot vattenplaning. Att tänka påSvag sidostabilitet, understyrning och lång inbromsning i det torra, förhöjda bullret. Bidrag till poängenKategoripoäng × av totalpoängen Torrt97,3 × 35% = 34,06 Våt96,53 × 50% = 48,26 Bekvämlighet98,9 × 5% = 4,95 Rullmotstånd99,07 × 10% = 9,91 | ||||||||||||||
| 7 | 5 | 97,46 | 35,5 | 109,01 | 98,5 | 53,1 | 70,08 | 81,3 | 96,0 | 72,2 | 100,0 | 5,34 | 100,0 | |
StyrkorBra hantering och grepp i torra och våta, korta torra bromssträckor. Att tänka påLängsta våtbromsning, lågt vattenplaningmotstånd, buller. Bidrag till poängenKategoripoäng × av totalpoängen Torrt98,51 × 35% = 34,48 Våt95,97 × 50% = 47,99 Bekvämlighet100 × 5% = 5 Rullmotstånd100 × 10% = 10 | ||||||||||||||
| Ref. |
Reference Winter
|
— | — | 46,0 | 111,13 | 86,4 | 52,0 | 71,51 | 90,1 | 97,8 | 72,8 | 99,2 | 5,61 | 95,2 |
Bidrag till poängenKategoripoäng × av totalpoängen Torrt86,44 × 35% = 30,25 Våt97,84 × 50% = 48,92 Bekvämlighet99,18 × 5% = 4,96 Rullmotstånd95,19 × 10% = 9,52 | ||||||||||||||
Mätvärdena ändras inte när du flyttar reglagen. Rulla i sidled för att se alla deltester.
I ledning med dessa prioriteringar
Continental Premium Contact 6
Detta är beräknade scenarier, inte nya testutmärkelser. Det publicerade omdömet kan väga in bedömningar, små skillnader och faktorer utanför denna beräkning.
Inte rankat: en mätning som behövs för dessa vikter saknas. Saknade resultat räknas inte som noll och omfördelas inte.
Referensdäck ger enbart sammanhang. De sätter inte jämförelsens bästa värde och kan inte vinna den anpassade rankingen.
Vikt och faktisk påverkan
Vad som avgör den här rankingen
Vikten anger hur mycket varje kategori räknas. Den faktiska påverkan anger hur stor del av skillnaden mellan däcken den skapar: ett deltest där alla däck presterade ungefär lika ändrar knappt ordningen, hur mycket det än räknas.
Inga egna vikter finns registrerade för det här testet, så vikterna här utgår från säsongens grundvikter hos Tyre Reviews, inte från testets egen poängsättning.
- Torrt Vikt 35% Faktisk påverkan 18%
- Våt Vikt 50% Faktisk påverkan 63%
- Bekvämlighet Vikt 5% Faktisk påverkan 3%
- Rullmotstånd Vikt 10% Faktisk påverkan 16%
- Våt inbromsning står för 20,5% av poängen men skapar 35% av skillnaden mellan däcken, eftersom resultaten där låg långt ifrån varandra.
- Väghållning på torrt står för 17,5% av poängen men skapar bara 4% av skillnaden, eftersom de flesta däck presterade ungefär lika där.
Alla deltester 7
| Deltest | Vikt | Faktisk påverkan |
|---|---|---|
| Torr inbromsning | 17,5% | 14% |
| Väghållning på torrt | 17,5% | 4% |
| Våt inbromsning | 20,5% | 35% |
| Väghållning på vått | 20,5% | 15% |
| Rak vattenplaning | 9% | 12% |
| Buller | 5% | 3% |
| Rullmotstånd | 10% | 16% |
Så räknas det: varje deltests vikt multipliceras med spridningen i dess resultat (avståndet inom den mittersta hälften av däcken, i procent av det bästa resultatet) och fördelas sedan så att alla deltester tillsammans blir 100 %. Det är en uppskattning av vad som skiljer däcken åt, inte en andra uppsättning vikter, och den följer vikterna du ställer in.
Så beräknas din ranking
Varje deltest poängsätts mot det bästa däcket som inte är ett referensdäck i hela testfältet: bäst ÷ resultat × 100 när lägre är bättre, eller resultat ÷ bäst × 100 när högre är bättre. Deltesternas poäng avrundas till två decimaler och kombineras sedan med dina vikter.
Deltesternas vikter fördelar kategorins andel av totalpoängen. En våtkategori på 50 % och en våtbromsningsandel på 40 % ger våtbromsning 20 % av totalen. En vikt anger en prioritering, inte dess faktiska påverkan på rankingen: även prestationsskillnaderna spelar roll. Vad som avgör den här rankingen ↑
Publicerade delade placeringar bevaras separat. Beräknade placeringar delas bara när de underliggande poängen är lika; två visade poäng kan se lika ut efter avrundning.
Vikten noll utesluter kategorin eller deltestet. Minst ett deltest måste vara aktivt och deltesterna i varje aktiv kategori måste ha en positiv sammanlagd vikt.
Fler däcktester
Dubbelkolla testet
Var dessa däck testades igen, och om domen höll.
2022 ADAC 16" SUV sommardäckstest
215/60 R1618 testade däck
5 av dessa 7 däck testade igen
2021 Auto Bild 16 tums sommardäckstest
205/55 R1620 testade däck
5 av dessa 7 däck testade igen
2021 53 Bromstest för sommardäck
205/55 R1653 testade däck
5 av dessa 7 däck testade igen
