Testdiagram /

2019 NAF sommardäckstest

Jämför varje deltest i den testade dimensionen: mätvärde, placering och skillnad mot bästa däck. Omdömet förklarar kompromisserna bakom slutplaceringen.

Testad dimension: 205/55 R16
Testade däck: 7
Deltester: 7

Läs mätvärdena, inte bara placeringarna

För bromssträckor och varvtider är lägre bättre; för subjektiva betyg och vattenplaningshastighet är högre bättre. Staplarna börjar vid noll. Se också på den faktiska skillnaden mellan däcken.

Placeringar och skillnader avser alltid hela testfältet inom respektive grupp. Urvalet räknar inte om placeringarna eller ändrar bästa jämförelsevärde.

Torrt

Torr inbromsning
Placering / Däck	Resultat	Skillnad mot bäst
1Continental Premium Contact 6	34.6 m	Bäst
2Bridgestone Turanza T005	35.5 m	+0,90 m
3Dunlop Sport BluResponse	35.6 m	+1,00 m
3Firestone RoadHawk	35.6 m	+1,00 m
5Michelin Primacy 4	35.9 m	+1,30 m
6Nokian Hakka Blue 2	36.1 m	+1,50 m
7Goodyear EfficientGrip Performance	36.3 m	+1,70 m
Ref.Reference Winter	46 m	+11,40 m

Det är en skillnad på 32,9% mellan den bästa och sämsta presterande personen i den här kategorin (11,4 m ≈ 2,5 Billängder).

Väghållning på torrt
Placering / Däck	Resultat	Skillnad mot bäst
1Continental Premium Contact 6	108.52 s	Bäst
2Firestone RoadHawk	108.94 s	+0,42 s
3Dunlop Sport BluResponse	109 s	+0,48 s
4Bridgestone Turanza T005	109.01 s	+0,49 s
5Goodyear EfficientGrip Performance	109.31 s	+0,79 s
6Nokian Hakka Blue 2	109.38 s	+0,86 s
7Michelin Primacy 4	109.4 s	+0,88 s
Ref.Reference Winter	111.13 s	+2,61 s

Alla däck i Väghållning på torrt-testet slutade med mindre än 3% mellanrum.

Våt

Våt inbromsning
Placering / Däck	Resultat	Skillnad mot bäst
1Michelin Primacy 4	49.1 m	Bäst
2Continental Premium Contact 6	50.5 m	+1,40 m
3Nokian Hakka Blue 2	50.9 m	+1,80 m
4Firestone RoadHawk	51.3 m	+2,20 m
5Goodyear EfficientGrip Performance	51.7 m	+2,60 m
Ref.Reference Winter	52 m	+2,90 m
6Dunlop Sport BluResponse	52.5 m	+3,40 m
7Bridgestone Turanza T005	53.1 m	+4,00 m

Det är en skillnad på 8,1% mellan den bästa och sämsta presterande personen i den här kategorin (4 m ≈ 0,9 Billängder).

Väghållning på vått
Placering / Däck	Resultat	Skillnad mot bäst
1Continental Premium Contact 6	69.46 s	Bäst
2Firestone RoadHawk	69.82 s	+0,36 s
3Bridgestone Turanza T005	70.08 s	+0,62 s
4Nokian Hakka Blue 2	70.18 s	+0,72 s
5Dunlop Sport BluResponse	70.38 s	+0,92 s
6Goodyear EfficientGrip Performance	71.09 s	+1,63 s
7Michelin Primacy 4	71.14 s	+1,68 s
Ref.Reference Winter	71.51 s	+2,05 s

Alla däck i Väghållning på vått-testet slutade med mindre än 3% mellanrum.

Rak vattenplaning
Placering / Däck	Resultat	Skillnad mot bäst
Ref.Reference Winter	90.1 km/h	+6,10 km/h
1Nokian Hakka Blue 2	84 km/h	Bäst
2Michelin Primacy 4	83.8 km/h	−0,20 km/h
3Dunlop Sport BluResponse	82.8 km/h	−1,20 km/h
4Firestone RoadHawk	81.9 km/h	−2,10 km/h
5Goodyear EfficientGrip Performance	81.8 km/h	−2,20 km/h
6Bridgestone Turanza T005	81.3 km/h	−2,70 km/h
7Continental Premium Contact 6	79.8 km/h	−4,20 km/h

Det är en skillnad på 11,4% mellan den bästa och sämsta presterande personen i den här kategorin (10,3 Km/H).

Bekvämlighet

Buller
Placering / Däck	Resultat	Skillnad mot bäst
1Continental Premium Contact 6	72.2 dB	Bäst
1Bridgestone Turanza T005	72.2 dB	Bäst
3Dunlop Sport BluResponse	72.4 dB	+0,20 dB
3Firestone RoadHawk	72.4 dB	+0,20 dB
5Nokian Hakka Blue 2	72.8 dB	+0,60 dB
Ref.Reference Winter	72.8 dB	+0,60 dB
6Goodyear EfficientGrip Performance	73 dB	+0,80 dB
7Michelin Primacy 4	73.4 dB	+1,20 dB

Alla däck i Buller-testet slutade med mindre än 3% mellanrum.

Värde

Rullmotstånd
Placering / Däck	Resultat	Skillnad mot bäst	Extra bränsle / år
1Bridgestone Turanza T005	5.34 kg/t	Bäst	£0
2Goodyear EfficientGrip Performance	5.39 kg/t	+0,05 kg/t	£4
3Continental Premium Contact 6	5.48 kg/t	+0,14 kg/t	£12
4Dunlop Sport BluResponse	5.51 kg/t	+0,17 kg/t	£14
5Michelin Primacy 4	5.57 kg/t	+0,23 kg/t	£19
6Firestone RoadHawk	5.58 kg/t	+0,24 kg/t	£20
Ref.Reference Winter	5.61 kg/t	+0,27 kg/t	£22
7Nokian Hakka Blue 2	5.62 kg/t	+0,28 kg/t	£23

Det är en skillnad på 5,2% mellan den bästa och sämsta presterande personen i den här kategorin (0,28 kg / t). Vid 19 000 km om året och £1,45/L förbrukar Nokian Hakka Blue 2 ungefär 16 L (£23) mer bränsle än Bridgestone Turanza T005.

Justera antagandena

Beräknade uppskattningar, inte ytterligare mätningar. Använd reglagen för att utforska antagandena. Dessa beräkningar använder hela testfältet, oberoende av ditt däckurval.

Bensin/Diesel Elektrisk

Årlig körsträcka

19 000 km

km (l)

miles (US gal)

Bränslepris

£1.45/L

GBP (£)

EUR (€)

USD ($)

Ställ in min fordonsförbrukning

Uppskattningar baserade på typiska körförhållanden. Rullmotståndet står för cirka 20 % av bränsleförbrukningen för förbränningsfordon och 25 % av energiförbrukningen för elbilar. Faktiska besparingar varierar beroende på körstil, fordonsvikt, vägförhållanden och däckens ålder. Endast i jämförelseändamål. Livstidsbesparingar baserade på en slitbanelivslängd på 40 000 km / 25 000 miles.

Däck att jämföra →Läs testet →

Fler däcktester