Utforska data / Auto Bild Sportscars
2018 Auto Bild 19 tums sommardäckstest
- Testad dimension
- 265/35 R19
- Testade däck
- 6
- Deltester
- 7
Ställ in viktningen
Flytta ett reglage. Övriga kategorier justeras automatiskt så att summan förblir 100 %.
Inga testspecifika kategorivikter finns registrerade; beräkningen utgår från säsongens grundvikter.
Säsongens grundvikter
Resultat
Förändringar jämförs med grundberäkningen, inte de publicerade placeringarna. Rankingen använder oavrundade totalpoäng.
Ingen ranking för denna inställning. Ge minst en kategori en positiv vikt och aktivera ett deltest i varje aktiv kategori, eller återställ vikterna.
Filtrering ändrar aldrig jämförelsevärdet, poängen eller placeringarna.
Inga däck valda. Lägg till däck i urvalet för att begränsa rankingen.
| m ↓ | km/h ↑ | m ↓ | km/h ↑ | km/h ↑ | dB ↓ | kg/t ↓ | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 4 | 97,18 | 35,4 | 123,1 | 100,0 | 48,1 | 81,3 | 85,4 | 97,2 | 73,6 | 100,0 | 9,97 | 86,0 | |
StyrkorEtt utmärkt allrounddäck med högsta prestanda. Exakt styrning och dynamiskt körbeteende i torrt och blött. Att tänka påGenomsnittligt rullmotstånd. Bidrag till poängenKategoripoäng × av totalpoängen Torrt100 × 35% = 35 Våt97,17 × 50% = 48,59 Bekvämlighet100 × 5% = 5 Rullmotstånd85,96 × 10% = 8,6 | ||||||||||||||
| 2 | 1 | 98,00 | 35,9 | 121,4 | 98,6 | 48,2 | 80,7 | 86,9 | 97,1 | 74,4 | 98,9 | 8,57 | 100,0 | |
StyrkorUtmärkta köregenskaper med exakt styrning och bra feedback. Korta våta och torra bromssträckor, lågt rullmotstånd, bra pris/prestanda-förhållande. Att tänka påHögt ljud. Bidrag till poängenKategoripoäng × av totalpoängen Torrt98,62 × 35% = 34,52 Våt97,08 × 50% = 48,54 Bekvämlighet98,92 × 5% = 4,95 Rullmotstånd100 × 10% = 10 | ||||||||||||||
| 3 | 3 | 97,48 | 36,0 | 122,7 | 99,0 | 47,3 | 79,9 | 85,6 | 97,2 | 74,6 | 98,7 | 9,21 | 93,1 | |
StyrkorTorrspecialist med sportig dynamisk hantering, exakt styrning och bra feedback. Balansprestanda på våt spår, korta stoppsträckor, bra åkkomfort. Att tänka påDyr. Bidrag till poängenKategoripoäng × av totalpoängen Torrt99,01 × 35% = 34,65 Våt97,18 × 50% = 48,59 Bekvämlighet98,66 × 5% = 4,93 Rullmotstånd93,05 × 10% = 9,31 | ||||||||||||||
| 4 | 2 | 97,71 | 35,9 | 120,0 | 98,0 | 46,7 | 81,7 | 86,7 | 98,8 | 74,2 | 99,2 | 9,49 | 90,3 | |
StyrkorSportiga däck med dynamiska köregenskaper i vått tillstånd och korta våta och torra bromssträckor. Bra värde. Att tänka påUnderstyr i torra, genomsnittliga komfortnivåer. Bidrag till poängenKategoripoäng × av totalpoängen Torrt98,05 × 35% = 34,32 Våt98,82 × 50% = 49,41 Bekvämlighet99,19 × 5% = 4,96 Rullmotstånd90,31 × 10% = 9,03 | ||||||||||||||
| 5 | 5 | 94,22 | 38,2 | 118,4 | 94,4 | 51,6 | 79,2 | 88,4 | 94,0 | 73,6 | 100,0 | 9,34 | 91,8 | |
StyrkorBra resultat vid vattenplaning, tyst förbigående ljud, billigt att köpa. Att tänka påMedelgrepp i både torrt och blött med en understyrningsbalans. Långsam styrning och långa bromssträckor. Bidrag till poängenKategoripoäng × av totalpoängen Torrt94,43 × 35% = 33,05 Våt94 × 50% = 47 Bekvämlighet100 × 5% = 5 Rullmotstånd91,76 × 10% = 9,18 | ||||||||||||||
| 6 | 6 | 89,82 | 38,8 | 115,9 | 92,7 | 59,5 | 74,7 | 92,8 | 87,7 | 74,1 | 99,3 | 9,99 | 85,8 | |
StyrkorBra vattenplaningsmotstånd, lågt pris. Att tänka påDålig balans, långa bromssträckor i både vått och torrt, dåligt grepp och svampig hantering. Bidrag till poängenKategoripoäng × av totalpoängen Torrt92,7 × 35% = 32,44 Våt87,67 × 50% = 43,83 Bekvämlighet99,33 × 5% = 4,97 Rullmotstånd85,79 × 10% = 8,58 | ||||||||||||||
Mätvärdena ändras inte när du flyttar reglagen. Rulla i sidled för att se alla deltester.
I ledning med dessa prioriteringar
Hankook Ventus S1 evo2
Detta är beräknade scenarier, inte nya testutmärkelser. Det publicerade omdömet kan väga in bedömningar, små skillnader och faktorer utanför denna beräkning.
Inte rankat: en mätning som behövs för dessa vikter saknas. Saknade resultat räknas inte som noll och omfördelas inte.
Referensdäck ger enbart sammanhang. De sätter inte jämförelsens bästa värde och kan inte vinna den anpassade rankingen.
Vikt och faktisk påverkan
Vad som avgör den här rankingen
Vikten anger hur mycket varje kategori räknas. Den faktiska påverkan anger hur stor del av skillnaden mellan däcken den skapar: ett deltest där alla däck presterade ungefär lika ändrar knappt ordningen, hur mycket det än räknas.
Inga egna vikter finns registrerade för det här testet, så vikterna här utgår från säsongens grundvikter hos Tyre Reviews, inte från testets egen poängsättning.
- Torrt Vikt 35% Faktisk påverkan 34%
- Våt Vikt 50% Faktisk påverkan 50%
- Bekvämlighet Vikt 5% Faktisk påverkan 1%
- Rullmotstånd Vikt 10% Faktisk påverkan 15%
- Våt inbromsning står för 20,5% av poängen men skapar 33% av skillnaden mellan däcken, eftersom resultaten där låg långt ifrån varandra.
- Väghållning på vått står för 20,5% av poängen men skapar bara 12% av skillnaden, eftersom de flesta däck presterade ungefär lika där.
Alla deltester 7
| Deltest | Vikt | Faktisk påverkan |
|---|---|---|
| Torr inbromsning | 17,5% | 21% |
| Väghållning på torrt | 17,5% | 13% |
| Våt inbromsning | 20,5% | 33% |
| Väghållning på vått | 20,5% | 12% |
| Rak vattenplaning | 9% | 5% |
| Buller | 5% | 1% |
| Rullmotstånd | 10% | 15% |
Så räknas det: varje deltests vikt multipliceras med spridningen i dess resultat (avståndet inom den mittersta hälften av däcken, i procent av det bästa resultatet) och fördelas sedan så att alla deltester tillsammans blir 100 %. Det är en uppskattning av vad som skiljer däcken åt, inte en andra uppsättning vikter, och den följer vikterna du ställer in.
Så beräknas din ranking
Varje deltest poängsätts mot det bästa däcket som inte är ett referensdäck i hela testfältet: bäst ÷ resultat × 100 när lägre är bättre, eller resultat ÷ bäst × 100 när högre är bättre. Deltesternas poäng avrundas till två decimaler och kombineras sedan med dina vikter.
Deltesternas vikter fördelar kategorins andel av totalpoängen. En våtkategori på 50 % och en våtbromsningsandel på 40 % ger våtbromsning 20 % av totalen. En vikt anger en prioritering, inte dess faktiska påverkan på rankingen: även prestationsskillnaderna spelar roll. Vad som avgör den här rankingen ↑
Publicerade delade placeringar bevaras separat. Beräknade placeringar delas bara när de underliggande poängen är lika; två visade poäng kan se lika ut efter avrundning.
Vikten noll utesluter kategorin eller deltestet. Minst ett deltest måste vara aktivt och deltesterna i varje aktiv kategori måste ha en positiv sammanlagd vikt.
Fler däcktester
Dubbelkolla testet
Var dessa däck testades igen, och om domen höll.
2018 Sport Auto 19 tums UHP och Track Day Tire Test
265/35 R199 testade däck
6 av dessa 6 däck testade igen
Michelin Pilot Sport 4 S / Michelin Pilot Sport Cup 2
Testets vinnare kom 2:a där2020 Auto Bild UHP 19 tums däcktest
265/35 R1910 testade däck
5 av dessa 6 däck testade igen
Continental Sport Contact 6 / Michelin Pilot Sport 4 S
Testets vinnare kom 1:a där2021 Sport Auto UHP sommardäckstest
275/35 R198 testade däck
4 av dessa 6 däck testade igen
