Testdiagram / Auto Bild Sportscars

2018 Auto Bild 19 tums sommardäckstest

Jämför varje deltest i den testade dimensionen: mätvärde, placering och skillnad mot bästa däck. Omdömet förklarar kompromisserna bakom slutplaceringen.

Testad dimension: 265/35 R19
Testade däck: 6
Deltester: 7

Läs mätvärdena, inte bara placeringarna

För bromssträckor och varvtider är lägre bättre; för subjektiva betyg och vattenplaningshastighet är högre bättre. Staplarna börjar vid noll. Se också på den faktiska skillnaden mellan däcken.

Placeringar och skillnader avser alltid hela testfältet inom respektive grupp. Urvalet räknar inte om placeringarna eller ändrar bästa jämförelsevärde.

Torrt

Torr inbromsning
Placering / Däck	Resultat	Skillnad mot bäst
1Continental Sport Contact 6	35.4 m	Bäst
2Hankook Ventus S1 evo2	35.9 m	+0,50 m
2Falken Azenis FK510	35.9 m	+0,50 m
4Michelin Pilot Sport 4 S	36 m	+0,60 m
5Toyo Proxes Sport	38.2 m	+2,80 m
6Nankang Noble Sport NS20	38.8 m	+3,40 m

Det är en skillnad på 9,6% mellan den bästa och sämsta presterande personen i den här kategorin (3,4 m ≈ 0,8 Billängder).

Väghållning på torrt
Placering / Däck	Resultat	Skillnad mot bäst
1Continental Sport Contact 6	123.1 km/h	Bäst
2Michelin Pilot Sport 4 S	122.7 km/h	−0,40 km/h
3Hankook Ventus S1 evo2	121.4 km/h	−1,70 km/h
4Falken Azenis FK510	120 km/h	−3,10 km/h
5Toyo Proxes Sport	118.4 km/h	−4,70 km/h
6Nankang Noble Sport NS20	115.9 km/h	−7,20 km/h

Det är en skillnad på 5,8% mellan den bästa och sämsta presterande personen i den här kategorin (7,2 Km/H).

Våt

Våt inbromsning
Placering / Däck	Resultat	Skillnad mot bäst
1Falken Azenis FK510	46.7 m	Bäst
2Michelin Pilot Sport 4 S	47.3 m	+0,60 m
3Continental Sport Contact 6	48.1 m	+1,40 m
4Hankook Ventus S1 evo2	48.2 m	+1,50 m
5Toyo Proxes Sport	51.6 m	+4,90 m
6Nankang Noble Sport NS20	59.5 m	+12,80 m

Det är en skillnad på 27,4% mellan den bästa och sämsta presterande personen i den här kategorin (12,8 m ≈ 2,8 Billängder).

Väghållning på vått
Placering / Däck	Resultat	Skillnad mot bäst
1Falken Azenis FK510	81.7 km/h	Bäst
2Continental Sport Contact 6	81.3 km/h	−0,40 km/h
3Hankook Ventus S1 evo2	80.7 km/h	−1,00 km/h
4Michelin Pilot Sport 4 S	79.9 km/h	−1,80 km/h
5Toyo Proxes Sport	79.2 km/h	−2,50 km/h
6Nankang Noble Sport NS20	74.7 km/h	−7,00 km/h

Det är en skillnad på 8,6% mellan den bästa och sämsta presterande personen i den här kategorin (7 Km/H).

Rak vattenplaning
Placering / Däck	Resultat	Skillnad mot bäst
1Nankang Noble Sport NS20	92.8 km/h	Bäst
2Toyo Proxes Sport	88.4 km/h	−4,40 km/h
3Hankook Ventus S1 evo2	86.9 km/h	−5,90 km/h
4Falken Azenis FK510	86.7 km/h	−6,10 km/h
5Michelin Pilot Sport 4 S	85.6 km/h	−7,20 km/h
6Continental Sport Contact 6	85.4 km/h	−7,40 km/h

Det är en skillnad på 8% mellan den bästa och sämsta presterande personen i den här kategorin (7,4 Km/H).

Bekvämlighet

Buller
Placering / Däck	Resultat	Skillnad mot bäst
1Continental Sport Contact 6	73.6 dB	Bäst
1Toyo Proxes Sport	73.6 dB	Bäst
3Nankang Noble Sport NS20	74.1 dB	+0,50 dB
4Falken Azenis FK510	74.2 dB	+0,60 dB
5Hankook Ventus S1 evo2	74.4 dB	+0,80 dB
6Michelin Pilot Sport 4 S	74.6 dB	+1,00 dB

Alla däck i Buller-testet slutade med mindre än 3% mellanrum.

Värde

Rullmotstånd
Placering / Däck	Resultat	Skillnad mot bäst	Extra bränsle / år
1Hankook Ventus S1 evo2	8.57 kg/t	Bäst	£0
2Michelin Pilot Sport 4 S	9.21 kg/t	+0,64 kg/t	£33
3Toyo Proxes Sport	9.34 kg/t	+0,77 kg/t	£40
4Falken Azenis FK510	9.49 kg/t	+0,92 kg/t	£47
5Continental Sport Contact 6	9.97 kg/t	+1,40 kg/t	£72
6Nankang Noble Sport NS20	9.99 kg/t	+1,42 kg/t	£73

Det är en skillnad på 16,6% mellan den bästa och sämsta presterande personen i den här kategorin (1,42 kg / t). Vid 19 000 km om året och £1,45/L förbrukar Nankang Noble Sport NS20 ungefär 50 L (£73) mer bränsle än Hankook Ventus S1 evo2.

Justera antagandena

Beräknade uppskattningar, inte ytterligare mätningar. Använd reglagen för att utforska antagandena. Dessa beräkningar använder hela testfältet, oberoende av ditt däckurval.

Bensin/Diesel Elektrisk

Årlig körsträcka

19 000 km

km (l)

miles (US gal)

Bränslepris

£1.45/L

GBP (£)

EUR (€)

USD ($)

Ställ in min fordonsförbrukning

Uppskattningar baserade på typiska körförhållanden. Rullmotståndet står för cirka 20 % av bränsleförbrukningen för förbränningsfordon och 25 % av energiförbrukningen för elbilar. Faktiska besparingar varierar beroende på körstil, fordonsvikt, vägförhållanden och däckens ålder. Endast i jämförelseändamål. Livstidsbesparingar baserade på en slitbanelivslängd på 40 000 km / 25 000 miles.

Däck att jämföra →Läs testet →

Fler däcktester