BFGoodrich gForce Winter 2 vs Hankook Winter i cept evo3
Testresultat
Oberoende jämförelsedäcktester är den bästa datakällan för att få däckinformation, och den goda nyheten är att det har gjorts åtta tester som jämför båda däcken direkt!
| Trötta | Testvinster | Prestanda |
|---|---|---|
| BFGoodrich gForce Winter 2 | fem | |
| Hankook Winter i cept evo3 | tre |
Även om det kan se ut som att BFGoodrich gForce Winter 2 är bättre än Hankook Winter i cept evo3 enbart baserat på det högre antalet testvinster, är däck mycket komplicerade föremål, vilket innebär att det kan vara viktigare i verkligheten var det ena däcket är bättre än det andra.
Låt oss titta på hur de två däcken jämförs i flera däcktestkategorier.
Key Strengths
- Klassledande snöprestanda (bromsning, grepp, hantering, slalom) i flera tester
- Ofta lägre rullmotstånd och tystare förbifartsljud
- Konkurrenskraftigt slitage och stabilt värde över livslängden i flera tester
- Bra motståndskraft mot vattenplaning i raka linjer
- Konsekvent fördel vid bromsning och väghållning på vått och torrt
- Starka, böjda säkerhetsmarginaler för vattenplaning
- Sportigare, mer precis vägkänsla med höga totalplaceringar i testet
- Attraktiva priser/värde i UHP-storlekar
Dry Braking
Med utgångspunkt i data från fyra däcktester var Hankook Winter i cept evo3 bättre under fyra dry braking tester. I genomsnitt var Hankook Winter i cept evo3 stoppade fordonet på 1.94% kortare sträcka än BFGoodrich gForce Winter 2.
Bäst i Dry Braking: Hankook Winter i cept evo3
Se hur Dry Braking-vinnaren beräknades >>
Dry Handling [Km/H]
Med utgångspunkt i data från fyra däcktester var Hankook Winter i cept evo3 bättre under fyra dry handling [km/h] tester. I genomsnitt var Hankook Winter i cept evo3 var 1.1% snabbare runt ett varv än BFGoodrich gForce Winter 2.
Bäst i Dry Handling [Km/H]: Hankook Winter i cept evo3
Se hur Dry Handling-vinnaren beräknades >>
Wet Braking
Med utgångspunkt i data från åtta däcktester var Hankook Winter i cept evo3 bättre under sex wet braking tester. I genomsnitt var Hankook Winter i cept evo3 stoppade fordonet på 3.32% kortare sträcka än BFGoodrich gForce Winter 2.
Bäst i Wet Braking: Hankook Winter i cept evo3
Se hur Wet Braking-vinnaren beräknades >>
Wet Handling [Km/H]
Med utgångspunkt i data från fyra däcktester var Hankook Winter i cept evo3 bättre under fyra wet handling [km/h] tester. I genomsnitt var Hankook Winter i cept evo3 var 1.89% snabbare runt ett vått varv än BFGoodrich gForce Winter 2.
Bäst i Wet Handling [Km/H]: Hankook Winter i cept evo3
Se hur Wet Handling-vinnaren beräknades >>
Wet Circle
Med utgångspunkt i data från tre däcktester var Hankook Winter i cept evo3 bättre under två wet circle tester. I genomsnitt var Hankook Winter i cept evo3 var 1.17% snabbare runt en våt cirkel än BFGoodrich gForce Winter 2.
Bäst i Wet Circle: Hankook Winter i cept evo3
Se hur Wet Circle-vinnaren beräknades >>
Straight Aqua
Med utgångspunkt i data från fyra däcktester var BFGoodrich gForce Winter 2 bättre under två straight aqua tester. I genomsnitt var BFGoodrich gForce Winter 2 flöt vid en 0.15% högre hastighet än Hankook Winter i cept evo3.
Bäst i Straight Aqua: BFGoodrich gForce Winter 2
Se hur Straight Aqua-vinnaren beräknades >>
Curved Aquaplaning
Med utgångspunkt i data från tre däcktester var Hankook Winter i cept evo3 bättre under tre curved aquaplaning tester. I genomsnitt var Hankook Winter i cept evo3 slirade ut vid en 12.23% högre hastighet än BFGoodrich gForce Winter 2.
Bäst i Curved Aquaplaning: Hankook Winter i cept evo3
Se hur Curved Aquaplaning-vinnaren beräknades >>
Snow Braking
Med utgångspunkt i data från åtta däcktester var BFGoodrich gForce Winter 2 bättre under åtta snow braking tester. I genomsnitt var BFGoodrich gForce Winter 2 stoppade fordonet på 3.06% kortare sträcka än Hankook Winter i cept evo3.
Bäst i Snow Braking: BFGoodrich gForce Winter 2
Se hur Snow Braking-vinnaren beräknades >>
Snow Traction
Med utgångspunkt i data från fyra däcktester var BFGoodrich gForce Winter 2 bättre under fyra snow traction tester. I genomsnitt var BFGoodrich gForce Winter 2 hade 4.03% bättre snötgrepp än Hankook Winter i cept evo3.
Bäst i Snow Traction: BFGoodrich gForce Winter 2
Se hur Snow Traction-vinnaren beräknades >>
Snow Handling [Km/H]
Med utgångspunkt i data från fyra däcktester var BFGoodrich gForce Winter 2 bättre under fyra snow handling [km/h] tester. I genomsnitt var BFGoodrich gForce Winter 2 var 1.33% snabbare runt ett varv än Hankook Winter i cept evo3.
Bäst i Snow Handling [Km/H]: BFGoodrich gForce Winter 2
Se hur Snow Handling-vinnaren beräknades >>
Snow Slalom
Med utgångspunkt i data från tre däcktester var BFGoodrich gForce Winter 2 bättre under tre snow slalom tester. I genomsnitt var BFGoodrich gForce Winter 2 var 3.23% snabbare genom en slalom än Hankook Winter i cept evo3.
Bäst i Snow Slalom: BFGoodrich gForce Winter 2
Se hur Snow Slalom-vinnaren beräknades >>
Subj. Comfort
Med utgångspunkt i data från ett däcktester presterade BFGoodrich gForce Winter 2 och Hankook Winter i cept evo3 lika bra i subj. comfort tester.
Bäst i Subj. Comfort: Båda däcken presterade lika bra
Se hur Subj. Comfort-vinnaren beräknades >>
Noise
Med utgångspunkt i data från fyra däcktester var BFGoodrich gForce Winter 2 bättre under tre noise tester. I genomsnitt var BFGoodrich gForce Winter 2 mätte 3.07% tystare än Hankook Winter i cept evo3.
Bäst i Noise: BFGoodrich gForce Winter 2
Se hur Noise-vinnaren beräknades >>
Wear
Med utgångspunkt i data från tre däcktester var BFGoodrich gForce Winter 2 bättre under två wear tester. I genomsnitt var BFGoodrich gForce Winter 2 beräknas täcka 2.23% miles innan 1,6 mm uppnås än Hankook Winter i cept evo3.
Bäst i Wear: BFGoodrich gForce Winter 2
Se hur Wear-vinnaren beräknades >>
Value
Med utgångspunkt i data från tre däcktester var Hankook Winter i cept evo3 bättre under ett value tester. I genomsnitt var Hankook Winter i cept evo3 visade sig ha ett 2.91% bättre värde baserat på pris/1000 km än BFGoodrich gForce Winter 2.
Bäst i Value: Hankook Winter i cept evo3
Se hur Value-vinnaren beräknades >>
Price
Med utgångspunkt i data från ett däcktester var Hankook Winter i cept evo3 bättre under ett price tester. I genomsnitt var Hankook Winter i cept evo3 kostade 11.61% mindre än BFGoodrich gForce Winter 2.
Bäst i Price: Hankook Winter i cept evo3
Se hur Price-vinnaren beräknades >>
Rolling Resistance
Med utgångspunkt i data från fyra däcktester var BFGoodrich gForce Winter 2 bättre under fyra rolling resistance tester. I genomsnitt var BFGoodrich gForce Winter 2 hade ett 2.51% lägre rullmotstånd än Hankook Winter i cept evo3.
Bäst i Rolling Resistance: BFGoodrich gForce Winter 2
Se hur Rolling Resistance-vinnaren beräknades >>
Recensioner från riktiga förare
BFGoodrich gForce Winter 2 Driver Reviews
Förare berömmer i stor utsträckning BFGoodrich gForce Winter 2 för enastående snö- och isgrepp, starkt våtgrepp och motståndskraft mot vattenplaning, god komfort och värde, och många säger att de skulle köpa det igen. Torrprestanda är acceptabelt för ett vinterdäck men mindre responsivt med mjukare väghållning och blygsam känsla i mitten. Slitaget anses generellt vara bra, även om ett fåtal sportiga förare rapporterar snabbare slitage. Ljudnivån är mestadels låg, med enstaka rapporter om buller från våta vägar.
Baserat på 28 recensioner med ett genomsnittligt betyg på 88%
Hankook Winter i cept evo3 Driver Reviews
De flesta förare rapporterar att Hankook Winter i cept evo3 ger utmärkt grepp och säker hantering i vått, torrt och snöigt underlag, och många lovordar stabilitet, motståndskraft mot vattenplaning och övergripande komfort/buller vid motorvägshastigheter. Snögrepp framhävs ofta som en styrka, och flera användare noterar att det är prisvärt. En minoritet nämner genomsnittlig/längre bromsning på torrt underlag, måttlig sportighet, snabbare slitage vid tuff användning och enstaka problem med komfort/buller. Den övergripande känslan är starkt positiv med tanke på den höga andelen recensioner på över 80 %.
Baserat på 20 recensioner med ett genomsnittligt betyg på 85%
Slutsats
Key Differences
- Snödominans: BFGoodrich vinner alla snökategorier (bromsning/grepp/hantering/slalom) i hela datasetet.
- Fördel på vått underlag: Hankook leder bromsning och väghållning på vått underlag i de flesta tester (t.ex. upp till ~10 % kortare bromsning på vått underlag 2021)
- Torr vägkant: Hankook stannar vanligtvis kortare och hanterar snabbare på torrt
- Vattenplaningsfördelning: BFGoodrich något bättre i raksträcka; Hankook betydligt starkare i kurvig vattenplaning
- Buller/effektivitet: BFGoodrich ofta tystare med lägre rullmotstånd
- Slitage/värdebalans: BFGoodrich visar ofta bättre körsträcka; Hankook erbjuder ofta lägre inköpspris och starkt totalt värde i prestandastorlekar
Liknande jämförelser
Letar du efter fler däckjämförelser? Här är andra direkta jämförelser som involverar dessa däck:
Fotnot
Denna sida har utvecklats med hjälp av bästa praxis för däckindustrins tester. Det betyder att vi bara jämför tester där båda däcken har varit med i samma test.
Varför är detta viktigt? Däcktester påverkas kraftigt av saker som greppnivåer på ytan och yttemperatur, vilket innebär att du bara kan jämföra värden från samma dag. Under ett däcktest beräknas externa förändringar in i de totala resultaten, men det är inte möjligt att beräkna detta mellan däcktester som utförts på olika dagar eller på olika platser.
Som ett resultat kommer du att se andra tester på Däckrecensioner som har både %s och %s, men eftersom de inte utfördes samma dag är resultaten inte jämförbara.
Många andra webbplatser gör den här typen av däckjämförelse, Däckrecensioner gör det inte.