Falken ZIEX ZE320 vs Pirelli Cinturato C3
I den här artikeln kommer vi att titta på oberoende däcktestdata och recensioner från riktiga förare av Falken ZIEX ZE320 och Pirelli Cinturato C3 för att ta reda på vilket däck som är bäst för din egen körning.
Den goda nyheten är att både Falken ZIEX ZE320 och Pirelli Cinturato C3 är Premium Touring Summer däck som är designade för att monteras på Passenger Car, vilket innebär att det är relativt enkelt att jämföra de två däcken.
Båda däcken är enormt populära på marknaden bland förare, och båda har presenterats i oberoende däcktester.
Testresultat
Oberoende jämförelsedäcktester är den bästa datakällan för att få däckinformation, och den goda nyheten är att det har gjorts fyra tester som jämför båda däcken direkt!
| Trötta | Testvinster | Prestanda |
|---|---|---|
| Falken ZIEX ZE320 | ett | |
| Pirelli Cinturato C3 | tre |
Även om det kan se ut som att Pirelli Cinturato C3 är bättre än Falken ZIEX ZE320 enbart baserat på det högre antalet testvinster, är däck mycket komplicerade föremål, vilket innebär att det kan vara viktigare i verkligheten var det ena däcket är bättre än det andra.
Låt oss titta på hur de två däcken jämförs i flera däcktestkategorier.
Dry Braking
Med utgångspunkt i data från fyra däcktester var Falken ZIEX ZE320 bättre under tre dry braking tester. I genomsnitt var Falken ZIEX ZE320 stoppade fordonet på 1.41% kortare sträcka än Pirelli Cinturato C3.
Bäst i Dry Braking: Falken ZIEX ZE320
Se hur Dry Braking-vinnaren beräknades >>
Dry Handling [s]
Med utgångspunkt i data från ett däcktester var Falken ZIEX ZE320 bättre under ett dry handling [s] tester. I genomsnitt var Falken ZIEX ZE320 var 0.08% snabbare runt ett varv än Pirelli Cinturato C3.
Bäst i Dry Handling [s]: Falken ZIEX ZE320
Se hur Dry Handling-vinnaren beräknades >>
Subj. Dry Handling
Med utgångspunkt i data från tre däcktester var Falken ZIEX ZE320 bättre under ett subj. dry handling tester. I genomsnitt var Falken ZIEX ZE320 fick 0.55% fler poäng än Pirelli Cinturato C3.
Bäst i Subj. Dry Handling: Falken ZIEX ZE320
Se hur Subj. Dry Handling-vinnaren beräknades >>
Wet Braking
Med utgångspunkt i data från fyra däcktester var Pirelli Cinturato C3 bättre under tre wet braking tester. I genomsnitt var Pirelli Cinturato C3 stoppade fordonet på 1.94% kortare sträcka än Falken ZIEX ZE320.
Bäst i Wet Braking: Pirelli Cinturato C3
Se hur Wet Braking-vinnaren beräknades >>
Wet Braking - Concrete
Med utgångspunkt i data från ett däcktester var Pirelli Cinturato C3 bättre under ett wet braking - concrete tester. I genomsnitt var Pirelli Cinturato C3 stoppade fordonet på 1.06% kortare sträcka än Falken ZIEX ZE320.
Bäst i Wet Braking - Concrete: Pirelli Cinturato C3
Se hur Wet Braking - Concrete-vinnaren beräknades >>
Wet Handling [s]
Med utgångspunkt i data från två däcktester var Pirelli Cinturato C3 bättre under ett wet handling [s] tester. I genomsnitt var Pirelli Cinturato C3 var 0.08% snabbare runt ett vått varv än Falken ZIEX ZE320.
Bäst i Wet Handling [s]: Pirelli Cinturato C3
Se hur Wet Handling-vinnaren beräknades >>
Subj. Wet Handling
Med utgångspunkt i data från två däcktester var Falken ZIEX ZE320 bättre under två subj. wet handling tester. I genomsnitt var Falken ZIEX ZE320 fick 2.66% fler poäng än Pirelli Cinturato C3.
Bäst i Subj. Wet Handling: Falken ZIEX ZE320
Se hur Subj. Wet Handling-vinnaren beräknades >>
Wet Circle
Med utgångspunkt i data från ett däcktester var Pirelli Cinturato C3 bättre under ett wet circle tester. I genomsnitt var Pirelli Cinturato C3 var 1.99% snabbare runt en våt cirkel än Falken ZIEX ZE320.
Bäst i Wet Circle: Pirelli Cinturato C3
Se hur Wet Circle-vinnaren beräknades >>
Straight Aqua
Med utgångspunkt i data från fyra däcktester var Pirelli Cinturato C3 bättre under tre straight aqua tester. I genomsnitt var Pirelli Cinturato C3 flöt vid en 1.58% högre hastighet än Falken ZIEX ZE320.
Bäst i Straight Aqua: Pirelli Cinturato C3
Se hur Straight Aqua-vinnaren beräknades >>
Curved Aquaplaning
Med utgångspunkt i data från två däcktester var Pirelli Cinturato C3 bättre under två curved aquaplaning tester. I genomsnitt var Pirelli Cinturato C3 slirade ut vid en 13.23% högre hastighet än Falken ZIEX ZE320.
Bäst i Curved Aquaplaning: Pirelli Cinturato C3
Se hur Curved Aquaplaning-vinnaren beräknades >>
Subj. Comfort
Med utgångspunkt i data från tre däcktester var Pirelli Cinturato C3 bättre under ett subj. comfort tester. I genomsnitt var Pirelli Cinturato C3 fick 2.16% fler poäng än Falken ZIEX ZE320.
Bäst i Subj. Comfort: Pirelli Cinturato C3
Se hur Subj. Comfort-vinnaren beräknades >>
Subj. Noise
Med utgångspunkt i data från två däcktester var Pirelli Cinturato C3 bättre under ett subj. noise tester. I genomsnitt var Pirelli Cinturato C3 fick 7.14% fler poäng än Falken ZIEX ZE320.
Bäst i Subj. Noise: Pirelli Cinturato C3
Se hur Subj. Noise-vinnaren beräknades >>
Noise
Med utgångspunkt i data från ett däcktester var Falken ZIEX ZE320 bättre under ett noise tester. I genomsnitt var Falken ZIEX ZE320 mätte 0.97% tystare än Pirelli Cinturato C3.
Bäst i Noise: Falken ZIEX ZE320
Se hur Noise-vinnaren beräknades >>
Rough Noise
Med utgångspunkt i data från ett däcktester var Falken ZIEX ZE320 bättre under ett rough noise tester. I genomsnitt var Falken ZIEX ZE320 mätte 2.01% tystare än Pirelli Cinturato C3.
Bäst i Rough Noise: Falken ZIEX ZE320
Se hur Rough Noise-vinnaren beräknades >>
Wear
Med utgångspunkt i data från ett däcktester var Pirelli Cinturato C3 bättre under ett wear tester. I genomsnitt var Pirelli Cinturato C3 beräknas täcka 22.84% miles innan 1,6 mm uppnås än Falken ZIEX ZE320.
Bäst i Wear: Pirelli Cinturato C3
Se hur Wear-vinnaren beräknades >>
Rolling Resistance
Med utgångspunkt i data från ett däcktester var Pirelli Cinturato C3 bättre under ett rolling resistance tester. I genomsnitt var Pirelli Cinturato C3 hade ett 0.9% lägre rullmotstånd än Falken ZIEX ZE320.
Bäst i Rolling Resistance: Pirelli Cinturato C3
Se hur Rolling Resistance-vinnaren beräknades >>
Fuel Consumption
Med utgångspunkt i data från två däcktester var Falken ZIEX ZE320 bättre under två fuel consumption tester. I genomsnitt var Falken ZIEX ZE320 använde 1.77% mindre bränsle än Pirelli Cinturato C3.
Bäst i Fuel Consumption: Falken ZIEX ZE320
Se hur Fuel Consumption-vinnaren beräknades >>
Abrasion
Med utgångspunkt i data från ett däcktester var Falken ZIEX ZE320 bättre under ett abrasion tester. I genomsnitt var Falken ZIEX ZE320 släppte ut 10.13% mindre partikelslitage än Pirelli Cinturato C3.
Bäst i Abrasion: Falken ZIEX ZE320
Se hur Abrasion-vinnaren beräknades >>
Recensioner från riktiga förare
Falken ZIEX ZE320 Driver Reviews
De flesta förare ger Falken ZIEX ZE320 höga betyg för starkt grepp på torrt och vått underlag, säker hantering och generellt lågt ljud, vilket positionerar det som ett sportigt touringdäck med bra värde. Komforten lovordas av flera användare, även om en hybridägare rapporterar ett påträngande högfrekvent ljud och en hård, ihålig känsla. Slitageresponsen är blandad men begränsad: en recension med medelbetyg rapporterar snabbt slitage på framsidan, medan andra noterar tidiga dagar eller acceptabel livslängd. Några noterar ökad bränsleförbrukning jämfört med konkurrenterna, men den övergripande känslan är starkt positiv.
Baserat på 7 recensioner med ett genomsnittligt betyg på 85%
Pirelli Cinturato C3 Driver Reviews
Förare rapporterar att Pirelli Cinturato C3 är ett mycket förtroendeingivande däck, med utmärkt grepp både på vått och torrt underlag, stark bromsning och mycket säker, förutsägbar hantering. Många berömmer också dess snabba styrning och goda komfort, och beskriver det ofta som tyst och raffinerat för en touring-inriktad design. En liten minoritet noterar att ljudnivån kan variera beroende på vägunderlag och att den sportiga, styvare känslan kan vara något hårdare vid större stötar.
Baserat på 11 recensioner med ett genomsnittligt betyg på 94%
Slutsats
Sammanfattningsvis presterade Falken ZIEX ZE320 bättre i dry braking, dry handling [s], subj. dry handling, subj. wet handling, noise, rough noise, fuel consumption och abrasion, medan Pirelli Cinturato C3 presterade bättre i wet braking, wet braking - concrete, wet handling [s], wet circle, straight aqua, curved aquaplaning, subj. comfort, subj. noise, wear och rolling resistance.
Intressant nog presterade båda däcken lika bra i dry handling och wet handling, vilket visar att de är nära matchade i dessa områden.
Vilket däck som är bäst för dig beror mycket på din körstil och situation, plus vad du vill ha ut av däcket. Genom att jämföra all data i däckrecensionsdatabasen verkar Pirelli Cinturato C3 sammantaget vara det bästa däcket totalt sett.
Det är dock viktigt att notera att båda däcken har sina styrkor.
Kom ihåg att det bästa däcket för dig kan bero på vilka av dessa faktorer som är viktigast för dina specifika körbehov och förhållanden.
Totalvinnare: Pirelli Cinturato C3
Baserat på de däcktestdata och användarrecensioner vi har i vår databas har Pirelli Cinturato C3 visat bättre övergripande prestanda i den här jämförelsen. Men som du kan se i spindeldiagrammet ovan har varje däck sina egna styrkor som bör beaktas i ditt slutliga däckköp.Liknande jämförelser
Letar du efter fler däckjämförelser? Här är andra direkta jämförelser som involverar dessa däck:
Falken ZIEX ZE320 Toppjämförelser
Inga andra jämförelser tillgängliga för detta däck.
Pirelli Cinturato C3 Toppjämförelser
Inga andra jämförelser tillgängliga för detta däck.
Fotnot
Denna sida har utvecklats med hjälp av bästa praxis för däckindustrins tester. Det betyder att vi bara jämför tester där båda däcken har varit med i samma test.
Varför är detta viktigt? Däcktester påverkas kraftigt av saker som greppnivåer på ytan och yttemperatur, vilket innebär att du bara kan jämföra värden från samma dag. Under ett däcktest beräknas externa förändringar in i de totala resultaten, men det är inte möjligt att beräkna detta mellan däcktester som utförts på olika dagar eller på olika platser.
Som ett resultat kommer du att se andra tester på Däckrecensioner som har både %s och %s, men eftersom de inte utfördes samma dag är resultaten inte jämförbara.
Många andra webbplatser gör den här typen av däckjämförelse, Däckrecensioner gör det inte.