Firestone Winterhawk 4 vs Hankook Winter i cept evo3

Detta däck ställer ett prisvärt vinterdäck för touring mot ett ultrahögpresterande vinteralternativ: Firestone Winterhawk 4 vs. Hankook Winter i*cept evo3. Testade i sju delade professionella utvärderingar i storlekarna 17–19 tum, levererar paret tydligt olika personligheter som formas av deras designuppdrag. Firestone lutar åt lågt ljud, effektivitet och säkert grepp i vinterförhållanden; Hankook siktar på skarpare dynamik, starkare säkerhet på torra vägar och robusta vattenplaningsreserver. Över fleråriga tester rankas Hankook vanligtvis högre totalt sett (t.ex. 6/22 vs. 16/22 i Auto Bild 2025; 4/31 vs. 17/31 i ADAC 2025), drivet av kortare torrstopp och mer exakt hantering. Ändå framstår Firestone upprepade gånger som en tyst, effektiv vinterspecialist med konkurrenskraftig våtbromsning och enastående isprestanda, vilket erbjuder ett övertygande prisvärt alternativ – särskilt för förare som prioriterar lugn, konservativ vinterkörning.

Bästa recensionen för Firestone Winterhawk 4
Visa alla Firestone Winterhawk 4 recensioner från förare >>

Bästa recensionen för Hankook Winter i cept evo3
Visa alla Hankook Winter i cept evo3 recensioner från förare >>

Om du värdesätter balanserad, förtroendeingivande prestanda med tydliga säkerhetsmarginaler på torra och våta vägar är Hankook Winter i*cept evo3 det mer kompletta däcket. Det bromsar konsekvent kortare på torrt underlag (t.ex. 44,3 m vs. 47,2 m i Auto Bild 2025, ~6 % fördel), styr mer exakt och erbjuder betydligt starkare motstånd mot vattenplaning i kurvor (ofta 18–30 % bättre). Dess livslängd är också en höjdpunkt, med en beräknad körsträcka upp 15 % (Auto Bild 2025) till 48 % (ADAC 2025) jämfört med Firestone, vilket stärker dess värde över tid. Firestone Winterhawk 4 möter starkt vinterväggrepp, mycket konkurrenskraftig bromsning på vått underlag i flera tester (2–4 % fördelar gemensamt), utmärkt isbromsning (16,1 m vs. 17,4 m i ADAC, ~7,5 % kortare), lägre bullernivå (vanligtvis 2–7 dB tystare) och lägre rullmotstånd (3–5 % lägre). Dess avvägning är tydlig: mjukare köregenskaper på torrt underlag och längre torrstopp som begränsar den totala säkerheten under mildare vinterperioder. För snöbältespendlare som kör lugnt och prioriterar tystnad, effektivitet och pris är Firestone fortfarande ett smart och budgetmedvetet val. Slutsats: Hankook för blandad vinteranvändning, dynamisk känsla och lång livslängd; Firestone för tyst, effektiv och snötålig daglig körning där kompromisser med prestanda på torrt underlag är acceptabla.

Liknande jämförelser

Letar du efter fler däckjämförelser? Här är andra direkta jämförelser som involverar dessa däck:

---

Fotnot

Denna sida har utvecklats med hjälp av bästa praxis för däckindustrins tester. Det betyder att vi bara jämför tester där båda däcken har varit med i samma test.

Varför är detta viktigt? Däcktester påverkas kraftigt av saker som greppnivåer på ytan och yttemperatur, vilket innebär att du bara kan jämföra värden från samma dag. Under ett däcktest beräknas externa förändringar in i de totala resultaten, men det är inte möjligt att beräkna detta mellan däcktester som utförts på olika dagar eller på olika platser.

Som ett resultat kommer du att se andra tester på Däckrecensioner som har både %s och %s, men eftersom de inte utfördes samma dag är resultaten inte jämförbara.

Många andra webbplatser gör den här typen av däckjämförelse, Däckrecensioner gör det inte.