Firestone Winterhawk 4 mot Goodyear UltraGrip Performance 3
- TR-betyg
- 8,1/10
- Ägarna säger
- 72% · 6
- TR-betyg
- 9,5/10
- Ägarna säger
- 90% · 15
I de 10 oberoende tester som körde båda däcken slutade Goodyear UltraGrip Performance 3 före 10 gånger och Winterhawk 4 inte en enda gång. Winterhawk 4 hade 2,3 % lägre rullmotstånd; UltraGrip Performance 3 höll 31,4 % längre i slitagetesterna.
Data uppdaterad
Vilket ska du köpa?
Köp Goodyear UltraGrip Performance 3. Det slutade före i alla åtta gemensamma tester, vann två ADAC-tester och tar rent hus i torrbromsning, torrväghållning, våtväghållning och vattenplaning i kurva samtidigt som det håller 17,6 procent längre. Firestone Winterhawk 4 är valet bara om den lägre kostnaden per 1000 km är avgörande.
Där Winterhawk 4 är starkare
- Billigare per 1000 km i alla tre beräkningarna, 9,99 mot 10,94 hos Auto Bild
- Lägre rullmotstånd i två av tre mätningar, 8,48 mot 9,16 kg/t
- Kortare isbromsning i båda mätningarna och jämn våtbromsning, tre segrar var
Där UltraGrip Performance 3 är starkare
- Slutade före i alla åtta gemensamma tester, med två totalsegrar hos ADAC
- Rent hus i torrbromsning, torrväghållning, våtväghållning och vattenplaning i kurva
- Längre livslängd i alla fem mätningar, 53 000 km mot 45 050 km hos Auto Bild
Punkterna är en analys av de gemensamma testerna och ägarnas recensioner; de uppmätta segrarna i varje gren finns i tabellerna nedan. Där de inte stämmer överens gäller siffrorna.
Winterhawk 4 vs UltraGrip Performance 3 i korthet
| Kategori | Winterhawk 4 | Skillnad | UltraGrip Performance 3 |
|---|---|---|---|
| Vunna gemensamma tester10 gemensamma tester | 0 | 10 | |
| Torrt10 mätningar | 0 | UltraGrip Performance 3 bromsade 5,2 % kortare på torrt (6 tester) | 10 |
| Vått32 mätningar | 7 | UltraGrip Performance 3 bromsade 1,8 % kortare på vått (10 tester) | 22 |
| Snö24 mätningar | 8 | UltraGrip Performance 3 bromsade 1,4 % kortare på snö (10 tester) | 14 |
| Is2 mätningar | 2 | Winterhawk 4 bromsade 3,2 % kortare på is (2 tester) | 0 |
| Komfort7 mätningar | 0 | UltraGrip Performance 3 var 0,8 dB tystare (5 tester) | 6 |
| Prisvärde13 mätningar | 4 | UltraGrip Performance 3 höll 31,4 % längre i slitagetesterna (6 tester) | 9 |
| Tyre Reviews betygalla tester och recensioner vi har | 8,1/10 | UltraGrip Performance 3 leder med 1,4 | 9,5/10 |
| Ägarbetyg6 och 15 recensioner | 72% | UltraGrip Performance 3 leder med 18 procentenheter | 90% |
| Skulle köpa igenandel av ägarna | 67% | UltraGrip Performance 3 leder med 33 procentenheter | 100% |
| Prisi de 6 tester som angav priser | Billigare | UltraGrip Performance 3 var dyrare i 6 av 6 | +23,5 % |
| Tillverkade dimensionerEU-märkningens registreringar | 83 | 57 dimensioner tillverkas i båda | 175 |
Segrar räknar varje mätning som de gemensamma testerna registrerade för båda däcken; en bock markerar däcket som leder på raden. Förarnas subjektiva betyg räknas som segrar men medelvärdesbildas aldrig, eftersom varje test använder sin egen skala.
Mot varandra i 10 tester, 2023 till 2026
Varje rad är ett publicerat test där båda däcken kördes på samma bil, i samma dimension, samma dag. Linjen är hela testfältet, med vinnaren till vänster.
| Test | Winterhawk 4 | Testfält | UltraGrip Performance 3 |
|---|---|---|---|
| 2026 års Auto Bild-test av vinterdäck | P16 av 20 | P5 av 20 | |
| Bromstest av vinterdäck 2026 - 50 set | P19 av 50 | P9 av 50 | |
| 2025 Autobild vinterdäcktest | P16 av 20 | P5 av 20 | |
| Bromstest av vinterdäck 2025 - 52 set! | P7 av 51 | P3 av 51 | |
| ADAC vinterdäcktest 2025 | P17 av 31 | P1 av 31 | |
| 2024 Auto Bild vinterdäckstest | P18 av 20 | P2 av 20 | |
| 2024 ADAC 17 tums vinterdäckstest | P10 av 16 | P1 av 16 | |
| 2024 Winter 55 Däckbromstest | P10 av 55 | P9 av 55 | |
| 2023 Auto Bild vinterdäckstest | P20 av 20 | P2 av 20 | |
| 2023 vinterdäckstest 54 set bromstest | P6 av 54 | P3 av 54 |
Prestandaprofil
18 mätningar från de 10 gemensamma testerna, varje däck visat som sin andel av det bättre resultatet i varje test.
Där vart och ett ligger längst före
Winterhawk 4
UltraGrip Performance 3
Peka på eller tryck på en axel för att se båda däckens värden.
I varje test räknas det bättre av de två resultaten som 100 % och det andra som sin andel av det, så en inbromsning på 36 m mot 34,2 m blir 95 %; varje axel är ett snitt av de gemensamma tester som mätte den. Skalan slutar vid 92%: en punkt längre in hamnar, ihålig, vid navets kant. 2 mätningar från bara ett gemensamt test är inte med; alla mätningar finns i tabellen längre ned.
Där vart och ett får högre betyg
Winterhawk 4
UltraGrip Performance 3
Peka på eller tryck på en axel för att se båda däckens värden.
Kategoripoängen är percentiler bland däck från samma säsong och klass: 90 betyder att det här däcket presterar bättre än 90 % av dem, mätt över alla tester vi har, inte bara de det själv deltog i.
Där ägarna ger vart och ett högre betyg
Winterhawk 4
Leder inte i någon kategori
UltraGrip Performance 3
Peka på eller tryck på en axel för att se båda däckens värden.
Ägarna ger Winterhawk 4 72 % från 6 omdömen och UltraGrip Performance 3 90 % från 15. Varje axel är en fråga som ägarna betygsätter av 10; recensionerna granskas för hand innan de publiceras.
Varje mätning, sida vid sida
Medelvärden av de siffror båda däcken fick i samma tester. Skillnaden är medelvärdet av varje tests egen skillnad, så siffror från olika bilar och år blandas aldrig. Öppna en gren för att se dess mätningar, och en mätning för att se varje tests siffra.
| Mätning | Winterhawk 4 | Skillnad | UltraGrip Performance 3 | Segrar | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 46,13 | 5,2% | 43,73 | 0-6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 109,6 | 1,5% | 111,2 | 0-4 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 43,81 | 1,8% | 42,95 | 3-5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 38,8 | 1,6% | 38,2 | 1-1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 79,14 | 3,1% | 81,58 | 0-4 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2,3 | 30,4% | 3 | 0-1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 12,62 | 2% | 12,37 | 1-3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 81,98 | 0,9% | 82,73 | 2-4 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2,65 | 8,8% | 2,86 | 0-4 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 25,82 | 1,4% | 25,42 | 4-5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2 249 | 0,1% | 2 247 | 3-3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 58,05 | 1,5% | 58,9 | 0-4 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3,17 | 0,6% | 3,19 | 1-2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 16,6 | 3,2% | 17,15 | 2-0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| betygsatt | 11,5% | betygsatt | 0-1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 70,84 | 0,8 dB | 70 | 0-5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 42 628 | 31,4% | 56 050 | 0-6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8,25 | 2,3% | 8,46 | 3-1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5,7 | 1,7% | 5,8 | 1-0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 77,5 | 32,1% | 52,5 | 0-2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Bromssträckor och varvtider är bättre ju lägre de är; hastigheter, slitage och greppvärden ju högre. Ett tests siffror är dess egna: dimensioner, bilar, underlag och temperaturer skiljer sig från test till test, och därför är medelvärdena här alltid bara från de tester de två däcken delade. Rader med ”betygsatt” är förarnas subjektiva betyg: varje test använder sin egen skala, så bara segrarna räknas.
Betyg utöver de gemensamma testerna
På Tyre Reviews-betyget, som väger varje test och omdöme vi har, får Winterhawk 4 8,1 och UltraGrip Performance 3 9,5 av 10.
| Winterhawk 4 | Kategori | UltraGrip Performance 3 | ||
|---|---|---|---|---|
| 18 | Torrt | 89 | ||
| 86 | Vått | 95 | ||
| 66 | Komfort | 85 | ||
| 49 | Prisvärde | 70 | ||
| 69 | Snö | 87 | ||
| 54 | Is | 22 | ||
Kategoripoängen är percentiler bland däck från samma säsong och klass: 90 betyder att det här däcket presterar bättre än 90 % av dem, mätt över alla tester vi har, inte bara de det själv deltog i.
Vad ägarna säger
| Winterhawk 4 | Kategori | UltraGrip Performance 3 | ||
|---|---|---|---|---|
| 7,3 | Torrgrepp | 8,6 | ||
| 7,3 | Våtgrepp | 8,8 | ||
| 6,2 | Vägkänsla | 8,6 | ||
| 5,5 | Väghållning | 8,1 | ||
| 7,6 | Slitage | 9 | ||
| 7,7 | Komfort | 8,8 | ||
| 7,5 | Snögrepp | 9,5 | ||
| 6,8 | Isgrepp | 8,1 | ||
Ägarna ger Winterhawk 4 72 % från 6 omdömen och UltraGrip Performance 3 90 % från 15. Omdömena granskas för hand före publicering; ägarskap kontrolleras inte.
Firestone Winterhawk 4
- 72%från 6 omdömen
- 67%skulle köpa igen
- 40 716 kmkörda av dem som lämnat omdöme
Förare ger generellt Firestone Winterhawk 4 höga betyg för daglig vinteranvändning, med stark tillförlitlighet i snö och regn, korta bromssträckor och betryggande prestanda runtomkring. Många lyfter fram dess goda värde jämfört med premiummärken, tillsammans med en tyst, bekväm körning och responsiv känsla. Den övergripande nöjdheten är hög i majoriteten av recensionerna.
- starka snöegenskaper
- bra våtgrepp och bromsning
- tyst och bekväm åktur
- prisvärd
Sammanfattat av AI från 5 granskade omdömen; omdömena själva finns på däcksidan.
Alla 6 omdömen om Winterhawk 4Bra kvalitet för mellanklassmärke, täcker vinterbehov. Generellt sett finns det ingen hög prestandapotential för vinterdäck oberoende av märke!
Goodyear UltraGrip Performance 3
- 90%från 15 omdömen
- 100%skulle köpa igen
- 101 067 kmkörda av dem som lämnat omdöme
Förare ger Goodyear UltraGrip Performance 3 mycket höga betyg och berömmer dess utmärkta grepp och bromsning på torra och våta vägar, starka väggrepp i snö och en tyst, bekväm och förutsägbar körning. Hanteringen beskrivs ofta som stabil och förtroendeingivande, och flera nämner bra vägegenskaper. En minoritet nämner svagare prestanda på ren is och en mjukare, mindre sportig styrkänsla vid gränsen. Den övergripande känslan är starkt positiv med endast ett fåtal invändningar.
- starkt torrgrepp och bromsning
- utmärkt våtgrepp och bromsning
- mycket bra snögrepp
- tyst och bekväm åktur
- begränsat grepp på ren is jämfört med vissa konkurrenter
- mjukare styrkänsla och mindre sportigt sidogrepp i höga hastigheter
Sammanfattat av AI från 12 granskade omdömen; omdömena själva finns på däcksidan.
Alla 15 omdömen om UltraGrip Performance 3Detta är ett exceptionellt däck på vintern, jag bytte nu till Michelin PA 5 som är ännu bättre på snö men som saknar lite på blött. Men du kan inte gå fel med varken av dem. Jag kan inte vänta på att mina Michelin ska slitas ut så att jag kan prova Pirelli.
Dimensioner, EU-märkning och släktskap
Från EU-märkningens registreringar för vardera däcket: 83 dimensioner av Winterhawk 4 och 175 av UltraGrip Performance 3, varav 57 tillverkas i båda.
| Kategori | Winterhawk 4 | UltraGrip Performance 3 |
|---|---|---|
| Säsong | Vinter | Vinter |
| Tillverkade dimensioner | 83 dimensioner, 14 till 20 tum | 175 dimensioner, 14 till 23 tum |
| Tillverkas i båda | 57 dimensioner 175/65 R14175/65 R15185/60 R15185/65 R15195/60 R15195/65 R15195/55 R16195/60 R16205/55 R16205/60 R16215/45 R16215/55 R16och 45 till | |
| Vått grepp enligt EU-märkning | B100% | B60%C39%D0%A0% |
| Rullmotstånd enligt EU-märkning | D50%C50% | C74%B16%D9%A1%E0% |
| Buller enligt EU-märkning | 71 dB B100% | 69-74 dB B87%A13% |
| Dimensioner med snöflingesymbol (3PMSF) | 101 av 101 | 415 av 415 |
| På marknaden sedan | 2020 | - |
| Ersatte | Firestone Winterhawk 3 (2013) | - |
| Utmärkelser | - | Hedersomnämnande: Best Winter Tyre (DriverReviews, 2025/26) |
| Pris i de gemensamma testerna | UltraGrip Performance 3 var det dyrare däcket i 6 av de 6 tester som angav priser, med 23,5 % i snitt. Varje test prissatte däcken på sin egen marknad vid sin egen tidpunkt; bara skillnaden går att jämföra. | |
Märkningsklasserna visas som andelen registrerade dimensioner som bär respektive klass, så "B (88%), C (12%)" betyder att de flesta dimensioner är B. Klasserna varierar med dimensionen; kontrollera märkningen för din.
Att läsa resultaten
Skriven utifrån testresultaten och ägaromdömena ovan. Det är en analys, inte en mätning: där den och tabellerna säger emot varandra har tabellerna rätt.
Åtta gemensamma tester, åtta gånger före för Goodyear UltraGrip Performance 3, inklusive två totalsegrar: 1:a av 31 hos ADAC 2025 med Firestone Winterhawk 4 på 17:e, och 1:a av 16 hos ADAC 2024 med Firestone 10:a. Det blev också 2:a av 23 mot 18:e och 2:a av 22 mot 20:e hos Auto Bild.
Torrprestanda och livslängd är de bredaste glappen. Goodyear bromsade kortare på torrt i alla fem mätningar, vann alla tre jämförelser i torrväghållning och höll längre i alla fem slitagemätningar, 53 000 km mot 45 050 km hos Auto Bild 2025, 17,6 procent mer. Det vann också alla tre jämförelser i våtväghållning och alla tre mätningar av vattenplaning i kurva, med 21,6 procent hos Auto Bild.
Firestones svar är kostnaden. Det var billigare per 1000 km i alla tre beräkningarna, 9,99 mot 10,94 hos Auto Bild 2025, rullade lättare i två av tre mätningar och stannade kortare på is i båda.
Slutsats
Goodyear UltraGrip Performance 3 är klart det bättre vinterdäcket och slutade före i alla åtta gemensamma tester. Två är totalsegrar, 1:a av 31 hos ADAC 2025 med Firestone Winterhawk 4 på 17:e och 1:a av 16 hos ADAC 2024 med Firestone 10:a, och resten är också breda: 2:a av 23 mot 18:e hos Auto Bild 2024, 2:a av 22 mot 20:e 2023, 5:a av 22 mot 16:e 2025 och 3:a av 54 mot 6:e i Auto Bilds bromstest 2023. Torrbromsningen är rent hus, fem mätningar mot noll, liksom torrväghållning, tre mot noll, våtväghållning, tre mot noll, och vattenplaning i kurva, tre mot noll, med 21,6 procent hos Auto Bild. Det höll längre i alla fem slitagemätningar, 53 000 km mot 45 050 km 2025, nöttes mindre i båda och var tystare i alla fyra ljudmätningar. Ägarna ger det 9,90 mot 8,70.
Firestone Winterhawk 4 är det billigare däcket i drift och hävdar sig på några punkter. Det var billigare per 1000 km i alla tre beräkningarna, 9,99 mot 10,94 hos Auto Bild 2025, rullade lättare i två av tre mätningar, 8,48 mot 9,16 kg/t, och stannade kortare på is i båda mätningarna. Våtbromsningen är genuint delad, tre segrar var över sex mätningar, och det drog hårdare i två av fem snödragprov.
Den delade våtbromsningen är värd att notera, eftersom det är det enda prestandaområde där Firestone matchar Goodyear. Överallt annars, inklusive snöbromsning, fem mot två, leder Goodyear. Eftersom dess längre livslängd väger upp mycket av prisskillnaden är det det förnuftiga köpet för de flesta.
Winterhawk 4 mot UltraGrip Performance 3: dina frågor
Är Firestone Winterhawk 4 eller Goodyear UltraGrip Performance 3 det bättre däcket?
I de 10 oberoende tester som körde båda däcken slutade Goodyear UltraGrip Performance 3 före 10 gånger och Winterhawk 4 inte en enda gång. På Tyre Reviews-betyget, som väger varje test och omdöme vi har, får Winterhawk 4 8,1 och UltraGrip Performance 3 9,5 av 10.
Vilket är bäst på vått, Winterhawk 4 eller UltraGrip Performance 3?
UltraGrip Performance 3 ledde 22 av de 32 mätningarna för Vått som de gemensamma testerna registrerade. I snitt bromsade 1,8 % kortare på vått över 10 tester.
Vilket är bäst på torrt?
UltraGrip Performance 3 ledde 10 av de 10 mätningarna för Torrt som de gemensamma testerna registrerade. I snitt bromsade 5,2 % kortare på torrt över 6 tester.
Vilket är bäst på snö?
UltraGrip Performance 3 ledde 14 av de 24 mätningarna för Snö som de gemensamma testerna registrerade. I snitt bromsade 1,4 % kortare på snö över 10 tester.
Vilket håller längst och kostar minst att köra?
Winterhawk 4 hade 2,3 % lägre rullmotstånd (4 tester); UltraGrip Performance 3 höll 31,4 % längre i slitagetesterna (6 tester) och tappade 32,1 % mindre gummi i nötningstestet (2 tester). Ägarna ger slitaget 7,6/10 för Winterhawk 4 och 9/10 för UltraGrip Performance 3.
Vilket är tystare och bekvämare?
UltraGrip Performance 3 var 0,8 dB tystare (5 tester). Ägarna ger komforten 7,7/10 för Winterhawk 4 och 8,8/10 för UltraGrip Performance 3.
Vad säger ägarna?
Ägarna ger Winterhawk 4 72 % från 6 omdömen och UltraGrip Performance 3 90 % från 15. 67 % av dem som kör Winterhawk 4 skulle köpa det igen, mot 100 % för UltraGrip Performance 3.
Vilket är dyrare?
I de 6 tester som angav priser var UltraGrip Performance 3 det dyrare däcket i 6 av dem, med 23,5 % i snitt. Priserna är testets egna vid tillfället, på dess egen marknad.
Finns de i samma dimensioner?
Winterhawk 4 tillverkas i 83 dimensioner (14 till 20 tum) och UltraGrip Performance 3 i 175 (14 till 23 tum). 57 dimensioner finns i båda. På EU-märkningen har Winterhawk 4 klass B för vått grepp och D för rullmotstånd i de flesta dimensioner; UltraGrip Performance 3 har B och C.
Fler jämförelser med de här däcken
mot
Continental WinterContact TS 870 P mot Goodyear UltraGrip Performance 3
8-16 i 25 gemensamma tester
mot 
Goodyear UltraGrip Performance 3 mot Michelin Pilot Alpin 5
3-14 i 18 gemensamma tester
mot
Bridgestone Blizzak 6 mot Goodyear UltraGrip Performance 3
7-16 i 24 gemensamma tester
mot 
Goodyear UltraGrip Performance 3 mot Michelin Alpin 7
8-4 i 12 gemensamma tester
mot
Continental WinterContact TS 870 mot Goodyear UltraGrip Performance 3
10-1 i 11 gemensamma tester
mot 
Goodyear UltraGrip Performance 3 mot Hankook Winter I cept RS3
11-2 i 13 gemensamma tester
mot
Dunlop Winter Sport 5 mot Goodyear UltraGrip Performance 3
0-8 i 8 gemensamma tester
mot
Barum Polaris 6 mot Goodyear UltraGrip Performance 3
1-4 i 5 gemensamma tester
Kör du något av de här?
Ditt omdöme är den del av den här sidan som inget test kan leverera: hur däcket slets, hur det åldrades, hur det kändes i regnet tredje året. Det tar ungefär fem minuter.
Var de här uppgifterna kommer från
Placeringar och mätvärden är avskrivna från varje publicerat test. Ett test räknas här bara när båda däcken kördes i det, så varje siffra registrerades på samma bil, i samma dimension och samma dag som den den jämförs med.
Om TR-betyget
Tyre Reviews-betyget sätter ett betyg av 10 på varje däck utifrån alla oberoende testresultat och granskade ägaromdömen vi har, så att två däck går att jämföra redan innan något test har kört dem tillsammans.
Vem gör testerna
Varje test som publiceras som ett Tyre Reviews-test körs av Jonathan Benson, som har testat däck oberoende sedan 2007.
Diskussion