Firestone Winterhawk 4 mot Fulda Kristall Control HP2
- TR-betyg
- 8,1/10
- Ägarna säger
- 72% · 6
- TR-betyg
- 7,2/10
- Ägarna säger
- 70% · 12
I de 13 oberoende tester som körde båda däcken slutade Firestone Winterhawk 4 före 10 gånger och Kristall Control HP2 två gånger, varav ett lika. Winterhawk 4 bromsade 6,8 % kortare på vått; Kristall Control HP2 höll 15,6 % längre i slitagetesterna.
Data uppdaterad
Vilket ska du köpa?
Välj Firestone Winterhawk 4 för blandade vintrar med frekvent vått/slaskigt underlag och för förare som prioriterar bromssträckor och generellt självförtroende. Välj Fulda Kristall Control HP2 om du värdesätter maximal körsträcka och frekvent snöbromsprestanda i kallare, torrare områden med mindre ihållande regn.
Där Winterhawk 4 är starkare
- Klassledande bromsning på vått underlag i alla tester (t.ex. 34,8 m vs 36,9 m; 33,9 m vs 37,4 m)
- Starkare väghållning på vått underlag och raka vattenplaningsmarginaler
- Lägre buller och generellt bättre rullmotstånd/bränsleförbrukning
Där Kristall Control HP2 är starkare
- Konsekvent stark snöbromsprestanda
- Utmärkt körsträcka och slitage (ofta testledande livslängd)
- Stabil, billiknande körkänsla på torrt underlag och subjektiv komfort
Punkterna är en analys av de gemensamma testerna och ägarnas recensioner; de uppmätta segrarna i varje gren finns i tabellerna nedan. Där de inte stämmer överens gäller siffrorna.
Winterhawk 4 vs Kristall Control HP2 i korthet
| Kategori | Winterhawk 4 | Skillnad | Kristall Control HP2 |
|---|---|---|---|
| Vunna gemensamma tester13 gemensamma tester | 10 | 1 lika | 2 |
| Torrt10 mätningar | 4 | Kristall Control HP2 höll 0,6 % högre snitthastighet på den torra handlingbanan (4 tester) | 6 |
| Vått34 mätningar | 28 | Winterhawk 4 bromsade 6,8 % kortare på vått (12 tester) | 6 |
| Snö25 mätningar | 8 | Kristall Control HP2 bromsade 1 % kortare på snö (12 tester) | 13 |
| Is2 mätningar | 1 | Lika mellan de två. | 1 |
| Komfort7 mätningar | 6 | Winterhawk 4 var 2 dB tystare (6 tester) | 1 |
| Prisvärde14 mätningar | 6 | Kristall Control HP2 höll 15,6 % längre i slitagetesterna (6 tester) | 8 |
| Tyre Reviews betygalla tester och recensioner vi har | 8,1/10 | Winterhawk 4 leder med 0,9 | 7,2/10 |
| Ägarbetyg6 och 12 recensioner | 72% | Winterhawk 4 leder med 2 procentenheter | 70% |
| Skulle köpa igenandel av ägarna | 67% | Winterhawk 4 leder med 9 procentenheter | 58% |
| Prisi de 6 tester som angav priser | Billigare | Kristall Control HP2 var dyrare i 3 av 6 | +2,7 % |
| Tillverkade dimensionerEU-märkningens registreringar | 83 | 36 dimensioner tillverkas i båda | 41 |
Segrar räknar varje mätning som de gemensamma testerna registrerade för båda däcken; en bock markerar däcket som leder på raden. Förarnas subjektiva betyg räknas som segrar men medelvärdesbildas aldrig, eftersom varje test använder sin egen skala.
Mot varandra i 13 tester, 2021 till 2026
Varje rad är ett publicerat test där båda däcken kördes på samma bil, i samma dimension, samma dag. Linjen är hela testfältet, med vinnaren till vänster.
| Test | Winterhawk 4 | Testfält | Kristall Control HP2 |
|---|---|---|---|
| Bromstest av vinterdäck 2026 - 50 set | P19 av 50 | P26 av 50 | |
| 2025 Autobild vinterdäcktest | P16 av 20 | P18 av 20 | |
| Bromstest av vinterdäck 2025 - 52 set! | P7 av 51 | P18 av 51 | |
| ADAC vinterdäcktest 2025 | P17 av 31 | P13 av 31 | |
| 2024 Auto Bild vinterdäckstest | P18 av 20 | P18 av 20 | |
| 2024 Winter 55 Däckbromstest | P10 av 55 | P20 av 55 | |
| 2023 ADAC 16 tums däcktest | P7 av 16 | P9 av 16 | |
| 2023 vinterdäckstest 54 set bromstest | P6 av 54 | P23 av 54 | |
| 2022 Auto Bild vinterdäckstest | P16 av 20 | P19 av 20 | |
| Översikt över vinterdäcksmarknaden 2022 | P14 av 56 | P18 av 56 | |
| 2021 Auto Bild vinterdäckstest | P10 av 20 | P16 av 20 | |
| 2021 ADAC 17 tums vinterdäckstest | P12 av 18 | P11 av 18 | |
| Översikt över vinterdäcksmarknaden 2021 | P5 av 50 | P18 av 50 |
Prestandaprofil
18 mätningar från de 13 gemensamma testerna, varje däck visat som sin andel av det bättre resultatet i varje test.
Där vart och ett ligger längst före
Winterhawk 4
Kristall Control HP2
Peka på eller tryck på en axel för att se båda däckens värden.
I varje test räknas det bättre av de två resultaten som 100 % och det andra som sin andel av det, så en inbromsning på 36 m mot 34,2 m blir 95 %; varje axel är ett snitt av de gemensamma tester som mätte den. Skalan slutar vid 92%: en punkt längre in hamnar, ihålig, vid navets kant. 2 mätningar från bara ett gemensamt test är inte med; alla mätningar finns i tabellen längre ned.
Där vart och ett får högre betyg
Winterhawk 4
Kristall Control HP2
Peka på eller tryck på en axel för att se båda däckens värden.
Kategoripoängen är percentiler bland däck från samma säsong och klass: 90 betyder att det här däcket presterar bättre än 90 % av dem, mätt över alla tester vi har, inte bara de det själv deltog i.
Där ägarna ger vart och ett högre betyg
Winterhawk 4
Kristall Control HP2
Peka på eller tryck på en axel för att se båda däckens värden.
Ägarna ger Winterhawk 4 72 % från 6 omdömen och Kristall Control HP2 70 % från 12. Varje axel är en fråga som ägarna betygsätter av 10; recensionerna granskas för hand innan de publiceras.
Varje mätning, sida vid sida
Medelvärden av de siffror båda däcken fick i samma tester. Skillnaden är medelvärdet av varje tests egen skillnad, så siffror från olika bilar och år blandas aldrig. Öppna en gren för att se dess mätningar, och en mätning för att se varje tests siffra.
| Mätning | Winterhawk 4 | Skillnad | Kristall Control HP2 | Segrar | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 46,58 | 0,2% | 46,52 | 3-3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 119,6 | 0,6% | 120,2 | 1-3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 41,78 | 6,8% | 44,8 | 12-0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 38,25 | 6,8% | 41,05 | 2-0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 74,46 | 2,9% | 72,42 | 4-0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2,3 | 26,1% | 2,9 | 0-1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 12,64 | 2,1% | 12,92 | 4-0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 80,5 | 3,5% | 77,67 | 5-1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2,98 | 8,5% | 3,18 | 1-4 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 25,68 | 1% | 25,41 | 1-8 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1 818 | = | 1 814 | 3-2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 57,2 | 1,5% | 56,43 | 3-1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3,27 | 1,6% | 3,31 | 1-2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 18,25 | 1,7% | 18,5 | 1-1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| betygsatt | 9,6% | betygsatt | 0-1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 70,38 | 2 dB | 72,38 | 6-0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 40 483 | 15,6% | 46 416 | 2-4 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8,23 | 4,5% | 8,62 | 3-1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5,7 | = | 5,7 | 1-1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 80,5 | 15,6% | 67 | 0-2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Bromssträckor och varvtider är bättre ju lägre de är; hastigheter, slitage och greppvärden ju högre. Ett tests siffror är dess egna: dimensioner, bilar, underlag och temperaturer skiljer sig från test till test, och därför är medelvärdena här alltid bara från de tester de två däcken delade. Rader med ”betygsatt” är förarnas subjektiva betyg: varje test använder sin egen skala, så bara segrarna räknas.
Betyg utöver de gemensamma testerna
På Tyre Reviews-betyget, som väger varje test och omdöme vi har, får Winterhawk 4 8,1 och Kristall Control HP2 7,2 av 10.
| Winterhawk 4 | Kategori | Kristall Control HP2 | ||
|---|---|---|---|---|
| 18 | Torrt | 21 | ||
| 86 | Vått | 59 | ||
| 66 | Komfort | 11 | ||
| 49 | Prisvärde | 74 | ||
| 69 | Snö | 70 | ||
| 54 | Is | 46 | ||
Kategoripoängen är percentiler bland däck från samma säsong och klass: 90 betyder att det här däcket presterar bättre än 90 % av dem, mätt över alla tester vi har, inte bara de det själv deltog i.
Vad ägarna säger
| Winterhawk 4 | Kategori | Kristall Control HP2 | ||
|---|---|---|---|---|
| 7,3 | Torrgrepp | 8,1 | ||
| 7,3 | Våtgrepp | 7 | ||
| 6,2 | Vägkänsla | 7,5 | ||
| 5,5 | Väghållning | 6,9 | ||
| 7,6 | Slitage | 7,3 | ||
| 7,7 | Komfort | 7,4 | ||
| 7,5 | Snögrepp | 6,1 | ||
| 6,8 | Isgrepp | 4,1 | ||
Ägarna ger Winterhawk 4 72 % från 6 omdömen och Kristall Control HP2 70 % från 12. Omdömena granskas för hand före publicering; ägarskap kontrolleras inte.
Firestone Winterhawk 4
- 72%från 6 omdömen
- 67%skulle köpa igen
- 40 716 kmkörda av dem som lämnat omdöme
Förare ger generellt Firestone Winterhawk 4 höga betyg för daglig vinteranvändning, med stark tillförlitlighet i snö och regn, korta bromssträckor och betryggande prestanda runtomkring. Många lyfter fram dess goda värde jämfört med premiummärken, tillsammans med en tyst, bekväm körning och responsiv känsla. Den övergripande nöjdheten är hög i majoriteten av recensionerna.
- starka snöegenskaper
- bra våtgrepp och bromsning
- tyst och bekväm åktur
- prisvärd
Sammanfattat av AI från 5 granskade omdömen; omdömena själva finns på däcksidan.
Alla 6 omdömen om Winterhawk 4Bra kvalitet för mellanklassmärke, täcker vinterbehov. Generellt sett finns det ingen hög prestandapotential för vinterdäck oberoende av märke!
Fulda Kristall Control HP2
- 70%från 12 omdömen
- 58%skulle köpa igen
- 719 053 kmkörda av dem som lämnat omdöme
Förare rapporterar generellt att Fulda Kristall Control HP2 är ett starkt värde vinterdäck, med många högpoängsrecensioner som berömmer det pålitliga greppet på blöta vägar, säker/förutsägbar hantering, bra snötraktion och en tyst, bekväm körning. Flera ägare tycker också att det är konkurrenskraftigt med mer premium märken för vardaglig vinterkörning. En återkommande oro är att prestandan kan försämras märkbart med åldern när gummiblandningen hårdnar, vilket leder till minskat grepp på blöta/isiga/snöiga vägar efter några säsonger/år för vissa användare.
- Starkt grepp och stabilitet på blöta vägar
- Bra snötraktion och vintersäkerhet
- Förutsägbart hantering och säker styrkänsla
- Tyst och bekväm körning
- Greppet kan sjunka avsevärt när däcket åldras/härdas över flera säsonger
Sammanfattat av AI från 11 granskade omdömen; omdömena själva finns på däcksidan.
Alla 12 omdömen om Kristall Control HP2Överlag bra, men egentligen inget som sticker ut med det här däcket. Hyfsat slitage, mycket bra på torrt, säkert på vått, medelmåttigt på snö.
Ganska tyst och bekvämt.
Bra köp runt 83 euro för 205 60 16.
Dimensioner, EU-märkning och släktskap
Från EU-märkningens registreringar för vardera däcket: 83 dimensioner av Winterhawk 4 och 41 av Kristall Control HP2, varav 36 tillverkas i båda.
| Kategori | Winterhawk 4 | Kristall Control HP2 |
|---|---|---|
| Säsong | Vinter | Vinter |
| Tillverkade dimensioner | 83 dimensioner, 14 till 20 tum | 41 dimensioner, 15 till 19 tum |
| Tillverkas i båda | 36 dimensioner 195/50 R15195/55 R15195/65 R15205/65 R15195/45 R16195/50 R16195/55 R16205/55 R16205/60 R16215/55 R16215/60 R16215/65 R16och 24 till | |
| Vått grepp enligt EU-märkning | B100% | C83%B15%D2% |
| Rullmotstånd enligt EU-märkning | D50%C50% | C74%D20%B6% |
| Buller enligt EU-märkning | 71 dB B100% | 70-73 dB B100% |
| Dimensioner med snöflingesymbol (3PMSF) | 101 av 101 | 54 av 54 |
| På marknaden sedan | 2020 | 2021 |
| Ersatte | Firestone Winterhawk 3 (2013) | Fulda Kristall Control HP (2021) |
| Pris i de gemensamma testerna | Kristall Control HP2 var det dyrare däcket i 3 av de 6 tester som angav priser, med 2,7 % i snitt. Varje test prissatte däcken på sin egen marknad vid sin egen tidpunkt; bara skillnaden går att jämföra. | |
Märkningsklasserna visas som andelen registrerade dimensioner som bär respektive klass, så "B (88%), C (12%)" betyder att de flesta dimensioner är B. Klasserna varierar med dimensionen; kontrollera märkningen för din.
Att läsa resultaten
Skriven utifrån testresultaten och ägaromdömena ovan. Det är en analys, inte en mätning: där den och tabellerna säger emot varandra har tabellerna rätt.
Denna jämförelse ställer två budget- till mittenvinteralternativ med olika designmål: Firestones Winterhawk 4 (fokuserad på touring) kontra Fuldas Kristall Control HP2 (märkt med hög prestanda). I 12 delade tester från 2021-2025 i storlekar från 16-18 tum byter de plats vad gäller detaljvärden på torrt och snöigt underlag, men ett tydligt mönster framträder i vått underlag. Firestone levererar konsekvent kortare bromsning på vått underlag och starkare marginaler för våthantering/vattenplaning, medan Fulda ofta har en lägre bromsförmåga på snö och visar betydligt längre körsträcka. Priset är jämnt, så valet beror på din vintermix: frekvent regn och slask kontra körsträcka och lätt till måttlig snöanvändning.
Slutsats
Firestone Winterhawk 4 är det säkrare valet för blandade europeiska vintrar med frekventa våta och slaskiga vägar. Det dominerar våtbromsningen i 11/11 uppmätta head-to-heads och är vanligtvis bättre på våthantering, raksträckt vattenplaning, buller och effektivitet - fördelar som direkt leder till kortare stopp och säkerhet i oförutsägbart vinterregn. Dess nackdelar är längre torrbromsning och en mjukare, mindre precis känsla på torra vägar, plus genomsnittlig till under körsträcka jämfört med klassledarna. Fulda Kristall Control HP2 möter med styrkor i snöbromsning (vinner de flesta jämförelser), mycket bra beräknad körsträcka och slitage, och hyfsad torrhållning. Upprepade brister på våta vägar - längre våtstopp och svagare sidogrepp på vått underlag - begränsar dock dess säkerhetsram under vanliga vinterförhållanden. Om du prioriterar livslängd och kör i kallare, torrare klimat med jämn snö men mindre regn, kan Fulda vara vettig; annars är Firestones våta säkerhetsfördel det mer övertygande vardagsvalet.
Winterhawk 4 mot Kristall Control HP2: dina frågor
Är Firestone Winterhawk 4 eller Fulda Kristall Control HP2 det bättre däcket?
I de 13 oberoende tester som körde båda däcken slutade Firestone Winterhawk 4 före 10 gånger och Kristall Control HP2 två gånger, varav ett lika. På Tyre Reviews-betyget, som väger varje test och omdöme vi har, får Winterhawk 4 8,1 och Kristall Control HP2 7,2 av 10.
Vilket är bäst på vått, Winterhawk 4 eller Kristall Control HP2?
Winterhawk 4 ledde 28 av de 34 mätningarna för Vått som de gemensamma testerna registrerade. I snitt bromsade 6,8 % kortare på vått över 12 tester.
Vilket är bäst på torrt?
Kristall Control HP2 ledde 6 av de 10 mätningarna för Torrt som de gemensamma testerna registrerade. I snitt höll 0,6 % högre snitthastighet på den torra handlingbanan över 4 tester.
Vilket är bäst på snö?
Kristall Control HP2 ledde 13 av de 25 mätningarna för Snö som de gemensamma testerna registrerade. I snitt bromsade 1 % kortare på snö över 12 tester.
Vilket håller längst och kostar minst att köra?
Winterhawk 4 hade 4,5 % lägre rullmotstånd (4 tester); Kristall Control HP2 höll 15,6 % längre i slitagetesterna (6 tester) och tappade 15,6 % mindre gummi i nötningstestet (2 tester). Ägarna ger slitaget 7,6/10 för Winterhawk 4 och 7,3/10 för Kristall Control HP2.
Vilket är tystare och bekvämare?
Winterhawk 4 var 2 dB tystare (6 tester). Ägarna ger komforten 7,7/10 för Winterhawk 4 och 7,4/10 för Kristall Control HP2.
Vad säger ägarna?
Ägarna ger Winterhawk 4 72 % från 6 omdömen och Kristall Control HP2 70 % från 12. 67 % av dem som kör Winterhawk 4 skulle köpa det igen, mot 58 % för Kristall Control HP2.
Vilket är dyrare?
I de 6 tester som angav priser var Kristall Control HP2 det dyrare däcket i 3 av dem, med 2,7 % i snitt. Priserna är testets egna vid tillfället, på dess egen marknad.
Finns de i samma dimensioner?
Winterhawk 4 tillverkas i 83 dimensioner (14 till 20 tum) och Kristall Control HP2 i 41 (15 till 19 tum). 36 dimensioner finns i båda. På EU-märkningen har Winterhawk 4 klass B för vått grepp och D för rullmotstånd i de flesta dimensioner; Kristall Control HP2 har C och C.
Vilket är det nyare däcket?
Kristall Control HP2 är den nyare konstruktionen: det kom till marknaden 2021, Winterhawk 4 2020. Winterhawk 4 ersatte Firestone Winterhawk 3. Kristall Control HP2 ersatte Fulda Kristall Control HP.
Fler jämförelser med de här däcken
Kör du något av de här?
Ditt omdöme är den del av den här sidan som inget test kan leverera: hur däcket slets, hur det åldrades, hur det kändes i regnet tredje året. Det tar ungefär fem minuter.
Var de här uppgifterna kommer från
Placeringar och mätvärden är avskrivna från varje publicerat test. Ett test räknas här bara när båda däcken kördes i det, så varje siffra registrerades på samma bil, i samma dimension och samma dag som den den jämförs med.
Om TR-betyget
Tyre Reviews-betyget sätter ett betyg av 10 på varje däck utifrån alla oberoende testresultat och granskade ägaromdömen vi har, så att två däck går att jämföra redan innan något test har kört dem tillsammans.
Vem gör testerna
Varje test som publiceras som ett Tyre Reviews-test körs av Jonathan Benson, som har testat däck oberoende sedan 2007.


Diskussion