Continental WinterContact TS 870 vs Vredestein Wintrac
Testresultat
Oberoende jämförelsedäcktester är den bästa datakällan för att få däckinformation, och den goda nyheten är att det har gjorts nio tester som jämför båda däcken direkt!
| Trötta | Testvinster | Prestanda |
|---|---|---|
| Continental WinterContact TS 870 | nio |
Även om det kan se ut som att Continental WinterContact TS 870 är bättre än Vredestein Wintrac enbart baserat på det högre antalet testvinster, är däck mycket komplicerade föremål, vilket innebär att det kan vara viktigare i verkligheten var det ena däcket är bättre än det andra.
Låt oss titta på hur de två däcken jämförs i flera däcktestkategorier.
Key Strengths
- Enastående våtgrepp och motståndskraft mot vattenplaning (t.ex. +4–22 % i vattenplaningsdata)
- Klassledande snöprestanda vad gäller bromsning, väggrepp och hantering
- Betydligt högre körsträcka och lägre nötning (ofta +20–45 % slitagefördel)
- Balanserad, förutsägbar hantering med lågt rullmotstånd för ett premiumvinterdäck
- Stark torrbromsning i flera tester (ofta kortaste stopp)
- Lågt rullmotstånd som bidrar till bränsleeffektivitet
- Bra övergripande balans med säker, neutral hantering
- Lägre inköpspris än premiumkonkurrenter
Dry Braking
Med utgångspunkt i data från fyra däcktester var Vredestein Wintrac bättre under fyra dry braking tester. I genomsnitt var Vredestein Wintrac stoppade fordonet på 2.76% kortare sträcka än Continental WinterContact TS 870.
Bäst i Dry Braking: Vredestein Wintrac
Se hur Dry Braking-vinnaren beräknades >>
Dry Handling [Km/H]
Med utgångspunkt i data från tre däcktester var Continental WinterContact TS 870 bättre under tre dry handling [km/h] tester. I genomsnitt var Continental WinterContact TS 870 var 0.88% snabbare runt ett varv än Vredestein Wintrac.
Bäst i Dry Handling [Km/H]: Continental WinterContact TS 870
Se hur Dry Handling-vinnaren beräknades >>
Wet Braking
Med utgångspunkt i data från sex däcktester var Vredestein Wintrac bättre under tre wet braking tester. I genomsnitt var Vredestein Wintrac stoppade fordonet på 0.19% kortare sträcka än Continental WinterContact TS 870.
Bäst i Wet Braking: Vredestein Wintrac
Se hur Wet Braking-vinnaren beräknades >>
Wet Braking - Concrete
Med utgångspunkt i data från ett däcktester var Continental WinterContact TS 870 bättre under ett wet braking - concrete tester. I genomsnitt var Continental WinterContact TS 870 stoppade fordonet på 4.47% kortare sträcka än Vredestein Wintrac.
Bäst i Wet Braking - Concrete: Continental WinterContact TS 870
Se hur Wet Braking - Concrete-vinnaren beräknades >>
Wet Handling [Km/H]
Med utgångspunkt i data från tre däcktester var Vredestein Wintrac bättre under två wet handling [km/h] tester. I genomsnitt var Vredestein Wintrac var 0.74% snabbare runt ett vått varv än Continental WinterContact TS 870.
Bäst i Wet Handling [Km/H]: Vredestein Wintrac
Se hur Wet Handling-vinnaren beräknades >>
Wet Circle
Med utgångspunkt i data från två däcktester var Continental WinterContact TS 870 bättre under ett wet circle tester. I genomsnitt var Continental WinterContact TS 870 var 1.03% snabbare runt en våt cirkel än Vredestein Wintrac.
Bäst i Wet Circle: Continental WinterContact TS 870
Se hur Wet Circle-vinnaren beräknades >>
Straight Aqua
Med utgångspunkt i data från fyra däcktester var Continental WinterContact TS 870 bättre under fyra straight aqua tester. I genomsnitt var Continental WinterContact TS 870 flöt vid en 4.52% högre hastighet än Vredestein Wintrac.
Bäst i Straight Aqua: Continental WinterContact TS 870
Se hur Straight Aqua-vinnaren beräknades >>
Curved Aquaplaning
Med utgångspunkt i data från fyra däcktester var Continental WinterContact TS 870 bättre under fyra curved aquaplaning tester. I genomsnitt var Continental WinterContact TS 870 slirade ut vid en 15.21% högre hastighet än Vredestein Wintrac.
Bäst i Curved Aquaplaning: Continental WinterContact TS 870
Se hur Curved Aquaplaning-vinnaren beräknades >>
Snow Braking
Med utgångspunkt i data från sex däcktester var Continental WinterContact TS 870 bättre under fem snow braking tester. I genomsnitt var Continental WinterContact TS 870 stoppade fordonet på 4.57% kortare sträcka än Vredestein Wintrac.
Bäst i Snow Braking: Continental WinterContact TS 870
Se hur Snow Braking-vinnaren beräknades >>
Snow Traction
Med utgångspunkt i data från fyra däcktester var Continental WinterContact TS 870 bättre under tre snow traction tester. I genomsnitt var Continental WinterContact TS 870 hade 4.19% bättre snötgrepp än Vredestein Wintrac.
Bäst i Snow Traction: Continental WinterContact TS 870
Se hur Snow Traction-vinnaren beräknades >>
Snow Handling [Km/H]
Med utgångspunkt i data från tre däcktester var Continental WinterContact TS 870 bättre under tre snow handling [km/h] tester. I genomsnitt var Continental WinterContact TS 870 var 2.81% snabbare runt ett varv än Vredestein Wintrac.
Bäst i Snow Handling [Km/H]: Continental WinterContact TS 870
Se hur Snow Handling-vinnaren beräknades >>
Snow Slalom
Med utgångspunkt i data från ett däcktester var Continental WinterContact TS 870 bättre under ett snow slalom tester. I genomsnitt var Continental WinterContact TS 870 var 1.83% snabbare genom en slalom än Vredestein Wintrac.
Bäst i Snow Slalom: Continental WinterContact TS 870
Se hur Snow Slalom-vinnaren beräknades >>
Ice Braking
Med utgångspunkt i data från ett däcktester var Continental WinterContact TS 870 bättre under ett ice braking tester. I genomsnitt var Continental WinterContact TS 870 stoppade fordonet 5.67% kortare än Vredestein Wintrac.
Bäst i Ice Braking: Continental WinterContact TS 870
Se hur Ice Braking-vinnaren beräknades >>
Noise
Med utgångspunkt i data från fyra däcktester var Vredestein Wintrac bättre under två noise tester. I genomsnitt var Vredestein Wintrac mätte 0.25% tystare än Continental WinterContact TS 870.
Bäst i Noise: Vredestein Wintrac
Se hur Noise-vinnaren beräknades >>
Wear
Med utgångspunkt i data från tre däcktester var Continental WinterContact TS 870 bättre under tre wear tester. I genomsnitt var Continental WinterContact TS 870 beräknas täcka 23.38% miles innan 1,6 mm uppnås än Vredestein Wintrac.
Bäst i Wear: Continental WinterContact TS 870
Se hur Wear-vinnaren beräknades >>
Value
Med utgångspunkt i data från två däcktester var Continental WinterContact TS 870 bättre under ett value tester. I genomsnitt var Continental WinterContact TS 870 visade sig ha ett 7.04% bättre värde baserat på pris/1000 km än Vredestein Wintrac.
Bäst i Value: Continental WinterContact TS 870
Se hur Value-vinnaren beräknades >>
Price
Med utgångspunkt i data från två däcktester var Vredestein Wintrac bättre under två price tester. I genomsnitt var Vredestein Wintrac kostade 16.77% mindre än Continental WinterContact TS 870.
Bäst i Price: Vredestein Wintrac
Se hur Price-vinnaren beräknades >>
Rolling Resistance
Med utgångspunkt i data från tre däcktester var Continental WinterContact TS 870 bättre under tre rolling resistance tester. I genomsnitt var Continental WinterContact TS 870 hade ett 4.12% lägre rullmotstånd än Vredestein Wintrac.
Bäst i Rolling Resistance: Continental WinterContact TS 870
Se hur Rolling Resistance-vinnaren beräknades >>
Fuel Consumption
Med utgångspunkt i data från ett däcktester presterade Continental WinterContact TS 870 och Vredestein Wintrac lika bra i fuel consumption tester.
Bäst i Fuel Consumption: Båda däcken presterade lika bra
Se hur Fuel Consumption-vinnaren beräknades >>
Abrasion
Med utgångspunkt i data från ett däcktester var Continental WinterContact TS 870 bättre under ett abrasion tester. I genomsnitt var Continental WinterContact TS 870 släppte ut 18.06% mindre partikelslitage än Vredestein Wintrac.
Bäst i Abrasion: Continental WinterContact TS 870
Se hur Abrasion-vinnaren beräknades >>
Recensioner från riktiga förare
Däckrecensioner samlar också in recensioner från riktiga förare för Continental WinterContact TS 870 och Vredestein Wintrac.
Totalt har Continental WinterContact TS 870 recenserats 22 gånger och förare har gett däcket 84% totalt sett.
Vredestein Wintrac har recenserats 3 gånger och förare har gett däcket 86% totalt sett.
Detta innebär att i verklig körning föredrar folk Vredestein Wintrac.
Slutsats
Key Differences
- Sammantaget resultat: TS 870 vinner alla nio delade tester; Wintrac har ingen.
- Våtsäkerhet: TS 870 ger genomgående kortare våtstopp och märkbart bättre vattenplaning (t.ex. +12–23 % kurvtagning).
- Snökapacitet: TS 870 leder bromsning/grepp/hantering på snö med 3–9 % i flera tester.
- Lång livslängd: TS 870 har en livslängdsfördel på vanligtvis 19–45 % med lägre nötning.
- Torrbromsning: Wintrac stannar ofta kortare på torrt underlag (t.ex. −4–5 % jämfört med TS 870 i flera tester).
- Värdemix: Wintrac är billigare i förskott; TS 870 har offset med högre körsträcka och bredare säkerhetsmarginaler.
Totalvinnare: Continental WinterContact TS 870
Baserat på de däcktestdata och användarrecensioner vi har i vår databas har Continental WinterContact TS 870 visat bättre övergripande prestanda i den här jämförelsen. Men som du kan se i spindeldiagrammet ovan har varje däck sina egna styrkor som bör beaktas i ditt slutliga däckköp.Liknande jämförelser
Letar du efter fler däckjämförelser? Här är andra direkta jämförelser som involverar dessa däck:
Continental WinterContact TS 870 Toppjämförelser
Inga andra jämförelser tillgängliga för detta däck.
Vredestein Wintrac Toppjämförelser
Inga andra jämförelser tillgängliga för detta däck.
Fotnot
Denna sida har utvecklats med hjälp av bästa praxis för däckindustrins tester. Det betyder att vi bara jämför tester där båda däcken har varit med i samma test.
Varför är detta viktigt? Däcktester påverkas kraftigt av saker som greppnivåer på ytan och yttemperatur, vilket innebär att du bara kan jämföra värden från samma dag. Under ett däcktest beräknas externa förändringar in i de totala resultaten, men det är inte möjligt att beräkna detta mellan däcktester som utförts på olika dagar eller på olika platser.
Som ett resultat kommer du att se andra tester på Däckrecensioner som har både %s och %s, men eftersom de inte utfördes samma dag är resultaten inte jämförbara.
Många andra webbplatser gör den här typen av däckjämförelse, Däckrecensioner gör det inte.