Menu

Continental WinterContact TS 870 P vs Linglong Sport Master Winter

Denna jämförelse ställer Continentals ultrahögpresterande WinterContact TS 870 P mot Linglongs budgetvänliga Sport Master Winter. I fyra delade europeiska tester i 17-19-tumsstorlekar placerar sig Continental konsekvent nära toppen (inklusive en totalseger på AMS), medan Linglong lutar åt bakre håll. Båda riktar sig mot vinteranvändning, men de betjänar olika köpare: Continental jagar säkerhet och effektivitet i alla förhållanden; Linglong konkurrerar på utgångspriset. Tidiga antydningar om deras personligheter framträder i data: Linglong har ibland snabba torrvarv och korta torrstopp, men hamnar upprepade gånger efter i bromsning på vått underlag, vattenplaningsmotstånd och särskilt snösäkerhet. Continental toppar sällan alla mätvärden men kombinerar starkt våtgrepp, pålitlig snöprestanda, mycket bättre vattenplaningsmarginaler, lägre rullmotstånd och längre förväntad livslängd – vilket i sin tur ger ett säkrare och mer ekonomiskt långsiktigt erbjudande trots det högre inköpspriset.
WinterContact-TS-870-P VS Sport-Master-Winter

Testresultat

Oberoende jämförelsedäcktester är den bästa datakällan för att få däckinformation, och den goda nyheten är att det har gjorts fyra tester som jämför båda däcken direkt!

Sammanfattning av fyra totala tester som jämför båda däcken direkt
Trötta Testvinster Prestanda
Continental WinterContact TS 870 P fyra
fyra vinster

Även om det kan se ut som att Continental WinterContact TS 870 P är bättre än Linglong Sport Master Winter enbart baserat på det högre antalet testvinster, är däck mycket komplicerade föremål, vilket innebär att det kan vara viktigare i verkligheten var det ena däcket är bättre än det andra.

Låt oss titta på hur de två däcken jämförs i flera däcktestkategorier.

Key Strengths

  • Klassledande säkerhet på vått underlag: vinner alla matcher på vått underlag och har starkast motståndskraft mot vattenplaning
  • Pålitlig snöprestanda med kortare stopp och bättre grepp/kontroll
  • Lägre rullmotstånd och märkbart längre livslängd
  • Tystare och mer förutsägbar hantering med högre subjektiva säkerhetspoäng
  • Lågt inköpspris och starkt värdebetyg i vissa tester
  • Enstaka blinkningar av prestanda på torrt underlag (snabba varvtider, tävlingsinbromsning på torrt underlag)
  • Acceptabelt grundläggande våtgrepp för priset i vissa tester
  • Komfortpoängsättning kan leda framåt i specifika utvärderingar

Dry Braking

Med utgångspunkt i data från tre däcktester presterade Continental WinterContact TS 870 P och Linglong Sport Master Winter lika bra i dry braking tester.

Continental WinterContact TS 870 P
44.03M
Linglong Sport Master Winter
44.03M
Dry braking in meters, lägre är bättre

Bäst i Dry Braking: Båda däcken presterade lika bra

Continental WinterContact TS 870 P
43.6M
Linglong Sport Master Winter
44.5M (+0.9M)
Continental WinterContact TS 870 P
43.7M
Linglong Sport Master Winter
44.2M (+0.5M)
Continental WinterContact TS 870 P
44.8M (+1.4M)
Linglong Sport Master Winter
43.4M

Dry Handling [s]

Med utgångspunkt i data från ett däcktester var Linglong Sport Master Winter bättre under ett dry handling [s] tester. I genomsnitt var Linglong Sport Master Winter var 0.92% snabbare runt ett varv än Continental WinterContact TS 870 P.

Continental WinterContact TS 870 P
75.9s
Linglong Sport Master Winter
75.2s
Dry handling time in seconds, lägre är bättre

Bäst i Dry Handling [s]: Linglong Sport Master Winter

Continental WinterContact TS 870 P
75.9s (+0.7s)
Linglong Sport Master Winter
75.2s

Dry Handling [Km/H]

Med utgångspunkt i data från två däcktester var Continental WinterContact TS 870 P bättre under ett dry handling [km/h] tester. I genomsnitt var Continental WinterContact TS 870 P var 0.27% snabbare runt ett varv än Linglong Sport Master Winter.

Continental WinterContact TS 870 P
112.7Km/H
Linglong Sport Master Winter
112.4Km/H
Dry Handling Average Speed, högre är bättre

Bäst i Dry Handling [Km/H]: Continental WinterContact TS 870 P

Continental WinterContact TS 870 P
108.9Km/H (-0.7Km/H)
Linglong Sport Master Winter
109.6Km/H
Continental WinterContact TS 870 P
116.5Km/H
Linglong Sport Master Winter
115.2Km/H (-1.3Km/H)

Subj. Dry Handling

Med utgångspunkt i data från två däcktester var Continental WinterContact TS 870 P bättre under två subj. dry handling tester. I genomsnitt var Continental WinterContact TS 870 P fick 10.81% fler poäng än Linglong Sport Master Winter.

Continental WinterContact TS 870 P
18.5 Points
Linglong Sport Master Winter
16.5 Points
Subjective Dry Handling Score, högre är bättre

Bäst i Subj. Dry Handling: Continental WinterContact TS 870 P

Continental WinterContact TS 870 P
9 Points
Linglong Sport Master Winter
8 Points (-1 Points)
Continental WinterContact TS 870 P
28 Points
Linglong Sport Master Winter
25 Points (-3 Points)

Wet Braking

Med utgångspunkt i data från fyra däcktester var Continental WinterContact TS 870 P bättre under fyra wet braking tester. I genomsnitt var Continental WinterContact TS 870 P stoppade fordonet på 1.31% kortare sträcka än Linglong Sport Master Winter.

Continental WinterContact TS 870 P
43.7M
Linglong Sport Master Winter
44.28M
Wet braking in meters, lägre är bättre

Bäst i Wet Braking: Continental WinterContact TS 870 P

Continental WinterContact TS 870 P
31.2M
Linglong Sport Master Winter
32.2M (+1M)
Continental WinterContact TS 870 P
35.6M
Linglong Sport Master Winter
35.7M (+0.1M)
Continental WinterContact TS 870 P
55.6M
Linglong Sport Master Winter
55.8M (+0.2M)
Continental WinterContact TS 870 P
52.4M
Linglong Sport Master Winter
53.4M (+1M)

Wet Handling [s]

Med utgångspunkt i data från ett däcktester var Continental WinterContact TS 870 P bättre under ett wet handling [s] tester. I genomsnitt var Continental WinterContact TS 870 P var 3.14% snabbare runt ett vått varv än Linglong Sport Master Winter.

Continental WinterContact TS 870 P
86.3s
Linglong Sport Master Winter
89.1s
Wet handling time in seconds, lägre är bättre

Bäst i Wet Handling [s]: Continental WinterContact TS 870 P

Continental WinterContact TS 870 P
86.3s
Linglong Sport Master Winter
89.1s (+2.8s)

Wet Handling [Km/H]

Med utgångspunkt i data från två däcktester var Continental WinterContact TS 870 P bättre under två wet handling [km/h] tester. I genomsnitt var Continental WinterContact TS 870 P var 1.71% snabbare runt ett vått varv än Linglong Sport Master Winter.

Continental WinterContact TS 870 P
73.2Km/H
Linglong Sport Master Winter
71.95Km/H
Wet Handling Average Speed, högre är bättre

Bäst i Wet Handling [Km/H]: Continental WinterContact TS 870 P

Continental WinterContact TS 870 P
65.6Km/H
Linglong Sport Master Winter
63.7Km/H (-1.9Km/H)
Continental WinterContact TS 870 P
80.8Km/H
Linglong Sport Master Winter
80.2Km/H (-0.6Km/H)

Subj. Wet Handling

Med utgångspunkt i data från två däcktester var Continental WinterContact TS 870 P bättre under två subj. wet handling tester. I genomsnitt var Continental WinterContact TS 870 P fick 35.42% fler poäng än Linglong Sport Master Winter.

Continental WinterContact TS 870 P
24 Points
Linglong Sport Master Winter
15.5 Points
Subjective Wet Handling Score, högre är bättre

Bäst i Subj. Wet Handling: Continental WinterContact TS 870 P

Continental WinterContact TS 870 P
10 Points
Linglong Sport Master Winter
6 Points (-4 Points)
Continental WinterContact TS 870 P
38 Points
Linglong Sport Master Winter
25 Points (-13 Points)

Wet Circle

Med utgångspunkt i data från två däcktester var Continental WinterContact TS 870 P bättre under två wet circle tester. I genomsnitt var Continental WinterContact TS 870 P var 1.82% snabbare runt en våt cirkel än Linglong Sport Master Winter.

Continental WinterContact TS 870 P
12.44s
Linglong Sport Master Winter
12.67s
Wet Circle Lap Time in seconds, lägre är bättre

Bäst i Wet Circle: Continental WinterContact TS 870 P

Continental WinterContact TS 870 P
12.45s
Linglong Sport Master Winter
12.66s (+0.21s)
Continental WinterContact TS 870 P
12.43s
Linglong Sport Master Winter
12.67s (+0.24s)

Straight Aqua

Med utgångspunkt i data från tre däcktester var Continental WinterContact TS 870 P bättre under tre straight aqua tester. I genomsnitt var Continental WinterContact TS 870 P flöt vid en 4.74% högre hastighet än Linglong Sport Master Winter.

Continental WinterContact TS 870 P
81.57Km/H
Linglong Sport Master Winter
77.7Km/H
Float Speed in Km/H, högre är bättre

Bäst i Straight Aqua: Continental WinterContact TS 870 P

Continental WinterContact TS 870 P
77.4Km/H
Linglong Sport Master Winter
73.6Km/H (-3.8Km/H)
Continental WinterContact TS 870 P
76.3Km/H
Linglong Sport Master Winter
71.6Km/H (-4.7Km/H)
Continental WinterContact TS 870 P
91Km/H
Linglong Sport Master Winter
87.9Km/H (-3.1Km/H)

Curved Aquaplaning

Med utgångspunkt i data från två däcktester var Continental WinterContact TS 870 P bättre under två curved aquaplaning tester. I genomsnitt var Continental WinterContact TS 870 P slirade ut vid en 8.48% högre hastighet än Linglong Sport Master Winter.

Continental WinterContact TS 870 P
5.07m/sec2
Linglong Sport Master Winter
4.64m/sec2
Remaining lateral acceleration, högre är bättre

Bäst i Curved Aquaplaning: Continental WinterContact TS 870 P

Continental WinterContact TS 870 P
7.52m/sec2
Linglong Sport Master Winter
7.27m/sec2 (-0.25m/sec2)
Continental WinterContact TS 870 P
2.61m/sec2
Linglong Sport Master Winter
2m/sec2 (-0.61m/sec2)

Snow Braking

Med utgångspunkt i data från fyra däcktester var Continental WinterContact TS 870 P bättre under fyra snow braking tester. I genomsnitt var Continental WinterContact TS 870 P stoppade fordonet på 2.87% kortare sträcka än Linglong Sport Master Winter.

Continental WinterContact TS 870 P
27.78M
Linglong Sport Master Winter
28.6M
Snow braking in meters, lägre är bättre

Bäst i Snow Braking: Continental WinterContact TS 870 P

Continental WinterContact TS 870 P
28.7M
Linglong Sport Master Winter
29.4M (+0.7M)
Continental WinterContact TS 870 P
28M
Linglong Sport Master Winter
28.7M (+0.7M)
Continental WinterContact TS 870 P
28M
Linglong Sport Master Winter
28.7M (+0.7M)
Continental WinterContact TS 870 P
26.4M
Linglong Sport Master Winter
27.6M (+1.2M)

Snow Traction

Med utgångspunkt i data från två däcktester var Continental WinterContact TS 870 P bättre under två snow traction tester. I genomsnitt var Continental WinterContact TS 870 P hade 5.28% bättre snötgrepp än Linglong Sport Master Winter.

Continental WinterContact TS 870 P
2867N
Linglong Sport Master Winter
2715.5N
Pulling Force in Newtons, högre är bättre

Bäst i Snow Traction: Continental WinterContact TS 870 P

Continental WinterContact TS 870 P
2524N
Linglong Sport Master Winter
2341N (-183N)
Continental WinterContact TS 870 P
3210N
Linglong Sport Master Winter
3090N (-120N)

Snow Handling [s]

Med utgångspunkt i data från ett däcktester var Continental WinterContact TS 870 P bättre under ett snow handling [s] tester. I genomsnitt var Continental WinterContact TS 870 P var 1.26% snabbare runt ett varv än Linglong Sport Master Winter.

Continental WinterContact TS 870 P
70.7s
Linglong Sport Master Winter
71.6s
Snow handling time in seconds, lägre är bättre

Bäst i Snow Handling [s]: Continental WinterContact TS 870 P

Continental WinterContact TS 870 P
70.7s
Linglong Sport Master Winter
71.6s (+0.9s)

Snow Handling [Km/H]

Med utgångspunkt i data från två däcktester var Continental WinterContact TS 870 P bättre under två snow handling [km/h] tester. I genomsnitt var Continental WinterContact TS 870 P var 1.88% snabbare runt ett varv än Linglong Sport Master Winter.

Continental WinterContact TS 870 P
77.25Km/H
Linglong Sport Master Winter
75.8Km/H
Snow handling average speed, högre är bättre

Bäst i Snow Handling [Km/H]: Continental WinterContact TS 870 P

Continental WinterContact TS 870 P
96.1Km/H
Linglong Sport Master Winter
94Km/H (-2.1Km/H)
Continental WinterContact TS 870 P
58.4Km/H
Linglong Sport Master Winter
57.6Km/H (-0.8Km/H)

Subj. Snow Handling

Med utgångspunkt i data från två däcktester var Continental WinterContact TS 870 P bättre under två subj. snow handling tester. I genomsnitt var Continental WinterContact TS 870 P fick 40% fler poäng än Linglong Sport Master Winter.

Continental WinterContact TS 870 P
17.5 Points
Linglong Sport Master Winter
10.5 Points
Subjective Snow Handling Score, högre är bättre

Bäst i Subj. Snow Handling: Continental WinterContact TS 870 P

Continental WinterContact TS 870 P
8 Points
Linglong Sport Master Winter
6 Points (-2 Points)
Continental WinterContact TS 870 P
27 Points
Linglong Sport Master Winter
15 Points (-12 Points)

Snow Circle

Med utgångspunkt i data från två däcktester var Continental WinterContact TS 870 P bättre under ett snow circle tester. I genomsnitt var Continental WinterContact TS 870 P gav 2.7% mer sidogrepp än Linglong Sport Master Winter.

Continental WinterContact TS 870 P
3.71ms/2
Linglong Sport Master Winter
3.61ms/2
Lateral snow grip in m/s squared, högre är bättre

Bäst i Snow Circle: Continental WinterContact TS 870 P

Continental WinterContact TS 870 P
3.73ms/2 (-0.03ms/2)
Linglong Sport Master Winter
3.76ms/2
Continental WinterContact TS 870 P
3.69ms/2
Linglong Sport Master Winter
3.46ms/2 (-0.23ms/2)

Snow Slalom

Med utgångspunkt i data från ett däcktester var Continental WinterContact TS 870 P bättre under ett snow slalom tester. I genomsnitt var Continental WinterContact TS 870 P var 5.08% snabbare genom en slalom än Linglong Sport Master Winter.

Continental WinterContact TS 870 P
2.95m/sec2
Linglong Sport Master Winter
2.8m/sec2
Lateral acceleration, högre är bättre

Bäst i Snow Slalom: Continental WinterContact TS 870 P

Continental WinterContact TS 870 P
2.95m/sec2
Linglong Sport Master Winter
2.8m/sec2 (-0.15m/sec2)

Subj. Comfort

Med utgångspunkt i data från tre däcktester var Linglong Sport Master Winter bättre under ett subj. comfort tester. I genomsnitt var Linglong Sport Master Winter fick 1.35% fler poäng än Continental WinterContact TS 870 P.

Continental WinterContact TS 870 P
7.33 Points
Linglong Sport Master Winter
7.43 Points
Subjective Comfort Score, högre är bättre

Bäst i Subj. Comfort: Linglong Sport Master Winter

Continental WinterContact TS 870 P
7 Points
Linglong Sport Master Winter
7 Points
Continental WinterContact TS 870 P
8 Points
Linglong Sport Master Winter
7.3 Points (-0.7 Points)
Continental WinterContact TS 870 P
7 Points (-1 Points)
Linglong Sport Master Winter
8 Points

Noise

Med utgångspunkt i data från tre däcktester var Continental WinterContact TS 870 P bättre under två noise tester. I genomsnitt var Continental WinterContact TS 870 P mätte 2.83% tystare än Linglong Sport Master Winter.

Continental WinterContact TS 870 P
69.7dB
Linglong Sport Master Winter
71.73dB
External noise in dB, lägre är bättre

Bäst i Noise: Continental WinterContact TS 870 P

Continental WinterContact TS 870 P
71.4dB
Linglong Sport Master Winter
73.1dB (+1.7dB)
Continental WinterContact TS 870 P
65.9dB
Linglong Sport Master Winter
65.9dB
Continental WinterContact TS 870 P
71.8dB
Linglong Sport Master Winter
76.2dB (+4.4dB)

Wear

Med utgångspunkt i data från två däcktester var Continental WinterContact TS 870 P bättre under två wear tester. I genomsnitt var Continental WinterContact TS 870 P beräknas täcka 14.62% miles innan 1,6 mm uppnås än Linglong Sport Master Winter.

Continental WinterContact TS 870 P
43695KM
Linglong Sport Master Winter
37305KM
Predicted tread life in KM, högre är bättre

Bäst i Wear: Continental WinterContact TS 870 P

Continental WinterContact TS 870 P
46640KM
Linglong Sport Master Winter
46110KM (-530KM)
Continental WinterContact TS 870 P
40750KM
Linglong Sport Master Winter
28500KM (-12250KM)

Value

Med utgångspunkt i data från två däcktester var Linglong Sport Master Winter bättre under två value tester. I genomsnitt var Linglong Sport Master Winter visade sig ha ett 42.27% bättre värde baserat på pris/1000 km än Continental WinterContact TS 870 P.

Continental WinterContact TS 870 P
9.7Price/1000
Linglong Sport Master Winter
5.6Price/1000
Euros/1000km based on cost/wear, lägre är bättre

Bäst i Value: Linglong Sport Master Winter

Continental WinterContact TS 870 P
13.08Price/1000 (+5.27Price/1000)
Linglong Sport Master Winter
7.81Price/1000
Continental WinterContact TS 870 P
6.32Price/1000 (+2.94Price/1000)
Linglong Sport Master Winter
3.38Price/1000

Rolling Resistance

Med utgångspunkt i data från tre däcktester var Continental WinterContact TS 870 P bättre under tre rolling resistance tester. I genomsnitt var Continental WinterContact TS 870 P hade ett 16.83% lägre rullmotstånd än Linglong Sport Master Winter.

Continental WinterContact TS 870 P
7.81kg / t
Linglong Sport Master Winter
9.39kg / t
Rolling resistance in kg t, lägre är bättre

Bäst i Rolling Resistance: Continental WinterContact TS 870 P

Continental WinterContact TS 870 P
7kg / t
Linglong Sport Master Winter
8.2kg / t (+1.2kg / t)
Continental WinterContact TS 870 P
8.02kg / t
Linglong Sport Master Winter
10.37kg / t (+2.35kg / t)
Continental WinterContact TS 870 P
8.4kg / t
Linglong Sport Master Winter
9.6kg / t (+1.2kg / t)

Abrasion

Med utgångspunkt i data från ett däcktester var Continental WinterContact TS 870 P bättre under ett abrasion tester. I genomsnitt var Continental WinterContact TS 870 P bar 31.82% mindre per körd 1000 km än Linglong Sport Master Winter.

Continental WinterContact TS 870 P
0.15mm/1000km
Linglong Sport Master Winter
0.22mm/1000km
Millimetre of tread lost per 1000km driven, lägre är bättre

Bäst i Abrasion: Continental WinterContact TS 870 P

Continental WinterContact TS 870 P
0.147mm/1000km
Linglong Sport Master Winter
0.215mm/1000km (+0.07mm/1000km)

Recensioner från riktiga förare

Däckrecensioner samlar också in recensioner från riktiga förare för Continental WinterContact TS 870 P och Linglong Sport Master Winter.

Totalt har Continental WinterContact TS 870 P recenserats 25 gånger och förare har gett däcket 87% totalt sett.

Linglong Sport Master Winter har recenserats 3 gånger och förare har gett däcket 83% totalt sett.

Detta innebär att i verklig körning föredrar folk Continental WinterContact TS 870 P.

Bästa recensionen för Continental WinterContact TS 870 P
Given 91% 225/45 R17 på a combination of roads i 2,500 spirited miles
Däckstorlek: 225/55 R 17 101V, Bil: Audi A6 C7 3.0 TFSI Quattro. Jag köpte dessa däck efter att ha sett Tyrereviews vinterdäckstest. Efter att ha bytt från gamla Michelin Alpin 4 var det första jag har lagt märke till... tystnad. Klyftan var enorm. Dessa däck är tystare än mina sommardäck- Michelin Pilot Sport 4 (245/45 R18 99Y). Jag har testat dem i nästan alla väderförhållanden. De är jättebra. Den största nackdelen är kanske snögreppet - bra men inte exceptionellt (nya vinterdäck är bättre i milt klimat), men de räddade mig 2-3 gånger under vintersladd :).... Fortsätt läsa den här recensionen med hjälp av länken nedan
Hjälpsam 1256 - däck recenserat den May 10, 2022
Visa alla Continental WinterContact TS 870 P recensioner från förare >>
Bästa recensionen för Linglong Sport Master Winter
Given 80% 255/40 R19 på a combination of roads i 1,500 average miles
Första intrycket av däcket är mycket tillfredsställande. De presterar bra på både torra och våta vägar. Jag har inte haft möjlighet att testa dem på snö och is än. Komforten är bra, men som förväntat är däcken bullriga och bilen förbrukar mer bränsle med vinterdäck än med sommardäck.
\r\n
\r\nVid köptillfället var däcken 3 gånger billigare än mellanmärken och till och med 5 gånger billigare än premiummärken. Det är därför jag bestämde mig för att köpa dem och kontrollera om det är nödvändigt att köpa dyra däck för normala... Fortsätt läsa den här recensionen med hjälp av länken nedan
Hjälpsam 130 - däck recenserat den January 1, 2026
Visa alla Linglong Sport Master Winter recensioner från förare >>

Slutsats

Continental WinterContact TS 870 P är den självklara allroundaren: den vinner alla fyra delade tester, dominerar bromsning och väghållning på vått underlag, leder i raka och kurviga vattenplaningsmetoder och är genomgående starkare på snö vad gäller bromsning, väggrepp och kontroll. Den går också tystare i genomsnitt, slits betydligt långsammare (upp till ~43 % längre livslängd i Arizona) och ger lägre rullmotstånd för bättre bränsleeffektivitet. Dess svaga punkt är främst priset – och i ett test, något förlängd bromsning på vått underlag jämfört med de allra bästa – men den överträffar fortfarande Linglong i vått underlag i varje delat resultat. Linglong Sport Master Winter erbjuder ett attraktivt inköpspris och kan kännas livlig på torra banor, och ger ibland ett snabbare torrvarv. Den har dock betydande brister där vinterdäcken är som viktigast: längre snöstopp, svagare snökontroll och minskat vattenplaningsskydd. Miljödata är också ogynnsamma, med högre rullmotstånd, högre ljudnivå och snabbare slitage. Om vintrarna är milda och torra och budgeten är avgörande kan Linglong räcka, men för genuin vintersäkerhet och lägre total ägandekostnad är Continental det säkra valet.
Key Differences
  • Testresultat: Continental vinner 4/4 delade tester; Linglong ingen
  • Våtsäkerhet: Continental leder bromsförmågan på vått underlag i alla tester och har högre tröskelvärden för vattenplaning
  • Snökapacitet: Continental stannar konsekvent kortare och hanterar bättre; Linglong visar svag snöbromsning/kontroll
  • Effektivitet och slitage: Continental har lägre rullmotstånd och markant längre beräknad livslängd; Linglong slits snabbare
  • Buller/komfort: Kontinental generellt tystare; komforten är blandad med enstaka Linglong-kanter
  • Värdeinramning: Linglong billigare i förskott; Continental erbjuder starkare säkerhet och lägre livstidskostnad genom slitage och effektivitet
Continental WinterContact TS 870 P

Totalvinnare: Continental WinterContact TS 870 P

Baserat på de däcktestdata och användarrecensioner vi har i vår databas har Continental WinterContact TS 870 P visat bättre övergripande prestanda i den här jämförelsen. Men som du kan se i spindeldiagrammet ovan har varje däck sina egna styrkor som bör beaktas i ditt slutliga däckköp.

Liknande jämförelser

Letar du efter fler däckjämförelser? Här är andra direkta jämförelser som involverar dessa däck:


Fotnot

Denna sida har utvecklats med hjälp av bästa praxis för däckindustrins tester. Det betyder att vi bara jämför tester där båda däcken har varit med i samma test.

Varför är detta viktigt? Däcktester påverkas kraftigt av saker som greppnivåer på ytan och yttemperatur, vilket innebär att du bara kan jämföra värden från samma dag. Under ett däcktest beräknas externa förändringar in i de totala resultaten, men det är inte möjligt att beräkna detta mellan däcktester som utförts på olika dagar eller på olika platser.

Som ett resultat kommer du att se andra tester på Däckrecensioner som har både %s och %s, men eftersom de inte utfördes samma dag är resultaten inte jämförbara.

Många andra webbplatser gör den här typen av däckjämförelse, Däckrecensioner gör det inte.