Goodyear UltraGrip Performance 3 mot Maxxis Premitra Snow WP6
- TR-betyg
- 9,5/10
- Ägarna säger
- 90% · 15
- TR-betyg
- 6,6/10
- Ägarna säger
- 71% · 8
I de 11 oberoende tester som körde båda däcken slutade Goodyear UltraGrip Performance 3 före 11 gånger och Premitra Snow WP6 inte en enda gång. UltraGrip Performance 3 höll 24,2 % längre i slitagetesterna; Premitra Snow WP6 behöll 2,5 % mer grepp vid vattenplaning i kurva.
Data uppdaterad
Vilket ska du köpa?
Välj Goodyear UltraGrip Performance 3 om du vill ha det säkraste, mest kompletta vinterdäcket - särskilt om du kör i frekvent regn, blandad slush/blöt, eller i motorvägshastigheter där blöt bromsning och blöt hantering är viktigast. Överväg Maxxis Premitra Snow WP6 endast om inköpspriset är den övergripande prioriteten och du särskilt värdesätter aquaplaningmotstånd, samtidigt som du accepterar avsevärt längre blöta bromsningsavstånd och generellt lägre allroundprestanda.
Där UltraGrip Performance 3 är starkare
- Konsekvent klassledande blöt bromsning i alla delade tester (ofta 7-20%+ kortare stopp, t.ex. 49,3 m mot 56,8 m i AZ 2025)
- Stark allmän vinterbalans med frekventa toppplaceringar (t.ex. 1:a/31 ADAC 2025; 3:e/12 Auto Bild Sportscars 2026)
- Generellt överlägsen snöprestanda (grepp/manövrering/slalomfördelar; särskilt stark i Auto Bild Sportscars 2026)
Där Premitra Snow WP6 är starkare
- Mycket konkurrenskraftigt aquaplaningmotstånd i nyckeltester (nära toppen i Auto Bild Sportscars 2026; vinner i rak/kurvad aquaplaning i flera Auto Bild-datasets)
- Lägre initialkostnad/värdepositionering (billigast/andra billigaste i vissa tester; vinner värdemetrik i AZ 2025)
- Kan vara acceptabelt på snö i vissa testmiljöer (Auto Express 2026 noterade snö som dess starkaste yta i förhållande till dess andra resultat)
Punkterna är en analys av de gemensamma testerna och ägarnas recensioner; de uppmätta segrarna i varje gren finns i tabellerna nedan. Där de inte stämmer överens gäller siffrorna.
UltraGrip Performance 3 vs Premitra Snow WP6 i korthet
| Kategori | UltraGrip Performance 3 | Skillnad | Premitra Snow WP6 |
|---|---|---|---|
| Vunna gemensamma tester11 gemensamma tester | 11 | 0 | |
| Torrt13 mätningar | 11 | UltraGrip Performance 3 bromsade 4,4 % kortare på torrt (7 tester) | 2 |
| Vått36 mätningar | 30 | UltraGrip Performance 3 bromsade 10,4 % kortare på vått (11 tester) | 6 |
| Snö24 mätningar | 21 | UltraGrip Performance 3 höll 4,2 % högre snitthastighet på snöhandlingbanan (3 tester) | 2 |
| Is2 mätningar | 2 | UltraGrip Performance 3 bromsade 4,7 % kortare på is (2 tester) | 0 |
| Komfort9 mätningar | 8 | UltraGrip Performance 3 var 0,9 dB tystare (6 tester) | 0 |
| Prisvärde13 mätningar | 11 | UltraGrip Performance 3 höll 24,2 % längre i slitagetesterna (4 tester) | 2 |
| Tyre Reviews betygalla tester och recensioner vi har | 9,5/10 | UltraGrip Performance 3 leder med 2,9 | 6,6/10 |
| Ägarbetyg15 och 8 recensioner | 90% | UltraGrip Performance 3 leder med 19 procentenheter | 71% |
| Skulle köpa igenandel av ägarna | 100% | UltraGrip Performance 3 leder med 37 procentenheter | 63% |
| Prisi de 6 tester som angav priser | +68,3 % | UltraGrip Performance 3 var dyrare i 6 av 6 | Billigare |
| Tillverkade dimensionerEU-märkningens registreringar | 175 | 48 dimensioner tillverkas i båda | 63 |
Segrar räknar varje mätning som de gemensamma testerna registrerade för båda däcken; en bock markerar däcket som leder på raden. Förarnas subjektiva betyg räknas som segrar men medelvärdesbildas aldrig, eftersom varje test använder sin egen skala.
Mot varandra i 11 tester, 2023 till 2026
Varje rad är ett publicerat test där båda däcken kördes på samma bil, i samma dimension, samma dag. Linjen är hela testfältet, med vinnaren till vänster.
| Test | UltraGrip Performance 3 | Testfält | Premitra Snow WP6 |
|---|---|---|---|
| 2026 års Auto Bild-test av vinterdäck | P5 av 20 | P15 av 20 | |
| Auto Bild Sportscars test av vinterdäck 2026 | P3 av 12 | P10 av 12 | |
| Bromstest av vinterdäck 2026 - 50 set | P9 av 50 | P20 av 50 | |
| 2026 Auto Express vinterdäckstest | P6 av 11 | P10 av 11 | |
| 2025 AZ Performance vinterdäcktest | P1 av 10 | P10 av 10 | |
| Bromstest av vinterdäck 2025 - 52 set! | P3 av 51 | P44 av 51 | |
| ADAC vinterdäcktest 2025 | P1 av 31 | P19 av 31 | |
| 2024 Auto Bild SUV vinterdäckstest | P2 av 12 | P11 av 12 | |
| 2024 ADAC 17 tums vinterdäckstest | P1 av 16 | P13 av 16 | |
| 2024 Winter 55 Däckbromstest | P9 av 55 | P41 av 55 | |
| 2023 vinterdäckstest 54 set bromstest | P3 av 54 | P34 av 54 |
Prestandaprofil
21 mätningar från de 11 gemensamma testerna, varje däck visat som sin andel av det bättre resultatet i varje test.
Där vart och ett ligger längst före
UltraGrip Performance 3
Premitra Snow WP6
Peka på eller tryck på en axel för att se båda däckens värden.
I varje test räknas det bättre av de två resultaten som 100 % och det andra som sin andel av det, så en inbromsning på 36 m mot 34,2 m blir 95 %; varje axel är ett snitt av de gemensamma tester som mätte den. 8 mätningar från bara ett gemensamt test är inte med; alla mätningar finns i tabellen längre ned.
Där vart och ett får högre betyg
UltraGrip Performance 3
Premitra Snow WP6
Leder inte i någon kategori
Peka på eller tryck på en axel för att se båda däckens värden.
Kategoripoängen är percentiler bland däck från samma säsong och klass: 90 betyder att det här däcket presterar bättre än 90 % av dem, mätt över alla tester vi har, inte bara de det själv deltog i.
Där ägarna ger vart och ett högre betyg
UltraGrip Performance 3
Premitra Snow WP6
Leder inte i någon kategori
Peka på eller tryck på en axel för att se båda däckens värden.
Ägarna ger UltraGrip Performance 3 90 % från 15 omdömen och Premitra Snow WP6 71 % från 8. Varje axel är en fråga som ägarna betygsätter av 10; recensionerna granskas för hand innan de publiceras.
Varje mätning, sida vid sida
Medelvärden av de siffror båda däcken fick i samma tester. Skillnaden är medelvärdet av varje tests egen skillnad, så siffror från olika bilar och år blandas aldrig. Öppna en gren för att se dess mätningar, och en mätning för att se varje tests siffra.
| Mätning | UltraGrip Performance 3 | Skillnad | Premitra Snow WP6 | Segrar | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 43,02 | 4,4% | 44,98 | 7-0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 66,96 | 0,2% | 67,15 | 1-1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 104,5 | 0,7% | 103,7 | 2-1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| betygsatt | 66,7% | betygsatt | 1-0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 39,66 | 10,4% | 44,22 | 11-0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 38,2 | 8,8% | 41,85 | 2-0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 86,93 | 4,7% | 91,23 | 2-0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 79,33 | 4,3% | 76 | 3-0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| betygsatt | 121,1% | betygsatt | 1-0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3 | 11,1% | 2,7 | 1-0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 13,19 | 3,9% | 13,73 | 4-0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 81,56 | 0,3% | 81,36 | 4-3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2,92 | 2,5% | 2,97 | 2-3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 21,29 | 1,3% | 21,57 | 5-2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6,06 | 4,7% | 6,36 | 1-0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2 443 | 4,2% | 2 363 | 6-0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 77,15 | 3,2% | 79,61 | 2-0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 62,47 | 4,2% | 59,97 | 3-0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| betygsatt | 27,8% | betygsatt | 1-0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3,88 | 11,8% | 3,47 | 1-0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3,83 | 6,7% | 3,58 | 2-0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 17,15 | 4,7% | 18 | 2-0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| betygsatt | 18,2% | betygsatt | 3-0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 70,9 | 0,9 dB | 71,8 | 5-0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 58 513 | 24,2% | 47 950 | 4-0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8,08 | 4,9% | 8,5 | 4-1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5,8 | 3,4% | 5,6 | 0-1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 52,5 | 14,7% | 61,5 | 2-0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 0,14 | 31,7% | 0,21 | 1-0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Bromssträckor och varvtider är bättre ju lägre de är; hastigheter, slitage och greppvärden ju högre. Ett tests siffror är dess egna: dimensioner, bilar, underlag och temperaturer skiljer sig från test till test, och därför är medelvärdena här alltid bara från de tester de två däcken delade. Rader med ”betygsatt” är förarnas subjektiva betyg: varje test använder sin egen skala, så bara segrarna räknas.
Betyg utöver de gemensamma testerna
På Tyre Reviews-betyget, som väger varje test och omdöme vi har, får UltraGrip Performance 3 9,5 och Premitra Snow WP6 6,6 av 10.
| UltraGrip Performance 3 | Kategori | Premitra Snow WP6 | ||
|---|---|---|---|---|
| 89 | Torrt | 44 | ||
| 95 | Vått | 63 | ||
| 85 | Komfort | 46 | ||
| 70 | Prisvärde | 50 | ||
| 87 | Snö | 36 | ||
| 22 | Is | 12 | ||
Kategoripoängen är percentiler bland däck från samma säsong och klass: 90 betyder att det här däcket presterar bättre än 90 % av dem, mätt över alla tester vi har, inte bara de det själv deltog i.
Vad ägarna säger
| UltraGrip Performance 3 | Kategori | Premitra Snow WP6 | ||
|---|---|---|---|---|
| 8,6 | Torrgrepp | 8,4 | ||
| 8,8 | Våtgrepp | 8,4 | ||
| 8,6 | Vägkänsla | 7,7 | ||
| 8,1 | Väghållning | 7,7 | ||
| 9 | Slitage | 7,9 | ||
| 8,8 | Komfort | 6,8 | ||
| 9,5 | Snögrepp | 8,4 | ||
| 8,1 | Isgrepp | 7,8 | ||
Ägarna ger UltraGrip Performance 3 90 % från 15 omdömen och Premitra Snow WP6 71 % från 8. Omdömena granskas för hand före publicering; ägarskap kontrolleras inte.
Goodyear UltraGrip Performance 3
- 90%från 15 omdömen
- 100%skulle köpa igen
- 101 067 kmkörda av dem som lämnat omdöme
Förare ger Goodyear UltraGrip Performance 3 mycket höga betyg och berömmer dess utmärkta grepp och bromsning på torra och våta vägar, starka väggrepp i snö och en tyst, bekväm och förutsägbar körning. Hanteringen beskrivs ofta som stabil och förtroendeingivande, och flera nämner bra vägegenskaper. En minoritet nämner svagare prestanda på ren is och en mjukare, mindre sportig styrkänsla vid gränsen. Den övergripande känslan är starkt positiv med endast ett fåtal invändningar.
- starkt torrgrepp och bromsning
- utmärkt våtgrepp och bromsning
- mycket bra snögrepp
- tyst och bekväm åktur
- begränsat grepp på ren is jämfört med vissa konkurrenter
- mjukare styrkänsla och mindre sportigt sidogrepp i höga hastigheter
Sammanfattat av AI från 12 granskade omdömen; omdömena själva finns på däcksidan.
Alla 15 omdömen om UltraGrip Performance 3Detta är ett exceptionellt däck på vintern, jag bytte nu till Michelin PA 5 som är ännu bättre på snö men som saknar lite på blött. Men du kan inte gå fel med varken av dem. Jag kan inte vänta på att mina Michelin ska slitas ut så att jag kan prova Pirelli.
Maxxis Premitra Snow WP6
- 71%från 8 omdömen
- 63%skulle köpa igen
- 48 280 kmkörda av dem som lämnat omdöme
Förare rapporterar generellt att Maxxis Premitra Snow WP6 är ett starkt presterande vinterdäck, med frekventa lovord för sitt säkra grepp på snö/is och kapabel hantering på blöta vägar, särskilt med tanke på priset. De flesta högpoängsrecensioner är mycket nöjda och skulle köpa det igen. En mindre minoritet rapporterar om märkbar vägbrus/surrande, som ibland beskrivs som ett morrande eller drönande, vilket kan undergräva det övergripande komforten.
- starkt snögrepp
- bra isgrepp
- säkert våt hantering/grepp
- bra värde för pengarna
- ökat vägbrus/surrande
Sammanfattat av AI från 8 granskade omdömen; omdömena själva finns på däcksidan.
Alla 8 omdömen om Premitra Snow WP6Maxxis WP6 är tillräckligt bra för normal holländsk vinterkörning. Vattenplaningsmotståndet på raksträckor är bra och det övergripande väggreppet är acceptabelt.
Dock saknar däcken feedback i kurvtagning på både torra och våta vägar. Styrkänslan är vag och bilen känns lite svävande, särskilt i snabbare kurvor och motorvägsavfarter.
Snögreppet är bra och styrningen på snö är acceptabel. På isiga vägar kändes bilens bakdel instabil, med en subtil rörelse från sida till sida.
Tidigare körd på Firestone Winterhawk 2, Michelin Alpin A4 och Dunlop Winter Sport 5. Av dessa erbjöd Dunlop den bästa totala balansen och förarförtroendet.
Sammantaget är jag nöjd, men jag skulle inte köpa dem igen. Nästa gång skulle jag prova Kumho WP52 eller gå tillbaka till ett premiummärke.
Dimensioner, EU-märkning och släktskap
Från EU-märkningens registreringar för vardera däcket: 175 dimensioner av UltraGrip Performance 3 och 63 av Premitra Snow WP6, varav 48 tillverkas i båda.
| Kategori | UltraGrip Performance 3 | Premitra Snow WP6 |
|---|---|---|
| Säsong | Vinter | Vinter |
| Tillverkade dimensioner | 175 dimensioner, 14 till 23 tum | 63 dimensioner, 14 till 20 tum |
| Tillverkas i båda | 48 dimensioner 175/65 R14185/60 R15185/65 R15195/65 R15185/60 R16195/55 R16195/60 R16205/55 R16205/60 R16215/45 R16215/55 R16215/60 R16och 36 till | |
| Vått grepp enligt EU-märkning | B60%C39%D0%A0% | B70%C28%A1% |
| Rullmotstånd enligt EU-märkning | C74%B16%D9%A1%E0% | D79%C21% |
| Buller enligt EU-märkning | 69-74 dB B87%A13% | 69-72 dB B73%A27% |
| Dimensioner med snöflingesymbol (3PMSF) | 415 av 415 | 71 av 71 |
| På marknaden sedan | - | 2020 |
| Utmärkelser | Hedersomnämnande: Best Winter Tyre (DriverReviews, 2025/26) | - |
| Pris i de gemensamma testerna | UltraGrip Performance 3 var det dyrare däcket i 6 av de 6 tester som angav priser, med 68,3 % i snitt. Varje test prissatte däcken på sin egen marknad vid sin egen tidpunkt; bara skillnaden går att jämföra. | |
Märkningsklasserna visas som andelen registrerade dimensioner som bär respektive klass, så "B (88%), C (12%)" betyder att de flesta dimensioner är B. Klasserna varierar med dimensionen; kontrollera märkningen för din.
Att läsa resultaten
Skriven utifrån testresultaten och ägaromdömena ovan. Det är en analys, inte en mätning: där den och tabellerna säger emot varandra har tabellerna rätt.
Detta är en klassisk "premium vinterprestanda" match: Goodyear UltraGrip Performance 3 (UHP vinter) är konstruerad för att leverera hög grepp och hög stabilitet över hela vinterintervallet, medan Maxxis Premitra Snow WP6 (premium-touring vinter, ofta prissatt som ett budgetalternativ i tester) tenderar att byta ut ren prestanda mot kostnad och, i vissa förhållanden, effektivitet.
I 10 delade oberoende tester i flera storlekar (16" till 19") är mönstret extremt konsekvent: Goodyear rankas nära toppen av fältet (inklusive flera totala vinster), medan Maxxis vanligtvis ligger i den nedre halvan. Den viktigaste berättelsen är inte en enda mätning - det är upprepbarheten av avstånden, särskilt vid blöt bromsning, och hur det översätts till verkliga säkerhetsmarginaler.
Detta sagt, visar WP6 en tydlig, upprepbar "specialitet": aquaplaningmotståndet kan vara mycket bra, och dess inköpspris/värdescore är ofta attraktivt. Jämförelsen handlar därför om huruvida du optimerar för maximal allround vinterkapacitet (Goodyear) eller lägsta initiala kostnad med en anmärkningsvärd styrka i djupt vatten (Maxxis).
Slutsats
Baserat på bevisen från de delade testerna är Goodyear UltraGrip Performance 3 den tydligt starkare däcket överlag - 10 delade tester, 10 gånger före i den övergripande rankingen, inklusive vinster som 1:a/10 i AZ (2025) och 1:a/31 i ADAC (2025). Den största, mest betydelsefulla separeringen är blöt bromsning: Goodyear slår Maxxis i varje delad blöt-bromsningsresultat, ofta med stora marginaler (t.ex. 49,3 m mot 56,8 m i AZ 2025, och 32,6 m mot 41,0 m i 2025 52-set bromstest). Det är skillnader som "stanna-en-bil-längd-tidigare" som direkt påverkar kollisionundvikande, och de förstärks av Goodyears typiskt starkare blöta hantering/cirkulär prestanda.
I snö är Goodyear också vanligtvis före (grepp, hantering, slalom), även om det exakta gapet varierar beroende på test. Auto Bild Sportscars (2026) är särskilt förödande för Maxxis på snö (noterat som den svagaste på snö med en säkerhetsstraff), medan Auto Express (2026) fann att WP6 var mer "mitten" på snö men fortfarande klart bakom Goodyear i snömätningarna. Där Maxxis slåss tillbaka är aquaplaning: den vinner i rak och/eller kurvad aquaplaning i flera Auto Bild tester (t.ex. Sportscars 2026 och SUV 2024), ibland rankad nära de allra bästa i dessa specifika under-tester.
Värdet är WP6:s huvudargument - ofta bland de billigaste däcken som testats och ibland får bra poäng på effektivitetsrelaterade mätningar (t.ex. lägsta bränsleförbrukning i ADAC 2025, och bättre rullmotstånd i AZ 2025). Men det upprepade bristen på blöt bromsning är för stort för att ramma in som en mindre kompromiss; det är en grundläggande prestandagap. Den praktiska slutsatsen: om du vill ha ett vinterdäck som du kan lita på när förhållandena svänger mellan kalla blöta motorvägar, slush och snö - särskilt vid högre hastigheter - är Goodyear det säkrare, mer kompletta paketet. Maxxis ger endast mening när budgeten är den övergripande begränsningen och din riskbenägenhet är högre, med trösten att dess aquaplaningmotstånd kan vara en verklig fördel i kraftigt regn.
UltraGrip Performance 3 mot Premitra Snow WP6: dina frågor
Är Goodyear UltraGrip Performance 3 eller Maxxis Premitra Snow WP6 det bättre däcket?
I de 11 oberoende tester som körde båda däcken slutade Goodyear UltraGrip Performance 3 före 11 gånger och Premitra Snow WP6 inte en enda gång. På Tyre Reviews-betyget, som väger varje test och omdöme vi har, får UltraGrip Performance 3 9,5 och Premitra Snow WP6 6,6 av 10.
Vilket är bäst på vått, UltraGrip Performance 3 eller Premitra Snow WP6?
UltraGrip Performance 3 ledde 30 av de 36 mätningarna för Vått som de gemensamma testerna registrerade. I snitt bromsade 10,4 % kortare på vått över 11 tester.
Vilket är bäst på torrt?
UltraGrip Performance 3 ledde 11 av de 13 mätningarna för Torrt som de gemensamma testerna registrerade. I snitt bromsade 4,4 % kortare på torrt över 7 tester.
Vilket är bäst på snö?
UltraGrip Performance 3 ledde 21 av de 24 mätningarna för Snö som de gemensamma testerna registrerade. I snitt höll 4,2 % högre snitthastighet på snöhandlingbanan över 3 tester.
Vilket håller längst och kostar minst att köra?
UltraGrip Performance 3 höll 24,2 % längre i slitagetesterna (4 tester), hade 4,9 % lägre rullmotstånd (5 tester) och tappade 14,7 % mindre gummi i nötningstestet (2 tester). Ägarna ger slitaget 9/10 för UltraGrip Performance 3 och 7,9/10 för Premitra Snow WP6.
Vilket är tystare och bekvämare?
UltraGrip Performance 3 var 0,9 dB tystare (6 tester). Ägarna ger komforten 8,8/10 för UltraGrip Performance 3 och 6,8/10 för Premitra Snow WP6.
Vad säger ägarna?
Ägarna ger UltraGrip Performance 3 90 % från 15 omdömen och Premitra Snow WP6 71 % från 8. 100 % av dem som kör UltraGrip Performance 3 skulle köpa det igen, mot 63 % för Premitra Snow WP6.
Vilket är dyrare?
I de 6 tester som angav priser var UltraGrip Performance 3 det dyrare däcket i 6 av dem, med 68,3 % i snitt. Priserna är testets egna vid tillfället, på dess egen marknad.
Finns de i samma dimensioner?
UltraGrip Performance 3 tillverkas i 175 dimensioner (14 till 23 tum) och Premitra Snow WP6 i 63 (14 till 20 tum). 48 dimensioner finns i båda. På EU-märkningen har UltraGrip Performance 3 klass B för vått grepp och C för rullmotstånd i de flesta dimensioner; Premitra Snow WP6 har B och D.
Fler jämförelser med de här däcken
mot
Continental WinterContact TS 870 P mot Goodyear UltraGrip Performance 3
8-16 i 25 gemensamma tester
mot 
Goodyear UltraGrip Performance 3 mot Michelin Pilot Alpin 5
3-14 i 18 gemensamma tester
mot
Bridgestone Blizzak 6 mot Goodyear UltraGrip Performance 3
7-16 i 24 gemensamma tester
mot 
Goodyear UltraGrip Performance 3 mot Michelin Alpin 7
8-4 i 12 gemensamma tester
mot
Continental WinterContact TS 870 mot Goodyear UltraGrip Performance 3
10-1 i 11 gemensamma tester
mot 
Goodyear UltraGrip Performance 3 mot Hankook Winter I cept RS3
11-2 i 13 gemensamma tester
mot
Dunlop Winter Sport 5 mot Goodyear UltraGrip Performance 3
0-8 i 8 gemensamma tester
mot
Barum Polaris 6 mot Goodyear UltraGrip Performance 3
1-4 i 5 gemensamma tester
Kör du något av de här?
Ditt omdöme är den del av den här sidan som inget test kan leverera: hur däcket slets, hur det åldrades, hur det kändes i regnet tredje året. Det tar ungefär fem minuter.
Var de här uppgifterna kommer från
Placeringar och mätvärden är avskrivna från varje publicerat test. Ett test räknas här bara när båda däcken kördes i det, så varje siffra registrerades på samma bil, i samma dimension och samma dag som den den jämförs med.
Om TR-betyget
Tyre Reviews-betyget sätter ett betyg av 10 på varje däck utifrån alla oberoende testresultat och granskade ägaromdömen vi har, så att två däck går att jämföra redan innan något test har kört dem tillsammans.
Vem gör testerna
Varje test som publiceras som ett Tyre Reviews-test körs av Jonathan Benson, som har testat däck oberoende sedan 2007.
Diskussion