Goodyear UltraGrip Ice 3 vs Nokian Hakkapeliitta 10
I den här artikeln kommer vi att titta på oberoende däcktestdata och recensioner från riktiga förare av Goodyear UltraGrip Ice 3 och Nokian Hakkapeliitta 10 för att ta reda på vilket däck som är bäst för din egen körning.
Den goda nyheten är att både Goodyear UltraGrip Ice 3 och Nokian Hakkapeliitta 10 är Premium Touring Winter däck som är designade för att monteras på Passenger Car, vilket innebär att det är relativt enkelt att jämföra de två däcken.
Båda däcken är enormt populära på marknaden bland förare, och båda har presenterats i oberoende däcktester.
Testresultat
Oberoende jämförelsedäcktester är den bästa datakällan för att få däckinformation, och den goda nyheten är att det har gjorts fyra tester som jämför båda däcken direkt!
| Trötta | Testvinster | Prestanda |
|---|---|---|
| Goodyear UltraGrip Ice 3 | ett | |
| Nokian Hakkapeliitta 10 | ett | |
| två ritar i två tester | ||
Goodyear UltraGrip Ice 3 och Nokian Hakkapeliitta 10 har ett lika stort antal testvinster. Däremot är däck mycket komplicerade föremål, vilket innebär att det kan vara viktigare i verkligheten var det ena däcket är bättre än det andra.
Låt oss titta på hur de två däcken jämförs i flera däcktestkategorier.
Dry Braking
Med utgångspunkt i data från två däcktester var Nokian Hakkapeliitta 10 bättre under ett dry braking tester. I genomsnitt var Nokian Hakkapeliitta 10 stoppade fordonet på 59.5% kortare sträcka än Goodyear UltraGrip Ice 3.
Bäst i Dry Braking: Nokian Hakkapeliitta 10
Se hur Dry Braking-vinnaren beräknades >>
Dry Handling [s]
Med utgångspunkt i data från ett däcktester var Nokian Hakkapeliitta 10 bättre under ett dry handling [s] tester. I genomsnitt var Nokian Hakkapeliitta 10 var 100% snabbare runt ett varv än Goodyear UltraGrip Ice 3.
Bäst i Dry Handling [s]: Nokian Hakkapeliitta 10
Se hur Dry Handling-vinnaren beräknades >>
Subj. Dry Handling
Med utgångspunkt i data från två däcktester var Goodyear UltraGrip Ice 3 bättre under ett subj. dry handling tester. I genomsnitt var Goodyear UltraGrip Ice 3 fick 55.56% fler poäng än Nokian Hakkapeliitta 10.
Bäst i Subj. Dry Handling: Goodyear UltraGrip Ice 3
Se hur Subj. Dry Handling-vinnaren beräknades >>
Wet Braking
Med utgångspunkt i data från två däcktester var Nokian Hakkapeliitta 10 bättre under två wet braking tester. I genomsnitt var Nokian Hakkapeliitta 10 stoppade fordonet på 54.18% kortare sträcka än Goodyear UltraGrip Ice 3.
Bäst i Wet Braking: Nokian Hakkapeliitta 10
Se hur Wet Braking-vinnaren beräknades >>
Wet Handling [s]
Med utgångspunkt i data från två däcktester var Nokian Hakkapeliitta 10 bättre under ett wet handling [s] tester. I genomsnitt var Nokian Hakkapeliitta 10 var 68.9% snabbare runt ett vått varv än Goodyear UltraGrip Ice 3.
Bäst i Wet Handling [s]: Nokian Hakkapeliitta 10
Se hur Wet Handling-vinnaren beräknades >>
Subj. Wet Handling
Med utgångspunkt i data från tre däcktester var Goodyear UltraGrip Ice 3 bättre under tre subj. wet handling tester. I genomsnitt var Goodyear UltraGrip Ice 3 fick 47.52% fler poäng än Nokian Hakkapeliitta 10.
Bäst i Subj. Wet Handling: Goodyear UltraGrip Ice 3
Se hur Subj. Wet Handling-vinnaren beräknades >>
Wet Circle
Med utgångspunkt i data från ett däcktester var Nokian Hakkapeliitta 10 bättre under ett wet circle tester. I genomsnitt var Nokian Hakkapeliitta 10 var 100% snabbare runt en våt cirkel än Goodyear UltraGrip Ice 3.
Bäst i Wet Circle: Nokian Hakkapeliitta 10
Se hur Wet Circle-vinnaren beräknades >>
Straight Aqua
Med utgångspunkt i data från två däcktester var Goodyear UltraGrip Ice 3 bättre under två straight aqua tester. I genomsnitt var Goodyear UltraGrip Ice 3 flöt vid en 53.92% högre hastighet än Nokian Hakkapeliitta 10.
Bäst i Straight Aqua: Goodyear UltraGrip Ice 3
Se hur Straight Aqua-vinnaren beräknades >>
Curved Aquaplaning
Med utgångspunkt i data från ett däcktester var Goodyear UltraGrip Ice 3 bättre under ett curved aquaplaning tester. I genomsnitt var Goodyear UltraGrip Ice 3 slirade ut vid en 100% högre hastighet än Nokian Hakkapeliitta 10.
Bäst i Curved Aquaplaning: Goodyear UltraGrip Ice 3
Se hur Curved Aquaplaning-vinnaren beräknades >>
Snow Braking
Med utgångspunkt i data från två däcktester var Goodyear UltraGrip Ice 3 bättre under två snow braking tester. I genomsnitt var Goodyear UltraGrip Ice 3 stoppade fordonet på 0.87% kortare sträcka än Nokian Hakkapeliitta 10.
Bäst i Snow Braking: Goodyear UltraGrip Ice 3
Se hur Snow Braking-vinnaren beräknades >>
Snow Traction
Med utgångspunkt i data från två däcktester var Nokian Hakkapeliitta 10 bättre under ett snow traction tester. I genomsnitt var Nokian Hakkapeliitta 10 accelererade 3.08% snabbare än Goodyear UltraGrip Ice 3.
Bäst i Snow Traction: Nokian Hakkapeliitta 10
Se hur Snow Traction-vinnaren beräknades >>
Snow Handling [s]
Med utgångspunkt i data från ett däcktester var Goodyear UltraGrip Ice 3 bättre under ett snow handling [s] tester. I genomsnitt var Goodyear UltraGrip Ice 3 var 2.21% snabbare runt ett varv än Nokian Hakkapeliitta 10.
Bäst i Snow Handling [s]: Goodyear UltraGrip Ice 3
Se hur Snow Handling-vinnaren beräknades >>
Subj. Snow Handling
Med utgångspunkt i data från två däcktester presterade Goodyear UltraGrip Ice 3 och Nokian Hakkapeliitta 10 lika bra i subj. snow handling tester.
Bäst i Subj. Snow Handling: Båda däcken presterade lika bra
Se hur Subj. Snow Handling-vinnaren beräknades >>
Snow Slalom
Med utgångspunkt i data från ett däcktester var Nokian Hakkapeliitta 10 bättre under ett snow slalom tester. I genomsnitt var Nokian Hakkapeliitta 10 var 9.32% snabbare genom en slalom än Goodyear UltraGrip Ice 3.
Bäst i Snow Slalom: Nokian Hakkapeliitta 10
Se hur Snow Slalom-vinnaren beräknades >>
Ice Braking
Med utgångspunkt i data från två däcktester var Nokian Hakkapeliitta 10 bättre under två ice braking tester. I genomsnitt var Nokian Hakkapeliitta 10 stoppade fordonet 30.43% kortare än Goodyear UltraGrip Ice 3.
Bäst i Ice Braking: Nokian Hakkapeliitta 10
Se hur Ice Braking-vinnaren beräknades >>
Ice Traction
Med utgångspunkt i data från två däcktester var Nokian Hakkapeliitta 10 bättre under två ice traction tester. I genomsnitt var Nokian Hakkapeliitta 10 accelererade 32.12% snabbare än Goodyear UltraGrip Ice 3.
Bäst i Ice Traction: Nokian Hakkapeliitta 10
Se hur Ice Traction-vinnaren beräknades >>
Ice Handling [s]
Med utgångspunkt i data från ett däcktester var Goodyear UltraGrip Ice 3 bättre under ett ice handling [s] tester. I genomsnitt var Goodyear UltraGrip Ice 3 var 7.21% snabbare runt ett varv än Nokian Hakkapeliitta 10.
Bäst i Ice Handling [s]: Goodyear UltraGrip Ice 3
Se hur Ice Handling-vinnaren beräknades >>
Subj. Ice Handling
Med utgångspunkt i data från två däcktester var Nokian Hakkapeliitta 10 bättre under två subj. ice handling tester. I genomsnitt var Nokian Hakkapeliitta 10 fick 21.67% fler poäng än Goodyear UltraGrip Ice 3.
Bäst i Subj. Ice Handling: Nokian Hakkapeliitta 10
Se hur Subj. Ice Handling-vinnaren beräknades >>
Subj. Comfort
Med utgångspunkt i data från två däcktester var Goodyear UltraGrip Ice 3 bättre under två subj. comfort tester. I genomsnitt var Goodyear UltraGrip Ice 3 fick 73.68% fler poäng än Nokian Hakkapeliitta 10.
Bäst i Subj. Comfort: Goodyear UltraGrip Ice 3
Se hur Subj. Comfort-vinnaren beräknades >>
Subj. Noise
Med utgångspunkt i data från ett däcktester var Goodyear UltraGrip Ice 3 bättre under ett subj. noise tester. I genomsnitt var Goodyear UltraGrip Ice 3 fick 22.22% fler poäng än Nokian Hakkapeliitta 10.
Bäst i Subj. Noise: Goodyear UltraGrip Ice 3
Se hur Subj. Noise-vinnaren beräknades >>
Noise
Med utgångspunkt i data från ett däcktester var Nokian Hakkapeliitta 10 bättre under ett noise tester. I genomsnitt var Nokian Hakkapeliitta 10 mätte 100% tystare än Goodyear UltraGrip Ice 3.
Bäst i Noise: Nokian Hakkapeliitta 10
Se hur Noise-vinnaren beräknades >>
Rolling Resistance
Med utgångspunkt i data från ett däcktester var Nokian Hakkapeliitta 10 bättre under ett rolling resistance tester. I genomsnitt var Nokian Hakkapeliitta 10 hade ett 100% lägre rullmotstånd än Goodyear UltraGrip Ice 3.
Bäst i Rolling Resistance: Nokian Hakkapeliitta 10
Se hur Rolling Resistance-vinnaren beräknades >>
Fuel Consumption
Med utgångspunkt i data från ett däcktester var Goodyear UltraGrip Ice 3 bättre under ett fuel consumption tester. I genomsnitt var Goodyear UltraGrip Ice 3 använde 3.7% mindre bränsle än Nokian Hakkapeliitta 10.
Bäst i Fuel Consumption: Goodyear UltraGrip Ice 3
Se hur Fuel Consumption-vinnaren beräknades >>
Recensioner från riktiga förare
Däckrecensioner samlar också in recensioner från riktiga förare för Goodyear UltraGrip Ice 3 och Nokian Hakkapeliitta 10.
Totalt har Goodyear UltraGrip Ice 3 recenserats 3 gånger och förare har gett däcket 75% totalt sett.
Nokian Hakkapeliitta 10 har recenserats 8 gånger och förare har gett däcket 76% totalt sett.
Detta innebär att i verklig körning föredrar folk Nokian Hakkapeliitta 10.
Snögrepp är bra och mycket förutsägbart, isgrepp är bra för ett friktionsdäck men om du behöver isgrepp är dubbdäck rätt väg att gå.
Där däcket verkligen lyser är komfort- och bullerdelen. Mycket tyst intryck och komforten har en rundad/isolerad känsla... Fortsätt läsa den här recensionen med hjälp av länken nedan
Slutsats
Sammanfattningsvis presterade Goodyear UltraGrip Ice 3 bättre i subj. dry handling, subj. wet handling, straight aqua, curved aquaplaning, snow braking, snow handling [s], ice handling [s], subj. comfort, subj. noise och fuel consumption, medan Nokian Hakkapeliitta 10 presterade bättre i dry braking, dry handling [s], wet braking, wet handling [s], wet circle, snow traction, snow slalom, ice braking, ice traction, subj. ice handling, noise och rolling resistance.
Intressant nog presterade båda däcken lika bra i dry handling, wet handling, snow handling, subj. snow handling och ice handling, vilket visar att de är nära matchade i dessa områden.
Vilket däck som är bäst för dig beror mycket på din körstil och situation, plus vad du vill ha ut av däcket. Genom att jämföra all data i däckrecensionsdatabasen verkar Nokian Hakkapeliitta 10 sammantaget vara det bästa däcket totalt sett.
Det är dock viktigt att notera att båda däcken har sina styrkor.
Kom ihåg att det bästa däcket för dig kan bero på vilka av dessa faktorer som är viktigast för dina specifika körbehov och förhållanden.
Totalvinnare: Nokian Hakkapeliitta 10
Baserat på de däcktestdata och användarrecensioner vi har i vår databas har Nokian Hakkapeliitta 10 visat bättre övergripande prestanda i den här jämförelsen. Men som du kan se i spindeldiagrammet ovan har varje däck sina egna styrkor som bör beaktas i ditt slutliga däckköp.Liknande jämförelser
Letar du efter fler däckjämförelser? Här är andra direkta jämförelser som involverar dessa däck:
Fotnot
Denna sida har utvecklats med hjälp av bästa praxis för däckindustrins tester. Det betyder att vi bara jämför tester där båda däcken har varit med i samma test.
Varför är detta viktigt? Däcktester påverkas kraftigt av saker som greppnivåer på ytan och yttemperatur, vilket innebär att du bara kan jämföra värden från samma dag. Under ett däcktest beräknas externa förändringar in i de totala resultaten, men det är inte möjligt att beräkna detta mellan däcktester som utförts på olika dagar eller på olika platser.
Som ett resultat kommer du att se andra tester på Däckrecensioner som har både %s och %s, men eftersom de inte utfördes samma dag är resultaten inte jämförbara.
Många andra webbplatser gör den här typen av däckjämförelse, Däckrecensioner gör det inte.