Goodyear UltraGrip Performance+ mot Hankook Winter i cept evo3
I de 5 oberoende tester som körde båda däcken slutade Hankook Winter i cept evo3 före 3 gånger och UltraGrip Performance+ två gånger. Fördel UltraGrip Performance+ i Snö, Komfort och Prisvärde, fördel Winter i cept evo3 i Torrt och Vått.
Prestandaprofil
11 mätningar från de 5 gemensamma testerna, varje däck visat som sin andel av det bättre resultatet i varje test.
Där vart och ett ligger längst före
UltraGrip Performance+
Winter i cept evo3
Peka på eller tryck på en axel för att se båda däckens värden.
I varje test räknas det bättre av de två resultaten som 100 % och det andra som sin andel av det, så en inbromsning på 36 m mot 34,2 m blir 95 %; varje axel är ett snitt av de gemensamma tester som mätte den. Skalan slutar vid 96%: en punkt längre in hamnar, ihålig, vid navets kant. 9 mätningar från bara ett gemensamt test är inte med; alla mätningar finns i tabellen längre ned.
Där vart och ett får högre betyg
UltraGrip Performance+
Winter i cept evo3
Peka på eller tryck på en axel för att se båda däckens värden.
Kategoripoängen är percentiler bland däck från samma säsong och klass: 90 betyder att det här däcket presterar bättre än 90 % av dem, mätt över alla tester vi har, inte bara de det själv deltog i.
Där ägarna ger vart och ett högre betyg
UltraGrip Performance+
Winter i cept evo3
Peka på eller tryck på en axel för att se båda däckens värden.
Ägarna ger UltraGrip Performance+ 86 % från 20 omdömen och Winter i cept evo3 86 % från 23. Varje axel är en fråga som ägarna betygsätter av 10; recensionerna granskas för hand innan de publiceras.
Varje mätning, sida vid sida
Medelvärden av de siffror båda däcken fick i samma tester. Skillnaden är medelvärdet av varje tests egen skillnad, så siffror från olika bilar och år blandas aldrig. Vinsterna räknar de tester där respektive däck var bättre.
| Mätning | UltraGrip Performance+ | Skillnad | Winter i cept evo3 | Segrar |
|---|---|---|---|---|
| Torrt Winter i cept evo3 före | ||||
| Torr inbromsning m | 43,02 | 1,7% | 42,3 | 1-2 |
| Väghållning på torrt (s) | 46,01 | 0,4% | 45,81 | 0-1 |
| Väghållning på torrt (km/h) | 104,7 | 0,8% | 105,5 | 1-1 |
| Vått Winter i cept evo3 före | ||||
| Våt inbromsning m | 41,22 | 4% | 39,48 | 0-5 |
| Väghållning på vått (s) | 49,76 | 0,1% | 49,7 | 0-1 |
| Väghållning på vått (km/h) | 70,95 | 2,3% | 72,55 | 0-2 |
| Våt cirkel s | 12,7 | 0,4% | 12,65 | 0-1 |
| Rak vattenplaning km/h | 88 | 0,5% | 88,57 | 2-1 |
| Böjd vattenplaning m/sec2 | 44,21 | 3,8% | 44,31 | 1-1 |
| Snö UltraGrip Performance+ före | ||||
| Snöbromsning m | 24,7 | 0,9% | 24,91 | 3-2 |
| Snögrepp s | 5,3 | 1,5% | 5,38 | 1-0 |
| Snögrepp N | 2 944 | 3,4% | 2 845 | 1-1 |
| Väghållning på snö s | 87,54 | 0,5% | 87,95 | 1-0 |
| Väghållning på snö (km/h) | 52,65 | 0,2% | 52,4 | 1-1 |
| Snöcirkel s | 34,78 | 0,3% | 34,69 | 0-1 |
| Snöslalom m/sec2 | 3,66 | 1,9% | 3,73 | 0-1 |
| Komfort UltraGrip Performance+ före | ||||
| Subj. Komfort p | betygsatt | 8,9% | betygsatt | 1-0 |
| Buller dB | 73,3 | 0,7 dB | 74,03 | 2-1 |
| Prisvärde UltraGrip Performance+ före | ||||
| Slitage km | 40 590 | 2,1% | 39 770 | 1-0 |
| Rullmotstånd kg / t | 8,57 | 6,3% | 9,15 | 3-0 |
Bromssträckor och varvtider är bättre ju lägre de är; hastigheter, slitage och greppvärden ju högre. Ett tests siffror är dess egna: dimensioner, bilar, underlag och temperaturer skiljer sig från test till test, och därför är medelvärdena här alltid bara från de tester de två däcken delade.
Mot varandra i 5 tester, 2020 till 2022
Varje rad är ett publicerat test där båda däcken kördes på samma bil, i samma dimension, samma dag. Linjen är hela testfältet, med vinnaren till vänster.
| Test | UltraGrip Performance+ | Testfält | Winter i cept evo3 |
|---|---|---|---|
| Översikt över vinterdäcksmarknaden 2022 | P4 av 56 | P9 av 56 | |
| 2021 Auto Bild Sportbil Vinterdäck Test | P5 av 13 | P1 av 13 | |
| 2021 Tyre Reviews Vinterdäckstest | P5 av 9 | P3 av 9 | |
| 2020 Auto Bild Performance Vinterdäckstest | P3 av 20 | P6 av 20 | |
| 2020 vinterdäcksmarknadsöversikt - 52 däckbromstest | P9 av 51 | P5 av 51 |
UltraGrip Performance+ mot Winter i cept evo3: dina frågor
Är Goodyear UltraGrip Performance+ eller Hankook Winter i cept evo3 det bättre däcket?
I de 5 oberoende tester som körde båda däcken slutade Hankook Winter i cept evo3 före 3 gånger och UltraGrip Performance+ två gånger. På Tyre Reviews-betyget, som väger varje test och omdöme vi har, får UltraGrip Performance+ 9,2 och Winter i cept evo3 9,2 av 10.
Vilket är bäst på vått, UltraGrip Performance+ eller Winter i cept evo3?
Winter i cept evo3 ledde 11 av de 14 mätningarna för Vått som de gemensamma testerna registrerade. I snitt bromsade 4 % kortare på vått över 5 tester.
Vilket är bäst på torrt?
Winter i cept evo3 ledde 4 av de 6 mätningarna för Torrt som de gemensamma testerna registrerade. I snitt bromsade 1,7 % kortare på torrt över 3 tester.
Vilket är bäst på snö?
UltraGrip Performance+ ledde 7 av de 13 mätningarna för Snö som de gemensamma testerna registrerade. I snitt bromsade 0,9 % kortare på snö över 5 tester.
Vilket håller längst och kostar minst att köra?
UltraGrip Performance+ hade 6,3 % lägre rullmotstånd (3 tester). Ägarna ger slitaget 8,9/10 för UltraGrip Performance+ och 8,8/10 för Winter i cept evo3.
Vilket är tystare och bekvämare?
UltraGrip Performance+ var 0,7 dB tystare (3 tester). Ägarna ger komforten 8,9/10 för UltraGrip Performance+ och 7,8/10 för Winter i cept evo3.
Vad säger ägarna?
Ägarna ger UltraGrip Performance+ 86 % från 20 omdömen och Winter i cept evo3 86 % från 23. 95 % av dem som kör UltraGrip Performance+ skulle köpa det igen, mot 91 % för Winter i cept evo3.
Vilket är dyrare?
I de 2 tester som angav priser var UltraGrip Performance+ det dyrare däcket i 2 av dem, med 16,1 % i snitt. Priserna är testets egna vid tillfället, på dess egen marknad.
Finns de i samma dimensioner?
UltraGrip Performance+ tillverkas i 93 dimensioner (15 till 22 tum) och Winter i cept evo3 i 86 (17 till 22 tum). 46 dimensioner finns i båda. På EU-märkningen har UltraGrip Performance+ klass B för vått grepp och C för rullmotstånd i de flesta dimensioner; Winter i cept evo3 har B och C.
Fler jämförelser med de här däcken
mot 
Hankook Winter i cept evo3 mot Kumho Winter Craft WP52
5-1 i 6 gemensamma tester
mot 
Hankook Winter i cept evo3 mot Michelin Pilot Alpin 5
1-18 i 20 gemensamma tester
mot
Goodyear UltraGrip Performance 3 mot Hankook Winter i cept evo3
12-0 i 13 gemensamma tester
mot
Bridgestone Blizzak LM005 mot Hankook Winter i cept evo3
8-5 i 14 gemensamma tester
mot
Continental WinterContact TS 870 P mot Hankook Winter i cept evo3
13-3 i 17 gemensamma tester
mot
Bridgestone Blizzak 6 mot Hankook Winter i cept evo3
6-0 i 6 gemensamma tester
mot
Dunlop Winter Sport 5 mot Hankook Winter i cept evo3
2-6 i 9 gemensamma tester
mot 
Hankook Winter i cept evo3 mot Uniroyal WinterExpert
5-1 i 6 gemensamma tester
Alla tester med Goodyear mot Hankook → Alla jämförelser → Jämför tre eller fler däck →
Kör du något av de här?
Ditt omdöme är den del av den här sidan som inget test kan leverera: hur däcket slets, hur det åldrades, hur det kändes i regnet tredje året. Det tar ungefär fem minuter.
Var de här uppgifterna kommer från
Placeringar och mätvärden är avskrivna från varje publicerat test. Ett test räknas här bara när båda däcken kördes i det, så varje siffra registrerades på samma bil, i samma dimension och samma dag som den den jämförs med.
Om TR-betyget
Tyre Reviews-betyget sätter ett betyg av 10 på varje däck utifrån alla oberoende testresultat och granskade ägaromdömen vi har, så att två däck går att jämföra redan innan något test har kört dem tillsammans.
Vem gör testerna
Varje test som publiceras som ett Tyre Reviews-test körs av Jonathan Benson, som har testat däck oberoende sedan 2007.