Giti GitiWinterW2 mot Vredestein Wintrac Pro
- TR-betyg
- 7,8/10
- Ägarna säger
- 86% · 1
- TR-betyg
- 9,0/10
- Ägarna säger
- 87% · 30
I de 7 oberoende tester som körde båda däcken slutade Vredestein Wintrac Pro före 6 gånger och GitiWinterW2 en gång. GitiWinterW2 stod emot vattenplaning rakt fram vid 5,9 % högre hastighet; Wintrac Pro höll 10,6 % längre i slitagetesterna.
Data uppdaterad
Vilket ska du köpa?
Köp Vredestein Wintrac Pro. Det slutade före i sex av sju gemensamma tester, bromsar kortare på vått och is, rullar lättare och håller längre. Giti GitiWinterW2 är valet om du kör vägar som svämmar över och köper på pris, där dess rena hus i vattenplaning och genomgående lägre pris är ett verkligt argument.
Där GitiWinterW2 är starkare
- Bättre motstånd mot vattenplaning i varje mätning, sex raka och fem i kurva
- Tystare i alla fyra ljudmätningar
- Billigare i alla fyra prisjämförelser, 375 mot 515 hos Auto Zeitung
Där Wintrac Pro är starkare
- Slutade före i sex av de sju gemensamma testerna, 3:a av 16 mot 9:e hos ADAC
- Kortare våtbromsning i fem av sju tester, med 12,7 procent hos Auto Zeitung
- Längre livslängd och lägre rullmotstånd, 48 800 km mot 40 600 km och alla fyra mätningarna
Punkterna är en analys av de gemensamma testerna och ägarnas recensioner; de uppmätta segrarna i varje gren finns i tabellerna nedan. Där de inte stämmer överens gäller siffrorna.
GitiWinterW2 vs Wintrac Pro i korthet
| Kategori | GitiWinterW2 | Skillnad | Wintrac Pro |
|---|---|---|---|
| Vunna gemensamma tester7 gemensamma tester | 1 | 6 | |
| Torrt12 mätningar | 4 | Wintrac Pro bromsade 1,7 % kortare på torrt (6 tester) | 8 |
| Vått27 mätningar | 15 | GitiWinterW2 stod emot vattenplaning rakt fram vid 5,9 % högre hastighet (6 tester) | 12 |
| Snö20 mätningar | 7 | Wintrac Pro höll 3,3 % högre snitthastighet på snöhandlingbanan (2 tester) | 12 |
| Is2 mätningar | 0 | Wintrac Pro bromsade 4,7 % kortare på is (2 tester) | 2 |
| Komfort6 mätningar | 4 | GitiWinterW2 var 0,9 dB tystare (4 tester) | 1 |
| Prisvärde9 mätningar | 1 | Wintrac Pro höll 10,6 % längre i slitagetesterna (2 tester) | 8 |
| Tyre Reviews betygalla tester och recensioner vi har | 7,8/10 | Wintrac Pro leder med 1,2 | 9,0/10 |
| Ägarbetyg1 och 30 recensioner | 86% | För jämnt för att avgöra | 87% |
| Prisi de 5 tester som angav priser | Billigare | Wintrac Pro var dyrare i 5 av 5 | +14,7 % |
| Tillverkade dimensionerEU-märkningens registreringar | 57 | 36 dimensioner tillverkas i båda | 119 |
Segrar räknar varje mätning som de gemensamma testerna registrerade för båda däcken; en bock markerar däcket som leder på raden. Förarnas subjektiva betyg räknas som segrar men medelvärdesbildas aldrig, eftersom varje test använder sin egen skala.
Mot varandra i 7 tester, 2022 till 2024
Varje rad är ett publicerat test där båda däcken kördes på samma bil, i samma dimension, samma dag. Linjen är hela testfältet, med vinnaren till vänster.
| Test | GitiWinterW2 | Testfält | Wintrac Pro |
|---|---|---|---|
| 2024 Auto Bild SUV vinterdäckstest | P8 av 12 | P6 av 12 | |
| 2024 ADAC 17 tums vinterdäckstest | P9 av 16 | P3 av 16 | |
| 2023 Sport Auto Vinterdäck Test | P8 av 9 | P5 av 9 | |
| 2023 vinterdäckstest 54 set bromstest | P28 av 54 | P17 av 54 | |
| 2023 Tyre Reviews Vinterdäckstest | P7 av 11 | P8 av 11 | |
| 2023 ADAC 17 tums vinterdäckstest | P8 av 15 | P5 av 15 | |
| 2022 Auto Zeitung vinterdäckstest | P8 av 8 | P5 av 8 |
Prestandaprofil
21 mätningar från de 7 gemensamma testerna, varje däck visat som sin andel av det bättre resultatet i varje test.
Där vart och ett ligger längst före
GitiWinterW2
Wintrac Pro
Peka på eller tryck på en axel för att se båda däckens värden.
I varje test räknas det bättre av de två resultaten som 100 % och det andra som sin andel av det, så en inbromsning på 36 m mot 34,2 m blir 95 %; varje axel är ett snitt av de gemensamma tester som mätte den. Skalan slutar vid 90%: en punkt längre in hamnar, ihålig, vid navets kant. 6 mätningar från bara ett gemensamt test är inte med; alla mätningar finns i tabellen längre ned.
Där vart och ett får högre betyg
GitiWinterW2
Wintrac Pro
Peka på eller tryck på en axel för att se båda däckens värden.
Kategoripoängen är percentiler bland däck från samma säsong och klass: 90 betyder att det här däcket presterar bättre än 90 % av dem, mätt över alla tester vi har, inte bara de det själv deltog i.
Varje mätning, sida vid sida
Medelvärden av de siffror båda däcken fick i samma tester. Skillnaden är medelvärdet av varje tests egen skillnad, så siffror från olika bilar och år blandas aldrig. Öppna en gren för att se dess mätningar, och en mätning för att se varje tests siffra.
| Mätning | GitiWinterW2 | Skillnad | Wintrac Pro | Segrar | ||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 44,99 | 1,7% | 44,18 | 2-4 | |||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||
| 67,85 | 0,1% | 67,95 | 1-1 | |||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||
| 113 | 0,5% | 113,6 | 0-2 | |||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||
| betygsatt | 0,3% | betygsatt | 1-1 | |||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||
| 38,85 | 2,8% | 37,33 | 2-5 | |||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||
| 40,8 | 3,7% | 39,3 | 0-1 | |||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||
| 77,25 | 1,1% | 75,79 | 1-1 | |||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||
| 81 | 0,4% | 81,3 | 0-2 | |||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||
| betygsatt | 23,2% | betygsatt | 1-1 | |||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||
| 7,36 | 0,7% | 7,41 | 0-1 | |||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||
| 16,26 | 0,4% | 16,2 | 0-1 | |||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||
| 80,07 | 5,9% | 75,73 | 6-0 | |||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2,95 | 11,5% | 2,65 | 5-0 | |||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||
| 21,31 | 0,3% | 21,21 | 2-4 | |||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6,09 | 1,8% | 5,98 | 0-1 | |||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1 177 | 1,8% | 1 179 | 2-3 | |||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||
| 85,76 | 0,3% | 85,51 | 1-1 | |||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||
| 57,5 | 3,3% | 59,4 | 0-2 | |||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||
| betygsatt | 10,1% | betygsatt | 1-1 | |||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4,39 | 1,2% | 4,34 | 1-0 | |||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||
| 19,1 | 4,7% | 18,15 | 0-2 | |||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||
| betygsatt | 1,1% | betygsatt | 0-1 | |||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||
| 71,85 | 0,9 dB | 72,75 | 4-0 | |||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||
| 40 850 | 10,6% | 45 150 | 0-2 | |||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9,12 | 3,9% | 8,77 | 0-4 | |||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5,7 | 1,7% | 5,8 | 1-0 | |||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||
| 85,05 | 20,6% | 67,35 | 0-2 | |||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||
Bromssträckor och varvtider är bättre ju lägre de är; hastigheter, slitage och greppvärden ju högre. Ett tests siffror är dess egna: dimensioner, bilar, underlag och temperaturer skiljer sig från test till test, och därför är medelvärdena här alltid bara från de tester de två däcken delade. Rader med ”betygsatt” är förarnas subjektiva betyg: varje test använder sin egen skala, så bara segrarna räknas.
Betyg utöver de gemensamma testerna
På Tyre Reviews-betyget, som väger varje test och omdöme vi har, får GitiWinterW2 7,8 och Wintrac Pro 9 av 10.
| GitiWinterW2 | Kategori | Wintrac Pro | ||
|---|---|---|---|---|
| 53 | Torrt | 67 | ||
| 78 | Vått | 86 | ||
| 47 | Komfort | 33 | ||
| 22 | Prisvärde | 29 | ||
| 41 | Snö | 58 | ||
| 25 | Is | 67 | ||
Kategoripoängen är percentiler bland däck från samma säsong och klass: 90 betyder att det här däcket presterar bättre än 90 % av dem, mätt över alla tester vi har, inte bara de det själv deltog i.
Vad ägarna säger
| GitiWinterW2 | Kategori | Wintrac Pro | ||
|---|---|---|---|---|
| 7 | Torrgrepp | 8,9 | ||
| 9 | Våtgrepp | 9 | ||
| 9 | Vägkänsla | 8,5 | ||
| 8 | Väghållning | 8,2 | ||
| 6 | Slitage | 8,7 | ||
| 10 | Komfort | 8,7 | ||
| 10 | Snögrepp | 8,8 | ||
| 8 | Isgrepp | 8,1 | ||
Ägarna ger GitiWinterW2 86 % från 1 omdömen och Wintrac Pro 87 % från 30. Omdömena granskas för hand före publicering; ägarskap kontrolleras inte.
Giti GitiWinterW2
- 86%från 1 omdömen
- 1 609 kmkörda av dem som lämnat omdöme
Vredestein Wintrac Pro
- 87%från 30 omdömen
- 93%skulle köpa igen
- 364 837 kmkörda av dem som lämnat omdöme
Förare rapporterar att Vredestein Wintrac Pro är en mycket förtroendeingivande vinterdäck med enastående grepp på våta vägar och en överraskande sportig, sommarliknande känsla och stabilitet i kalla torra förhållanden. De flesta användare berömmer också den starka dragkraften och bromsningen i snö/slask, tillsammans med bra komfort, låg ljudnivå för kategorin och imponerande mönsterliv/värde över flera säsonger. En mindre del noterar högre bränsleförbrukning/rullmotstånd och att däcket kan behöva lite uppvärmning eller en kort inkörningsperiod för att ge sitt bästa grepp.
- Starkt grepp och bromsning på vått underlag (bra aquaplaningmotstånd)
- Stabil, förutsägbar hantering med bra styrfeedback (sportig/sommarliknande känsla)
- Mycket kapabel dragkraft i snö och slask och förtroende
- Bra komfort och generellt tyst för ett vinter/UHP-däck
- Högre bränsleförbrukning / rullmotstånd än vissa alternativ
- Behöver lite uppvärmning eller en kort inkörningsperiod för att nå bästa grepp
Sammanfattat av AI från 28 granskade omdömen; omdömena själva finns på däcksidan.
Alla 30 omdömen om Wintrac ProMycket bra vinterdäck. Användes i norra New York från november till april. Bra grepp även i -15°F. Började bli lite vagt när det var torrt runt 18°F.
Dimensioner, EU-märkning och släktskap
Från EU-märkningens registreringar för vardera däcket: 57 dimensioner av GitiWinterW2 och 119 av Wintrac Pro, varav 36 tillverkas i båda.
| Kategori | GitiWinterW2 | Wintrac Pro |
|---|---|---|
| Säsong | Vinter | Vinter |
| Tillverkade dimensioner | 57 dimensioner, 13 till 21 tum | 119 dimensioner, 17 till 22 tum |
| Tillverkas i båda | 36 dimensioner 205/45 R17205/50 R17205/55 R17215/40 R17215/45 R17215/50 R17215/55 R17215/60 R17215/65 R17225/45 R17225/50 R17225/55 R17och 24 till | |
| Vått grepp enligt EU-märkning | B96%A4% | B98%A2%C1% |
| Rullmotstånd enligt EU-märkning | D60%C29%E9%B2% | D47%C46%E5%B1% |
| Buller enligt EU-märkning | 68-74 dB A68%B32% | 70-74 dB B100% |
| Dimensioner med snöflingesymbol (3PMSF) | 127 av 127 | 253 av 253 |
| På marknaden sedan | 2021 | 2018 |
| Ersatte | Giti GitiWinterW1 (2017) | Vredestein Wintrac xtreme S (2015) |
| Pris i de gemensamma testerna | Wintrac Pro var det dyrare däcket i 5 av de 5 tester som angav priser, med 14,7 % i snitt. Varje test prissatte däcken på sin egen marknad vid sin egen tidpunkt; bara skillnaden går att jämföra. | |
Märkningsklasserna visas som andelen registrerade dimensioner som bär respektive klass, så "B (88%), C (12%)" betyder att de flesta dimensioner är B. Klasserna varierar med dimensionen; kontrollera märkningen för din.
Att läsa resultaten
Skriven utifrån testresultaten och ägaromdömena ovan. Det är en analys, inte en mätning: där den och tabellerna säger emot varandra har tabellerna rätt.
Sju gemensamma vintertester och Vredestein Wintrac Pro slutade före i sex av dem, undantaget är vårt eget vintertest 2023 där Giti GitiWinterW2 blev 7:a av 13 och Vredestein 8:a. I övrigt är glappen tydliga: 3:a av 16 mot 9:e hos ADAC 2024, 5:a av 9 mot 8:e hos Sport Auto, 5:a av 8 mot en sistaplats hos Auto Zeitung och 17:e av 54 mot 28:e i Auto Bilds bromstest.
Vattenplaning är Gitis starkaste kort, och det med eftertryck. Det stod emot bättre i alla sex raka mätningar och alla fem kurvmätningar, med 20,7 procent genom kurva hos Sport Auto, 2,92 mot 2,42 m/sec2, och med 10,3 procent rakt fram hos Auto Bild, 81 mot 73,4 km/h. Det var också tystare i alla fyra ljudmätningar och billigare i alla fyra prisjämförelser, 115 mot 137 hos ADAC.
Vredestein vinner nästan allt annat, inklusive våtbromsning i fem av sju tester, rullmotstånd i alla fyra, slitage i båda och båda isbromsmätningarna.
Slutsats
Vredestein Wintrac Pro är det starkare vinterdäcket. Det slutade före i sex av de sju gemensamma testerna: 3:a av 16 mot 9:e hos ADAC 2024, 5:a av 9 mot 8:e hos Sport Auto, 5:a av 8 mot 8:e och sist hos Auto Zeitung, 5:a av 15 mot 8:e hos ADAC 2023, 6:a av 13 mot 8:e hos Auto Bild och 17:e av 54 mot 28:e i bromstestet. Det bromsade kortare på vått i fem av sju tester, med 12,7 procent hos Auto Zeitung, 53,6 m mot 61,4 m, tog snöbromsningen fyra mot två och snödragkraften fyra mot två, och det rullade lättare i alla fyra mätningar. Livslängden är lika ensidig, 48 800 km mot 40 600 km hos ADAC med 64,7 mot 88,1 mg/km/t i nötning, och på is stannade det kortare i båda mätningarna, 19,5 m mot 21 m.
Giti GitiWinterW2 är specialisten på vattenplaning och pris. Det stod emot stående vatten bättre i varje enskild mätning, sex raka och fem i kurva, med 20,7 procent hos Sport Auto och 14,8 procent hos ADAC, det var tystare i alla fyra ljudmätningar, och det underskred Vredestein i alla fyra prisjämförelser, 375 mot 515 hos Auto Zeitung, 27,2 procent lägre. I vårt eget test 2023 var dess subjektiva betyg för torr- och våtväghållning de högre av de två, 98 poäng mot 95 och 98 mot 92.
De subjektiva betygen förtjänar en reservation: Auto Zeitungs panel kom till motsatt slutsats om vätan, 26 poäng mot 17 för Vredestein, så de två juryerna är skarpt oense. Notera också att Giti bara har 1 ägaromdöme på sajten mot Vredesteins 30. För de flesta vinterförare avgör Vredesteins fördelar på snö, våtbromsning och slitage; Giti gör sig förtjänt om du kör vägar som svämmar över och köper på pris.
GitiWinterW2 mot Wintrac Pro: dina frågor
Är Giti GitiWinterW2 eller Vredestein Wintrac Pro det bättre däcket?
I de 7 oberoende tester som körde båda däcken slutade Vredestein Wintrac Pro före 6 gånger och GitiWinterW2 en gång. På Tyre Reviews-betyget, som väger varje test och omdöme vi har, får GitiWinterW2 7,8 och Wintrac Pro 9 av 10.
Vilket är bäst på vått, GitiWinterW2 eller Wintrac Pro?
GitiWinterW2 ledde 15 av de 27 mätningarna för Vått som de gemensamma testerna registrerade. I snitt stod emot vattenplaning rakt fram vid 5,9 % högre hastighet över 6 tester.
Vilket är bäst på torrt?
Wintrac Pro ledde 8 av de 12 mätningarna för Torrt som de gemensamma testerna registrerade. I snitt bromsade 1,7 % kortare på torrt över 6 tester.
Vilket är bäst på snö?
Wintrac Pro ledde 12 av de 20 mätningarna för Snö som de gemensamma testerna registrerade. I snitt höll 3,3 % högre snitthastighet på snöhandlingbanan över 2 tester.
Vilket håller längst och kostar minst att köra?
Wintrac Pro höll 10,6 % längre i slitagetesterna (2 tester), hade 3,9 % lägre rullmotstånd (4 tester) och tappade 20,6 % mindre gummi i nötningstestet (2 tester). Ägarna ger slitaget 6/10 för GitiWinterW2 och 8,7/10 för Wintrac Pro.
Vilket är tystare och bekvämare?
GitiWinterW2 var 0,9 dB tystare (4 tester). Ägarna ger komforten 10/10 för GitiWinterW2 och 8,7/10 för Wintrac Pro.
Vad säger ägarna?
Ägarna ger GitiWinterW2 86 % från 1 omdömen och Wintrac Pro 87 % från 30.
Vilket är dyrare?
I de 5 tester som angav priser var Wintrac Pro det dyrare däcket i 5 av dem, med 14,7 % i snitt. Priserna är testets egna vid tillfället, på dess egen marknad.
Finns de i samma dimensioner?
GitiWinterW2 tillverkas i 57 dimensioner (13 till 21 tum) och Wintrac Pro i 119 (17 till 22 tum). 36 dimensioner finns i båda. På EU-märkningen har GitiWinterW2 klass B för vått grepp och D för rullmotstånd i de flesta dimensioner; Wintrac Pro har B och D.
Vilket är det nyare däcket?
GitiWinterW2 är den nyare konstruktionen: det kom till marknaden 2021, Wintrac Pro 2018. GitiWinterW2 ersatte Giti GitiWinterW1. Wintrac Pro ersatte Vredestein Wintrac xtreme S.
Fler jämförelser med de här däcken
mot
Hankook Winter i cept evo3 mot Vredestein Wintrac Pro
11-3 i 14 gemensamma tester
mot
Michelin Pilot Alpin 5 mot Vredestein Wintrac Pro
16-0 i 16 gemensamma tester
mot
Continental WinterContact TS 870 P mot Vredestein Wintrac Pro
17-1 i 18 gemensamma tester
mot
Kumho Winter Craft WP52 mot Vredestein Wintrac Pro
1-6 i 8 gemensamma tester
mot
Bridgestone Blizzak LM005 mot Vredestein Wintrac Pro
22-8 i 31 gemensamma tester
mot
Dunlop Winter Sport 5 mot Vredestein Wintrac Pro
10-6 i 17 gemensamma tester
mot
Giti GitiWinterW2 mot Michelin Pilot Alpin 5
0-8 i 8 gemensamma tester
mot 
Giti GitiWinterW2 mot Goodyear UltraGrip Performance 3
0-13 i 13 gemensamma tester
Kör du något av de här?
Ditt omdöme är den del av den här sidan som inget test kan leverera: hur däcket slets, hur det åldrades, hur det kändes i regnet tredje året. Det tar ungefär fem minuter.
Var de här uppgifterna kommer från
Placeringar och mätvärden är avskrivna från varje publicerat test. Ett test räknas här bara när båda däcken kördes i det, så varje siffra registrerades på samma bil, i samma dimension och samma dag som den den jämförs med.
Om TR-betyget
Tyre Reviews-betyget sätter ett betyg av 10 på varje däck utifrån alla oberoende testresultat och granskade ägaromdömen vi har, så att två däck går att jämföra redan innan något test har kört dem tillsammans.
Vem gör testerna
Varje test som publiceras som ett Tyre Reviews-test körs av Jonathan Benson, som har testat däck oberoende sedan 2007.
Diskussion