Giti GitiWinterW2 mot Goodyear UltraGrip Performance 3
- TR-betyg
- 7,8/10
- Ägarna säger
- 86% · 1
- TR-betyg
- 9,5/10
- Ägarna säger
- 90% · 15
I de 13 oberoende tester som körde båda däcken slutade Goodyear UltraGrip Performance 3 före 13 gånger och GitiWinterW2 inte en enda gång. GitiWinterW2 stod emot vattenplaning rakt fram vid 1,6 % högre hastighet; UltraGrip Performance 3 höll 33,6 % längre i slitagetesterna.
Data uppdaterad
Vilket ska du köpa?
Välj Goodyear UltraGrip Performance 3 för den bästa allround-vinter säkerheten (särskilt blöt bromsning/hantering), stark snökapacitet, komfort och betydligt bättre slitbanans livslängd - idealisk för blandade vinterklimat och högmiljöförare. Välj Giti GitiWinterW2 främst om det initiala priset är den avgörande faktorn och din körning är av lägre hastighet med prioritet på aquaplaningmotstånd, och accepterar svagare blöt hantering/bromsning och kortare livslängd.
Där UltraGrip Performance 3 är starkare
- Torrt 13/16 Bromsade 3,6 % kortare på torrt (9 tester)
- Vått 27/42 Bromsade 4,6 % kortare på vått (13 tester)
- Snö 25/31 Bromsade 2,1 % kortare på snö (13 tester)
- Komfort 6/8 Var 0,5 dB tystare (6 tester)
- Prisvärde 14/15 Höll 33,6 % längre i slitagetesterna (5 tester)
De uppmätta resultaten (segrar av alla mätningar i de gemensamma testerna) kommer direkt från tabellerna nedan. Det skrivna omdömet och punkterna är en analys av testerna och ägarnas recensioner; där de och siffrorna inte stämmer överens gäller siffrorna.
GitiWinterW2 vs UltraGrip Performance 3 i korthet
| Kategori | GitiWinterW2 | Skillnad | UltraGrip Performance 3 |
|---|---|---|---|
| Vunna gemensamma tester13 gemensamma tester | 0 | 13 | |
| Torrt16 mätningar | 3 | UltraGrip Performance 3 bromsade 3,6 % kortare på torrt (9 tester) | 13 |
| Vått42 mätningar | 11 | UltraGrip Performance 3 bromsade 4,6 % kortare på vått (13 tester) | 27 |
| Snö31 mätningar | 6 | UltraGrip Performance 3 bromsade 2,1 % kortare på snö (13 tester) | 25 |
| Is2 mätningar | 1 | Lika mellan de två. | 1 |
| Komfort8 mätningar | 2 | UltraGrip Performance 3 var 0,5 dB tystare (6 tester) | 6 |
| Prisvärde15 mätningar | 0 | UltraGrip Performance 3 höll 33,6 % längre i slitagetesterna (5 tester) | 14 |
| Tyre Reviews betygalla tester och recensioner vi har | 7,8/10 | UltraGrip Performance 3 leder med 1,7 | 9,5/10 |
| Ägarbetyg1 och 15 recensioner | 86% | UltraGrip Performance 3 leder med 4 procentenheter | 90% |
| Prisi de 8 tester som angav priser | Billigare | UltraGrip Performance 3 var dyrare i 8 av 8 | +22,6 % |
| Tillverkade dimensionerEU-märkningens registreringar | 57 | 43 dimensioner tillverkas i båda | 175 |
Segrar räknar varje mätning som de gemensamma testerna registrerade för båda däcken; en bock markerar däcket som leder på raden. Förarnas subjektiva betyg räknas som segrar men medelvärdesbildas aldrig, eftersom varje test använder sin egen skala.
Mot varandra i 13 tester, 2023 till 2026
Varje rad är ett publicerat test där båda däcken kördes på samma bil, i samma dimension, samma dag. Linjen är hela testfältet, med vinnaren till vänster.
| Test | GitiWinterW2 | Testfält | UltraGrip Performance 3 |
|---|---|---|---|
| 2026 års Auto Bild-test av vinterdäck | P12 av 20 | P5 av 20 | |
| Bromstest av vinterdäck 2026 - 50 set | P18 av 50 | P9 av 50 | |
| AvD:s vinterdäcktest 2026 | P10 av 15 | P3 av 15 | |
| 2025 Autobild SUV vinterdäcktest | P9 av 11 | P4 av 11 | |
| Bromstest av vinterdäck 2025 - 52 set! | P24 av 51 | P3 av 51 | |
| ADAC vinterdäcktest 2025 | P16 av 31 | P1 av 31 | |
| 2024 Auto Bild SUV vinterdäckstest | P8 av 12 | P2 av 12 | |
| 2024 Auto Bild vinterdäckstest | P14 av 20 | P2 av 20 | |
| 2024 ADAC 17 tums vinterdäckstest | P9 av 16 | P1 av 16 | |
| 2024 Winter 55 Däckbromstest | P12 av 55 | P9 av 55 | |
| 2023 Sport Auto Vinterdäck Test | P8 av 9 | P2 av 9 | |
| 2023 vinterdäckstest 54 set bromstest | P28 av 54 | P3 av 54 | |
| 2023 Tyre Reviews Vinterdäckstest | P7 av 11 | P4 av 11 |
Prestandaprofil
19 mätningar från de 13 gemensamma testerna, varje däck visat som sin andel av det bättre resultatet i varje test.
Där vart och ett ligger längst före
GitiWinterW2
UltraGrip Performance 3
Peka på eller tryck på en axel för att se båda däckens värden.
I varje test räknas det bättre av de två resultaten som 100 % och det andra som sin andel av det, så en inbromsning på 36 m mot 34,2 m blir 95 %; varje axel är ett snitt av de gemensamma tester som mätte den. Skalan slutar vid 90%: en punkt längre in hamnar, ihålig, vid navets kant. 8 mätningar från bara ett gemensamt test är inte med; alla mätningar finns i tabellen längre ned.
Där vart och ett får högre betyg
GitiWinterW2
UltraGrip Performance 3
Peka på eller tryck på en axel för att se båda däckens värden.
Kategoripoängen är percentiler bland däck från samma säsong och klass: 90 betyder att det här däcket presterar bättre än 90 % av dem, mätt över alla tester vi har, inte bara de det själv deltog i.
Varje mätning, sida vid sida
Medelvärden av de siffror båda däcken fick i samma tester. Skillnaden är medelvärdet av varje tests egen skillnad, så siffror från olika bilar och år blandas aldrig. Öppna en gren för att se dess mätningar, och en mätning för att se varje tests siffra.
| Mätning | GitiWinterW2 | Skillnad | UltraGrip Performance 3 | Segrar | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 44,25 | 3,6% | 42,66 | 1-8 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 71,59 | 0,7% | 72,06 | 1-0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 112,4 | 0,7% | 113,2 | 1-4 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| betygsatt | 2% | betygsatt | 0-1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 41,65 | 4,6% | 39,85 | 1-12 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 40,4 | 5,5% | 38,2 | 0-2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 58,2 | 0,3% | 58,01 | 0-1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 78,39 | 2,4% | 80,26 | 0-4 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| betygsatt | = | betygsatt | 0-0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5,23 | 1,7% | 5,18 | 1-0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 14,34 | 2,4% | 13,98 | 0-4 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 81,94 | 1,6% | 80,67 | 6-2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2,91 | 1,5% | 2,94 | 3-2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 25,12 | 2,1% | 24,62 | 3-10 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6,09 | 5,9% | 5,73 | 0-1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1 914 | 5,9% | 1 998 | 0-7 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 87,61 | 3,2% | 84,82 | 0-1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 60,02 | 2,9% | 61,78 | 1-4 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| betygsatt | 3,3% | betygsatt | 0-1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3,69 | 1% | 3,65 | 2-1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 17,5 | 2% | 17,15 | 1-1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| betygsatt | 14,1% | betygsatt | 0-2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 72,23 | 0,5 dB | 71,75 | 2-4 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 44 056 | 33,6% | 57 940 | 0-5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9,01 | 8,6% | 8,21 | 0-7 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5,8 | = | 5,8 | 0-0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 84 | 37,4% | 52,5 | 0-2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Bromssträckor och varvtider är bättre ju lägre de är; hastigheter, slitage och greppvärden ju högre. Ett tests siffror är dess egna: dimensioner, bilar, underlag och temperaturer skiljer sig från test till test, och därför är medelvärdena här alltid bara från de tester de två däcken delade. Rader med ”betygsatt” är förarnas subjektiva betyg: varje test använder sin egen skala, så bara segrarna räknas.
Betyg utöver de gemensamma testerna
På Tyre Reviews-betyget, som väger varje test och omdöme vi har, får GitiWinterW2 7,8 och UltraGrip Performance 3 9,5 av 10.
| GitiWinterW2 | Kategori | UltraGrip Performance 3 | ||
|---|---|---|---|---|
| 53 | Torrt | 89 | ||
| 78 | Vått | 95 | ||
| 47 | Komfort | 85 | ||
| 22 | Prisvärde | 70 | ||
| 41 | Snö | 87 | ||
| 25 | Is | 22 | ||
Kategoripoängen är percentiler bland däck från samma säsong och klass: 90 betyder att det här däcket presterar bättre än 90 % av dem, mätt över alla tester vi har, inte bara de det själv deltog i.
Vad ägarna säger
| GitiWinterW2 | Kategori | UltraGrip Performance 3 | ||
|---|---|---|---|---|
| 7 | Torrgrepp | 8,6 | ||
| 9 | Våtgrepp | 8,8 | ||
| 9 | Vägkänsla | 8,6 | ||
| 8 | Väghållning | 8,1 | ||
| 6 | Slitage | 9 | ||
| 10 | Komfort | 8,8 | ||
| 10 | Snögrepp | 9,5 | ||
| 8 | Isgrepp | 8,1 | ||
Ägarna ger GitiWinterW2 86 % från 1 omdömen och UltraGrip Performance 3 90 % från 15. Omdömena granskas för hand före publicering; ägarskap kontrolleras inte.
Giti GitiWinterW2
- 86%från 1 omdömen
- 1 609 kmkörda av dem som lämnat omdöme
Goodyear UltraGrip Performance 3
- 90%från 15 omdömen
- 100%skulle köpa igen
- 101 067 kmkörda av dem som lämnat omdöme
Förare ger Goodyear UltraGrip Performance 3 mycket höga betyg och berömmer dess utmärkta grepp och bromsning på torra och våta vägar, starka väggrepp i snö och en tyst, bekväm och förutsägbar körning. Hanteringen beskrivs ofta som stabil och förtroendeingivande, och flera nämner bra vägegenskaper. En minoritet nämner svagare prestanda på ren is och en mjukare, mindre sportig styrkänsla vid gränsen. Den övergripande känslan är starkt positiv med endast ett fåtal invändningar.
- starkt torrgrepp och bromsning
- utmärkt våtgrepp och bromsning
- mycket bra snögrepp
- tyst och bekväm åktur
- begränsat grepp på ren is jämfört med vissa konkurrenter
- mjukare styrkänsla och mindre sportigt sidogrepp i höga hastigheter
Sammanfattat av AI från 12 granskade omdömen; omdömena själva finns på däcksidan.
Alla 15 omdömen om UltraGrip Performance 3Detta är ett exceptionellt däck på vintern, jag bytte nu till Michelin PA 5 som är ännu bättre på snö men som saknar lite på blött. Men du kan inte gå fel med varken av dem. Jag kan inte vänta på att mina Michelin ska slitas ut så att jag kan prova Pirelli.
Dimensioner, EU-märkning och släktskap
Från EU-märkningens registreringar för vardera däcket: 57 dimensioner av GitiWinterW2 och 175 av UltraGrip Performance 3, varav 43 tillverkas i båda.
| Kategori | GitiWinterW2 | UltraGrip Performance 3 |
|---|---|---|
| Säsong | Vinter | Vinter |
| Tillverkade dimensioner | 57 dimensioner, 13 till 21 tum | 175 dimensioner, 14 till 23 tum |
| Tillverkas i båda | 43 dimensioner 175/65 R14175/65 R15185/60 R15185/65 R15195/60 R15195/65 R15185/50 R16195/55 R16205/55 R16205/60 R16215/55 R16215/60 R16och 31 till | |
| Vått grepp enligt EU-märkning | B96%A4% | B60%C39%D0%A0% |
| Rullmotstånd enligt EU-märkning | D60%C29%E9%B2% | C74%B16%D9%A1%E0% |
| Buller enligt EU-märkning | 68-74 dB A68%B32% | 69-74 dB B87%A13% |
| Dimensioner med snöflingesymbol (3PMSF) | 127 av 127 | 415 av 415 |
| På marknaden sedan | 2021 | - |
| Ersatte | Giti GitiWinterW1 (2017) | - |
| Utmärkelser | - | Hedersomnämnande: Best Winter Tyre (DriverReviews, 2025/26) |
| Pris i de gemensamma testerna | UltraGrip Performance 3 var det dyrare däcket i 8 av de 8 tester som angav priser, med 22,6 % i snitt. Varje test prissatte däcken på sin egen marknad vid sin egen tidpunkt; bara skillnaden går att jämföra. | |
Märkningsklasserna visas som andelen registrerade dimensioner som bär respektive klass, så "B (88%), C (12%)" betyder att de flesta dimensioner är B. Klasserna varierar med dimensionen; kontrollera märkningen för din.
Att läsa resultaten
Skriven utifrån testresultaten och ägaromdömena ovan. Det är en analys, inte en mätning: där den och tabellerna säger emot varandra har tabellerna rätt.
Detta är en klassisk match mellan "budget-turist-vinter" och "premium-UHP-vinter": Giti GitiWinterW2 riktar sig till kostnadsmedvetna vardagsförare, medan Goodyear UltraGrip Performance 3 är konstruerad som en högpresterande, höggrepp vinterdäck för förare som vill ha stark bromsning och hantering utan att ge avkall på förfining.
I 12 gemensamma professionella tester (som omfattar vanliga vinterdimensioner från 205/55 R16 till 245/45 R19) är mönstret konsekvent: Goodyear hamnar upprepade gånger nära toppen av fältet, medan Giti tenderar att hamna i mitten eller nedre delen av fältet. Den intressanta vändningen är att Giti inte är "dålig överallt" - den uppvisar ofta mycket starka resultat i rak aquaplaning och kan vara konkurrenskraftig i några snömetrik - men den ger för mycket i de områden som mest påverkar daglig säkerhet och förtroende: blöt bromsning/hantering, precision i torr bromsning och hållbarhet.
Slutsats
Om du väljer enbart utifrån prestanda och säkerhetsmarginaler är Goodyear UltraGrip Performance 3 den tydliga vinnaren. Den överträffar Giti i varje gemensamt test totalt (12-0), och det gör den med betydande skillnader där det räknas: skillnaderna i blöt bromsning kan vara stora (t.ex. 37,7 m mot 32,6 m i ett 225/40 R18-bromstest, ~13,5 % kortare för Goodyear), medan torr bromsning upprepade gånger är kortare med cirka 3-8 %. Den är också konsekvent starkare när det gäller snötraktion och snöhållning (t.ex. i Auto Bild SUV-testet 2025 leder den snötraktionen med ~7,3 % och snöhållningen med ~5,4 %), vilket översätts till enklare starter, stabilare kurvtagning på packad snö och mindre "gissningar" vid gränsen.
Där Goodyear verkligen särskiljer sig på lång sikt är slitaget och den totala ägandekostnaden. I AvD-testet projiceras den till 51 899 km mot 35 972 km för Giti (+44 %), och ADAC visar en ännu större spridning (76 500 km mot 43 700 km, +75 %) plus mycket lägre abrasion (50 mot 86 mg/km/t). Denna typ av hållbarhet kompenserar ofta för det högre inköpspriset. Gitis bästa motdrag är aquaplaningmotstånd - flera tester visar att den leder i rak aquaplaning (inklusive ADAC 2025 där den rankas som bäst i klassen för aquaplaning), och den kan ibland få nära resultat i snöbromsning/slalom - men dessa vinster är inte tillräckliga för att kompensera för dess återkommande brister i blöt hantering och bromsning som noterats av flera testare.
Praktisk slutsats: om du kör i blandade vinterförhållanden (blöta vägar, slask, motorvägshastigheter) och bryr dig om förutsägbar grepp och stark bromsning, är Goodyear det säkrare, mer balanserade valet och troligen det bättre värdet över sin livslängd. Giti är mest meningsfullt när den initiala budgeten är knapp och din vinterkörning är lägre hastighet och mer snöfokuserad - förutsatt att du accepterar kompromissen i blöt vägkonfidence.
GitiWinterW2 mot UltraGrip Performance 3: dina frågor
Är Giti GitiWinterW2 eller Goodyear UltraGrip Performance 3 det bättre däcket?
I de 13 oberoende tester som körde båda däcken slutade Goodyear UltraGrip Performance 3 före 13 gånger och GitiWinterW2 inte en enda gång. På Tyre Reviews-betyget, som väger varje test och omdöme vi har, får GitiWinterW2 7,8 och UltraGrip Performance 3 9,5 av 10.
Vilket är bäst på vått, GitiWinterW2 eller UltraGrip Performance 3?
UltraGrip Performance 3 ledde 27 av de 42 mätningarna för Vått som de gemensamma testerna registrerade. I snitt bromsade 4,6 % kortare på vått över 13 tester.
Vilket är bäst på torrt?
UltraGrip Performance 3 ledde 13 av de 16 mätningarna för Torrt som de gemensamma testerna registrerade. I snitt bromsade 3,6 % kortare på torrt över 9 tester.
Vilket är bäst på snö?
UltraGrip Performance 3 ledde 25 av de 31 mätningarna för Snö som de gemensamma testerna registrerade. I snitt bromsade 2,1 % kortare på snö över 13 tester.
Vilket håller längst och kostar minst att köra?
UltraGrip Performance 3 höll 33,6 % längre i slitagetesterna (5 tester), hade 8,6 % lägre rullmotstånd (7 tester) och tappade 37,4 % mindre gummi i nötningstestet (2 tester). Ägarna ger slitaget 6/10 för GitiWinterW2 och 9/10 för UltraGrip Performance 3.
Vilket är tystare och bekvämare?
UltraGrip Performance 3 var 0,5 dB tystare (6 tester). Ägarna ger komforten 10/10 för GitiWinterW2 och 8,8/10 för UltraGrip Performance 3.
Vad säger ägarna?
Ägarna ger GitiWinterW2 86 % från 1 omdömen och UltraGrip Performance 3 90 % från 15.
Vilket är dyrare?
I de 8 tester som angav priser var UltraGrip Performance 3 det dyrare däcket i 8 av dem, med 22,6 % i snitt. Priserna är testets egna vid tillfället, på dess egen marknad.
Finns de i samma dimensioner?
GitiWinterW2 tillverkas i 57 dimensioner (13 till 21 tum) och UltraGrip Performance 3 i 175 (14 till 23 tum). 43 dimensioner finns i båda. På EU-märkningen har GitiWinterW2 klass B för vått grepp och D för rullmotstånd i de flesta dimensioner; UltraGrip Performance 3 har B och C.
Fler jämförelser med de här däcken
mot
Continental WinterContact TS 870 P mot Goodyear UltraGrip Performance 3
8-16 i 25 gemensamma tester
mot 
Goodyear UltraGrip Performance 3 mot Michelin Pilot Alpin 5
3-14 i 18 gemensamma tester
mot
Bridgestone Blizzak 6 mot Goodyear UltraGrip Performance 3
7-16 i 24 gemensamma tester
mot 
Goodyear UltraGrip Performance 3 mot Michelin Alpin 7
8-4 i 12 gemensamma tester
mot
Continental WinterContact TS 870 mot Goodyear UltraGrip Performance 3
10-1 i 11 gemensamma tester
mot 
Goodyear UltraGrip Performance 3 mot Hankook Winter I cept RS3
11-2 i 13 gemensamma tester
mot
Dunlop Winter Sport 5 mot Goodyear UltraGrip Performance 3
0-8 i 8 gemensamma tester
mot
Barum Polaris 6 mot Goodyear UltraGrip Performance 3
1-4 i 5 gemensamma tester
Kör du något av de här?
Ditt omdöme är den del av den här sidan som inget test kan leverera: hur däcket slets, hur det åldrades, hur det kändes i regnet tredje året. Det tar ungefär fem minuter.
Var de här uppgifterna kommer från
Placeringar och mätvärden är avskrivna från varje publicerat test. Ett test räknas här bara när båda däcken kördes i det, så varje siffra registrerades på samma bil, i samma dimension och samma dag som den den jämförs med.
Om TR-betyget
Tyre Reviews-betyget sätter ett betyg av 10 på varje däck utifrån alla oberoende testresultat och granskade ägaromdömen vi har, så att två däck går att jämföra redan innan något test har kört dem tillsammans.
Vem gör testerna
Varje test som publiceras som ett Tyre Reviews-test körs av Jonathan Benson, som har testat däck oberoende sedan 2007.
Diskussion