I den här artikeln kommer vi att titta på oberoende däcktestdata och recensioner från riktiga förare av Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 och Michelin Pilot Sport 4 S för att ta reda på vilket däck som är bäst för din egen körning.
Den goda nyheten är att både Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 och Michelin Pilot Sport 4 S är Max Performance Summer däck som är designade för att monteras på Passenger Car, vilket innebär att det är relativt enkelt att jämföra de två däcken.
Båda däcken är enormt populära på marknaden bland förare, och båda har presenterats i oberoende däcktester.
Oberoende jämförelsedäcktester är den bästa datakällan för att få däckinformation, och den goda nyheten är att det har gjorts tre tester som jämför båda däcken direkt!
Av dessa tre tester:
Även om det kan se ut som att Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 är bättre än Michelin Pilot Sport 4 S enbart baserat på det högre antalet testvinster, är däck mycket komplicerade föremål, vilket innebär att det kan vara viktigare i verkligheten var det ena däcket är bättre än det andra.
Låt oss titta på hur de två däcken jämförs i flera däcktestkategorier.
Med utgångspunkt i data från tre däcktester var Michelin Pilot Sport 4 S bättre under två dry braking tester. I genomsnitt var Michelin Pilot Sport 4 S stoppade fordonet på 1.05% kortare sträcka än Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6.
Bäst i Dry Braking: Michelin Pilot Sport 4 S
Se hur Dry Braking-vinnaren beräknades >>
2023 Sport Auto UHP Tyre Test 225/40 R18 |
✓ Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6:33.8M | Michelin Pilot Sport 4 S: 33.9M |
Best Performance Tyres For 2025 225/40 R18 |
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6:34.26M | ✓ Michelin Pilot Sport 4 S: 33.74M |
2025 Sports Cars Tyre Test 245/35 R19 |
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6:38M | ✓ Michelin Pilot Sport 4 S: 37.3M |
Med utgångspunkt i data från ett däcktester var Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 bättre under ett dry handling [s] tester. I genomsnitt var Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 var 0.42% snabbare runt ett varv än Michelin Pilot Sport 4 S.
Bäst i Dry Handling [s]: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
Se hur Dry Handling-vinnaren beräknades >>
Best Performance Tyres For 2025 225/40 R18 |
✓ Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6:82.47s | Michelin Pilot Sport 4 S: 82.82s |
Med utgångspunkt i data från två däcktester var Michelin Pilot Sport 4 S bättre under ett dry handling [km/h] tester. I genomsnitt var Michelin Pilot Sport 4 S var 0.05% snabbare runt ett varv än Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6.
Bäst i Dry Handling [Km/H]: Michelin Pilot Sport 4 S
Se hur Dry Handling-vinnaren beräknades >>
2023 Sport Auto UHP Tyre Test 225/40 R18 |
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6:100.6Km/H | Michelin Pilot Sport 4 S: 100.6Km/H |
2025 Sports Cars Tyre Test 245/35 R19 |
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6:108.9Km/H | ✓ Michelin Pilot Sport 4 S: 109Km/H |
Med utgångspunkt i data från ett däcktester var Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 bättre under ett subj. dry handling tester. I genomsnitt var Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 fick 2.5% fler poäng än Michelin Pilot Sport 4 S.
Bäst i Subj. Dry Handling: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
Se hur Subj. Dry Handling-vinnaren beräknades >>
Best Performance Tyres For 2025 225/40 R18 |
✓ Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6:10 Points | Michelin Pilot Sport 4 S: 9.75 Points |
Med utgångspunkt i data från tre däcktester var Michelin Pilot Sport 4 S bättre under två wet braking tester. I genomsnitt var Michelin Pilot Sport 4 S stoppade fordonet på 0.03% kortare sträcka än Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6.
Bäst i Wet Braking: Michelin Pilot Sport 4 S
Se hur Wet Braking-vinnaren beräknades >>
2023 Sport Auto UHP Tyre Test 225/40 R18 |
✓ Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6:23.8M | Michelin Pilot Sport 4 S: 24.5M |
Best Performance Tyres For 2025 225/40 R18 |
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6:23.33M | ✓ Michelin Pilot Sport 4 S: 23.08M |
2025 Sports Cars Tyre Test 245/35 R19 |
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6:44.2M | ✓ Michelin Pilot Sport 4 S: 43.7M |
Med utgångspunkt i data från ett däcktester var Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 bättre under ett wet handling [s] tester. I genomsnitt var Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 var 0.46% snabbare runt ett vått varv än Michelin Pilot Sport 4 S.
Bäst i Wet Handling [s]: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
Se hur Wet Handling-vinnaren beräknades >>
Best Performance Tyres For 2025 225/40 R18 |
✓ Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6:104.29s | Michelin Pilot Sport 4 S: 104.77s |
Med utgångspunkt i data från två däcktester var Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 bättre under två wet handling [km/h] tester. I genomsnitt var Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 var 1.5% snabbare runt ett vått varv än Michelin Pilot Sport 4 S.
Bäst i Wet Handling [Km/H]: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
Se hur Wet Handling-vinnaren beräknades >>
2023 Sport Auto UHP Tyre Test 225/40 R18 |
✓ Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6:86.4Km/H | Michelin Pilot Sport 4 S: 84.6Km/H |
2025 Sports Cars Tyre Test 245/35 R19 |
✓ Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6:80.4Km/H | Michelin Pilot Sport 4 S: 79.7Km/H |
Med utgångspunkt i data från ett däcktester presterade Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 och Michelin Pilot Sport 4 S lika bra i subj. wet handling tester.
Bäst i Subj. Wet Handling: Båda däcken presterade lika bra
Se hur Subj. Wet Handling-vinnaren beräknades >>
Best Performance Tyres For 2025 225/40 R18 |
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6:9 Points | Michelin Pilot Sport 4 S: 9 Points |
Med utgångspunkt i data från ett däcktester var Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 bättre under ett wet circle tester. I genomsnitt var Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 hade 0.7% högre lateralt våtgrepp än Michelin Pilot Sport 4 S.
Bäst i Wet Circle: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
Se hur Wet Circle-vinnaren beräknades >>
2023 Sport Auto UHP Tyre Test 225/40 R18 |
✓ Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6:8.52m/s | Michelin Pilot Sport 4 S: 8.46m/s |
Med utgångspunkt i data från tre däcktester var Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 bättre under två straight aqua tester. I genomsnitt var Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 flöt vid en 0.79% högre hastighet än Michelin Pilot Sport 4 S.
Bäst i Straight Aqua: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
Se hur Straight Aqua-vinnaren beräknades >>
2023 Sport Auto UHP Tyre Test 225/40 R18 |
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6:79.1Km/H | ✓ Michelin Pilot Sport 4 S: 80.6Km/H |
Best Performance Tyres For 2025 225/40 R18 |
✓ Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6:75.2Km/H | Michelin Pilot Sport 4 S: 73.5Km/H |
2025 Sports Cars Tyre Test 245/35 R19 |
✓ Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6:75Km/H | Michelin Pilot Sport 4 S: 73.4Km/H |
Med utgångspunkt i data från tre däcktester var Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 bättre under två curved aquaplaning tester. I genomsnitt var Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 slirade ut vid en 1.86% högre hastighet än Michelin Pilot Sport 4 S.
Bäst i Curved Aquaplaning: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
Se hur Curved Aquaplaning-vinnaren beräknades >>
2023 Sport Auto UHP Tyre Test 225/40 R18 |
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6:3.38m/sec2 | ✓ Michelin Pilot Sport 4 S: 3.63m/sec2 |
Best Performance Tyres For 2025 225/40 R18 |
✓ Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6:3.15m/sec2 | Michelin Pilot Sport 4 S: 2.96m/sec2 |
2025 Sports Cars Tyre Test 245/35 R19 |
✓ Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6:3.12m/sec2 | Michelin Pilot Sport 4 S: 2.9m/sec2 |
Med utgångspunkt i data från två däcktester var Michelin Pilot Sport 4 S bättre under ett subj. comfort tester. I genomsnitt var Michelin Pilot Sport 4 S fick 2.94% fler poäng än Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6.
Bäst i Subj. Comfort: Michelin Pilot Sport 4 S
Se hur Subj. Comfort-vinnaren beräknades >>
Best Performance Tyres For 2025 225/40 R18 |
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6:9.5 Points | ✓ Michelin Pilot Sport 4 S: 10 Points |
2025 Sports Cars Tyre Test 245/35 R19 |
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6:7 Points | Michelin Pilot Sport 4 S: 7 Points |
Med utgångspunkt i data från tre däcktester var Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 bättre under tre noise tester. I genomsnitt var Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 mätte 2.31% tystare än Michelin Pilot Sport 4 S.
Bäst i Noise: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
Se hur Noise-vinnaren beräknades >>
2023 Sport Auto UHP Tyre Test 225/40 R18 |
✓ Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6:70.9dB | Michelin Pilot Sport 4 S: 72.1dB |
Best Performance Tyres For 2025 225/40 R18 |
✓ Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6:71.2dB | Michelin Pilot Sport 4 S: 73.5dB |
2025 Sports Cars Tyre Test 245/35 R19 |
✓ Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6:73.4dB | Michelin Pilot Sport 4 S: 75dB |
Med utgångspunkt i data från ett däcktester var Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 bättre under ett price tester. I genomsnitt var Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 kostade 43.09% mindre än Michelin Pilot Sport 4 S.
Bäst i Price: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
Se hur Price-vinnaren beräknades >>
2023 Sport Auto UHP Tyre Test 225/40 R18 |
✓ Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6:103 | Michelin Pilot Sport 4 S: 181 |
Med utgångspunkt i data från tre däcktester var Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 bättre under ett rolling resistance tester. I genomsnitt var Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 hade ett 1.95% lägre rullmotstånd än Michelin Pilot Sport 4 S.
Bäst i Rolling Resistance: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
Se hur Rolling Resistance-vinnaren beräknades >>
2023 Sport Auto UHP Tyre Test 225/40 R18 |
✓ Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6:8.3kg / t | Michelin Pilot Sport 4 S: 9.6kg / t |
Best Performance Tyres For 2025 225/40 R18 |
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6:8.7kg / t | Michelin Pilot Sport 4 S: 8.7kg / t |
2025 Sports Cars Tyre Test 245/35 R19 |
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6:8.6kg / t | ✓ Michelin Pilot Sport 4 S: 7.8kg / t |
Däckrecensioner samlar också in recensioner från riktiga förare för Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 och Michelin Pilot Sport 4 S.
Totalt har Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 recenserats 136 gånger och förare har gett däcket 86% totalt sett.
Michelin Pilot Sport 4 S har recenserats 139 gånger och förare har gett däcket 86% totalt sett.
Detta innebär att i verklig körning föredrar folk Michelin Pilot Sport 4 S.
Sammanfattningsvis presterade Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 bättre i dry handling [s], subj. dry handling, wet handling [s], wet handling [km/h], wet circle, straight aqua, curved aquaplaning, noise, price and rolling resistance, medan Michelin Pilot Sport 4 S presterade bättre i dry braking, dry handling [km/h], wet braking and subj. comfort.
Intressant nog presterade båda däcken lika bra i subj. wet handling, vilket visar att de är nära matchade i dessa områden.
Vilket däck som är bäst för dig beror mycket på din körstil och situation, plus vad du vill ha ut av däcket. Genom att jämföra all data i däckrecensionsdatabasen verkar Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 sammantaget vara det bästa däcket totalt sett.
Det är dock viktigt att notera att båda däcken har sina styrkor.
Kom ihåg att det bästa däcket för dig kan bero på vilka av dessa faktorer som är viktigast för dina specifika körbehov och förhållanden.
Letar du efter fler däckjämförelser? Här är andra direkta jämförelser som involverar dessa däck:
Denna sida har utvecklats med hjälp av bästa praxis för däckindustrins tester. Det betyder att vi bara jämför tester där båda däcken har varit med i samma test.
Varför är detta viktigt? Däcktester påverkas kraftigt av saker som greppnivåer på ytan och yttemperatur, vilket innebär att du bara kan jämföra värden från samma dag. Under ett däcktest beräknas externa förändringar in i de totala resultaten, men det är inte möjligt att beräkna detta mellan däcktester som utförts på olika dagar eller på olika platser.
Som ett resultat kommer du att se andra tester på Däckrecensioner som har både %s och %s, men eftersom de inte utfördes samma dag är resultaten inte jämförbara.
Många andra webbplatser gör den här typen av däckjämförelse, Däckrecensioner gör det inte.