Pirelli Cinturato Winter 2 mot Semperit Speed Grip 5
- TR-betyg
- 9,3/10
- Ägarna säger
- 80% · 3
- TR-betyg
- 8,5/10
- Ägarna säger
- 92% · 3
I de 11 oberoende tester som körde båda däcken slutade Pirelli Cinturato Winter 2 före 8 gånger och Speed Grip 5 3 gånger. Cinturato Winter 2 bromsade 3,7 % kortare på vått; Speed Grip 5 hade 8,9 % lägre rullmotstånd.
Data uppdaterad
Vilket ska du köpa?
Pirelli Cinturato Winter 2 för köpare som prioriterar säkerhet i våta/milda vintrar och vill ha säkra snöegenskaper; Semperit Speed-Grip 5 för förare med lång körsträcka eller budgetmedvetna som prioriterar vattenplaningsmotstånd, bränsleekonomi och långt slitage framför ultimat våtgrepp.
Där Cinturato Winter 2 är starkare
- Klassledande bromsning på vått underlag i alla delade tester
- Stark väghållning på vått vatten och lateralt grepp på vått vatten
- Säkert snögrepp/hantering med konkurrenskraftig isbromsning
Där Speed Grip 5 är starkare
- Utmärkt motståndskraft mot vattenplaning (rak och kurvig)
- Lågt rullmotstånd och hög bränsleeffektivitet
- Hög körsträcka och lägre slitage för bättre livscykelkostnad
Punkterna är en analys av de gemensamma testerna och ägarnas recensioner; de uppmätta segrarna i varje gren finns i tabellerna nedan. Där de inte stämmer överens gäller siffrorna.
Cinturato Winter 2 vs Speed Grip 5 i korthet
| Kategori | Cinturato Winter 2 | Skillnad | Speed Grip 5 |
|---|---|---|---|
| Vunna gemensamma tester11 gemensamma tester | 8 | 3 | |
| Torrt13 mätningar | 6 | Speed Grip 5 höll 0,8 % högre snitthastighet på den torra handlingbanan (4 tester) | 7 |
| Vått36 mätningar | 23 | Cinturato Winter 2 bromsade 3,7 % kortare på vått (11 tester) | 12 |
| Snö28 mätningar | 19 | Cinturato Winter 2 höll 1 % högre snitthastighet på snöhandlingbanan (4 tester) | 8 |
| Is2 mätningar | 2 | Cinturato Winter 2 bromsade 5,9 % kortare på is (2 tester) | 0 |
| Komfort8 mätningar | 7 | 1 | |
| Prisvärde14 mätningar | 2 | Speed Grip 5 hade 8,9 % lägre rullmotstånd (5 tester) | 11 |
| Tyre Reviews betygalla tester och recensioner vi har | 9,3/10 | Cinturato Winter 2 leder med 0,8 | 8,5/10 |
| Ägarbetyg3 och 3 recensioner | 80% | Speed Grip 5 leder med 12 procentenheter | 92% |
| Prisi de 7 tester som angav priser | +26,6 % | Cinturato Winter 2 var dyrare i 7 av 7 | Billigare |
| Tillverkade dimensionerEU-märkningens registreringar | 41 | 35 dimensioner tillverkas i båda | 90 |
Segrar räknar varje mätning som de gemensamma testerna registrerade för båda däcken; en bock markerar däcket som leder på raden. Förarnas subjektiva betyg räknas som segrar men medelvärdesbildas aldrig, eftersom varje test använder sin egen skala.
Mot varandra i 11 tester, 2022 till 2025
Varje rad är ett publicerat test där båda däcken kördes på samma bil, i samma dimension, samma dag. Linjen är hela testfältet, med vinnaren till vänster.
| Test | Cinturato Winter 2 | Testfält | Speed Grip 5 |
|---|---|---|---|
| 2025 Autobild vinterdäcktest | P10 av 20 | P11 av 20 | |
| Bromstest av vinterdäck 2025 - 52 set! | P9 av 51 | P15 av 51 | |
| 2024 Auto Bild vinterdäckstest | P13 av 20 | P3 av 20 | |
| 2024 ADAC 17 tums vinterdäckstest | P7 av 16 | P4 av 16 | |
| 2024 Winter 55 Däckbromstest | P4 av 55 | P6 av 55 | |
| 2023 Auto Bild vinterdäckstest | P5 av 20 | P16 av 20 | |
| 2023 vinterdäckstest 54 set bromstest | P9 av 54 | P19 av 54 | |
| 2023 ADAC 17 tums vinterdäckstest | P12 av 15 | P6 av 15 | |
| 2022 Auto Bild vinterdäckstest | P1 av 20 | P9 av 20 | |
| Översikt över vinterdäcksmarknaden 2022 | P5 av 56 | P10 av 56 | |
| 2022/23 Tyre Reviews Vinterdäckstest | P4 av 9 | P5 av 9 |
Prestandaprofil
17 mätningar från de 11 gemensamma testerna, varje däck visat som sin andel av det bättre resultatet i varje test.
Där vart och ett ligger längst före
Cinturato Winter 2
Speed Grip 5
Peka på eller tryck på en axel för att se båda däckens värden.
I varje test räknas det bättre av de två resultaten som 100 % och det andra som sin andel av det, så en inbromsning på 36 m mot 34,2 m blir 95 %; varje axel är ett snitt av de gemensamma tester som mätte den. 9 mätningar från bara ett gemensamt test är inte med; alla mätningar finns i tabellen längre ned.
Där vart och ett får högre betyg
Cinturato Winter 2
Speed Grip 5
Peka på eller tryck på en axel för att se båda däckens värden.
Kategoripoängen är percentiler bland däck från samma säsong och klass: 90 betyder att det här däcket presterar bättre än 90 % av dem, mätt över alla tester vi har, inte bara de det själv deltog i.
Där ägarna ger vart och ett högre betyg
Cinturato Winter 2
Leder inte i någon kategori
Speed Grip 5
Peka på eller tryck på en axel för att se båda däckens värden.
Ägarna ger Cinturato Winter 2 80 % från 3 omdömen och Speed Grip 5 92 % från 3. Varje axel är en fråga som ägarna betygsätter av 10; recensionerna granskas för hand innan de publiceras.
Varje mätning, sida vid sida
Medelvärden av de siffror båda däcken fick i samma tester. Skillnaden är medelvärdet av varje tests egen skillnad, så siffror från olika bilar och år blandas aldrig. Öppna en gren för att se dess mätningar, och en mätning för att se varje tests siffra.
| Mätning | Cinturato Winter 2 | Skillnad | Speed Grip 5 | Segrar | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 43,31 | 1,9% | 44,19 | 5-2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 80,4 | 0,6% | 79,9 | 0-1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 113,7 | 0,8% | 114,6 | 0-4 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| betygsatt | 5,3% | betygsatt | 1-0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 41,65 | 3,7% | 43,18 | 11-0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 37,7 | 6,2% | 40,2 | 1-0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 99 | 3,1% | 102,2 | 1-0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 78,77 | 3,3% | 76,23 | 4-0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| betygsatt | 17,6% | betygsatt | 1-0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 12,36 | 2,1% | 12,63 | 3-0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 79,86 | 2% | 81,37 | 1-6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3,21 | 12,5% | 3,64 | 1-6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 25,57 | 0,5% | 25,42 | 5-6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5,1 | 5,6% | 5,4 | 1-0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1 790 | 2,6% | 1 757 | 5-1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 114,9 | 1,4% | 116,5 | 1-0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 57,93 | 1% | 57,33 | 3-1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| betygsatt | 11,1% | betygsatt | 1-0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3,28 | 1,7% | 3,23 | 3-0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 17,95 | 5,9% | 19,05 | 2-0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| betygsatt | 15,3% | betygsatt | 2-0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 70,4 | 0,4 dB | 70,83 | 5-1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 44 060 | 5,4% | 46 513 | 2-4 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8,82 | 8,9% | 8,03 | 0-5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5,7 | = | 5,7 | 0-0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 73,45 | 12,4% | 64,35 | 0-2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Bromssträckor och varvtider är bättre ju lägre de är; hastigheter, slitage och greppvärden ju högre. Ett tests siffror är dess egna: dimensioner, bilar, underlag och temperaturer skiljer sig från test till test, och därför är medelvärdena här alltid bara från de tester de två däcken delade. Rader med ”betygsatt” är förarnas subjektiva betyg: varje test använder sin egen skala, så bara segrarna räknas.
Betyg utöver de gemensamma testerna
På Tyre Reviews-betyget, som väger varje test och omdöme vi har, får Cinturato Winter 2 9,3 och Speed Grip 5 8,5 av 10.
| Cinturato Winter 2 | Kategori | Speed Grip 5 | ||
|---|---|---|---|---|
| 65 | Torrt | 62 | ||
| 90 | Vått | 80 | ||
| 42 | Komfort | 25 | ||
| 33 | Prisvärde | 73 | ||
| 64 | Snö | 51 | ||
| 76 | Is | 32 | ||
Kategoripoängen är percentiler bland däck från samma säsong och klass: 90 betyder att det här däcket presterar bättre än 90 % av dem, mätt över alla tester vi har, inte bara de det själv deltog i.
Vad ägarna säger
| Cinturato Winter 2 | Kategori | Speed Grip 5 | ||
|---|---|---|---|---|
| 8 | Torrgrepp | 9,3 | ||
| 8,7 | Våtgrepp | 9,7 | ||
| 8 | Vägkänsla | 9 | ||
| 7,7 | Väghållning | 9 | ||
| 6 | Slitage | 9 | ||
| 7,7 | Komfort | 8,3 | ||
| 9 | Snögrepp | 9,3 | ||
| 7 | Isgrepp | 9,3 | ||
Ägarna ger Cinturato Winter 2 80 % från 3 omdömen och Speed Grip 5 92 % från 3. Omdömena granskas för hand före publicering; ägarskap kontrolleras inte.
Pirelli Cinturato Winter 2
- 80%från 3 omdömen
- 32 187 kmkörda av dem som lämnat omdöme
Alla 3 omdömen om Cinturato Winter 2Det är det bästa vinterdäcket jag har haft hittills bra grepp i vått och snö, även däcket är väldigt tyst (test säger något annat men på min bil är detta däck tyst) stor undergång är slitaget på däcket efter 1 vinter tappade däcken nästan hälften av deras slitbana. Förra vintern var svag så det kanske beror på men jag har hört att pirelli inte håller så länge. Förutom det fantastiska däcket
Semperit Speed Grip 5
- 92%från 3 omdömen
- 32 991 kmkörda av dem som lämnat omdöme
Alla 3 omdömen om Speed Grip 5Sehr guter Winterreifen im mittleren Preissegment. Fahre 100 km täglich durchs Mittelgebirge (Stadt, BAB, Bundesstraßen) und hatte nun alle Bedingungen: Schnee, Eis, Regen, Trockene Fahrbahn. Toller Grip auf Schnee und Eis bedeckten Straßen. Habe mich stehts sicher gefühlt.
215/55 R18 99V XL. Made in France. Neuprofiltiefe gemessene 8,7 mm. Nach 10500 km vorn 8,2 mm, hinten 8,0 mm bei sehr ruhigem, entspanntem Fahrstil. D. h. sehr wenig Verschleiß und hohe zu erwartende Laufleistung. Laufgeräusch ist wie bei allen Winterreifen hörbar, aber nicht sonderlich auffällig.
Bin sehr zufrieden, würde sie wieder kaufen.
Meine vorherigen Reifen Bridgestone LM001 mit 5 mm Profil, 2 Jahre alt, waren auf nasser und trockener Fahrbahn top, hatten aber bei Schnee und Matsch null Grip und drehten durch.
Dimensioner, EU-märkning och släktskap
Från EU-märkningens registreringar för vardera däcket: 41 dimensioner av Cinturato Winter 2 och 90 av Speed Grip 5, varav 35 tillverkas i båda.
| Kategori | Cinturato Winter 2 | Speed Grip 5 |
|---|---|---|
| Säsong | Vinter | Vinter |
| Tillverkade dimensioner | 41 dimensioner, 16 till 20 tum | 90 dimensioner, 14 till 21 tum |
| Tillverkas i båda | 35 dimensioner 195/55 R16205/55 R16205/60 R16215/55 R16215/60 R16215/65 R16175/65 R17205/45 R17205/50 R17205/55 R17215/45 R17215/50 R17och 23 till | |
| Vått grepp enligt EU-märkning | B91%A9% | C76%B24% |
| Rullmotstånd enligt EU-märkning | C78%B16%D5% | C70%D18%B12% |
| Buller enligt EU-märkning | 69-72 dB B84%A16% | 71-75 dB B100% |
| Dimensioner med snöflingesymbol (3PMSF) | 74 av 74 | 137 av 137 |
| På marknaden sedan | 2021 | 2021 |
| Ersatte | Pirelli Cinturato Winter (2015) | Semperit Speed Grip 3 (2017) |
| Ersatt av | Pirelli Cinturato Winter 3 | - |
| Pris i de gemensamma testerna | Cinturato Winter 2 var det dyrare däcket i 7 av de 7 tester som angav priser, med 26,6 % i snitt. Varje test prissatte däcken på sin egen marknad vid sin egen tidpunkt; bara skillnaden går att jämföra. | |
Märkningsklasserna visas som andelen registrerade dimensioner som bär respektive klass, så "B (88%), C (12%)" betyder att de flesta dimensioner är B. Klasserna varierar med dimensionen; kontrollera märkningen för din.
Att läsa resultaten
Skriven utifrån testresultaten och ägaromdömena ovan. Det är en analys, inte en mätning: där den och tabellerna säger emot varandra har tabellerna rätt.
Denna jämförelse ställer Pirellis Cinturato Winter 2, ett premiumvinterdäck för touring, mot Semperits Speed-Grip 5, ett högpresterande vinteralternativ från Continentals andra klass. I 11 delade tester i storlekarna 16-18 tum har Pirelli konsekvent hävdat sig som en specialist på våta vägar med gedigen snöförmåga och stark subjektiv komfort, medan Semperit byter ut en touch av ultimat grepp mot enastående effektivitet, vattenplaningssäkerhet och värde. Resultaten visar ett tydligt mönster: Pirelli dominerar bromsningen på vått underlag i varje test och leder ofta väghållningen på vått underlag och väggrepp/hantering på snö, men kan kännas vagt på torra vägar och är vanligtvis dyrare. Semperit kontrar med bättre vattenplaning på raka och kurviga vägar, lägre rullmotstånd, längre slitage och starkare värdepoäng, även om det kan släpa efter i vått grepp och ibland i sidokontroll på snö.
Slutsats
Om din vinter övervägande är våt med enstaka köldknäppar är Cinturato Winter 2 det säkrare alternativet: den vinner alla 11 bromsmatcher på vått underlag, toppar ofta väghållningen på vått underlag och är konsekvent baserad på snö i grepp och väghållning. Nackdelarna är högre inköpspris och enstaka ojämnheter på torr väg som noterats av testare. Speed-Grip 5 passar kostnadsmedvetna förare som kör längre körsträckor eller blandad användning av motorväg: den håller vanligtvis längre, rullar lättare (bättre bränsleekonomi) och är mer motståndskraftig mot vattenplaning - användbar i tungt stillastående vatten. Dess kompromisser är något längre bromssträckor på vått underlag och, i vissa tester, svagare sidogrepp på snö. Slutsats: välj Pirelli för maximal säkerhet på vått underlag och balanserad vinterkörbarhet; välj Semperit för värde, effektivitet och tålighet mot regn i höga hastigheter - förutsatt att du accepterar en avvägning mellan vått grepp och snöhantering.
Cinturato Winter 2 mot Speed Grip 5: dina frågor
Är Pirelli Cinturato Winter 2 eller Semperit Speed Grip 5 det bättre däcket?
I de 11 oberoende tester som körde båda däcken slutade Pirelli Cinturato Winter 2 före 8 gånger och Speed Grip 5 3 gånger. På Tyre Reviews-betyget, som väger varje test och omdöme vi har, får Cinturato Winter 2 9,3 och Speed Grip 5 8,5 av 10.
Vilket är bäst på vått, Cinturato Winter 2 eller Speed Grip 5?
Cinturato Winter 2 ledde 23 av de 36 mätningarna för Vått som de gemensamma testerna registrerade. I snitt bromsade 3,7 % kortare på vått över 11 tester.
Vilket är bäst på torrt?
Speed Grip 5 ledde 7 av de 13 mätningarna för Torrt som de gemensamma testerna registrerade. I snitt höll 0,8 % högre snitthastighet på den torra handlingbanan över 4 tester.
Vilket är bäst på snö?
Cinturato Winter 2 ledde 19 av de 28 mätningarna för Snö som de gemensamma testerna registrerade. I snitt höll 1 % högre snitthastighet på snöhandlingbanan över 4 tester.
Vilket håller längst och kostar minst att köra?
Speed Grip 5 höll 5,4 % längre i slitagetesterna (6 tester), hade 8,9 % lägre rullmotstånd (5 tester) och tappade 12,4 % mindre gummi i nötningstestet (2 tester). Ägarna ger slitaget 6/10 för Cinturato Winter 2 och 9/10 för Speed Grip 5.
Vilket är tystare och bekvämare?
Ägarna ger komforten 7,7/10 för Cinturato Winter 2 och 8,3/10 för Speed Grip 5.
Vad säger ägarna?
Ägarna ger Cinturato Winter 2 80 % från 3 omdömen och Speed Grip 5 92 % från 3.
Vilket är dyrare?
I de 7 tester som angav priser var Cinturato Winter 2 det dyrare däcket i 7 av dem, med 26,6 % i snitt. Priserna är testets egna vid tillfället, på dess egen marknad.
Finns de i samma dimensioner?
Cinturato Winter 2 tillverkas i 41 dimensioner (16 till 20 tum) och Speed Grip 5 i 90 (14 till 21 tum). 35 dimensioner finns i båda. På EU-märkningen har Cinturato Winter 2 klass B för vått grepp och C för rullmotstånd i de flesta dimensioner; Speed Grip 5 har C och C.
Fler jämförelser med de här däcken
mot
Continental WinterContact TS 870 P mot Semperit Speed Grip 5
9-1 i 10 gemensamma tester
mot
Hankook Winter I cept RS3 mot Pirelli Cinturato Winter 2
7-3 i 10 gemensamma tester
mot
Bridgestone Blizzak 6 mot Pirelli Cinturato Winter 2
6-0 i 6 gemensamma tester
mot
Hankook Winter I cept RS3 mot Semperit Speed Grip 5
2-4 i 6 gemensamma tester
mot
Goodyear UltraGrip Performance 3 mot Semperit Speed Grip 5
9-1 i 10 gemensamma tester
mot
Continental WinterContact TS 870 mot Pirelli Cinturato Winter 2
7-1 i 8 gemensamma tester
mot
Michelin Pilot Alpin 5 mot Semperit Speed Grip 5
7-0 i 7 gemensamma tester
mot
Continental WinterContact TS 870 P mot Pirelli Cinturato Winter 2
11-2 i 13 gemensamma tester
Kör du något av de här?
Ditt omdöme är den del av den här sidan som inget test kan leverera: hur däcket slets, hur det åldrades, hur det kändes i regnet tredje året. Det tar ungefär fem minuter.
Var de här uppgifterna kommer från
Placeringar och mätvärden är avskrivna från varje publicerat test. Ett test räknas här bara när båda däcken kördes i det, så varje siffra registrerades på samma bil, i samma dimension och samma dag som den den jämförs med.
Om TR-betyget
Tyre Reviews-betyget sätter ett betyg av 10 på varje däck utifrån alla oberoende testresultat och granskade ägaromdömen vi har, så att två däck går att jämföra redan innan något test har kört dem tillsammans.
Vem gör testerna
Varje test som publiceras som ett Tyre Reviews-test körs av Jonathan Benson, som har testat däck oberoende sedan 2007.
Diskussion