Hankook Winter I cept RS3 mot Semperit Speed Grip 5
- TR-betyg
- 8,8/10
- Ägarna säger
- 77% · 28
- TR-betyg
- 8,5/10
- Ägarna säger
- 92% · 3
I de 6 oberoende tester som körde båda däcken slutade Semperit Speed Grip 5 före 4 gånger och Winter I cept RS3 två gånger. Winter I cept RS3 stod emot vattenplaning rakt fram vid 1,5 % högre hastighet; Speed Grip 5 höll 8,5 % längre i slitagetesterna.
Data uppdaterad
Vilket ska du köpa?
Välj Semperit Speed-Grip 5 för bästa värde, låga driftskostnader och stark bromsförmåga runtomkring. Välj Hankook Winter i*cept RS3 om du regelbundet råkar ut för kraftigt regn/slask och vill ha säkrast vattenplaning och mer säkerhet vid hantering på vått/snöigt underlag.
Där Winter I cept RS3 är starkare
- Enastående motståndskraft mot vattenplaning i raka däck (vinner 5/5 delade raka vattenplaningstävlingar)
- Konsekvent stark balans mellan väghållning på vått och snöigt underlag och precis känsla
- Konkurrenskraftigt slitage med låg nötning och god effektivitet
Där Speed Grip 5 är starkare
- Frekventa pallplatser i testet med stark bromsprestanda på både torra och våta underlag
- Mycket bra körsträcka och lågt rullmotstånd (lägre kostnad per mil)
- Rejäl vattenplaning i kurvor och bra allvädersmångsidighet
Punkterna är en analys av de gemensamma testerna och ägarnas recensioner; de uppmätta segrarna i varje gren finns i tabellerna nedan. Där de inte stämmer överens gäller siffrorna.
Winter I cept RS3 vs Speed Grip 5 i korthet
| Kategori | Winter I cept RS3 | Skillnad | Speed Grip 5 |
|---|---|---|---|
| Vunna gemensamma tester6 gemensamma tester | 2 | 4 | |
| Torrt9 mätningar | 3 | 4 | |
| Vått23 mätningar | 13 | Winter I cept RS3 stod emot vattenplaning rakt fram vid 1,5 % högre hastighet (5 tester) | 7 |
| Snö17 mätningar | 11 | 4 | |
| Is2 mätningar | 1 | Lika mellan de två. | 1 |
| Komfort5 mätningar | 2 | 1 | |
| Prisvärde10 mätningar | 3 | Speed Grip 5 höll 8,5 % längre i slitagetesterna (4 tester) | 7 |
| Tyre Reviews betygalla tester och recensioner vi har | 8,8/10 | Winter I cept RS3 leder med 0,3 | 8,5/10 |
| Ägarbetyg28 och 3 recensioner | 77% | Speed Grip 5 leder med 15 procentenheter | 92% |
| Prisi de 4 tester som angav priser | +3,1 % | Winter I cept RS3 var dyrare i 3 av 4 | Billigare |
| Tillverkade dimensionerEU-märkningens registreringar | 46 | 32 dimensioner tillverkas i båda | 90 |
Segrar räknar varje mätning som de gemensamma testerna registrerade för båda däcken; en bock markerar däcket som leder på raden. Förarnas subjektiva betyg räknas som segrar men medelvärdesbildas aldrig, eftersom varje test använder sin egen skala.
Mot varandra i 6 tester, 2022 till 2024
Varje rad är ett publicerat test där båda däcken kördes på samma bil, i samma dimension, samma dag. Linjen är hela testfältet, med vinnaren till vänster.
| Test | Winter I cept RS3 | Testfält | Speed Grip 5 |
|---|---|---|---|
| 2024 Auto Bild vinterdäckstest | P6 av 20 | P3 av 20 | |
| 2024 ADAC 17 tums vinterdäckstest | P5 av 16 | P4 av 16 | |
| 2024 Winter 55 Däckbromstest | P14 av 55 | P6 av 55 | |
| 2023 ADAC 17 tums vinterdäckstest | P7 av 15 | P6 av 15 | |
| 2022 Auto Bild vinterdäckstest | P7 av 20 | P9 av 20 | |
| 2022/23 Tyre Reviews Vinterdäckstest | P3 av 9 | P5 av 9 |
Prestandaprofil
16 mätningar från de 6 gemensamma testerna, varje däck visat som sin andel av det bättre resultatet i varje test.
Där vart och ett ligger längst före
Winter I cept RS3
Speed Grip 5
Peka på eller tryck på en axel för att se båda däckens värden.
I varje test räknas det bättre av de två resultaten som 100 % och det andra som sin andel av det, så en inbromsning på 36 m mot 34,2 m blir 95 %; varje axel är ett snitt av de gemensamma tester som mätte den. Skalan slutar vid 96%: en punkt längre in hamnar, ihålig, vid navets kant. 10 mätningar från bara ett gemensamt test är inte med; alla mätningar finns i tabellen längre ned.
Där vart och ett får högre betyg
Winter I cept RS3
Speed Grip 5
Peka på eller tryck på en axel för att se båda däckens värden.
Kategoripoängen är percentiler bland däck från samma säsong och klass: 90 betyder att det här däcket presterar bättre än 90 % av dem, mätt över alla tester vi har, inte bara de det själv deltog i.
Där ägarna ger vart och ett högre betyg
Winter I cept RS3
Leder inte i någon kategori
Speed Grip 5
Peka på eller tryck på en axel för att se båda däckens värden.
Ägarna ger Winter I cept RS3 77 % från 28 omdömen och Speed Grip 5 92 % från 3. Varje axel är en fråga som ägarna betygsätter av 10; recensionerna granskas för hand innan de publiceras.
Varje mätning, sida vid sida
Medelvärden av de siffror båda däcken fick i samma tester. Skillnaden är medelvärdet av varje tests egen skillnad, så siffror från olika bilar och år blandas aldrig. Öppna en gren för att se dess mätningar, och en mätning för att se varje tests siffra.
| Mätning | Winter I cept RS3 | Skillnad | Speed Grip 5 | Segrar | ||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 43,48 | 0,3% | 43,36 | 2-2 | |||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||
| 80,3 | 0,5% | 79,9 | 0-1 | |||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||
| 116,4 | 0,6% | 115,7 | 1-0 | |||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||
| betygsatt | 11,8% | betygsatt | 0-1 | |||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||
| 41,83 | 3,2% | 42,92 | 3-3 | |||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||
| 41,4 | 2,9% | 40,2 | 0-1 | |||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||
| 98,8 | 3,3% | 102,2 | 1-0 | |||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||
| 73,15 | 2,1% | 71,67 | 2-0 | |||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||
| betygsatt | = | betygsatt | 0-0 | |||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||
| 12,57 | 0,4% | 12,52 | 1-1 | |||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||
| 81,36 | 1,5% | 80,18 | 5-0 | |||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||
| 4,05 | 1% | 4,17 | 1-2 | |||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||
| 22,23 | 0,8% | 22,18 | 2-2 | |||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||
| 4,9 | 9,3% | 5,4 | 1-0 | |||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||
| 1 373 | 2,2% | 1 365 | 3-1 | |||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||
| 113,6 | 2,5% | 116,5 | 1-0 | |||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||
| 57 | = | 57 | 1-1 | |||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||
| betygsatt | 11,1% | betygsatt | 1-0 | |||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||
| 3,55 | 1,1% | 3,51 | 2-0 | |||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||
| 19,1 | 0,4% | 19,05 | 1-1 | |||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||
| betygsatt | = | betygsatt | 0-0 | |||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||
| 71,1 | 0,3 dB | 71,35 | 2-1 | |||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||
| 44 035 | 8,5% | 47 653 | 1-3 | |||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||
| 8,46 | 7% | 7,83 | 1-2 | |||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||
| 5,8 | 1,7% | 5,7 | 0-1 | |||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||
| 65,55 | 1,3% | 64,35 | 1-1 | |||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||
Bromssträckor och varvtider är bättre ju lägre de är; hastigheter, slitage och greppvärden ju högre. Ett tests siffror är dess egna: dimensioner, bilar, underlag och temperaturer skiljer sig från test till test, och därför är medelvärdena här alltid bara från de tester de två däcken delade. Rader med ”betygsatt” är förarnas subjektiva betyg: varje test använder sin egen skala, så bara segrarna räknas.
Betyg utöver de gemensamma testerna
På Tyre Reviews-betyget, som väger varje test och omdöme vi har, får Winter I cept RS3 8,8 och Speed Grip 5 8,5 av 10.
| Winter I cept RS3 | Kategori | Speed Grip 5 | ||
|---|---|---|---|---|
| 60 | Torrt | 62 | ||
| 93 | Vått | 80 | ||
| 36 | Komfort | 25 | ||
| 52 | Prisvärde | 73 | ||
| 75 | Snö | 51 | ||
| 33 | Is | 32 | ||
Kategoripoängen är percentiler bland däck från samma säsong och klass: 90 betyder att det här däcket presterar bättre än 90 % av dem, mätt över alla tester vi har, inte bara de det själv deltog i.
Vad ägarna säger
| Winter I cept RS3 | Kategori | Speed Grip 5 | ||
|---|---|---|---|---|
| 8,5 | Torrgrepp | 9,3 | ||
| 8,3 | Våtgrepp | 9,7 | ||
| 7,6 | Vägkänsla | 9 | ||
| 8 | Väghållning | 9 | ||
| 7,6 | Slitage | 9 | ||
| 6,7 | Komfort | 8,3 | ||
| 9 | Snögrepp | 9,3 | ||
| 7,7 | Isgrepp | 9,3 | ||
Ägarna ger Winter I cept RS3 77 % från 28 omdömen och Speed Grip 5 92 % från 3. Omdömena granskas för hand före publicering; ägarskap kontrolleras inte.
Hankook Winter I cept RS3
- 77%från 28 omdömen
- 74%skulle köpa igen
- 251 572 kmkörda av dem som lämnat omdöme
Ägare bedömer generellt Hankook Winter I cept RS3 som en kapabel vinterdäck med starkt grepp i verkliga situationer, särskilt i snö och blöta förhållanden, understödd av solid torrt grepp och hantering för ett vintermönster. Ungefär två av fem ägare berömmer specifikt snötraktion och blött grepp, och en mindre men betydande grupp nämner också ett självförtroende mot aquaplaning och blött hantering. Den mest framträdande nackdelen är vägbruset: nästan två tredjedelar av ägarna nämner det och de flesta av dem är missnöjda, ofta beskriver de det som märkbart högt i hastighet. En mindre grupp rapporterar också en mjukare, mindre responsiv styrkänsla, med blandad feedback om slitbanans livslängd.
- Stark snötraktion och förtroende i vinterförhållanden
- Tryggt blött grepp
- Mycket bra torrt grepp för ett vinterdäck
- Säker blöt hantering
- Märkbart högt vägbrus, särskilt i hastighet
- Styrningen känns mjuk / mindre responsiv
- Blandad eller besvikande slitbanans livslängd
Sammanfattat av AI från 25 granskade omdömen; omdömena själva finns på däcksidan.
Alla 28 omdömen om Winter I cept RS3Jag körde ungefär 13000 km med dem, när de blev 3 år gamla var redan sprickor från torrt förfall synliga i mönsterområdet runt mönsterblocken. Mina vinterdäck innan dem var Continental TS850 som jag bytte ut vid 10 års ålder, jag gav dem till min pappa, de tillverkades 2012, fortfarande inga sprickor från torrt förfall vid 14 års ålder, men de är inte lika greppiga som mina nya Hankooks. Men Continental är en premiumklass, Hankooks är medelklass och nu förstår jag varför.
Det jag bedömde fel om Hankooks är ljudet över 95 km/h, det är mer motorn som blir mer högljudd, ett ljud som liknar däcken som surrar överdrivet, när jag väl särskilde det kan jag säga att dessa Hankooks inte är högljudda alls. Men torrt förfall vid bara 3 år gammal är inte vad jag gillar, jag önskar nästan att jag hade betalat 80 euro per däck för premiumklass istället för 60 för dessa Hankooks, de kommer säkert inte att hålla i 10 år på grund av torrt förfall. Men för nu gör de sitt jobb bra, om du sliter ut däck inom några år, är de bra däck.
Semperit Speed Grip 5
- 92%från 3 omdömen
- 32 991 kmkörda av dem som lämnat omdöme
Alla 3 omdömen om Speed Grip 5Sehr guter Winterreifen im mittleren Preissegment. Fahre 100 km täglich durchs Mittelgebirge (Stadt, BAB, Bundesstraßen) und hatte nun alle Bedingungen: Schnee, Eis, Regen, Trockene Fahrbahn. Toller Grip auf Schnee und Eis bedeckten Straßen. Habe mich stehts sicher gefühlt.
215/55 R18 99V XL. Made in France. Neuprofiltiefe gemessene 8,7 mm. Nach 10500 km vorn 8,2 mm, hinten 8,0 mm bei sehr ruhigem, entspanntem Fahrstil. D. h. sehr wenig Verschleiß und hohe zu erwartende Laufleistung. Laufgeräusch ist wie bei allen Winterreifen hörbar, aber nicht sonderlich auffällig.
Bin sehr zufrieden, würde sie wieder kaufen.
Meine vorherigen Reifen Bridgestone LM001 mit 5 mm Profil, 2 Jahre alt, waren auf nasser und trockener Fahrbahn top, hatten aber bei Schnee und Matsch null Grip und drehten durch.
Dimensioner, EU-märkning och släktskap
Från EU-märkningens registreringar för vardera däcket: 46 dimensioner av Winter I cept RS3 och 90 av Speed Grip 5, varav 32 tillverkas i båda.
| Kategori | Winter I cept RS3 | Speed Grip 5 |
|---|---|---|
| Säsong | Vinter | Vinter |
| Tillverkade dimensioner | 46 dimensioner, 14 till 17 tum | 90 dimensioner, 14 till 21 tum |
| Tillverkas i båda | 32 dimensioner 165/70 R14175/70 R14165/60 R15165/65 R15185/55 R15185/60 R15185/65 R15195/55 R15195/60 R15195/65 R15185/50 R16195/50 R16och 20 till | |
| Vått grepp enligt EU-märkning | B100% | C76%B24% |
| Rullmotstånd enligt EU-märkning | C58%D42% | C70%D18%B12% |
| Buller enligt EU-märkning | 70-72 dB B100% | 71-75 dB B100% |
| Dimensioner med snöflingesymbol (3PMSF) | 189 av 189 | 137 av 137 |
| På marknaden sedan | - | 2021 |
| Ersatte | Hankook Winter i cept RS2 (2021) | Semperit Speed Grip 3 (2017) |
| Pris i de gemensamma testerna | Winter I cept RS3 var det dyrare däcket i 3 av de 4 tester som angav priser, med 3,1 % i snitt. Varje test prissatte däcken på sin egen marknad vid sin egen tidpunkt; bara skillnaden går att jämföra. | |
Märkningsklasserna visas som andelen registrerade dimensioner som bär respektive klass, så "B (88%), C (12%)" betyder att de flesta dimensioner är B. Klasserna varierar med dimensionen; kontrollera märkningen för din.
Att läsa resultaten
Skriven utifrån testresultaten och ägaromdömena ovan. Det är en analys, inte en mätning: där den och tabellerna säger emot varandra har tabellerna rätt.
Denna jämförelse ställer premiumtouringdäcket Hankook Winter i*cept RS3 mot högpresterande Semperit Speed-Grip 5 i sex oberoende vintertester från 2022-2024. Båda riktar sig till vanliga personbilar men har olika infallsvinklar: Hankook lutar sig mot en balanserad, sportig känsla med enastående vattenplaningsreserver, medan Semperit, Continentals andraklassmärke, betonar stark bromsförmåga och effektivitet. För storlekar från 16-17 tum är resultaten snäva, men mönster framträder. Semperit har högre totalplaceringar oftare och imponerar upprepade gånger med värde och hållbarhet. Hankook möter detta med genomgående överlägsen vattenplaningsmotståndskraft och mer säkerhet vid hantering på vått och snöigt underlag. Om du kör genom ofta stillastående vatten eller blandad vinterslask sticker Hankooks säkerhetsnät ut; om du värdesätter låg milkostnad och jämn bromsning är Semperit ett övertygande argument.
Slutsats
Båda däcken är beprövade allrounddäck, men de har olika vinster. Semperit har bättre finish överlag (4 vs 2) och stannar ofta kortare vid bromsning på både torrt och vått underlag, vilket kombinerar betydligt längre livslängd och lägre rullmotstånd, och ofta billigare - ett utmärkt val för pengarna och effektiviteten. Hankook svarar med klassledande vattenplaningsprestanda vid raka förhållanden i nästan varje test, starkare balans mellan väghållning på vått och snöigt underlag och mycket stabil körsträcka, vilket gör det till det säkrare valet för kraftigt regn, slask och varierande vinterdagar. Välj Semperit Speed-Grip 5 om du prioriterar bromsning, ekonomi och lång livslängd, och oftast möter typiska kalla, fuktiga eller lättsnöiga förhållanden. Välj Hankook Winter i*cept RS3 om vattenplaningssäkerhet, förutsägbar väghållning på vått/snöigt underlag och trygghet i alla väder är viktigast, särskilt på vägar som är benägna att orsaka stillastående vatten. Den praktiska slutsatsen: Semperit sparar dig mer under däckets livslängd; Hankook ger dig extra marginaler när förhållandena blir stökiga.
Winter I cept RS3 mot Speed Grip 5: dina frågor
Är Hankook Winter I cept RS3 eller Semperit Speed Grip 5 det bättre däcket?
I de 6 oberoende tester som körde båda däcken slutade Semperit Speed Grip 5 före 4 gånger och Winter I cept RS3 två gånger. På Tyre Reviews-betyget, som väger varje test och omdöme vi har, får Winter I cept RS3 8,8 och Speed Grip 5 8,5 av 10.
Vilket är bäst på vått, Winter I cept RS3 eller Speed Grip 5?
Winter I cept RS3 ledde 13 av de 23 mätningarna för Vått som de gemensamma testerna registrerade. I snitt stod emot vattenplaning rakt fram vid 1,5 % högre hastighet över 5 tester.
Vilket är bäst på torrt?
Speed Grip 5 ledde 4 av de 9 mätningarna för Torrt som de gemensamma testerna registrerade.
Vilket är bäst på snö?
Winter I cept RS3 ledde 11 av de 17 mätningarna för Snö som de gemensamma testerna registrerade.
Vilket håller längst och kostar minst att köra?
Speed Grip 5 höll 8,5 % längre i slitagetesterna (4 tester) och hade 7 % lägre rullmotstånd (3 tester). Ägarna ger slitaget 7,6/10 för Winter I cept RS3 och 9/10 för Speed Grip 5.
Vilket är tystare och bekvämare?
Ägarna ger komforten 6,7/10 för Winter I cept RS3 och 8,3/10 för Speed Grip 5.
Vad säger ägarna?
Ägarna ger Winter I cept RS3 77 % från 28 omdömen och Speed Grip 5 92 % från 3.
Vilket är dyrare?
I de 4 tester som angav priser var Winter I cept RS3 det dyrare däcket i 3 av dem, med 3,1 % i snitt. Priserna är testets egna vid tillfället, på dess egen marknad.
Finns de i samma dimensioner?
Winter I cept RS3 tillverkas i 46 dimensioner (14 till 17 tum) och Speed Grip 5 i 90 (14 till 21 tum). 32 dimensioner finns i båda. På EU-märkningen har Winter I cept RS3 klass B för vått grepp och C för rullmotstånd i de flesta dimensioner; Speed Grip 5 har C och C.
Fler jämförelser med de här däcken
mot
Bridgestone Blizzak 6 mot Hankook Winter I cept RS3
6-2 i 8 gemensamma tester
mot
Continental WinterContact TS 870 mot Hankook Winter I cept RS3
10-0 i 10 gemensamma tester
mot
Goodyear UltraGrip Performance 3 mot Hankook Winter I cept RS3
11-2 i 13 gemensamma tester
mot 
Hankook Winter I cept RS3 mot Vredestein Wintrac
6-0 i 6 gemensamma tester
mot 
Hankook Winter I cept RS3 mot Kumho Winter Craft WP52
4-1 i 5 gemensamma tester
mot 
Hankook Winter I cept RS3 mot Kleber Krisalp HP3
6-0 i 6 gemensamma tester
mot
Falken EUROWINTER HS02 mot Hankook Winter I cept RS3
0-7 i 7 gemensamma tester
mot
Continental WinterContact TS 870 P mot Semperit Speed Grip 5
9-1 i 10 gemensamma tester
Kör du något av de här?
Ditt omdöme är den del av den här sidan som inget test kan leverera: hur däcket slets, hur det åldrades, hur det kändes i regnet tredje året. Det tar ungefär fem minuter.
Var de här uppgifterna kommer från
Placeringar och mätvärden är avskrivna från varje publicerat test. Ett test räknas här bara när båda däcken kördes i det, så varje siffra registrerades på samma bil, i samma dimension och samma dag som den den jämförs med.
Om TR-betyget
Tyre Reviews-betyget sätter ett betyg av 10 på varje däck utifrån alla oberoende testresultat och granskade ägaromdömen vi har, så att två däck går att jämföra redan innan något test har kört dem tillsammans.
Vem gör testerna
Varje test som publiceras som ett Tyre Reviews-test körs av Jonathan Benson, som har testat däck oberoende sedan 2007.
Diskussion