Bridgestone Blizzak 6 mot Maxxis Premitra Snow WP6
- TR-betyg
- 9,4/10
- Ägarna säger
- 88% · 9
- TR-betyg
- 6,6/10
- Ägarna säger
- 71% · 8
I de 9 oberoende tester som körde båda däcken slutade Bridgestone Blizzak 6 före 9 gånger och Premitra Snow WP6 inte en enda gång. Blizzak 6 bromsade 10,3 % kortare på vått; Premitra Snow WP6 behöll 3,9 % mer grepp vid vattenplaning i kurva.
Data uppdaterad
Vilket ska du köpa?
Välj Bridgestone Blizzak 6 om du vill ha det säkraste, mest kompletta vinterdäcket för verkliga blandade förhållanden - särskilt frekventa blöta vägar - eftersom dess bromsning på blöta ytor och övergripande kontroll konsekvent är av högsta nivå. Överväg Maxxis Premitra Snow WP6 främst som ett budgetalternativ för försiktiga förare som prioriterar motstånd mot aquaplaning och låga driftskostnader, men accepterar en tydlig kompromiss i bromsning/hantering på blöta ytor och övergripande vinterförfining.
Där Blizzak 6 är starkare
- Konsekvent klassledande bromsning på blöta ytor i varje delat test (ofta ~9-18% kortare stoppsträckor, t.ex. 34,6 m mot 42,0 m i 2024 års Winter 55 bromstest)
- Starka snöprestanda och stabilitet: upprepade gånger före i snöbromsning/dragkraft/hantering (t.ex. 25,3 m mot 27,2 m snöbromsning och 2658 N mot 2543 N dragkraft i Auto Bild Sportscars 2026)
- Väl avrundade dynamik: frekventa vinster i hantering på blöta och torra vägar (t.ex. 71,1 mot 68,4 km/h hantering på blöta vägar och 98,8 mot 96,3 km/h hantering på torra vägar i Auto Bild Sportscars 2026)
Där Premitra Snow WP6 är starkare
- Aquaplaningmotstånd är en upprepbar styrka, inklusive tydliga vinster i rakt och kurvat aquaplaning i flera tester (t.ex. 81,2 mot 75,2 km/h rakt och 3,08 mot 2,74 m/s² kurvat i Auto Bild SUV 2024)
- Ofta prissatt nära botten av fältet, vilket ger ett starkt värdeerbjudande i början (noterat som billigast/näst billigast i nyckeltester)
- Kan leverera acceptabel snödragkraft/bromsning i vissa sammanhang (t.ex. lätt snöbromsningsvinst 29,1 mot 29,4 m i 2026 års 50-set bromstest; generellt inte katastrofalt på snö i Auto Express 2026)
Punkterna är en analys av de gemensamma testerna och ägarnas recensioner; de uppmätta segrarna i varje gren finns i tabellerna nedan. Där de inte stämmer överens gäller siffrorna.
Blizzak 6 vs Premitra Snow WP6 i korthet
| Kategori | Blizzak 6 | Skillnad | Premitra Snow WP6 |
|---|---|---|---|
| Vunna gemensamma tester9 gemensamma tester | 9 | 0 | |
| Torrt12 mätningar | 11 | Blizzak 6 bromsade 1,7 % kortare på torrt (6 tester) | 1 |
| Vått31 mätningar | 25 | Blizzak 6 bromsade 10,3 % kortare på vått (9 tester) | 6 |
| Snö22 mätningar | 19 | Blizzak 6 bromsade 2 % kortare på snö (7 tester) | 3 |
| Is1 mätning | 1 | 0 | |
| Komfort9 mätningar | 6 | 3 | |
| Prisvärde11 mätningar | 8 | Blizzak 6 hade 8,4 % lägre rullmotstånd (5 tester) | 3 |
| Tyre Reviews betygalla tester och recensioner vi har | 9,4/10 | Blizzak 6 leder med 2,8 | 6,6/10 |
| Ägarbetyg9 och 8 recensioner | 88% | Blizzak 6 leder med 17 procentenheter | 71% |
| Skulle köpa igenandel av ägarna | 75% | Blizzak 6 leder med 12 procentenheter | 63% |
| Prisi de 6 tester som angav priser | +56,8 % | Blizzak 6 var dyrare i 6 av 6 | Billigare |
| Tillverkade dimensionerEU-märkningens registreringar | 193 | 54 dimensioner tillverkas i båda | 63 |
Segrar räknar varje mätning som de gemensamma testerna registrerade för båda däcken; en bock markerar däcket som leder på raden. Förarnas subjektiva betyg räknas som segrar men medelvärdesbildas aldrig, eftersom varje test använder sin egen skala.
Mot varandra i 9 tester, 2024 till 2026
Varje rad är ett publicerat test där båda däcken kördes på samma bil, i samma dimension, samma dag. Linjen är hela testfältet, med vinnaren till vänster.
| Test | Blizzak 6 | Testfält | Premitra Snow WP6 |
|---|---|---|---|
| 2026 års Auto Bild-test av vinterdäck | P5 av 20 | P15 av 20 | |
| Auto Bild Sportscars test av vinterdäck 2026 | P2 av 12 | P10 av 12 | |
| Bromstest av vinterdäck 2026 - 50 set | P5 av 50 | P20 av 50 | |
| 2026 Auto Express vinterdäckstest | P4 av 11 | P10 av 11 | |
| 2025 AZ Performance vinterdäcktest | P4 av 10 | P10 av 10 | |
| Bromstest av vinterdäck 2025 - 52 set! | P6 av 51 | P44 av 51 | |
| ADAC vinterdäcktest 2025 | P3 av 31 | P19 av 31 | |
| 2024 Auto Bild SUV vinterdäckstest | P4 av 12 | P11 av 12 | |
| 2024 Winter 55 Däckbromstest | P1 av 55 | P41 av 55 |
Prestandaprofil
18 mätningar från de 9 gemensamma testerna, varje däck visat som sin andel av det bättre resultatet i varje test.
Där vart och ett ligger längst före
Blizzak 6
Premitra Snow WP6
Peka på eller tryck på en axel för att se båda däckens värden.
I varje test räknas det bättre av de två resultaten som 100 % och det andra som sin andel av det, så en inbromsning på 36 m mot 34,2 m blir 95 %; varje axel är ett snitt av de gemensamma tester som mätte den. Skalan slutar vid 90%: en punkt längre in hamnar, ihålig, vid navets kant. 11 mätningar från bara ett gemensamt test är inte med; alla mätningar finns i tabellen längre ned.
Där vart och ett får högre betyg
Blizzak 6
Premitra Snow WP6
Leder inte i någon kategori
Peka på eller tryck på en axel för att se båda däckens värden.
Kategoripoängen är percentiler bland däck från samma säsong och klass: 90 betyder att det här däcket presterar bättre än 90 % av dem, mätt över alla tester vi har, inte bara de det själv deltog i.
Där ägarna ger vart och ett högre betyg
Blizzak 6
Premitra Snow WP6
Leder inte i någon kategori
Peka på eller tryck på en axel för att se båda däckens värden.
Ägarna ger Blizzak 6 88 % från 9 omdömen och Premitra Snow WP6 71 % från 8. Varje axel är en fråga som ägarna betygsätter av 10; recensionerna granskas för hand innan de publiceras.
Varje mätning, sida vid sida
Medelvärden av de siffror båda däcken fick i samma tester. Skillnaden är medelvärdet av varje tests egen skillnad, så siffror från olika bilar och år blandas aldrig. Öppna en gren för att se dess mätningar, och en mätning för att se varje tests siffra.
| Mätning | Blizzak 6 | Skillnad | Premitra Snow WP6 | Segrar | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 44,14 | 1,7% | 44,88 | 5-1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 66,8 | 0,5% | 67,15 | 2-0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 105,1 | 1,3% | 103,7 | 3-0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| betygsatt | 27,8% | betygsatt | 1-0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 40,91 | 10,3% | 45,52 | 9-0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 36,5 | 11% | 41 | 1-0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 88,47 | 3% | 91,23 | 2-0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 79,27 | 4,3% | 76 | 3-0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| betygsatt | 78,9% | betygsatt | 1-0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2,9 | 7,4% | 2,7 | 1-0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 13,34 | 2,8% | 13,73 | 4-0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 81,3 | 1,1% | 82,13 | 3-3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2,87 | 3,9% | 2,97 | 1-3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 22,78 | 2% | 23,23 | 5-2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6,21 | 2,4% | 6,36 | 1-0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2 878 | 3,4% | 2 791 | 5-0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 77,8 | 2,5% | 79,61 | 2-0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 61,97 | 3,3% | 59,97 | 3-0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| betygsatt | 61,1% | betygsatt | 1-0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3,86 | 11,2% | 3,47 | 1-0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3,82 | 6,4% | 3,58 | 1-1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 16,2 | 7,4% | 17,5 | 1-0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| betygsatt | 17% | betygsatt | 3-0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 71,95 | 0,2 dB | 71,8 | 3-3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 49 933 | 7,9% | 48 167 | 2-1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 7,78 | 8,4% | 8,5 | 5-0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5,8 | 3,4% | 5,6 | 0-1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 62 | 4,8% | 59 | 0-1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 0,15 | 28,3% | 0,21 | 1-0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Bromssträckor och varvtider är bättre ju lägre de är; hastigheter, slitage och greppvärden ju högre. Ett tests siffror är dess egna: dimensioner, bilar, underlag och temperaturer skiljer sig från test till test, och därför är medelvärdena här alltid bara från de tester de två däcken delade. Rader med ”betygsatt” är förarnas subjektiva betyg: varje test använder sin egen skala, så bara segrarna räknas.
Betyg utöver de gemensamma testerna
På Tyre Reviews-betyget, som väger varje test och omdöme vi har, får Blizzak 6 9,4 och Premitra Snow WP6 6,6 av 10.
| Blizzak 6 | Kategori | Premitra Snow WP6 | ||
|---|---|---|---|---|
| 84 | Torrt | 44 | ||
| 92 | Vått | 63 | ||
| 49 | Komfort | 46 | ||
| 67 | Prisvärde | 50 | ||
| 74 | Snö | 36 | ||
| 61 | Is | 12 | ||
Kategoripoängen är percentiler bland däck från samma säsong och klass: 90 betyder att det här däcket presterar bättre än 90 % av dem, mätt över alla tester vi har, inte bara de det själv deltog i.
Vad ägarna säger
| Blizzak 6 | Kategori | Premitra Snow WP6 | ||
|---|---|---|---|---|
| 9,2 | Torrgrepp | 8,4 | ||
| 9,2 | Våtgrepp | 8,4 | ||
| 8,7 | Vägkänsla | 7,7 | ||
| 8,9 | Väghållning | 7,7 | ||
| 8,3 | Slitage | 7,9 | ||
| 8,6 | Komfort | 6,8 | ||
| 9,1 | Snögrepp | 8,4 | ||
| 9,1 | Isgrepp | 7,8 | ||
Ägarna ger Blizzak 6 88 % från 9 omdömen och Premitra Snow WP6 71 % från 8. Omdömena granskas för hand före publicering; ägarskap kontrolleras inte.
Bridgestone Blizzak 6
- 88%från 9 omdömen
- 75%skulle köpa igen
- 121 294 kmkörda av dem som lämnat omdöme
Förare rapporterar att Bridgestone Blizzak 6 ger utmärkt vinterprestanda, med starkt grepp på snö och is samt trygg klättring och kurvtagning i kalla, bergiga förhållanden. Flera recensenter beskriver den som mycket stabil och bland de bästa vinterdäcken de har använt. Den övergripande känslan är starkt positiv i alla recensioner.
- Starkt grepp på snö och is
- Trygg dragkraft i kalla/bergiga förhållanden
- Stabil, säker känsla
- Hög övergripande tillfredsställelse som vinterdäck
Sammanfattat av AI från 5 granskade omdömen; omdömena själva finns på däcksidan.
Alla 9 omdömen om Blizzak 6Jag kanske är en av de första som köpt Bridgestone vinterdäck och jag har aldrig ångrat mig. Jag använde dem i 2 år och nu funderar jag på att byta till helårsdäck, så jag kommer att leta efter andra alternativ. Efter 40 000 km har insidan av bakdäcken slitits; jag tror att det har att göra med hjulinställning och balansering, så jag kommer att byta dem.
Maxxis Premitra Snow WP6
- 71%från 8 omdömen
- 63%skulle köpa igen
- 48 280 kmkörda av dem som lämnat omdöme
Förare rapporterar generellt att Maxxis Premitra Snow WP6 är ett starkt presterande vinterdäck, med frekventa lovord för sitt säkra grepp på snö/is och kapabel hantering på blöta vägar, särskilt med tanke på priset. De flesta högpoängsrecensioner är mycket nöjda och skulle köpa det igen. En mindre minoritet rapporterar om märkbar vägbrus/surrande, som ibland beskrivs som ett morrande eller drönande, vilket kan undergräva det övergripande komforten.
- starkt snögrepp
- bra isgrepp
- säkert våt hantering/grepp
- bra värde för pengarna
- ökat vägbrus/surrande
Sammanfattat av AI från 8 granskade omdömen; omdömena själva finns på däcksidan.
Alla 8 omdömen om Premitra Snow WP6Maxxis WP6 är tillräckligt bra för normal holländsk vinterkörning. Vattenplaningsmotståndet på raksträckor är bra och det övergripande väggreppet är acceptabelt.
Dock saknar däcken feedback i kurvtagning på både torra och våta vägar. Styrkänslan är vag och bilen känns lite svävande, särskilt i snabbare kurvor och motorvägsavfarter.
Snögreppet är bra och styrningen på snö är acceptabel. På isiga vägar kändes bilens bakdel instabil, med en subtil rörelse från sida till sida.
Tidigare körd på Firestone Winterhawk 2, Michelin Alpin A4 och Dunlop Winter Sport 5. Av dessa erbjöd Dunlop den bästa totala balansen och förarförtroendet.
Sammantaget är jag nöjd, men jag skulle inte köpa dem igen. Nästa gång skulle jag prova Kumho WP52 eller gå tillbaka till ett premiummärke.
Dimensioner, EU-märkning och släktskap
Från EU-märkningens registreringar för vardera däcket: 193 dimensioner av Blizzak 6 och 63 av Premitra Snow WP6, varav 54 tillverkas i båda.
| Kategori | Blizzak 6 | Premitra Snow WP6 |
|---|---|---|
| Säsong | Vinter | Vinter |
| Tillverkade dimensioner | 193 dimensioner, 16 till 22 tum | 63 dimensioner, 14 till 20 tum |
| Tillverkas i båda | 54 dimensioner 195/45 R16195/55 R16195/60 R16205/55 R16205/60 R16215/55 R16215/60 R16215/65 R16225/55 R16195/55 R17205/45 R17205/50 R17och 42 till | |
| Vått grepp enligt EU-märkning | B100% | B70%C28%A1% |
| Rullmotstånd enligt EU-märkning | C75%B25% | D79%C21% |
| Buller enligt EU-märkning | 70-75 dB B87%A13% | 69-72 dB B73%A27% |
| Dimensioner med snöflingesymbol (3PMSF) | 275 av 275 | 71 av 71 |
| På marknaden sedan | - | 2020 |
| Ersatte | Bridgestone Blizzak LM005 (2019) | - |
| Pris i de gemensamma testerna | Blizzak 6 var det dyrare däcket i 6 av de 6 tester som angav priser, med 56,8 % i snitt. Varje test prissatte däcken på sin egen marknad vid sin egen tidpunkt; bara skillnaden går att jämföra. | |
Märkningsklasserna visas som andelen registrerade dimensioner som bär respektive klass, så "B (88%), C (12%)" betyder att de flesta dimensioner är B. Klasserna varierar med dimensionen; kontrollera märkningen för din.
Att läsa resultaten
Skriven utifrån testresultaten och ägaromdömena ovan. Det är en analys, inte en mätning: där den och tabellerna säger emot varandra har tabellerna rätt.
Denna jämförelse ställer två vinterdäck för personbilar mot varandra som syftar på samma "premium-touring"-mål, men som upprepade gånger hamnar på mycket olika ställen när de testas sida vid sida: Bridgestone Blizzak 6 (typiskt en framgruppsperformer) mot Maxxis Premitra Snow WP6 (vanligtvis ett budgetalternativ som byter ut vissa dynamik mot kostnad).
Genom 8 delade professionella tester i flera storlekar (från 205/55 R16 till 245/45 R19) är mönstret konsekvent: Blizzak 6 är byggd kring balanserad vintersäkerhet - särskilt starka bromsar på blöta ytor och trygg snökontroll - medan WP6:s utmärkande egenskap är motståndet mot aquaplaning och, i vissa tester, anständiga ekologi/slitagemetrik för pengarna. Den intressanta spänningen här är att Maxxis kan se "säker" ut i djupt vatten, men ger tillbaka mycket broms- och hanteringsprestanda på blöta vägar - precis de förhållanden som många förare ser mest på vintern.
Slutsats
Mätt över de gemensamma testerna är Bridgestone Blizzak 6 den klart överlägsna allround-vinterdäcket och det säkrare valet för blandad vinterkörning. Den hamnar nära toppen i de övergripande rankningarna (t.ex. 2:a/12 i Auto Bild Sportscars 2026, 3:a/31 i ADAC 2025, 1:a/55 i bromstestet 2024), och den levererar upprepade gånger stora, meningsfulla vinster i bromsning på blöta ytor - ofta den mest säkerhetskritiska vintermetrik. Exempel inkluderar 52,0 m mot 56,1 m (Auto Bild Sportscars 2026), 32,3 m mot 36,4 m (ADAC 2025), och 34,6 m mot 42,0 m (Winter 55 bromstest 2024). Dessa skillnader är inte "brus" - de är skillnaden mellan att stanna och att fortfarande ha en betydande hastighet.
Maxxis Premitra Snow WP6:s starkaste argument är värdet och aquaplaning. I Auto Bild Sportscars 2026 var det bland de bästa i båda aquaplaningdisciplinerna (76,0 mot 78,2 km/h rakt, och 2,56 mot 2,72 m/s² kurvat), och det kan visa respektabel snöbromsning i isolerade resultat (det vinner knappt snöbromsningen i 2026 års 50-set bromstest: 29,1 m mot 29,4 m). Men, över fullständiga multidisciplinära tester tenderar det att dras ner av svag bromsning/hantering på blöta ytor och mindre precisa torra dynamik, vilket leder till låga övergripande placeringar (ofta 10:e/11-12). Den praktiska slutsatsen: om du ofta kör på blöta vintervägar i motorvägshastigheter, överväger Bridgestones broms- och kontrollfördelar Maxxis vattenplaningsfördel; WP6 ger främst mening när inköpspriset är den dominerande begränsningen och din körning är försiktig.
Blizzak 6 mot Premitra Snow WP6: dina frågor
Är Bridgestone Blizzak 6 eller Maxxis Premitra Snow WP6 det bättre däcket?
I de 9 oberoende tester som körde båda däcken slutade Bridgestone Blizzak 6 före 9 gånger och Premitra Snow WP6 inte en enda gång. På Tyre Reviews-betyget, som väger varje test och omdöme vi har, får Blizzak 6 9,4 och Premitra Snow WP6 6,6 av 10.
Vilket är bäst på vått, Blizzak 6 eller Premitra Snow WP6?
Blizzak 6 ledde 25 av de 31 mätningarna för Vått som de gemensamma testerna registrerade. I snitt bromsade 10,3 % kortare på vått över 9 tester.
Vilket är bäst på torrt?
Blizzak 6 ledde 11 av de 12 mätningarna för Torrt som de gemensamma testerna registrerade. I snitt bromsade 1,7 % kortare på torrt över 6 tester.
Vilket är bäst på snö?
Blizzak 6 ledde 19 av de 22 mätningarna för Snö som de gemensamma testerna registrerade. I snitt bromsade 2 % kortare på snö över 7 tester.
Vilket håller längst och kostar minst att köra?
Blizzak 6 höll 7,9 % längre i slitagetesterna (3 tester) och hade 8,4 % lägre rullmotstånd (5 tester). Ägarna ger slitaget 8,3/10 för Blizzak 6 och 7,9/10 för Premitra Snow WP6.
Vilket är tystare och bekvämare?
Ägarna ger komforten 8,6/10 för Blizzak 6 och 6,8/10 för Premitra Snow WP6.
Vad säger ägarna?
Ägarna ger Blizzak 6 88 % från 9 omdömen och Premitra Snow WP6 71 % från 8. 75 % av dem som kör Blizzak 6 skulle köpa det igen, mot 63 % för Premitra Snow WP6.
Vilket är dyrare?
I de 6 tester som angav priser var Blizzak 6 det dyrare däcket i 6 av dem, med 56,8 % i snitt. Priserna är testets egna vid tillfället, på dess egen marknad.
Finns de i samma dimensioner?
Blizzak 6 tillverkas i 193 dimensioner (16 till 22 tum) och Premitra Snow WP6 i 63 (14 till 20 tum). 54 dimensioner finns i båda. På EU-märkningen har Blizzak 6 klass B för vått grepp och C för rullmotstånd i de flesta dimensioner; Premitra Snow WP6 har B och D.
Fler jämförelser med de här däcken
mot 
Bridgestone Blizzak 6 mot Goodyear UltraGrip Performance 3
7-16 i 24 gemensamma tester
mot 
Bridgestone Blizzak 6 mot Continental WinterContact TS 870
1-6 i 7 gemensamma tester
mot 
Bridgestone Blizzak 6 mot Hankook Winter I cept RS3
6-2 i 8 gemensamma tester
mot 
Bridgestone Blizzak 6 mot Continental WinterContact TS 870 P
5-9 i 15 gemensamma tester
mot 
Bridgestone Blizzak 6 mot Michelin Alpin 7
5-5 i 11 gemensamma tester
mot 
Bridgestone Blizzak 6 mot Michelin Pilot Alpin 5
0-11 i 11 gemensamma tester
mot 
Bridgestone Blizzak 6 mot Hankook Winter i cept evo3
6-0 i 6 gemensamma tester
mot 
Bridgestone Blizzak 6 mot Dunlop Winter
3-1 i 4 gemensamma tester
Kör du något av de här?
Ditt omdöme är den del av den här sidan som inget test kan leverera: hur däcket slets, hur det åldrades, hur det kändes i regnet tredje året. Det tar ungefär fem minuter.
Var de här uppgifterna kommer från
Placeringar och mätvärden är avskrivna från varje publicerat test. Ett test räknas här bara när båda däcken kördes i det, så varje siffra registrerades på samma bil, i samma dimension och samma dag som den den jämförs med.
Om TR-betyget
Tyre Reviews-betyget sätter ett betyg av 10 på varje däck utifrån alla oberoende testresultat och granskade ägaromdömen vi har, så att två däck går att jämföra redan innan något test har kört dem tillsammans.
Vem gör testerna
Varje test som publiceras som ett Tyre Reviews-test körs av Jonathan Benson, som har testat däck oberoende sedan 2007.
Diskussion