Bridgestone Blizzak 6 mot Pirelli P Zero Winter 2

Name: Bridgestone Blizzak 6
Brand: Bridgestone
Rating: 88 (9 reviews)

Vinter Personbil 4 gemensamma tester

Bridgestone Blizzak 6

TR-betyg: 9,4/10
Ägarna säger: 88% · 9

Mot varandra 0-4 segrar i 4 gemensamma tester 2025-2026 · 3 publikationer

Pirelli P Zero Winter 2

TR-betyg: 9,8/10
Ägarna säger: 91% · 4

I de 4 oberoende tester som körde båda däcken slutade P Zero Winter 2 före 4 gånger och Blizzak 6 inte en enda gång. Blizzak 6 hade 6,5 % lägre rullmotstånd; P Zero Winter 2 bromsade 9,6 % kortare på vått.

Data uppdaterad 1 november 2026

Vilket ska du köpa?

Välj Pirelli P Zero Winter 2 om bromsning på vått underlag och grepp på torr väg är dina prioriteringar. Välj Bridgestone Blizzak 6 om motstånd mot vattenplaning och lägre energiförbrukning är viktigare, tillsammans med en måttlig fördel vid bromsning på snö.

Där Blizzak 6 är starkare

Bättre motstånd mot vattenplaning rakt fram i tre tester
Lägre rullmotstånd i två tester och lägre bränsleförbrukning i Teknikens Världs test 2026
Något kortare stoppsträcka på snö i varje uppmätt jämförelse

Allt om Blizzak 6

Där P Zero Winter 2 är starkare

Kortare bromssträckor på vått underlag i alla tre uppmätta jämförelser
Kortare bromssträckor på torr väg i båda fullständiga testerna som mätte detta
Tystare i båda bullertesterna

Allt om P Zero Winter 2

Slutsats

Pirelli placerade sig före i alla fyra jämförande tester: trea mot femma i Auto Bilds fullständiga test 2026, etta mot femma i deras bromskvalificeringstest med 50 däckset, fyra mot femma bland de centraleuropeiska däcken i Teknikens Världs test 2026 och trea mot fyra i Auto Zeitungs test 2025. De två Auto Bild-testerna visar nästan jämna resultat för bromsning på snö, så den tydligaste skillnaden gäller våtgreppet. Pirellis bromssträckor på vått underlag var cirka 12 % kortare i båda Auto Bild-testerna och cirka 5 % kortare i Auto Zeitungs test. I båda fullständiga testerna som mätte dessa egenskaper hade däcket också snabbare vägegenskaper på vått underlag och kortare bromssträckor på torr väg.

Bridgestones motfördel gäller motstånd mot stående vatten snarare än bromsgrepp på vått underlag. Hastigheten vid vattenplaning rakt fram var högre i Auto Bilds test 2026, Teknikens Världs test 2026 och Auto Zeitungs test 2025; Bridgestone presterade också markant bättre i Auto Bilds kurvtest för vattenplaning. Rullmotståndet var lägre i Auto Bilds och Auto Zeitungs tester, medan Teknikens Värld mätte lägre bränsleförbrukning. Bromsning på snö gynnade Bridgestone med små marginaler överallt där båda däcken mättes. Auto Zeitung fann en tydligare fördel för Bridgestone i köregenskaper på snö och sidgrepp och kallade det testets bästa däck på snö. Det var ett ovanligt starkt snöresultat jämfört med Auto Bilds jämna resultat för köregenskaper på snö, som gynnade Pirelli något, och Teknikens Världs bedömning att båda låg efter de bästa centraleuropeiska däcken på snö.

Pirelli var tystare i båda testerna som mätte buller och fick högre komfortbetyg hos Auto Bild och Teknikens Värld, även om Auto Zeitung gav däcken samma komfortbetyg. Slitaget var i princip jämnt i Auto Zeitungs test och jämnt i Auto Bilds; Bridgestone hade lägre kostnad per kilometer i båda. Pirelli passar förare som prioriterar bromsning på vått underlag och grepp på torr väg. Bridgestone är ett bättre val när motstånd mot vattenplaning, lägre energiförbrukning och dess lilla men återkommande fördel vid bromsning på snö väger tyngre.

Punkterna är en analys av de gemensamma testerna och ägarnas recensioner; de uppmätta segrarna i varje gren finns i tabellerna nedan. Där de inte stämmer överens gäller siffrorna.

Blizzak 6 vs P Zero Winter 2 i korthet

Kategori	Blizzak 6	Skillnad	P Zero Winter 2
Vunna gemensamma tester4 gemensamma tester	0		4
Torrt7 mätningar	1	P Zero Winter 2 bromsade 4,3 % kortare på torrt (2 tester)	6
Vått13 mätningar	4	P Zero Winter 2 bromsade 9,6 % kortare på vått (3 tester)	8
Snö11 mätningar	7	Blizzak 6 bromsade 0,7 % kortare på snö (3 tester)	4
Is1 mätning	1		0
Komfort5 mätningar	0	P Zero Winter 2 var 2,1 dB tystare (2 tester)	4
Prisvärde6 mätningar	5	Blizzak 6 hade 6,5 % lägre rullmotstånd (2 tester)	1
Tyre Reviews betygalla tester och recensioner vi har	9,4/10	P Zero Winter 2 leder med 0,4	9,8/10
Ägarbetyg9 och 4 recensioner	88%	P Zero Winter 2 leder med 3 procentenheter	91%
Prisi de 3 tester som angav priser	Billigare	P Zero Winter 2 var dyrare i 3 av 3	+9,7 %
Tillverkade dimensionerEU-märkningens registreringar	193	52 dimensioner tillverkas i båda	66

Segrar räknar varje mätning som de gemensamma testerna registrerade för båda däcken; en bock markerar däcket som leder på raden. Förarnas subjektiva betyg räknas som segrar men medelvärdesbildas aldrig, eftersom varje test använder sin egen skala.

Mot varandra i 4 tester, 2025 till 2026

Varje rad är ett publicerat test där båda däcken kördes på samma bil, i samma dimension, samma dag. Linjen är hela testfältet, med vinnaren till vänster.

Test	Blizzak 6	P Zero Winter 2
2026 års Auto Bild-test av vinterdäck Auto Bild · 2026 · 245/45 R19 · BMW 5 Series	P5 av 20	P3 av 20
Bromstest av vinterdäck 2026 - 50 set Auto Bild · 2026 · 245/45 R19 · BMW 5 Series	P5 av 50	P1 av 50
Teknikens Världs vinterdäckstest 2026: dubbdäck, nordiska friktionsdäck och centraleuropeiska vinterdäck Teknikens Varld · 2026 · 235/45 R18 · Volvo V60 (petrol)Centraleuropeiska vinterdäck	P5 av 6	P4 av 6
2025 AZ Performance vinterdäcktest Auto Zeitung · 2025 · 245/45 R19 · BMW 520d Touring	P4 av 10	P3 av 10

Prestandaprofil

12 mätningar från de 4 gemensamma testerna, varje däck visat som sin andel av det bättre resultatet i varje test.

Torr inbromsningVåt inbromsningSubj. Våt manövreringVåt cirkelRak vattenplaningSnöbromsningSnögreppSubj. Väghållning på snöSubj. KomfortBullerSlitageRullmotstånd

Där vart och ett ligger längst före

Blizzak 6

P Zero Winter 2

Peka på eller tryck på en axel för att se båda däckens värden.

I varje test räknas det bättre av de två resultaten som 100 % och det andra som sin andel av det, så en inbromsning på 36 m mot 34,2 m blir 95 %; varje axel är ett snitt av de gemensamma tester som mätte den. 15 mätningar från bara ett gemensamt test är inte med; alla mätningar finns i tabellen längre ned.

TorrtVåttKomfortPrisvärdeSnöIs

Där vart och ett får högre betyg

Blizzak 6

P Zero Winter 2

Peka på eller tryck på en axel för att se båda däckens värden.

Kategoripoängen är percentiler bland däck från samma säsong och klass: 90 betyder att det här däcket presterar bättre än 90 % av dem, mätt över alla tester vi har, inte bara de det själv deltog i.

TorrgreppVåtgreppVägkänslaVäghållningSlitageKomfortSnögreppIsgrepp

Där ägarna ger vart och ett högre betyg

Blizzak 6

P Zero Winter 2

Peka på eller tryck på en axel för att se båda däckens värden.

Ägarna ger Blizzak 6 88 % från 9 omdömen och P Zero Winter 2 91 % från 4. Varje axel är en fråga som ägarna betygsätter av 10; recensionerna granskas för hand innan de publiceras.

Varje mätning, sida vid sida

Medelvärden av de siffror båda däcken fick i samma tester. Skillnaden är medelvärdet av varje tests egen skillnad, så siffror från olika bilar och år blandas aldrig. Öppna en gren för att se dess mätningar, och en mätning för att se varje tests siffra.

Mätning

Blizzak 6

Skillnad

P Zero Winter 2

Segrar

45,15

4,3%

43,2

0-2

76,3

0,9%

75,6

0-1

111,4

0,3%

111,7

0-1

betygsatt

13%

betygsatt

0-1

betygsatt

11,1%

betygsatt

1-0

1,4%

0-1

49,03

9,6%

44,4

0-3

88,1

3,6%

84,9

0-1

82,8

0-1

betygsatt

16,2%

betygsatt

0-1

12,59

3,1%

12,2

0-2

85,6

2,9%

83,17

3-0

2,76

19,5%

2,31

1-0

28,17

0,7%

28,37

3-0

4 336

4 282

1-1

68,1

3,8%

70,8

1-0

56,1

1,4%

56,9

0-1

betygsatt

2,4%

betygsatt

1-1

3,86

7,5%

3,59

1-0

3,41

1,2%

3,45

0-1

betygsatt

33,3%

betygsatt

1-0

betygsatt

7,9%

betygsatt

0-2

73,1

2,1 dB

71,05

0-2

46 050

0,7%

45 650

1-1

7,58

6,5%

8,1

2-0

6,01

4,5%

6,29

1-0

0,15

4,5%

0,15

1-0

Bromssträckor och varvtider är bättre ju lägre de är; hastigheter, slitage och greppvärden ju högre. Ett tests siffror är dess egna: dimensioner, bilar, underlag och temperaturer skiljer sig från test till test, och därför är medelvärdena här alltid bara från de tester de två däcken delade. Rader med ”betygsatt” är förarnas subjektiva betyg: varje test använder sin egen skala, så bara segrarna räknas.

Betyg utöver de gemensamma testerna

På Tyre Reviews-betyget, som väger varje test och omdöme vi har, får Blizzak 6 9,4 och P Zero Winter 2 9,8 av 10.

Tyre Reviews-betyg per kategori

Blizzak 6	Kategori
84	Torrt	99
92	Vått	99
49	Komfort	88
67	Prisvärde	27
74	Snö	78
61	Is	59

Vad ägarna säger

Vad ägarna betygsätter

Blizzak 6	Kategori
9,2	Torrgrepp	9
9,2	Våtgrepp	9,5
8,7	Vägkänsla	9
8,9	Väghållning	8,5
8,3	Slitage	8
8,6	Komfort	9
9,1	Snögrepp	10
9,1	Isgrepp	9,8

Ägarna ger Blizzak 6 88 % från 9 omdömen och P Zero Winter 2 91 % från 4. Omdömena granskas för hand före publicering; ägarskap kontrolleras inte.

Bridgestone Blizzak 6

88%från 9 omdömen
75%skulle köpa igen
121 294 kmkörda av dem som lämnat omdöme

Förare rapporterar att Bridgestone Blizzak 6 ger utmärkt vinterprestanda, med starkt grepp på snö och is samt trygg klättring och kurvtagning i kalla, bergiga förhållanden. Flera recensenter beskriver den som mycket stabil och bland de bästa vinterdäcken de har använt. Den övergripande känslan är starkt positiv i alla recensioner.

Starkt grepp på snö och is
Trygg dragkraft i kalla/bergiga förhållanden
Stabil, säker känsla
Hög övergripande tillfredsställelse som vinterdäck

Sammanfattat av AI från 5 granskade omdömen; omdömena själva finns på däcksidan.

Jag kanske är en av de första som köpt Bridgestone vinterdäck och jag har aldrig ångrat mig. Jag använde dem i 2 år och nu funderar jag på att byta till helårsdäck, så jag kommer att leta efter andra alternativ. Efter 40 000 km har insidan av bakdäcken slitits; jag tror att det har att göra med hjulinställning och balansering, så jag kommer att byta dem.

90% Tesla Model Y Perf 255/35 R21 50 001 km 20 september 2026

Alla 9 omdömen om Blizzak 6

Pirelli P Zero Winter 2

91%från 4 omdömen
26 071 kmkörda av dem som lämnat omdöme

Först och främst vill jag nämna att jag har bytt bil och däck också. Jag bytte från en Audi A4 B8.5 Quattro med Continental Wintercontact 870Ps till en Ford Focus ST mk4 och jag var lite orolig inför vinterbytet från fyrhjulsdrift till framhjulsdrift, men Pirelli har tillverkat ett fantastiskt däck. Greppet på torrt, vått och snöigt underlag är utmärkt. Det enda fallet där jag har upplevt att däcken inte överträffar mina förväntningar är när vägarna är genomblöta och omgivningstemperaturerna är över 3 grader Celsius, och det gäller bara längsgående grepp vid acceleration. Bromsningen är fantastisk, sidogreppet är häpnadsväckande för att vara ett vinterdäck och på is, och prestandan är mycket bra och slitaget verkar också bra. Jag skulle definitivt rekommendera det här däcket till alla.

99% Ford Focus ST 235/40 R18 6 437 km 8 februari 2026

Alla 4 omdömen om P Zero Winter 2

Dimensioner, EU-märkning och släktskap

Från EU-märkningens registreringar för vardera däcket: 193 dimensioner av Blizzak 6 och 66 av P Zero Winter 2, varav 52 tillverkas i båda.

Kategori	Blizzak 6	P Zero Winter 2
Säsong	Vinter	Vinter
Tillverkade dimensioner	193 dimensioner, 16 till 22 tum	66 dimensioner, 18 till 23 tum
Tillverkas i båda	52 dimensioner 235/40 R18235/45 R18245/40 R18245/45 R18255/35 R18255/40 R18225/40 R19235/35 R19235/40 R19235/50 R19245/40 R19245/45 R19och 40 till
Vått grepp enligt EU-märkning	B100%	A70%B24%C6%
Rullmotstånd enligt EU-märkning	C75%B25%	C77%B12%D6%A5%
Buller enligt EU-märkning	70-75 dB B87%A13%	68-73 dB A66%B34%
Dimensioner med snöflingesymbol (3PMSF)	275 av 275	101 av 101
På marknaden sedan	-	2023
Ersatte	Bridgestone Blizzak LM005 (2019)	Pirelli P Zero Winter (2017)
Pris i de gemensamma testerna	P Zero Winter 2 var det dyrare däcket i 3 av de 3 tester som angav priser, med 9,7 % i snitt. Varje test prissatte däcken på sin egen marknad vid sin egen tidpunkt; bara skillnaden går att jämföra.

Märkningsklasserna visas som andelen registrerade dimensioner som bär respektive klass, så "B (88%), C (12%)" betyder att de flesta dimensioner är B. Klasserna varierar med dimensionen; kontrollera märkningen för din.

Att läsa resultaten

Skriven utifrån testresultaten och ägaromdömena ovan. Det är en analys, inte en mätning: där den och tabellerna säger emot varandra har tabellerna rätt.

Fyra oberoende tester jämförde Bridgestone Blizzak 6 och Pirelli P Zero Winter 2 direkt: Auto Bilds vinterdäckstest 2026 och bromskvalificeringstest med 50 däckset, Teknikens Världs vinterdäckstest 2026 och Auto Zeitungs test av vinterdäck för prestandabilar 2025. Pirelli placerade sig högre i alla fyra, även om skillnaden bara var en placering i Teknikens Världs centraleuropeiska klass och i Auto Zeitungs test.

P Zero Winter 2 stannade upprepade gånger på kortare sträcka på vått underlag och hade bättre bromsresultat på torr väg. Blizzak 6 stod konsekvent emot vattenplaning vid körning rakt fram bättre, använde mindre energi och stannade något kortare på snö. Auto Zeitung fann även en tydligare fördel för Bridgestone vid köregenskaper på snö, till skillnad från de jämna snöresultaten i Auto Bilds test 2026. I Teknikens Världs test var inget av däcken bäst i sin klass, men båda fick full poäng för bromsning och vägegenskaper på vått underlag.

Viktiga skillnader

Pirellis bromssträckor på vått underlag var cirka 12 % kortare i Auto Bilds fullständiga test 2026 och bromskvalificeringstest, och cirka 5 % kortare i Auto Zeitungs test 2025.
Pirellis bromssträckor på torr väg var cirka 5 % kortare i Auto Bilds fullständiga test 2026 och cirka 4 % kortare i Auto Zeitungs test 2025.
Bridgestones hastighet vid vattenplaning rakt fram var cirka 3 % högre i Auto Bilds fullständiga test 2026 och cirka 5 % högre i Auto Zeitungs test 2025; skillnaden var mindre i Teknikens Världs test 2026.
Bridgestone stannade cirka 2 % kortare på snö i Auto Zeitungs test 2025; skillnaden i bromsning på snö var mindre än 1 % i Auto Bilds test 2026.
Bridgestones rullmotstånd var cirka 6 % lägre i Auto Bilds fullständiga test 2026 och cirka 7 % lägre i Auto Zeitungs test 2025.

Blizzak 6 mot P Zero Winter 2: dina frågor

Är Bridgestone Blizzak 6 eller Pirelli P Zero Winter 2 det bättre däcket?

I de 4 oberoende tester som körde båda däcken slutade Pirelli P Zero Winter 2 före 4 gånger och Blizzak 6 inte en enda gång. På Tyre Reviews-betyget, som väger varje test och omdöme vi har, får Blizzak 6 9,4 och P Zero Winter 2 9,8 av 10.

Vilket är bäst på vått, Blizzak 6 eller P Zero Winter 2?

P Zero Winter 2 ledde 8 av de 13 mätningarna för Vått som de gemensamma testerna registrerade. I snitt bromsade 9,6 % kortare på vått över 3 tester.

Vilket är bäst på torrt?

P Zero Winter 2 ledde 6 av de 7 mätningarna för Torrt som de gemensamma testerna registrerade. I snitt bromsade 4,3 % kortare på torrt över 2 tester.

Vilket är bäst på snö?

Blizzak 6 ledde 7 av de 11 mätningarna för Snö som de gemensamma testerna registrerade. I snitt bromsade 0,7 % kortare på snö över 3 tester.

Vilket håller längst och kostar minst att köra?

Blizzak 6 hade 6,5 % lägre rullmotstånd (2 tester). Ägarna ger slitaget 8,3/10 för Blizzak 6 och 8/10 för P Zero Winter 2.

Vilket är tystare och bekvämare?

P Zero Winter 2 var 2,1 dB tystare (2 tester). Ägarna ger komforten 8,6/10 för Blizzak 6 och 9/10 för P Zero Winter 2.

Vad säger ägarna?

Ägarna ger Blizzak 6 88 % från 9 omdömen och P Zero Winter 2 91 % från 4.

Vilket är dyrare?

I de 3 tester som angav priser var P Zero Winter 2 det dyrare däcket i 3 av dem, med 9,7 % i snitt. Priserna är testets egna vid tillfället, på dess egen marknad.

Finns de i samma dimensioner?

Blizzak 6 tillverkas i 193 dimensioner (16 till 22 tum) och P Zero Winter 2 i 66 (18 till 23 tum). 52 dimensioner finns i båda. På EU-märkningen har Blizzak 6 klass B för vått grepp och C för rullmotstånd i de flesta dimensioner; P Zero Winter 2 har A och C.

Fler jämförelser med de här däcken

mot

Bridgestone Blizzak 6 mot Goodyear UltraGrip Performance 3 7-16 i 24 gemensamma tester

mot

Bridgestone Blizzak 6 mot Continental WinterContact TS 870 1-6 i 7 gemensamma tester

mot

Bridgestone Blizzak 6 mot Hankook Winter I cept RS3 6-2 i 8 gemensamma tester

mot

Bridgestone Blizzak 6 mot Continental WinterContact TS 870 P 5-9 i 15 gemensamma tester

mot

Bridgestone Blizzak 6 mot Michelin Alpin 7 5-5 i 11 gemensamma tester

mot

Bridgestone Blizzak 6 mot Michelin Pilot Alpin 5 0-11 i 11 gemensamma tester

mot

Bridgestone Blizzak 6 mot Hankook Winter i cept evo3 6-0 i 6 gemensamma tester

mot

Bridgestone Blizzak 6 mot Dunlop Winter 3-1 i 4 gemensamma tester

Alla tester med Bridgestone mot Pirelli → Alla jämförelser → Jämför tre eller fler däck →

Diskussion

Inga kommentarer än — bli den första.

Kör du något av de här?

Ditt omdöme är den del av den här sidan som inget test kan leverera: hur däcket slets, hur det åldrades, hur det kändes i regnet tredje året. Det tar ungefär fem minuter.

Skriv om Blizzak 6 Skriv om P Zero Winter 2

Var de här uppgifterna kommer från

Placeringar och mätvärden är avskrivna från varje publicerat test. Ett test räknas här bara när båda däcken kördes i det, så varje siffra registrerades på samma bil, i samma dimension och samma dag som den den jämförs med.

Om TR-betyget

Tyre Reviews-betyget sätter ett betyg av 10 på varje däck utifrån alla oberoende testresultat och granskade ägaromdömen vi har, så att två däck går att jämföra redan innan något test har kört dem tillsammans.

Vår testetik →