Jag gick från T1R till AD08 och medan det i däckmontören var uppenbart att se de två sida vid sida (T1R hade bara gått 1K miles), var konstruktionen av Yokohama vida överlägsen. Slaktkroppen var mycket solid - sidovägg och huvuddel. En vän som var med mig skämtade att de knappt behöver blåsas upp.
Första utkörningen (120 mil runt Shropshires finaste B-vägar) var en uppenbarelse. I grund och botten verkade de helt sortera min Type R Impreza. Turn-in är laserskärp med bra feedback. Den allmänna vägfeedbacken var också bra, vilket möjliggjorde en mer flytande, ansluten körning. Greppnivåer (torr) är lysande, ända upp till gränsen. När gränsen är nådd finns det en stor mängd säker, lätt utforskad progression. Det går inte att plötsligt släppa taget.
Axeln på de flesta däck skulle visa tecken på slitage efter cirka 1K miles (bilen användes endast för blats out), men Yoko's har inte slitits på detta sätt, och efter 5K miles är axlarna fortfarande helt intakta
Kort sagt är jag väldigt imponerad av däcket, de gör allt man kan önska sig av ett däck och gör det bra. De verkar passa Impreza väldigt bra. Rekommenderas varmt och kommer att köpa igen

