Bästa däcken för Nissan R33 GTST 2.5 turbo RWD

Varit på 6 track day-evenemang i år med fantastiska resultat i bra väder. Fortfarande mycket liv kvar i däcken.
__________________________________________________________________________________
Körde också över 10 000 km i år på dessa däck, bergsvägar, städer, motorvägar. (road trips) daglig körning.

Bra däck i torra varma förhållanden, så fort det är kallt eller blött kommer du att ha problem med greppet, även på mindre kraftfulla bilar.
Bromssträckan i regn är riktigt dålig, man bara glider.
Vid kurvor måste du räkna med att överstyra om du sätter ner foten för tidigt.
(Klassificerad som "dynamisk förare")

235/40/18 och 245/40/18 (bak)

Köpte dessa däck för 5 år sedan (ska dock förnyas nu) efter att ha använt Kuhmo ecta sport och falken FK451.

De var det enda märket som fanns på den tiden. Så jag litade på dem efter att ha sett så mycket av företaget sponsra bilar vid drifting-evenemang.

MA35 är ett sommardäck som jag var lite osäker på då jag använder bilen året runt som helgbläster och den lever utanför. Under de varma månaderna är däcket planterade och erbjuder gott om grepp, förutsägbart, komfort - svårt att säga på coilovers, vägljud inte mer än tidigare märken nämnt. Det är en högljudd bil i alla fall. Under kallare månader tror jag att det kan bli ett hårt däck så behöver lite värme i det för att det ska fungera...

I det våta gör de bra också gott om räfflor för att driva ut vatten. Tills uppenbarligen kommer ner till slitmarkörerna där jag är nu på baksidan. De snurrar lätt upp på tredje plats när de rullar och planterar den och når full boost. Vägarna blir feta så inga däck greppar. Även drifttemperaturer kommer att påverka. Kombination av allt som en gång har använts gör dem ganska oanvändbara, men när de är torra igen fortfarande riktigt bra och greppvänliga.

Obs: Däcken är 5 år gamla och fronterna har sprickor på det yttre slitbanemönstret - gummin går av. Bakstyckena är fina inga sprickor men är utslitna, kanske blir de snabbare i temp och torkar inte ut?

Jag skulle köpa igen beroende på pris (470 £ för fyra sista gången). För närvarande tittar på kostnaden för dessa, kuhmos och falkens igen att göra alla fyra.

Använde Kuhmos på Nurburgring för några år sedan och när trycket justerades för att tillåta expansion var det ett fantastiskt däck med gott om grepp - vilket får mig att vilja gå tillbaka till det märket på tidigare hård användning på banan.

Bilen är endast @420bhp rwd, ingen traction control eller snygga grejer. Bara råkörning.

Bästa däck jag någonsin haft, fantastiskt grepp väldigt tyst.

Förmodligen den bästa Tryes jag någonsin har haft. Berg av grepp och otroligt tyst. Kommer definitivt köpa igen.

Jag köpte ett par av dessa helt nya för mina framhjul bara en dag innan en dag på en öppen bana på Kevil Airfield 22 okt 2011

Jag kör 408 hk och de var inte så dåliga!
När jag svängde in i höga hastigheter fick jag en liten bit av understyrning men när de värmdes upp blev de mycket bättre

Jag har bridgestone potenza (275/35/19) på baksidan och de är fantastiska och coopers på framsidan sviker mig inte för att vara rättvis

Jag skulle få dessa igen men bara till samma pris som jag betalade
(privat ebay-annons £150 paret helt nytt levererat)

till det normala priset från vanliga däckhandlare, prova förmodligen ett annat märke istället.. det är inte illa vad coopers tänker - varför inte shoppa runt och prova dem alla..

vädret var 100% torrt på min tävlingsdag så jag vet inte hur de är i blöta osv

id ge dem: 7/10