Dessa kom på bilen när jag köpte den och jag hade ingen tidigare erfarenhet av crossklimatdäck. Jag måste säga att jag är riktigt imponerad. Mycket tyst, mycket bekväm och utmärkta nivåer av grepp för vardagskörning. Slitagehastigheten har också varit överraskande. Jag antar att det är värt att betala mer för ett premiumdäck.
Bästa däcken för Mercedes Benz C180 Kompressor Elegance Se saloon
Förare av Mercedes Benz C180 Kompressor Elegance Se saloon har lämnat 8 däckrecensioner på Tyre Reviews och kört 243 026 km i verklig trafik. Alla betygsatta däck är rangordnade nedan, så att du ser vad som faktiskt fungerar på den här bilen.
Den här sidan gäller specifikt Mercedes Benz C180 Kompressor Elegance Se saloon. För helheten samlar sidan för Mercedes Benz C180 52 recensioner från alla varianter. Alla recensioner för Mercedes Benz C180 →
- 8ägaromdömen
- 243 026 kmkörda på dem
- 7olika däck betygsatta
- 82%genomsnittligt däckbetyg
De högst betygsatta däcken som passar Mercedes Benz C180 Kompressor Elegance Se saloon
Rankningarna ovan kan bara tala om däck som en Mercedes Benz C180 Kompressor Elegance Se saloon-förare redan har recenserat. Här är de högst betygsatta däcken vi har som faktiskt tillverkas i de dimensioner förarna kör - 255/40 R17 - oavsett om någon här har monterat dem än. De rankas efter TR Score, som bygger på oberoende testresultat och samtliga ägarrecensioner av däcket.
Vinter-däck
Ingen Mercedes Benz C180 Kompressor Elegance Se saloon-förare har recenserat ett däck i kategorin Vinter ännu. Av dem som tillverkas i den här bilens dimensioner är Hankook Winter I*cept Evo 4 vårt högst betygsatta, med 9,6 av 10.
| # | Däck | TR Score | Finns i | Mercedes Benz C180 Kompressor Elegance Se saloon-recensioner |
|---|---|---|---|---|
| 1 |
Hankook Winter I*cept Evo 4
|
9,6 | Alla dina dimensioner | Bli först → |
| 2 |
Hankook Winter i cept evo3
|
9,2 | Alla dina dimensioner | Bli först → |
Vill du ha testdata utöver förarnas omdömen? Bästa vinterdäck → Testvinnare: Goodyear UltraGrip Performance 3
Hela säsongen-däck
Ingen Mercedes Benz C180 Kompressor Elegance Se saloon-förare har recenserat ett däck i kategorin Hela säsongen ännu. Av dem som tillverkas i den här bilens dimensioner är Michelin Pilot Sport All Season 4 vårt högst betygsatta, med 9,4 av 10.
| # | Däck | TR Score | Finns i | Mercedes Benz C180 Kompressor Elegance Se saloon-recensioner |
|---|---|---|---|---|
| 1 |
Michelin Pilot Sport All Season 4
|
9,4 | Alla dina dimensioner | Bli först → |
| 2 |
Continental ExtremeContact DWS 06 PLUS
|
9,1 | Alla dina dimensioner | Bli först → |
Vill du ha testdata utöver förarnas omdömen? Bästa året-runt-däck → Testvinnare: Goodyear Vector All Season 4
Sommar-däck
Ingen Mercedes Benz C180 Kompressor Elegance Se saloon-förare har recenserat ett däck i kategorin Sommar ännu. Av dem som tillverkas i den här bilens dimensioner är Michelin Pilot Sport 4 vårt högst betygsatta, med 9,3 av 10.
| # | Däck | TR Score | Finns i | Mercedes Benz C180 Kompressor Elegance Se saloon-recensioner |
|---|---|---|---|---|
| 1 |
Michelin Pilot Sport 4
|
9,3 | Alla dina dimensioner | Bli först → |
| 2 |
Kumho Ecsta Sport PS72
|
9,2 | Alla dina dimensioner | Bli först → |
| 3 |
Continental Premium Contact 6
|
9,1 | Alla dina dimensioner | Bli först → |
| 4 |
Falken Azenis FK520
|
9,1 | Alla dina dimensioner | Bli först → |
| 5 |
Uniroyal RainSport 2
|
8,8 | Alla dina dimensioner | Bli först → |
| 6 |
Pirelli P Zero
|
8,8 | Alla dina dimensioner | Bli först → |
Vill du ha testdata utöver förarnas omdömen? Bästa sommardäck →
Passformen kommer från varje däcks lista över tillverkade dimensioner, och dimensionerna är de som förarna angav när de recenserade. Kontrollera dimension, lastindex och hastighetsindex på din egen bils dekal innan du köper - en dimension som en tidigare ägare körde är inte alltid den bilen lämnade fabriken med.
Alla däck som recenserats på Mercedes Benz C180 Kompressor Elegance Se saloon
Hela registret, inklusive utgångna däck och däck med för få recensioner för att rankas, ordnat efter mängden underlag. Ytterligare 6 däck har en enda recension vardera; de räknas in i totalsiffrorna men listas inte.
| Däck | Säsong | Förarbetyg | Recensioner | Betygsatt sträcka |
|---|---|---|---|---|
| Atlas Sport Green Ersatt av Atlas Sport Green 2 | Sommar | 80% | 2 | 30 577 km |
Däckdimensioner som Mercedes Benz C180 Kompressor Elegance Se saloon-förare kör med
Dimensionerna som monterats i recensionerna på den här sidan. Var och en leder till de högst betygsatta däcken i den dimensionen, för alla bilar.
Vad Mercedes Benz C180 Kompressor Elegance Se saloon-förare säger
De senaste förarrecensionerna från den här bilen, med deras egna ord.
Bästa typen av däck jag stötte på, extremt tysta och utmärkt väggrepp. Hjälper till med dragkontroll och supervått grepp. Dessa däck svikit mig aldrig. Bäst byggd av Bridgestone med namnet Lassa.
Min bil är RWD och innan Nokian zLine monterades på baksidan.
Atlas Sport Green ger massor av grepp på våta och torra vägar... ge mig alltid ett fantastiskt grepp.
Jag har också kört Continental SportContact2 och 3 och 5, men Atlas ger mig så bra prestanda att jag aldrig har lust att gå tillbaka till Conti-däck.
Jag kör mycket på den tyska Autobahn med hastigheter över 140 mph och ger mig alltid ett bra och säkert grepp på alla vägytor.
Jag är riktigt nöjd med dessa däck och kört 4000 km och har fortfarande 6 mm hot kvar på baksidan.
Atlas Sport Green ger massor av grepp på våta och torra vägar... ge mig alltid ett fantastiskt grepp.
Jag har också kört Continental SportContact2 och 3 och 5, men Atlas ger mig så bra prestanda att jag aldrig har lust att gå tillbaka till Conti-däck.
Jag kör mycket på den tyska Autobahn med hastigheter över 140 mph och ger mig alltid ett bra och säkert grepp på alla vägytor.
Jag är riktigt nöjd med dessa däck och kört 4000 km och har fortfarande 6 mm hot kvar på baksidan.
Kör en C180 och klocka över 40 000 miles per år. Köpte min i mars 2016 och nådde bara precis de bleka markörerna/indikatorerna. Det är ett år och 4 månader. Väl imponerad
Allt jag vill ha av ett däck är något lagligt, överensstämmer med gällande standarder och kommer att ge resonabel prestanda. Jag har bytt ut de ursprungliga Goodyears på min Merc från nya, vid behov med budgetdäck. Jag har aldrig märkt någon nämnvärd nedgång i prestanda, väghållning våt eller torr eller ökade ljudnivåer. De flesta däck nuförtiden är från Kina, Goodyear Polen. Jag kör efter väglag, hårt och fort när tiden är rätt. Ok, däcket kanske inte håller lika länge som ett premiumdäck men om du inte kör 15 000 - 20 000 mil om året eller mer, varför slösa pengar. Jag byter inte bilar så ofta, men om du gör det, vad fan.
Jag har låtit montera Kenda Kaiser KR20-däck på min bil (225/45ZR17 91W fram, 245/40ZR17 91W bak) efter att originaldäcken (Continental) slitits ut vid 25 000 miles. Även om de är ett bullriga däck efter första slitage, är de inte mer eller mindre bullrigare än Continentals var efter 12 000 miles och kostar halva priset. Prestanda i både torrt och blött väder har varit ganska rimligt och jag använder dem gärna för min dagliga körning. På en prisvärda skala slog de de dyrare europeiska däcken helt enkelt.
Inte lika bra som Turanza ER300. Mindre grepp och vad som känns som en mjukare sidovägg. Ersatte uppsättningen Triangle-däck som var riktigt hemska under alla förhållanden. Skulle välja standard ER300 framför Ecopia. Långvarigt däck som är bra i torrt, mindre så i vått.
Kör du en Mercedes Benz C180 Kompressor Elegance Se saloon?
Recensera dina däck och hjälp nästa ägare att välja. Det tar ungefär fem minuter, och varje recension på den här sidan kommer från en förare som tog sig dem.
Varifrån dessa data kommer
Varje betyg på den här sidan har skickats in av en förare via recensionsformuläret på sajten, med bil, däck, dimension och körd sträcka. Recensioner granskas för hand före publicering, och sidan byggs om automatiskt när nya kommer in.
Om TR Score
Tyre Reviews Score betygsätter varje däck av 10 utifrån oberoende testresultat och hela mängden ägarrecensioner, så att du kan stämma av en bilspecifik rankning mot det bredare underlaget.
Vem gör testerna
Varje test som publiceras som ett Tyre Reviews-test körs av Jonathan Benson, som har testat däck oberoende sedan 2007.