Jag tycker inte att det här är det bästa UHP-däcket, men om din livliga körning innebär att du kör till 8/10-delars pris och du kan få det till rabatterat pris från Costco, skulle jag rekommendera det.
Dessa däck ersatte en uppsättning Bridgestone Turanza-däck som följde med min bil, och jag bytte ut dessa däck mot Continental DWS 06. Jag valde att byta till DWS 06+ eftersom det var kraftigt rabatterat på Tire Rack under Black Friday och cirka 35 % billigare än Potenza-däcken.
Fördelar:
För de flesta dagliga körscenarier ger dessa däck utmärkt feedback och en stabil känsla i kurvor på torrt underlag. Däcken inger förtroende och levererar utmärkt prestanda för de flesta typer av landsvägskörning. Däcken är väl lämpade för varma, torra förhållanden. Även i lätt till måttligt regn ger dessa däck ett hyfsat grepp och behåller det mesta av den sportiga känslan.
Nackdelar:
Jag skulle dock inte rekommendera dessa däck om hyfsad snöprestanda, komfort och vattenplaningsmotstånd är avgörande för dig. Om du kör den här bilen längre än 8/10 sekunder förlorar däcken grepp och prestanda. Vid gränsen behåller däcken inte den feedbacken och förlorar en del av sitt grepp. Däcken var löjligt högljudda vid slutet av sin livslängd, och varje gropar kändes i kupén. Däckens prestanda försämrades under alla förhållanden, och vattenplaningsmotståndet sjönk när jag bytte ut dem vid 4/32. Om du också bor i en stad och parallellpark varje dag som jag, märkte jag att de nya däcken kändes märkbart lättare när jag bytte ut dessa däck mot DWS 06:or. Jag blev så chockad av förändringen att jag pinsamt nog kontrollerade om jag hade problem med min servostyrning. När det gäller slitage kan jag inte jämföra det med andra däck, eftersom jag gjorde reparationen för bussningsbytet för det ökade däckslitaget på Lexus 3IS ungefär 22 000 km in i däckens livslängd.
Jag bytte huvudsakligen ut dessa däck eftersom jag hade flyttat till ett klimat med ständigt regn och lätt snö. Med mina åldrande Bridgestone Potenzas litade jag inte på att dessa däck skulle räcka för de nya förhållandena jag befann mig i. Continental DWS 06+ är inte signifikant bättre än Potenzas i snö, men skillnaden var tillräckligt stor för att jag kände behov av att byta däck inför min tio minuter långa pendling. Jämfört med Potenzas föredrar jag avvägningen mellan våtgrepp och en viss förbättring av snögreppet i Continental-däcken. I slutändan tror jag att ditt köpbeslut för Bridgestone Potenza bör påverkas av det klimat du bor i och de avvägningar du är villig att göra för en helårs-UHP.
Dessa däck ersatte en uppsättning Bridgestone Turanza-däck som följde med min bil, och jag bytte ut dessa däck mot Continental DWS 06. Jag valde att byta till DWS 06+ eftersom det var kraftigt rabatterat på Tire Rack under Black Friday och cirka 35 % billigare än Potenza-däcken.
Fördelar:
För de flesta dagliga körscenarier ger dessa däck utmärkt feedback och en stabil känsla i kurvor på torrt underlag. Däcken inger förtroende och levererar utmärkt prestanda för de flesta typer av landsvägskörning. Däcken är väl lämpade för varma, torra förhållanden. Även i lätt till måttligt regn ger dessa däck ett hyfsat grepp och behåller det mesta av den sportiga känslan.
Nackdelar:
Jag skulle dock inte rekommendera dessa däck om hyfsad snöprestanda, komfort och vattenplaningsmotstånd är avgörande för dig. Om du kör den här bilen längre än 8/10 sekunder förlorar däcken grepp och prestanda. Vid gränsen behåller däcken inte den feedbacken och förlorar en del av sitt grepp. Däcken var löjligt högljudda vid slutet av sin livslängd, och varje gropar kändes i kupén. Däckens prestanda försämrades under alla förhållanden, och vattenplaningsmotståndet sjönk när jag bytte ut dem vid 4/32. Om du också bor i en stad och parallellpark varje dag som jag, märkte jag att de nya däcken kändes märkbart lättare när jag bytte ut dessa däck mot DWS 06:or. Jag blev så chockad av förändringen att jag pinsamt nog kontrollerade om jag hade problem med min servostyrning. När det gäller slitage kan jag inte jämföra det med andra däck, eftersom jag gjorde reparationen för bussningsbytet för det ökade däckslitaget på Lexus 3IS ungefär 22 000 km in i däckens livslängd.
Jag bytte huvudsakligen ut dessa däck eftersom jag hade flyttat till ett klimat med ständigt regn och lätt snö. Med mina åldrande Bridgestone Potenzas litade jag inte på att dessa däck skulle räcka för de nya förhållandena jag befann mig i. Continental DWS 06+ är inte signifikant bättre än Potenzas i snö, men skillnaden var tillräckligt stor för att jag kände behov av att byta däck inför min tio minuter långa pendling. Jämfört med Potenzas föredrar jag avvägningen mellan våtgrepp och en viss förbättring av snögreppet i Continental-däcken. I slutändan tror jag att ditt köpbeslut för Bridgestone Potenza bör påverkas av det klimat du bor i och de avvägningar du är villig att göra för en helårs-UHP.