Bästa däcken för Chrysler PT Cruiser

Min bil är verkligen ingen lyxmodell och inte heller särskilt sportig. För ett lågt pris och attraktivt slitbanemönster passar dessa verkligen mina kriterier och har motsvarat mina förväntningar. Jag förnekar inte att de kan vara bullriga men inte så högljudda som någon påstår. För dem som hävdar förlust av kontroll över våta trottoarer är min tanke att de har ett eller flera däck installerade mot den riktade slitbanan. Detta skulle få vatten att samlas under däcket i stället för att drivas ut.

Jag köpte dessa däck för några år sedan, baserat på positiva recensioner på denna sida, för den Peugeot jag körde då. Bilen såldes och ersattes av en Chrysler PT Cruiser som ärvde dessa på hans 15" legeringar.

De går in i sin fjärde vintersäsong nu och de är alla 7 mm eller ännu bättre. Jag har dem i garaget och kommer inte att sätta på dem innan vintern verkligen sätter igång och jag tar av dem när tempen håller sig över noll. De var inte billiga, men när de går in på sitt 4:e år verkar de hålla väldigt länge. Mellan de två bilarna tror jag att de redan har körts i 15 000 mil.

Det som verkligen förvånar mig är hur dessa däck är fantastiska i alla skick. På torra vägar fastnar de som limmade, på våta vägar känns de som andra däck på torra vägar, på is glider de väldigt kontrollerat - man kan förutse deras beteende - och på snö lyser de verkligen! Jag har inte så mycket erfarenhet av vinterdäck men jag tvivlar inte på att dessa är bland de bästa som finns!

Ett bra däck till ett mycket rimligt pris. Har haft dem i två månader nu, och den stora skillnaden mot tidigare Falkens är att detta är ett "tyst" däck. Mycket trevligt. Jag insåg inte hur bullriga Falkens var, förrän jag köpte dessa. Mycket bekväm åktur också!

Jag köpte några begagnade hjul och det var två Uniroyal Rainsport 1-däck på dem. De andra är Goodyear Excellence. Så uppenbarligen satte jag Uni på framsidan av min bil.
De har ett bra torrt grepp och, som antagits med Uniroyal, fantastiskt våtgrepp. Men dessa däck har riktigt mjuka sidoväggar som får dem att känna att de vill rulla av fälgen. De tenderar också att skrika vid kurvtagning.

Så jag satte Goodyears Excellence på fronten och det är mycket bättre. Lika i torrt och vått grepp utan nackdelar.

Min slutsats är att Uniroyal Rainsport-däcken är inget att skriva hem om. Jag skulle definitivt aldrig spendera pengar på dem. Samma sak med andra Uniroyals för det där med de mjuka sidoväggarna är något som nämns ofta.

Något konstigt hände mig! Jag har haft en riktigt dålig erfarenhet av Conti Premiumcontact däck på en av mina bilar.

Nu har jag köpt mig en till användarbil som hade små hjul på, så jag letade efter några fina fälgar. Jag hittade något som jag gillade och det fanns Continental SportContact 2-däck på dem, alla från ett annat tillverkningsdatum från 2004 till 2007. Så mina förväntningar var väldigt låga.
Det enkla faktum att alla fyra däcken också var nere på mindre än 3 mm fick mig att inse att däcken förmodligen var värdelösa.

Så jag har satt på fälgarna på bilen och tagit den en tur, fått rätt tryck och... de är otroliga! Torrt grepp är bra, jag körde bilen (en 1470 kg PT Cruiser) två gånger runt en stor rondell för att få däcken att lossna, men det hände inte!

Även idag på våta vägar var det inga problem med greppet! det finns bara lite vägljud, men vad förväntar du dig av däck nästan till ett minimum?

Så jag gav wear 5 poäng för jag kunde inte säga hur de bär, men upptäckte att den ena Conti inte är som den andra. Jag skulle definitivt överväga dessa för ett nästa köp.