Bästa däcken för Alfa Romeo Spider

Ett bra däck om du vill driva. Jag känner mig aldrig i kontroll med dessa däck.
De sämsta Pirelli-däcken jag någonsin köpt. Aldrig igen.

Jag ville skriva den här recensionen efter att ha haft Asymmetric 5 i ganska många mil. Jag har 20 000 mil på dem och jag tycker att det är dags att sätta mig ner och dela mina känslor. Dessa däck passar min bil från början som handskar. Exceptionellt grepp i vått och torrt. I det våta varnar de dig alltid innan gränsen når gränsen. De har en otrolig reaktivitet. Jag har använt något välkänt märke och jag kan utan att tveka säga att "i min bil" kommer de inte i närheten av sensationerna hos Asymmetric 5. Däcken i sig gör att din körstil anpassar sig till dem. Jag kan inte säga att de är de bästa på marknaden. Det skulle vara att ljuga. Tänk om jag utan att tveka kan säga att i detta mått och i detta segment kommer du inte att hitta något så balanserat i allt. De gör ingen besviken alls. Titta bara på Tyrereviews-videon så förstår du vad jag säger. Asymmetric 6 kan bara slå den i våta bromsningar. Men det är att Asymmetric 5 har en exceptionell bromsning.!! I mitt land köpte jag dem för en kostnad av €75 styck, för att jämföra säg att PS4 kostade €106. Lite att tvivla på när jag måste ändra dem, jag kommer att återkomma för Asymmetric 5. Säg också att precis som allt i livet är min åsikt subjektiv. Dessa är perfekta för min bil och kanske inte räcker till din. I mitt fall är grepp, bromsning, körkänsla och komfort och varaktighet imponerande. Jag hoppas att min recension om du funderar på att lägga dem i din bil har varit användbar för dig. Sätt dem utan att tveka

Fantastiska däck. Bäst det bästa un Dry and Wet. De bästa däcken någonsin.

Har precis monterat ett par General Altimax sportdäck framtill på min Alfa Spider 916 T. Spark som ersatte ett par Autogrip P308 däck som monterats de senaste tre åren.

Autogrips ser ut som ett anständigt däck och har verkligen inte visat sig vara robusta och inte lider av några punkteringar, men att köra bilen inspirerade de aldrig något förtroende hos mig, speciellt i fuktiga eller våta förhållanden skrämde de ur mig.

Bestämde mig för att ersätta dessa med General Altimax Sport som ett mellanvägshus mellan budgetskräp och premium. Jag måste säga att hanteringen av bilen har förändrats! dessa däck är smidiga, hanterar vackert och greppar mycket bra. Jag kan föreställa mig för tio år sedan att de lätt skulle ha betraktats som premiumdäck och deras arv som ett Continental-märke är mycket tydligt och visar sig i däckens prestanda.

för de extra £20 per hörn för dessa över Autogrip och liknande budgetskräp, snälla, snåla inte och köp budget. De är lätt värda de extra pengarna.

För det första brukar jag bara köra min bil i torrt läge på sommaren. Alfa Spider TS.
Hittills har dessa däck visat en fantastisk känsla (varenda sten i vägen och själva vägytan "känns" genom ratten. De har bra grepp genom kurvor (att driva genom snabba kurvor är en fröjd) de har bra grepp (aldrig haft att sitta i en korsning med mina hjul snurrande när jag försöker dra ut snabbt) och de är till rätt pris.
Kan inte prata om slitage än då jag inte har haft dem tillräckligt länge men än så länge ser de fortfarande nya ut efter 3000mil.

Håller med ovan. Även om det var ok när jag köpte bilen med dem redan monterade (bra punkter - torrt grepp, dåliga punkter - bullrigt, för mycket spårspår, dåligt grepp på olika ytor inklusive vita linjer) försämrades de efter att de sjunkit under 4 eller 5 mm. Som ovan var våtgreppet uruselt om det gick att kontrollera och däckväggarna kändes instabila vid hårda torra kurvor från första gången jag köpte bilen.

Inte imponerad - kanske lämplig för motorvägskörning, men inte för en alfaspindel. Kommer att följa cognistis åsikt och köpa goodyear eagle f1 gsd3s denna vecka.

när dessa däck blir låga (under 4 mm) verkar de bara släppa taget i blöta. väldigt läskigt att köra dessa i blöt när de är låga. tappade kontrollen två gånger med dessa.