Menu

Vredestein Ultrac Sessanta Recensioner - Page 13

Given 59% medan du kör en Alfa Romeo 159 (235/45 R18 V) på mostly motorways i 13,000 spirited miles
Varade bara 7 månader med 70% motorväg 30% landsvägar. Cirka 13 000 mil
bra pris, men höll inte länge.
June 7, 2011
Given 89% medan du kör en BMW 330CI M Sport (225/40 R18 W) på mostly motorways i 12,000 spirited miles
Glöm OEM spec conti sport kontakter dessa är mycket billigare och mycket bättre. Jag brukade känna att kontierna var bra i snö och regn men i kurvor skulle de kännas som om de bidrog till bodyroll med mjuka sidoväggar. Vreds är fantastiska för den mer sportorienterade föraren.
May 28, 2011
Given 83% medan du kör en BMW 335i SE (255/35 R18 W) på a combination of roads i 5,000 spirited miles
Ersatte Goodyear F1 Asymmetrics med dessa. Mot F1 är de något tystare, våtgreppet är något sämre, allt annat i nivå. Detta är ett enormt komplement eftersom jag verkligen betygsätter F1:orna och totalt sett är dessa lika med 60% av kostnaden
May 23, 2011
Given 96% medan du kör en Volkswagen Golf Mk4 V6 4Motion (225/45 R17) på mostly country roads i 5,000 spirited miles
Helt enkelt fantastiskt. Kom över icke-premiumbilden och köp dem bara. Det enda däcket jag kommer att köpa just nu
May 13, 2011
Given 91% medan du kör en BMW (245/40 R18) på mostly town i 1,000 average miles
Efter att ha köpt en begagnad BMW525d med Pirrelli run flats var jag på väg att sälja bilen på grund av den fruktansvärda komforten/körupplevelsen. Vredesteins har gjort en STOR skillnad för åkupplevelsen. Det enda problemet är att jag inte har någon reserv bara en burk att lita på om jag får en utblåsning. BMW borde skämmas enormt över detta, då jag aldrig skulle köpa en ny BMW med Run flats.
May 12, 2011
Given 93% medan du kör en Vauxhall Astra VXR (235/35 R19 W) på a combination of roads i 1,750 average miles
Jag fullkomligt älskar dessa däck, enormt grepp i torrt och vått efter pausperioden som var runt 750 mil för mig, stela sidoväggar som inte känns som att de kommer att rulla av fälgen som standard conti sc2:s rundade hörn (RARB Hjälper). Kan inte säga att jag någonsin har märkt något vägljud men det är troligen ner till Remus Exaust. Road feedback kan inte heller fel. Det enda minus jag kan ge dessa är slitagehastigheten, blandad körning av snabb landsväg och långsam stadskörning, tittar på runt 7k-11k från kraftfulla FWD-bilar men mycket bättre än toyos. Dessa klippte också snön vi hade 2010 som smör, vilket var väldigt imponerande att vara ett sommardäck. Har aldrig monterat dem på baksidan, men tänk att en lätt 20k-25k skulle vara möjlig, så fort mina konti är utslitna går vredyerna rakt på ryggen. Kommer inte ens överväga ps2:or eller eagle f1:or för dubbelt så mycket pris för minimala resultat. Men vredy's hakar på nu och kryper sakta uppåt i pris.
April 29, 2011
Given 100% medan du kör en BMW E46 325CI (255/40 R18 W) på a combination of roads i 8,000 average miles
Jag hade fruktansvärda billiga däck på min bil från när jag köpte bilen och greppnivåer i alla förhållanden var hemskt så fort jag monterade Vredestein, vilken förvandling, i det torra utmärkt, i det våta fantastiska och efter att ha gjort nu 8k miles däcken ser fortfarande ut som nya! Jag har märkt lite mer ljud vid hastighet, mycket hög hastighet, men förutom det är det fantastiskt, skulle definitivt köpa igen, hittade ett uttag som passade dem för £400, åh och glöm inte att du får en obegränsad garanti med dem... ..
April 29, 2011
Given 91% medan du kör en BMW Z4 (225/40 R18 W) på mostly town i 500 average miles
Har precis bytt run flats på min Z4 till Ultrac Sessanta efter att ha läst recensionerna - det bästa jag någonsin gjort. Bilen känns så mycket bättre än den gjorde. Det enda problemet var att spåra en leverantör i södra Wales, men jag letade lite på nätet och jag hittade en i Newport. Drygt 500 pund för ett helt set.
March 19, 2011
Given 79% medan du kör en BMW 330 d sport auto (255/35 R18 W) på mostly motorways i 15,000 spirited miles
Jag hade ursprungligen kört platta däck på min BMW 330d M Sport, de var hemska, jag monterade VREDESTEIN ULTRAC SESSANTA och de omvandlade bilen, körningen är mjukare, hanteringen är fantastisk (även om det var lite halt i vått - när den trycks) men kan inte klandra för priset, skulle definitivt köpa igen och rekommendera!
February 16, 2011
Given 86% medan du kör en Toyota Altezza RS200Z (225/45 R17) på a combination of roads i 5,000 spirited miles
Utmärkta däck, superbt våtgrepp och bra i torrt. Bättre i blöt än Goodyear-asymmetrin som monterades tidigare.
Hade dessa monterade på en framhjulsdriven och nu en bakhjulsdriven altezza, jag kommer inte att använda några andra däck på min vägbil nu... tills vredestein tar fram en förbättrad version.
January 13, 2011
Given 94% medan du kör en Audi A4 2.0 TDI 140 SLine (255/35 R19 W) på mostly motorways i 0 average miles
dessa ersatte min Conti sportkontakt 3 - Skillnaden är fantastisk och märktes inom några mil.
Bilen spårar mycket bättre än någonsin, de är lugna och känns verkligen bra.
Min återförsäljare föreslog att jag skulle prova dessa och efter att ha läst recensionerna här är jag glad att jag gjorde det.

Jag kör höga mil och kommer att rapportera tillbaka efter några bra månader men de verkar lovande.

January 8, 2011
Given 97% medan du kör en BMW 320i Msport (245/45 R18) på a combination of roads i 1,500 spirited miles
Jag åkte tvärs över IRLAND och till Storbritannien när alla fartfällor stängdes av på sommaren och jag hade roligt, tog mina två söner och körde över 1500 mil i regn och sol och Vredestein Ultrac Sessanta har aldrig svikit mig en enda gång,
Det enda var ljudet i hög hastighet om fönstret var öppet men det är ett däck som får dig att LE :-)
har det snöat i en vecka här på IRLAND och mina Vredesteins skär genom snön som knivar? inte illa för ett sommardäck.
December 1, 2010

Hur skulle du betygsätta Vredestein Ultrac Sessanta?

Klicka på en stjärna för att starta din recension

Betygsätt Vredestein Ultrac Sessanta