Menu

Sava intensa

The Sava intensa är en Hög prestanda Sommar däck utformade för att monteras på Personbils.

6.5
Däckrecensioners betyg Baserat på användarrecensioner
Limited Förtroende Visa uppdelning
Torrgrepp
70%
Våtgrepp
50%
Vägkänsla
63%
Väghållning
58%
Slitage
55%
Komfort
65%
Köp igen
43%
6 Recensioner
58% Genomsnitt
78,014 körda mil
1 Tester (genomsnitt: 16th)
Sava intensa

Sava intensa

Summer Economy
BETA
6.5 / 10
Baserat på användarrecensioner · Limited Förtroende · Uppdaterad 23 Feb 2026

Tyre Reviews Score är det mest omfattande systemet för däckpoängsättning som finns tillgängligt. Det sammanställer professionella testdata från flera oberoende publikationer, användarrecensioner och konsistensanalyser med hjälp av Bayesianska statistiska metoder, viktad normalisering och aktuellhetsjusterad poängsättning för att producera en enda, pålitlig prestandaklassificering.

Läs mer om vår metodik
Poängkomponenter
Professionella tester
Vikt: 80%
Tester: 1
Publikationer: 1
Period: 2014
Användarrecensioner
Vikt: 15%
Recensioner: 6
Genomsnittligt betyg: 57.9%
Minsta krav: 5
Konsistens
Vikt: 5%
Poängstandardutveckling: 0.09
Historiska poäng: 10
Metod och konfiguration
Poängsättningsprocess
  1. Samla in testdata: Samla in resultat från professionella däcktester från flera publikationer. Minst 1 test krävs.
  2. Normalisera positioner: Konvertera testpositioner till percentilpoäng med hjälp av exponentiell viktning (faktor: 1.2).
  3. Tillämpa viktning av aktuellhet: Nyare tester viktas högre med en avklingningshastighet på 0.95.
  4. Inkludera användarrecensioner: Ta hänsyn till användarrecensionsdata (minst 5 recensioner). Viktning: 15%.
  5. Bayesiansk utjämning: Tillämpa Bayesiansk prior (poäng: 7, vikt: 1.5) för att förhindra extrema poäng med begränsad data.
  6. Beräkna slutresultat: Kombinera alla komponenter med normaliseringsfaktorn 1.1. Maxpoäng med begränsad data: 9.5.
Komponentvikter
Testdata
80%
Användarrecensioner
15%
Konsistens
5%
Alla konfigurationsparametrar
ParameterVärdeBeskrivning
safety_weight 0.7 Weight multiplier for safety-related metrics
performance_weight 0.55 Weight multiplier for performance metrics
comfort_weight 0.4 Weight multiplier for comfort metrics
value_weight 0.45 Weight multiplier for value-for-money metrics
user_reviews_weight 0.15 How much user reviews contribute to the final score
test_data_weight 0.8 How much professional test data contributes to the final score
consistency_weight 0.05 How much score consistency contributes to the final score
recency_decay_rate 0.95 Rate at which older test results lose influence (higher = slower decay)
min_test_count 1 Minimum number of professional tests required
min_review_count 5 Minimum number of user reviews required
score_version 1.9 Current version of the scoring algorithm
score_normalization_factor 1.1 Factor used to normalize raw scores to the 0-10 scale
confidence_factor_weight 0.2 How much data confidence affects the final score
position_penalty_weight 0.2 Penalty applied for poor test positions
gap_penalty_threshold 12 Score gap (%) that triggers additional penalties
min_metrics_count 2 Minimum number of test metrics needed per test
limited_data_threshold 2 Number of tests below which data is considered limited
single_test_penalty 0.75 Score multiplier when only one test is available
critical_metric_penalty 0.7 Penalty for poor performance on critical safety metrics
critical_metric_threshold 70 Score below which a critical metric penalty applies
position_exponential_factor 1.2 Exponent used to amplify position-based scoring
position_exponential_threshold 0.9 Position percentile below which exponential scoring applies
gap_multiplier_critical 3 Multiplier for critical gap penalties
max_category_weight 2 Maximum weight any single category can have
max_score_limited_data 9.5 Score cap when data is limited
bayesian_prior_weight 1.5 Weight of the Bayesian prior in smoothing
bayesian_prior_score 7 Prior score used for Bayesian smoothing
evidence_test_multiplier 1.9 Multiplier for test evidence in confidence calculation
evidence_metric_divisor 3 Divisor for metric count in evidence calculation
evidence_review_divisor 10 Divisor for review count in evidence calculation
combined_penalty_floor 0.2
Datakällor
TestaOffentliggörandeDatumStorlekPlaceraMetrik
2014 Auto Review Sommardäckstest - 205/55 R16 Auto Review 2014 205/55 R16 16/16 0 metrik
1
Tester
16th
Genomsnitt
16th
Bäst
16th
Värst
Senaste däcktestresultaten
Tyst
Extremt lågt grepp i vått tillstånd, låg motståndskraft mot vattenplaning, dålig hantering på torra vägar
Slovenska företaget Sava ägs helt av Goodyear sedan 2004, och samarbetet mellan företagen började 1995. Det är nu alla sålda däck Sava skapat under överinseende av specialister från företaget direkt eller Goodyear. Eftersom vi känner till däckens styrkor Goodyear, tänkte vi att Sava-däcken kommer att fungera bra på våta beläggningar. Tyvärr. Kopplingsegenskaper extremt låga - vid inbromsning från en hastighet av 80 km/h kommer fordonet att kräva ytterligare tio meter fri väg! Och på väghanteringen - den värsta tiden. Och pilspetsmönstermönstret har inte motsvarat förväntningarna: vattenplaning börjar väldigt tidigt. På torr väg bromsprestanda mediokra, och på vägegenskaper vid gränsen, glider bilen på bakaxeln. Måste justera hjulets bana hårt, om sen, bilen faller i en farlig sladd. Men med en lugn åktur, njut av tystnaden i kupén – Sava-däcken är inte de mjukaste, utan ett av de tystaste i vårt test. Men Intensa-modellen lämnar marknaden - den ersätts av däcken Sava Intensa HP. Förhoppningsvis mer kvalitet.

Frågor och svar för Sava intensa

Ställ en fråga
Tyvärr har vi inte några frågor och svar för Sava intensa. Varför inte skicka en fråga till våra däckexperter med hjälp av formuläret nedan!
Ställ en fråga

Vi publicerar eller delar aldrig din e-postadress

captcha

För att bekräfta att du är människa, vänligen skriv ordet du ser i rutan nedan.

Top 3 Sava intensa Recensioner

Given 91% medan du kör en Audi 2.0tdi 140 sline sportback (225/45 R17) på mostly country roads i 14 average miles
Monteras på min Audi A3 tdi. Har tillryggalagt 14 000 mil och fortfarande 5 mm slitbana kvar. Mycket bra grepp känns väldigt säkert vid kurvtagning. Också tystare än de tidigare kontinentala. Fantastiskt för pengarna - jag tror att de främsta varumärkena skrattar på vår bekostnad. Tveka inte att köpa igen.
January 29, 2023
Given 33% medan du kör en Volkswagen Caddy (195/65 R15) på mostly motorways i 20,000 spirited miles
Sämsta däck jag har upplevt i blöta. Aquaplanerade extremt snabbt jämfört med Continentals som byttes ut.
April 27, 2022
Given 96% medan du kör en BMW 116d (205/55 R16) på mostly town i 8,000 spirited miles
Uppgraderad till dessa däck från de budgetar som tidigare monterats. Utmärkt allround-prestanda, inte en enda gång kändes det som att de kommer att tappa greppet i torrt eller blött, även vid hastighet eller hårda inbromsningar. Som valuta för pengarna är dessa de bästa däcken jag har provat i denna prisklass.
March 31, 2021

Hur skulle du betygsätta Sava intensa?

Klicka på en stjärna för att starta din recension

Latest Sava intensa Recensioner

Given 43% medan du kör en Volkswagen (B8) 1.4 TSI (150 Hp) DSG ACT (205/55 R16) på mostly town i 25,000 average miles
Torra: Däck är ärligt talat inte trevliga att köra, särskilt i motorvägshastigheter. Massan är hård och tappar dragkraft även vid 130 km/h. De blir värre med tiden, liksom fruktansvärt. Dålig rak linjehastighet. Bullret är ganska lågt, men däcken är hårda och inte säkra att köra. Blöt: riktigt läskigt. Verkligen riktigt läskigt. Jag parkerar hellre. Det är som en isring på vägen med dessa däck. Dessa däck har gått ca 50000km
December 26, 2021
Given 44% medan du kör en Volkswagen Polo GTI (185/55 R14) på mostly motorways i 20,000 spirited miles
Hade 2 monterade på min VW Polo. De var väldigt mjuka så de höll inte länge men hade bra grepp i det torra. Som mjuka däck reagerar de inte snabbt på riktningsändringar men var väldigt bekväma på en rak linje.
Nya hade de bra våtgrepp men tappade det först efter de första 2000-3000 km. Föreställ dig att dina däck bara är bra så länge: I det långa loppet förvandlas det till ett mycket dyrt däck för en så låg prestanda,
May 11, 2017
Given 40% medan du kör en SEAT Ibiza FR TDi (205/40 R17 W) på mostly country roads i 5,000 spirited miles
Stackars allt... köp aldrig igen, i vått skrämmer de verkligen.
June 20, 2014
Betygsätt Sava intensa