I början var de okej på torrt och medelmåttigt på blött. Ett år efter det var de hemska på väta. ABS arbetade övertid och jag tappade greppet även när jag körde 10 km/h i en rondell. De har inte slitit alls om jag ska vara ärlig men det beror på att de inte har någon friktion med vägen. Jag bytte dem efter att jag nästan kraschat på en trottoarkant. Borde definitivt förbjudas.

Jag köpte en andra bil för ärenden och de var redan monterade på den. De var nästan helt nya så jag bytte dem inte direkt. Under de första månaderna var de medelmåttiga även om våtgreppet var dåligt. Efter något år började de tappa greppet på våta vägar med bara 10-20 km/h. Jag bytte till slut dem efter att jag kraschade på motorvägen under ett nödstopp eftersom de inte kunde stoppa bilen i tid och fick mig att krascha på bilen framför mig. Efter att ha satt på de nya däcken och åtgärdat skadorna insåg jag hur obekväma, bullriga och ojämna de var. Bilen känns nu silkeslen jämfört med tidigare. Det enda positiva med dem är att de inte verkade bära alls. Håll dig definitivt borta. Bra däck är billigare än att åtgärda skador från en krock.

Gamla teknikdäck tror jag. Innan 25 år Goodyear gör modellen GT2, är denna Sava Perfecta samma i vägen. Bra på torra vägar, bra slitage, men svagt på våta vägar och inte komfortdäck.

Har DU erfarenhet av Sava PERFECTA? Hjälp miljontals andra däckköpare

Recensera ditt Sava PERFECTA >

Hade dessa för år sedan och, som många har sagt, dessa är hemska i väta. Jag skulle kalla dem dödsfällor istället... De första 6000 milen var de bra, men nästa vinter kunde du inte köra en rondell utan att bilen snurrade utom kontroll utan någon som helst feedback. Jag har kört i samma förhållanden med alla däck, till och med nästan slitna Dunlop SP och aldrig haft några problem. Aldrig upplevt en sådan plötslig brist på grepp på någon bil, när den var borta fanns det inget du kunde göra. Samma hände vid inbromsning, eftersom jag har varit tvungen att dra i parkeringsbromsen på en våt väg så att jag inte körde in i en bil i 30 km/h. Strax efter det bytte jag omedelbart även de främre Sava-däcken. Efter ett tag lärde jag känna att min mamma tappade kontrollen över sin skåpbil som körde av motorvägen, en våt dag. Gissa vad? Det var samma däck som hade monterats och hon hade aldrig råkat ut för olyckor förr eller senare.

Detta är däcket "förhastad mig inte". Om du kör enligt de föreskrivna hastighetsgränserna eller lägre under dåliga förhållanden kommer detta däck att "lyda ordern". Bara i så fall får du det bästa av det.
Efter 30 000 km anser de vara oanvändbara eftersom nästan alla möjliga grepp är förlorade. Jag hittade inte detta däck lämpligt för körning i hög hastighet på grund av bristande stabilitet. Vattenplaning är också en ganska farlig situation, även vid 70 km/h. Överraskande nog hade 'ingen dålig erfarenhet när jag körde på torrt.

Jag har kört dessa däck i cirka 15 000 mil under de senaste 18 månaderna. Mestadels stadsvägar, några motorvägsturer. Generellt sett hade däcken en hyfsad torr profil, på våta vägar var både väggrepp och vattenplaning inte så bra - kunde inte lita så mycket på dem. Efter cirka 12 000 mil visade de plötsligt snabbt slitage, inte på ytan utan på grepp och känsla. Det är fullt möjligt att höga sommartemperaturer (hög temp ca 32-34 C i 3 månader) gjorde dem hårdare eller nåt... Snart ska de bytas ut.
Ärligt talat, min tidigare erfarenhet av Sava Intensa var mycket bättre, Perfectas svikit mig den här gången. Jag ska prova andra mellanklassdäck som ser mer lovande ut

Nordöstra Grekland, min bil Mondeo II 1.6 BFP (1999). 4 stycken köpta och monterade sep 2015 (tillverkade apr 2015, "1518"), för 200€. Nedstigning i torrt allmänt med ganska brist på sömnig asfalt vid vändning eller acceleration från 0. Bara dåligt i vått, med något bättre beteende i rak bana vid färd på motorväg med fint underlag. Känner mig mycket osäker, på grund av brist på info. Äntligen 3 år senare, de 2 framdäcken slitna efter 31500 km (19,7 K miles) (12500 Km motorväg resten Stads- och förortsområde), medan det andra paret bak är i bättre skick 2,5 mm slitbana. Att inte köpa dem igen.

Dessa däck håller länge och är riktigt billiga. I övrigt är det inte så mycket bra med det här. Gör din bil också lite död med styrkänsla. Du kan inte känna när det glider eller inte. Kommer inte köpa igen det finns bättre däck för priset.

Jag hade dessa däck på Renault Clio Symbol och de var de värsta jag hade på den här bilen: mycket bullriga i alla hastigheter och mycket hårda material (så dålig feedback från vägen). Till skillnad från andra förare på den här webbplatsen tyckte jag att Sava Perfecta var bra på våta förhållanden och slitaget var mycket lågt (eftersom de är väldigt hårda). Sammantaget bjöd däcken inte på något nöje att köra, så jag skulle inte köpa igen.

Bra att torka för ett genomsnitt eller lite över. Bra på vått för genomsnittlig körning. Genomsnittliga däck med utmärkt slitage.

Efter att ha köpt dessa nya däck och inom 10.k visat allvarligt slitage, tvivlar jag allvarligt på att dessa däck är gjorda av gummi. De kunde ha gjorts av billig plast.
Jag kommer aldrig att köpa Sava däck igen.
Torrt grepp dåligt,
Våtgrepp - var extremt försiktig

bra valuta för pengarna, komfort och inget buller!!! bra grepp.

Mycket dåliga däck, jag har dem för 2 år eller 17000 km (10563 miles). Mycket mycket dåligt grepp på våt väg.
När du körde 150 km/h hade jag en känsla av att det inte finns något grepp (flygande däck)

Väldigt dåliga däck :( . Köpte dem med bilen...Känns som att de är gjorda av plast :( . Hemskt...jag har dem för 5K och jag kan knappt vänta med att bli av med dem :( . Ingen anstöt mot Sava , eftersom de gör förmodligen ett av de bästa vinterdäcken av dem alla (Sava Eskimo S3), och om jag var dem skulle jag hålla mig till att göra bara vinterdäck :) gissa, men du får inte trycka på dem, eftersom det lösa greppet väldigt snabbt...De måste vara riktigt varma för att få grepp ur dem...När det regnar eller när det är fuktigt måste du verkligen vara rädd för ditt liv :( , och jag skämtar inte...Undvik dessa däck till varje pris

hyfsat grepp på torra vägar, men visa dem allt annat än lite fuktigt, då fick man verkligen hålla avstånd; att köra till jobbet i snön var väldigt lätt att köra, nästan omöjligt att parkera, och dessa är en mycket bra reklam för alla väder eller vinterdäck!