Byggd på varje oberoende testresultat och varje granskat ägaromdöme vi har för det här däcket - hela underlaget finns längre ner på sidan. Data uppdaterade januari 2025.
Baserat på test- och ägardata förväntas Sava PERFECTA hålla omkring 14 940 miles (24 044 km).
Vilken EU-däckmärkning har Sava PERFECTA?
I sitt sortiment har Sava PERFECTA oftast EU-märkningsbetygen D för bränsleeffektivitet, C för våtgrepp och 70 dB för buller.
Hur bekväma och tysta är Sava PERFECTA?
Ägarna ger Sava PERFECTA betyget 5,7 av 10 för komfort och ljudnivå, över 15 recensioner.
Hur slits Sava PERFECTA enligt ägarna?
Ägarna ger Sava PERFECTA betyget 5,6 av 10 för slitage, över 15 recensioner. 8 av dessa recensioner kommer från ägare som passerat 15 000 km, och den typiska recensionen täcker 16 093 km.
Skulle ägarna köpa Sava PERFECTA igen?
11% av ägarna säger att de skulle köpa Sava PERFECTA igen, baserat på de 19 recensioner som besvarade frågan. 0% av dem gav högsta möjliga svar.
Fler frågor om Sava PERFECTA(4)
Vad säger ägare om väggrepp på vått hos Sava PERFECTA?
Av de 15 analyserade ägaromdömena om Sava PERFECTA nämner 12 väggrepp på vått: 2 berömmer (tryggt grepp på vått) och 10 kritiserar (svagt grepp på vått). Läs de omdömena
Vad säger ägare om livslängd hos Sava PERFECTA?
Av de 15 analyserade ägaromdömena om Sava PERFECTA nämner 9 livslängd: 5 berömmer (lång livslängd) och 4 kritiserar (slits snabbt). Läs de omdömena
Vad säger ägare om grepp på torrt hos Sava PERFECTA?
Av de 15 analyserade ägaromdömena om Sava PERFECTA nämner 8 grepp på torrt: 6 berömmer (starkt grepp på torrt) och 2 kritiserar (begränsat grepp på torrt). Läs de omdömena
Vilka storlekar finns Sava PERFECTA i?
Sava PERFECTA finns i 18 storlekar, från 155-195/60-70 R13-15.
Över 20 ägarbetyg får Sava PERFECTA i snitt 52%. Ägarna sätter högst betyg på Torrgrepp med 6,9 av 10 och lägst på Våtgrepp med 4,1. 8 av dessa recensioner kommer från ägare som passerat 15 000 km. 7% av ägarna ger det 70% eller mer.
Ägarnas betyg snitt av 20 betyg
Ägarbetyg52%
Torrgrepp69%
Komfort57%
Slitage56%
Väghållning56%
Vägkänsla55%
Våtgrepp41%
Utvalda recensioner
Mest hjälpsam 41%
“I början var de okej på torrt och medelmåttigt på blött. Ett år efter det var de hemska på väta. ABS arbetade övertid och jag tappade greppet även när jag körde 10 km/h i en rondell. De har inte slitit alls om jag ska...”
“Väldigt dåliga däck :( . Köpte dem med bilen...Känns som att de är gjorda av plast :( . Hemskt...jag har dem för 5K och jag kan knappt vänta med att bli av med dem :( . Ingen anstöt mot Sava , eftersom de gör...”
“Detta är däcket "förhastad mig inte". Om du kör enligt de föreskrivna hastighetsgränserna eller lägre under dåliga förhållanden kommer detta däck att "lyda ordern". Bara i så fall får du det bästa av det. Efter 30 000...”
I början var de okej på torrt och medelmåttigt på blött. Ett år efter det var de hemska på väta. ABS arbetade övertid och jag tappade greppet även när jag körde 10 km/h i en rondell. De har inte slitit alls om jag ska vara ärlig men det beror på att de inte har någon friktion med vägen. Jag bytte dem efter att jag nästan kraschat på en trottoarkant. Borde definitivt förbjudas.
Gamla teknikdäck tror jag. Innan 25 år Goodyear gör modellen GT2, är denna Sava Perfecta samma i vägen. Bra på torra vägar, bra slitage, men svagt på våta vägar och inte komfortdäck.
Det finns ett nytt året-runt-däck, kan det vara bäst?!
Jag köpte en andra bil för ärenden och de var redan monterade på den. De var nästan helt nya så jag bytte dem inte direkt. Under de första månaderna var de medelmåttiga även om våtgreppet var dåligt. Efter något år började de tappa greppet på våta vägar med bara 10-20 km/h. Jag bytte till slut dem efter att jag kraschade på motorvägen under ett nödstopp eftersom de inte kunde stoppa bilen i tid och fick mig att krascha på bilen framför mig. Efter att ha satt på de nya däcken och åtgärdat skadorna insåg jag hur obekväma, bullriga och ojämna de var. Bilen känns nu silkeslen jämfört med tidigare. Det enda positiva med dem är att de inte verkade bära alls. Håll dig definitivt borta. Bra däck är billigare än att åtgärda skador från en krock.
Vilka däck kör du på?
Läser du på om Sava PERFECTA? Betygsätt däcken du faktiskt kör på - och hjälp nästa köpare att välja.
Hade dessa för år sedan och, som många har sagt, dessa är hemska i väta. Jag skulle kalla dem dödsfällor istället... De första 6000 milen var de bra, men nästa vinter kunde du inte köra en rondell utan att bilen snurrade utom kontroll utan någon som helst feedback. Jag har kört i samma förhållanden med alla däck, till och med nästan slitna Dunlop SP och aldrig haft några problem. Aldrig upplevt en sådan plötslig brist på grepp på någon bil, när den var borta fanns det inget du kunde göra. Samma hände vid inbromsning, eftersom jag har varit tvungen att dra i parkeringsbromsen på en våt väg så att jag inte körde in i en bil i 30 km/h. Strax efter det bytte jag omedelbart även de främre Sava-däcken. Efter ett tag lärde jag känna att min mamma tappade kontrollen över sin skåpbil som körde av motorvägen, en våt dag. Gissa vad? Det var samma däck som hade monterats och hon hade aldrig råkat ut för olyckor förr eller senare.
Detta är däcket "förhastad mig inte". Om du kör enligt de föreskrivna hastighetsgränserna eller lägre under dåliga förhållanden kommer detta däck att "lyda ordern". Bara i så fall får du det bästa av det. Efter 30 000 km anser de vara oanvändbara eftersom nästan alla möjliga grepp är förlorade. Jag hittade inte detta däck lämpligt för körning i hög hastighet på grund av bristande stabilitet. Vattenplaning är också en ganska farlig situation, även vid 70 km/h. Överraskande nog hade 'ingen dålig erfarenhet när jag körde på torrt.
Jag har kört dessa däck i cirka 15 000 mil under de senaste 18 månaderna. Mestadels stadsvägar, några motorvägsturer. Generellt sett hade däcken en hyfsad torr profil, på våta vägar var både väggrepp och vattenplaning inte så bra - kunde inte lita så mycket på dem. Efter cirka 12 000 mil visade de plötsligt snabbt slitage, inte på ytan utan på grepp och känsla. Det är fullt möjligt att höga sommartemperaturer (hög temp ca 32-34 C i 3 månader) gjorde dem hårdare eller nåt... Snart ska de bytas ut. Ärligt talat, min tidigare erfarenhet av Sava Intensa var mycket bättre, Perfectas svikit mig den här gången. Jag ska prova andra mellanklassdäck som ser mer lovande ut
Nordöstra Grekland, min bil Mondeo II 1.6 BFP (1999). 4 stycken köpta och monterade sep 2015 (tillverkade apr 2015, "1518"), för 200€. Nedstigning i torrt allmänt med ganska brist på sömnig asfalt vid vändning eller acceleration från 0. Bara dåligt i vått, med något bättre beteende i rak bana vid färd på motorväg med fint underlag. Känner mig mycket osäker, på grund av brist på info. Äntligen 3 år senare, de 2 framdäcken slitna efter 31500 km (19,7 K miles) (12500 Km motorväg resten Stads- och förortsområde), medan det andra paret bak är i bättre skick 2,5 mm slitbana. Att inte köpa dem igen.
Dessa däck håller länge och är riktigt billiga. I övrigt är det inte så mycket bra med det här. Gör din bil också lite död med styrkänsla. Du kan inte känna när det glider eller inte. Kommer inte köpa igen det finns bättre däck för priset.
Medlem
175/65 R14
Jag hade dessa däck på Renault Clio Symbol och de var de värsta jag hade på den här bilen: mycket bullriga i alla hastigheter och mycket hårda material (så dålig feedback från vägen). Till skillnad från andra förare på den här webbplatsen tyckte jag att Sava Perfecta var bra på våta förhållanden och slitaget var mycket lågt (eftersom de är väldigt hårda). Sammantaget bjöd däcken inte på något nöje att köra, så jag skulle inte köpa igen.
Efter att ha köpt dessa nya däck och inom 10.k visat allvarligt slitage, tvivlar jag allvarligt på att dessa däck är gjorda av gummi. De kunde ha gjorts av billig plast. Jag kommer aldrig att köpa Sava däck igen. Torrt grepp dåligt, Våtgrepp - var extremt försiktig
