Nokian Hakkapeliitta R5 vs Pirelli Ice Zero 2
Testresultat
Oberoende jämförelsedäcktester är den bästa datakällan för att få däckinformation, och den goda nyheten är att det har gjorts tre tester som jämför båda däcken direkt!
| Trötta | Testvinster | Prestanda |
|---|---|---|
| Nokian Hakkapeliitta R5 | ett | |
| Pirelli Ice Zero 2 | två |
Även om det kan se ut som att Pirelli Ice Zero 2 är bättre än Nokian Hakkapeliitta R5 enbart baserat på det högre antalet testvinster, är däck mycket komplicerade föremål, vilket innebär att det kan vara viktigare i verkligheten var det ena däcket är bättre än det andra.
Låt oss titta på hur de två däcken jämförs i flera däcktestkategorier.
Key Strengths
- Lugnt, kontrollerbart gränsbeteende på is och snö; utmärkt sidogrepp på snö
- Lägre bränsleförbrukning i delat test och generellt effektiv rullning
- Tystare och bekvämare åktur än den dubbade konkurrenten
- Stark prestanda på torra vägar för ett vinterdäck (vinster vid torrbromsning och subjektiv väghållning)
- Överlägsen isprestanda (framför allt kortare isbromsning och starkare grepp)
- Klassledande bromsning på vått underlag för ett dubbdäck; bäst i gruppen på vattenplaning enligt delade data
- Precis styrning med god stabilitet i älgtestscenarier
- Två totala testvinster som visar balanserad prestanda för ett dubbat alternativ
Dry Braking
Med utgångspunkt i data från ett däcktester var Nokian Hakkapeliitta R5 bättre under ett dry braking tester. I genomsnitt var Nokian Hakkapeliitta R5 stoppade fordonet på 2.53% kortare sträcka än Pirelli Ice Zero 2.
Bäst i Dry Braking: Nokian Hakkapeliitta R5
Se hur Dry Braking-vinnaren beräknades >>
Subj. Dry Handling
Med utgångspunkt i data från ett däcktester var Nokian Hakkapeliitta R5 bättre under ett subj. dry handling tester. I genomsnitt var Nokian Hakkapeliitta R5 fick 11.11% fler poäng än Pirelli Ice Zero 2.
Bäst i Subj. Dry Handling: Nokian Hakkapeliitta R5
Se hur Subj. Dry Handling-vinnaren beräknades >>
Wet Braking
Med utgångspunkt i data från ett däcktester var Pirelli Ice Zero 2 bättre under ett wet braking tester. I genomsnitt var Pirelli Ice Zero 2 stoppade fordonet på 9.5% kortare sträcka än Nokian Hakkapeliitta R5.
Bäst i Wet Braking: Pirelli Ice Zero 2
Se hur Wet Braking-vinnaren beräknades >>
Wet Handling [s]
Med utgångspunkt i data från ett däcktester var Nokian Hakkapeliitta R5 bättre under ett wet handling [s] tester. I genomsnitt var Nokian Hakkapeliitta R5 var 0.98% snabbare runt ett vått varv än Pirelli Ice Zero 2.
Bäst i Wet Handling [s]: Nokian Hakkapeliitta R5
Se hur Wet Handling-vinnaren beräknades >>
Subj. Wet Handling
Med utgångspunkt i data från två däcktester presterade Nokian Hakkapeliitta R5 och Pirelli Ice Zero 2 lika bra i subj. wet handling tester.
Bäst i Subj. Wet Handling: Båda däcken presterade lika bra
Se hur Subj. Wet Handling-vinnaren beräknades >>
Straight Aqua
Med utgångspunkt i data från ett däcktester var Pirelli Ice Zero 2 bättre under ett straight aqua tester. I genomsnitt var Pirelli Ice Zero 2 flöt vid en 16.62% högre hastighet än Nokian Hakkapeliitta R5.
Bäst i Straight Aqua: Pirelli Ice Zero 2
Se hur Straight Aqua-vinnaren beräknades >>
Snow Braking
Med utgångspunkt i data från ett däcktester var Nokian Hakkapeliitta R5 bättre under ett snow braking tester. I genomsnitt var Nokian Hakkapeliitta R5 stoppade fordonet på 0.8% kortare sträcka än Pirelli Ice Zero 2.
Bäst i Snow Braking: Nokian Hakkapeliitta R5
Se hur Snow Braking-vinnaren beräknades >>
Snow Traction
Med utgångspunkt i data från ett däcktester var Pirelli Ice Zero 2 bättre under ett snow traction tester. I genomsnitt var Pirelli Ice Zero 2 accelererade 1.67% snabbare än Nokian Hakkapeliitta R5.
Bäst i Snow Traction: Pirelli Ice Zero 2
Se hur Snow Traction-vinnaren beräknades >>
Subj. Snow Handling
Med utgångspunkt i data från ett däcktester var Nokian Hakkapeliitta R5 bättre under ett subj. snow handling tester. I genomsnitt var Nokian Hakkapeliitta R5 fick 10% fler poäng än Pirelli Ice Zero 2.
Bäst i Subj. Snow Handling: Nokian Hakkapeliitta R5
Se hur Subj. Snow Handling-vinnaren beräknades >>
Ice Braking
Med utgångspunkt i data från ett däcktester var Pirelli Ice Zero 2 bättre under ett ice braking tester. I genomsnitt var Pirelli Ice Zero 2 stoppade fordonet 13.15% kortare än Nokian Hakkapeliitta R5.
Bäst i Ice Braking: Pirelli Ice Zero 2
Se hur Ice Braking-vinnaren beräknades >>
Ice Traction
Med utgångspunkt i data från ett däcktester var Pirelli Ice Zero 2 bättre under ett ice traction tester. I genomsnitt var Pirelli Ice Zero 2 accelererade 13.43% snabbare än Nokian Hakkapeliitta R5.
Bäst i Ice Traction: Pirelli Ice Zero 2
Se hur Ice Traction-vinnaren beräknades >>
Subj. Ice Handling
Med utgångspunkt i data från ett däcktester presterade Nokian Hakkapeliitta R5 och Pirelli Ice Zero 2 lika bra i subj. ice handling tester.
Bäst i Subj. Ice Handling: Båda däcken presterade lika bra
Se hur Subj. Ice Handling-vinnaren beräknades >>
Subj. Comfort
Med utgångspunkt i data från ett däcktester presterade Nokian Hakkapeliitta R5 och Pirelli Ice Zero 2 lika bra i subj. comfort tester.
Bäst i Subj. Comfort: Båda däcken presterade lika bra
Se hur Subj. Comfort-vinnaren beräknades >>
Subj. Noise
Med utgångspunkt i data från ett däcktester var Nokian Hakkapeliitta R5 bättre under ett subj. noise tester. I genomsnitt var Nokian Hakkapeliitta R5 fick 30% fler poäng än Pirelli Ice Zero 2.
Bäst i Subj. Noise: Nokian Hakkapeliitta R5
Se hur Subj. Noise-vinnaren beräknades >>
Fuel Consumption
Med utgångspunkt i data från ett däcktester var Nokian Hakkapeliitta R5 bättre under ett fuel consumption tester. I genomsnitt var Nokian Hakkapeliitta R5 använde 2.84% mindre bränsle än Pirelli Ice Zero 2.
Bäst i Fuel Consumption: Nokian Hakkapeliitta R5
Se hur Fuel Consumption-vinnaren beräknades >>
Recensioner från riktiga förare
Däckrecensioner samlar också in recensioner från riktiga förare för Nokian Hakkapeliitta R5 och Pirelli Ice Zero 2.
Totalt har Nokian Hakkapeliitta R5 recenserats 15 gånger och förare har gett däcket 85% totalt sett.
Pirelli Ice Zero 2 har recenserats 3 gånger och förare har gett däcket 64% totalt sett.
Detta innebär att i verklig körning föredrar folk Nokian Hakkapeliitta R5.
Slutsats
Key Differences
- Isprestanda: Pirelli tydligt före (≈13 % bättre isbromsning och väggrepp i ett test).
- Bromsning på vått underlag: Pirelli stannar kortare (34,3 m vs 37,9 m).
- Vattenplaning: Pirelli markant starkare (66,8 km/h vs 55,7 km/h).
- Kontrollkänsla: Nokian är lättare att hantera vid gränsen på is; Pirelli kan överstyra.
- Komfort/buller: Nokian är tystare och mer förfinad (10 vs 7 subjektiva bullerpoäng).
- Effektivitet: Nokian visade lägre bränsleförbrukning (5,82 vs 5,99 l/100 km) men inte alltid klassbäst.
Totalvinnare: Nokian Hakkapeliitta R5
Baserat på de däcktestdata och användarrecensioner vi har i vår databas har Nokian Hakkapeliitta R5 visat bättre övergripande prestanda i den här jämförelsen. Men som du kan se i spindeldiagrammet ovan har varje däck sina egna styrkor som bör beaktas i ditt slutliga däckköp.Liknande jämförelser
Letar du efter fler däckjämförelser? Här är andra direkta jämförelser som involverar dessa däck:
Pirelli Ice Zero 2 Toppjämförelser
Inga andra jämförelser tillgängliga för detta däck.
Fotnot
Denna sida har utvecklats med hjälp av bästa praxis för däckindustrins tester. Det betyder att vi bara jämför tester där båda däcken har varit med i samma test.
Varför är detta viktigt? Däcktester påverkas kraftigt av saker som greppnivåer på ytan och yttemperatur, vilket innebär att du bara kan jämföra värden från samma dag. Under ett däcktest beräknas externa förändringar in i de totala resultaten, men det är inte möjligt att beräkna detta mellan däcktester som utförts på olika dagar eller på olika platser.
Som ett resultat kommer du att se andra tester på Däckrecensioner som har både %s och %s, men eftersom de inte utfördes samma dag är resultaten inte jämförbara.
Många andra webbplatser gör den här typen av däckjämförelse, Däckrecensioner gör det inte.