Menu

Nokian Hakkapeliitta R5 vs Pirelli Ice Zero 2

Denna jämförelse ställer två nordiska vinterspecialister med olika filosofier: friktionsdäcket (utan dubbar) Nokian Hakkapeliitta R5 kontra dubbdäcket Pirelli Ice Zero 2. Båda riktar sig till premium-touringförare som står inför långa vintrar, men de utbyter styrkor mellan isauktoritet, väghållning på våta vägar och daglig förfining. I tre delade tester tog Pirelli två totalsegrar och Nokian en. Mönstret är tydligt: Pirelli utnyttjar dubbdäckets självförtroende och enastående bromsförmåga på våta vägar för ett dubbdäck, medan Nokian kontrar med lugnare iskontroll, stark snökapacitet, bättre komfort och lägre bränsleförbrukning i viktiga mätningar. Valet beror på hur ofta du möter ren is och kraftigt regn kontra blandad nordisk pendling med betoning på komfort och effektivitet.

Testresultat

Oberoende jämförelsedäcktester är den bästa datakällan för att få däckinformation, och den goda nyheten är att det har gjorts tre tester som jämför båda däcken direkt!

Sammanfattning av tre totala tester som jämför båda däcken direkt
Trötta Testvinster Prestanda
Nokian Hakkapeliitta R5 ett
ett vinster
Pirelli Ice Zero 2 två
två vinster

Även om det kan se ut som att Pirelli Ice Zero 2 är bättre än Nokian Hakkapeliitta R5 enbart baserat på det högre antalet testvinster, är däck mycket komplicerade föremål, vilket innebär att det kan vara viktigare i verkligheten var det ena däcket är bättre än det andra.

Låt oss titta på hur de två däcken jämförs i flera däcktestkategorier.

Key Strengths

  • Lugnt, kontrollerbart gränsbeteende på is och snö; utmärkt sidogrepp på snö
  • Lägre bränsleförbrukning i delat test och generellt effektiv rullning
  • Tystare och bekvämare åktur än den dubbade konkurrenten
  • Stark prestanda på torra vägar för ett vinterdäck (vinster vid torrbromsning och subjektiv väghållning)
  • Överlägsen isprestanda (framför allt kortare isbromsning och starkare grepp)
  • Klassledande bromsning på vått underlag för ett dubbdäck; bäst i gruppen på vattenplaning enligt delade data
  • Precis styrning med god stabilitet i älgtestscenarier
  • Två totala testvinster som visar balanserad prestanda för ett dubbat alternativ

Dry Braking

Med utgångspunkt i data från ett däcktester var Nokian Hakkapeliitta R5 bättre under ett dry braking tester. I genomsnitt var Nokian Hakkapeliitta R5 stoppade fordonet på 2.53% kortare sträcka än Pirelli Ice Zero 2.

Nokian Hakkapeliitta R5
30.8M
Pirelli Ice Zero 2
31.6M
Dry braking in meters, lägre är bättre

Bäst i Dry Braking: Nokian Hakkapeliitta R5

Nokian Hakkapeliitta R5
30.8M
Pirelli Ice Zero 2
31.6M (+0.8M)

Subj. Dry Handling

Med utgångspunkt i data från ett däcktester var Nokian Hakkapeliitta R5 bättre under ett subj. dry handling tester. I genomsnitt var Nokian Hakkapeliitta R5 fick 11.11% fler poäng än Pirelli Ice Zero 2.

Nokian Hakkapeliitta R5
9 Points
Pirelli Ice Zero 2
8 Points
Subjective Dry Handling Score, högre är bättre

Bäst i Subj. Dry Handling: Nokian Hakkapeliitta R5

Nokian Hakkapeliitta R5
9 Points
Pirelli Ice Zero 2
8 Points (-1 Points)

Wet Braking

Med utgångspunkt i data från ett däcktester var Pirelli Ice Zero 2 bättre under ett wet braking tester. I genomsnitt var Pirelli Ice Zero 2 stoppade fordonet på 9.5% kortare sträcka än Nokian Hakkapeliitta R5.

Nokian Hakkapeliitta R5
37.9M
Pirelli Ice Zero 2
34.3M
Wet braking in meters, lägre är bättre

Bäst i Wet Braking: Pirelli Ice Zero 2

Nokian Hakkapeliitta R5
37.9M (+3.6M)
Pirelli Ice Zero 2
34.3M

Wet Handling [s]

Med utgångspunkt i data från ett däcktester var Nokian Hakkapeliitta R5 bättre under ett wet handling [s] tester. I genomsnitt var Nokian Hakkapeliitta R5 var 0.98% snabbare runt ett vått varv än Pirelli Ice Zero 2.

Nokian Hakkapeliitta R5
40.6s
Pirelli Ice Zero 2
41s
Wet handling time in seconds, lägre är bättre

Bäst i Wet Handling [s]: Nokian Hakkapeliitta R5

Nokian Hakkapeliitta R5
40.6s
Pirelli Ice Zero 2
41s (+0.4s)

Subj. Wet Handling

Med utgångspunkt i data från två däcktester presterade Nokian Hakkapeliitta R5 och Pirelli Ice Zero 2 lika bra i subj. wet handling tester.

Nokian Hakkapeliitta R5
7 Points
Pirelli Ice Zero 2
7 Points
Subjective Wet Handling Score, högre är bättre

Bäst i Subj. Wet Handling: Båda däcken presterade lika bra

Nokian Hakkapeliitta R5
8 Points
Pirelli Ice Zero 2
8 Points
Nokian Hakkapeliitta R5
6 Points
Pirelli Ice Zero 2
6 Points

Straight Aqua

Med utgångspunkt i data från ett däcktester var Pirelli Ice Zero 2 bättre under ett straight aqua tester. I genomsnitt var Pirelli Ice Zero 2 flöt vid en 16.62% högre hastighet än Nokian Hakkapeliitta R5.

Nokian Hakkapeliitta R5
55.7Km/H
Pirelli Ice Zero 2
66.8Km/H
Float Speed in Km/H, högre är bättre

Bäst i Straight Aqua: Pirelli Ice Zero 2

Nokian Hakkapeliitta R5
55.7Km/H (-11.1Km/H)
Pirelli Ice Zero 2
66.8Km/H

Snow Braking

Med utgångspunkt i data från ett däcktester var Nokian Hakkapeliitta R5 bättre under ett snow braking tester. I genomsnitt var Nokian Hakkapeliitta R5 stoppade fordonet på 0.8% kortare sträcka än Pirelli Ice Zero 2.

Nokian Hakkapeliitta R5
49.5M
Pirelli Ice Zero 2
49.9M
Snow braking in meters, lägre är bättre

Bäst i Snow Braking: Nokian Hakkapeliitta R5

Nokian Hakkapeliitta R5
49.5M
Pirelli Ice Zero 2
49.9M (+0.4M)

Snow Traction

Med utgångspunkt i data från ett däcktester var Pirelli Ice Zero 2 bättre under ett snow traction tester. I genomsnitt var Pirelli Ice Zero 2 accelererade 1.67% snabbare än Nokian Hakkapeliitta R5.

Nokian Hakkapeliitta R5
6s
Pirelli Ice Zero 2
5.9s
Snow acceleration time, lägre är bättre

Bäst i Snow Traction: Pirelli Ice Zero 2

Nokian Hakkapeliitta R5
6s (+0.1s)
Pirelli Ice Zero 2
5.9s

Subj. Snow Handling

Med utgångspunkt i data från ett däcktester var Nokian Hakkapeliitta R5 bättre under ett subj. snow handling tester. I genomsnitt var Nokian Hakkapeliitta R5 fick 10% fler poäng än Pirelli Ice Zero 2.

Nokian Hakkapeliitta R5
20 Points
Pirelli Ice Zero 2
18 Points
Subjective Snow Handling Score, högre är bättre

Bäst i Subj. Snow Handling: Nokian Hakkapeliitta R5

Nokian Hakkapeliitta R5
20 Points
Pirelli Ice Zero 2
18 Points (-2 Points)

Ice Braking

Med utgångspunkt i data från ett däcktester var Pirelli Ice Zero 2 bättre under ett ice braking tester. I genomsnitt var Pirelli Ice Zero 2 stoppade fordonet 13.15% kortare än Nokian Hakkapeliitta R5.

Nokian Hakkapeliitta R5
47.9M
Pirelli Ice Zero 2
41.6M
Ice braking in meters, lägre är bättre

Bäst i Ice Braking: Pirelli Ice Zero 2

Nokian Hakkapeliitta R5
47.9M (+6.3M)
Pirelli Ice Zero 2
41.6M

Ice Traction

Med utgångspunkt i data från ett däcktester var Pirelli Ice Zero 2 bättre under ett ice traction tester. I genomsnitt var Pirelli Ice Zero 2 accelererade 13.43% snabbare än Nokian Hakkapeliitta R5.

Nokian Hakkapeliitta R5
6.7s
Pirelli Ice Zero 2
5.8s
Ice acceleration time, lägre är bättre

Bäst i Ice Traction: Pirelli Ice Zero 2

Nokian Hakkapeliitta R5
6.7s (+0.9s)
Pirelli Ice Zero 2
5.8s

Subj. Ice Handling

Med utgångspunkt i data från ett däcktester presterade Nokian Hakkapeliitta R5 och Pirelli Ice Zero 2 lika bra i subj. ice handling tester.

Nokian Hakkapeliitta R5
14 Points
Pirelli Ice Zero 2
14 Points
Subjective Ice Handling Score, högre är bättre

Bäst i Subj. Ice Handling: Båda däcken presterade lika bra

Nokian Hakkapeliitta R5
14 Points
Pirelli Ice Zero 2
14 Points

Subj. Comfort

Med utgångspunkt i data från ett däcktester presterade Nokian Hakkapeliitta R5 och Pirelli Ice Zero 2 lika bra i subj. comfort tester.

Nokian Hakkapeliitta R5
6 Points
Pirelli Ice Zero 2
6 Points
Subjective Comfort Score, högre är bättre

Bäst i Subj. Comfort: Båda däcken presterade lika bra

Nokian Hakkapeliitta R5
6 Points
Pirelli Ice Zero 2
6 Points

Subj. Noise

Med utgångspunkt i data från ett däcktester var Nokian Hakkapeliitta R5 bättre under ett subj. noise tester. I genomsnitt var Nokian Hakkapeliitta R5 fick 30% fler poäng än Pirelli Ice Zero 2.

Nokian Hakkapeliitta R5
10 Points
Pirelli Ice Zero 2
7 Points
Subjective in car noise levels, högre är bättre

Bäst i Subj. Noise: Nokian Hakkapeliitta R5

Nokian Hakkapeliitta R5
10 Points
Pirelli Ice Zero 2
7 Points (-3 Points)

Fuel Consumption

Med utgångspunkt i data från ett däcktester var Nokian Hakkapeliitta R5 bättre under ett fuel consumption tester. I genomsnitt var Nokian Hakkapeliitta R5 använde 2.84% mindre bränsle än Pirelli Ice Zero 2.

Nokian Hakkapeliitta R5
5.82l/100km
Pirelli Ice Zero 2
5.99l/100km
Fuel consumption in Litres per 100 km, lägre är bättre

Bäst i Fuel Consumption: Nokian Hakkapeliitta R5

Nokian Hakkapeliitta R5
5.82l/100km
Pirelli Ice Zero 2
5.992l/100km (+0.17l/100km)

Recensioner från riktiga förare

Däckrecensioner samlar också in recensioner från riktiga förare för Nokian Hakkapeliitta R5 och Pirelli Ice Zero 2.

Totalt har Nokian Hakkapeliitta R5 recenserats 15 gånger och förare har gett däcket 85% totalt sett.

Pirelli Ice Zero 2 har recenserats 3 gånger och förare har gett däcket 64% totalt sett.

Detta innebär att i verklig körning föredrar folk Nokian Hakkapeliitta R5.

Bästa recensionen för Nokian Hakkapeliitta R5
Given 93% 205/60 R16 på a combination of roads i 150 average miles
Jag bor i mitten av Sverige där vädret kan vara upp och ner. från praktiskt taget regniga vägar, till torra och från ingenstans snö- och isvägar på grund av väderomslag. Jag gick från dubbdäck (har använt de i 12 år nu och ville byta upp och se hur det kändes att använda dubbfria och är jag förvånad över hur långt det kommer? det är bara fantastiskt, mindre vägljud på grund av att det inte är dubbat men wow prestandan är bara oklanderligt De säger att våtgrepp inte är så bra, men för mig har de varit bra, snö och is är precis som vi alla vet. .."de är... Fortsätt läsa den här recensionen med hjälp av länken nedan
Hjälpsam 1298 - däck recenserat den December 30, 2022
Visa alla Nokian Hakkapeliitta R5 recensioner från förare >>
Bästa recensionen för Pirelli Ice Zero 2
Given 67% 225/45 R17 på a combination of roads i 1,000 average miles
På det är däcken en viktig brist: aftet 95 km/h tutar starkt "whuuuuuuuuuuu"!
Hjälpsam 921 - däck recenserat den December 1, 2019
Visa alla Pirelli Ice Zero 2 recensioner från förare >>

Slutsats

Om din vinter innebär frekvent ishalka, nödbromsningar på kall, våt asfalt och du vill ha maximalt grepp, är Pirelli Ice Zero 2 det säkrare och mer avgörande alternativet. Det presterar upprepade gånger bättre på is (cirka 13 % förbättringar i bromsning och väggrepp i ett test) och har klassledande våtbromsning för ett dubbdäck, plus utmärkt motstånd mot vattenplaning. Avvägningarna är högre buller, högre rullmotstånd i vissa rapporter och mer nervöst beteende vid gränsen på is och snabba våta manövrar. För blandad stads-/förortskörning i nordisk stil med många rensade vägar är Nokian Hakkapeliitta R5 det trevligare vardagsdäcket. Det är lättare att kontrollera på is, starkare på snö, tystare och har bättre bränsleförbrukning i delade data, samtidigt som det vinner både torrbromsning och subjektiv väghållning på torrt underlag en gång. Dess svagheter är betydande: betydligt svagare vattenplaning och mjukare våtbromsning än Pirelli, och något nervös stabilitet jämfört med de allra bästa friktionsdäcken. Nät: Pirelli för maximal vinterpåverkan och våtbromsning; Nokian för balanserad, effektiv och lugnare daglig vinteranvändning.
Key Differences
  • Isprestanda: Pirelli tydligt före (≈13 % bättre isbromsning och väggrepp i ett test).
  • Bromsning på vått underlag: Pirelli stannar kortare (34,3 m vs 37,9 m).
  • Vattenplaning: Pirelli markant starkare (66,8 km/h vs 55,7 km/h).
  • Kontrollkänsla: Nokian är lättare att hantera vid gränsen på is; Pirelli kan överstyra.
  • Komfort/buller: Nokian är tystare och mer förfinad (10 vs 7 subjektiva bullerpoäng).
  • Effektivitet: Nokian visade lägre bränsleförbrukning (5,82 vs 5,99 l/100 km) men inte alltid klassbäst.
Nokian Hakkapeliitta R5

Totalvinnare: Nokian Hakkapeliitta R5

Baserat på de däcktestdata och användarrecensioner vi har i vår databas har Nokian Hakkapeliitta R5 visat bättre övergripande prestanda i den här jämförelsen. Men som du kan se i spindeldiagrammet ovan har varje däck sina egna styrkor som bör beaktas i ditt slutliga däckköp.

Liknande jämförelser

Letar du efter fler däckjämförelser? Här är andra direkta jämförelser som involverar dessa däck:


Fotnot

Denna sida har utvecklats med hjälp av bästa praxis för däckindustrins tester. Det betyder att vi bara jämför tester där båda däcken har varit med i samma test.

Varför är detta viktigt? Däcktester påverkas kraftigt av saker som greppnivåer på ytan och yttemperatur, vilket innebär att du bara kan jämföra värden från samma dag. Under ett däcktest beräknas externa förändringar in i de totala resultaten, men det är inte möjligt att beräkna detta mellan däcktester som utförts på olika dagar eller på olika platser.

Som ett resultat kommer du att se andra tester på Däckrecensioner som har både %s och %s, men eftersom de inte utfördes samma dag är resultaten inte jämförbara.

Många andra webbplatser gör den här typen av däckjämförelse, Däckrecensioner gör det inte.