Nankang Sportnex AS3

Jag har kört runt 6000 miles under heta sommardagar och några regniga dagar i en BMW X5 E70 och för dessa pengar är däcken bra, men de är definitivt inte premium, ultra eller ens högpresterande. Kanske är de okej för lättare bilar, men för en tung SUV måste man vara försiktig på torra vägar, för de tappar greppet om man kommer upp i högre hastigheter. Och känslan under mycket varma dagar är inte alls bra i kurvorna. Bromsningen är okej, accelerationen också. I blöta förhållanden presterar de bättre än vad jag förväntade mig, vilket är viktigare för mig. På motorvägen är däcken okej, inget extra ljud eller något. Jag har inte samma förtroende som jag har med GoodYear till exempel. För priset är de mycket bra, men definitivt inte högpresterande däck. 4 par, 2x 275/40/20 fram och 2x315/35/20 bak för 480 euro jämfört med 1100 euro för premium märken, man kan inte förvänta sig mer. Men för min bättre känsla nästa gång föredrar jag att betala dubbelt för premium märken.

Nankang Sportnex AS-3 (Staggered Setup: 245/40 R18 Fram / 265/35 R18 Bak) på 2010 Mercedes W212 E350 CDI (231 hk, RWD) Man kan säga att det inte är ett topp-tier premium märke, men det är otroligt nära-särskilt med tanke på prislappen. Det är ett fantastiskt budgetvänligt alternativ som presterar exceptionellt bra. V6-dieseln ger mycket vridmoment, men de breda 265 mm bakdäcken hanterar det perfekt. Både torr och våt grepp känns helt solid och säker, utan att antisladdsystemet ständigt slår till. Styrresponsen genom de 245 mm framdäcken är överraskande precis för en tung bil. Den bästa delen är progressiviteten-om man trycker för hårt i en kurva, snappar den inte plötsligt; den tappar grepp mycket smidigt och förutsägbart. Komfort och vägbrus är också en solid 8. Den rullar tyst på motorvägen och förstör inte den klassiska Mercedes körkomforten, medan däckslitaget ser mycket rimligt ut trots den tunga fronten. Sammanfattningsvis får den en tydlig rekommendation på 9/10. Om du behöver en pålitlig, sportig daglig setup för en RWD cruiser utan att betala premiumpriser, är AS-3 ett smart köp som helt enkelt levererar.

Tidigare har jag kört på strikt sportinriktade däck som Nankang NS-2R och Bridgestone Potenza Sport. Båda var helt fenomenala när det gäller absolut grepp. Jag valde faktiskt Nankang AS-3 för sommaren på grund av vintersäsongen-efter en mycket positiv upplevelse med Nankang AW-6 vintermodell, bestämde jag mig för att ge AS-3 en chans efter att ha kört den mer aggressiva NS-2R. Resultatet? Jag är extremt nöjd med dem.

Det som imponerade mest med AS-3 är deras finess. De är exceptionellt tysta och bekväma, men responsiviteten har inte offrats alls. Sidoväggen är tillräckligt styv för att hålla styrningen riktigt precis. Under skarpare kurvtagningar vet du exakt vad som händer under hjulen; däcket rullar inte över och reagerar omedelbart.
En annan stor överraskning är deras beteende på våta vägar-de är helt utmärkta i detta avseende och ger enormt förtroende även i kraftigt regn.

Direkt jämförelse med konkurrenter
vs. Nankang NS-2R och Bridgestone Potenza Sport: Det är förståeligt att AS-3 har något mindre absolut grepp på torr asfalt, vilket var att förvänta när man går bortom semi-slick / UHP-kategorin. Men i normal trafik eller under sportig körning på bakvägar stör det mig överhuvudtaget inte.
vs. Michelin Pilot Sport 4: Här är det som Nankang AS-3 verkligen utmärker sig. När det gäller körkänsla tycker jag faktiskt att AS-3 är ännu bättre och, viktigast av allt, tystare än den högt berömda PS4. Med tanke på prisdifferensen är det ett stort beröm.
Slutgiltig dom
Nankang AS-3 är budgetvänliga däck som lätt konkurrerar med mycket dyrare premium märken. De erbjuder en fantastisk blandning av precis styrning, toppklass prestanda på vått och vardagskomfort. Om du inte behöver jaga varvtider med NS-2R men letar efter ett pålitligt, tyst och superb kontrollabelt däck, är AS-3 ett fantastiskt val.