Meny

Nankang lanserar Sportnex AS-3, sitt nya UHP-sommardäck

Nankang presenterar Sportnex AS-3, ett ultrahögpresterande sommardäck som ersätter AS-2+ med en ny gummiblandning och ett tystare, våtväglagt mönster. Tillverkarens uppgifter är ännu inte oberoende testade.

Innehåll
  1. Introduktion
  2. Nankang lanserar Sportnex AS-3
  3. Positionering
  4. Viktigaste tekniska förändringarna
  5. Tillverkarens prestandapåståenden
  6. Storlekar och tillgänglighet
  7. Vad det betyder för förare
  8. Diskussion
Nankang Sportnex AS-3 däck

Nankang lanserar Sportnex AS-3

Nankang har presenterat Sportnex AS-3, ett ultrahögpresterande sommardäck som tar över efter Sportnex AS-2+ i den sportigare delen av tillverkarens personbilssortiment. Det säljs i Europa i fälgdiametrar från ungefär 15 till 23 tum och täcker allt från heta småbilar till större sedaner och coupéer.

Positionering

AS-3 hör hemma i den prisvärda UHP-sommardäcksklassen, där Nankang länge har underskridit premiummärkenas priser. Nankang beskriver det som en vidareutveckling av AS-2+ snarare än en helt ny konstruktion, med samma uppdrag: torrt och vått grepp för aktiv körning på väg, men med mer fokus på ljud och komfort än ett renodlat bandäck.

Viktigaste tekniska förändringarna

  • Enligt Nankang använder AS-3 en ny slitbanegummiblandning med förbättrade nanomaterial, som enligt företaget förbättrar vått grepp och styrrespons jämfört med utgående AS-2+.
  • Företaget uppger att spårmönstret togs fram med akustisk simuleringsmjukvara; omkretsspår och fasade tvärspår ska minska luftströmningsljudet samtidigt som mönsterklackarna hålls styva.
  • Nankang beskriver det asymmetriska mönstret som inriktat på stabilt uppträdande vid höga hastigheter och snabbare vattenavledning, även om detta är tillverkarens designmål och inte uppmätta resultat.

Tillverkarens prestandapåståenden

På EU-däckmärkningen uppger Nankang för stora delar av AS-3-programmet vått grepp-betyg upp till A, rullmotstånd oftast i klasserna B till D och externt buller i klass B, runt 70 till 73 dB beroende på storlek. Detta är märkningsvärden och tillverkarens uppgifter; det finns ännu inga oberoende testdata för AS-3. Som referens har föregångaren, Nankang Sportnex AS-2+, funnits med i åtta professionella tester på den här sajten med en genomsnittlig placering runt 15:e plats, och som bäst en 5:e plats av 10 i ett grupptest 2022 där det berömdes för vått grepp och komfort men fick sänkt betyg på torrt. Om AS-3 tar ett steg framåt där återstår att se, vilket bara oberoende tester kan visa.

Storlekar och tillgänglighet

  • Finns i fälgdiametrar från ungefär 15 till 23 tum, vilket täcker vanliga UHP-dimensioner.
  • Erbjuds som sommardäck för den europeiska marknaden; en separat AS-3 EV-version finns för elbilar.
  • EU-märkningen varierar med storleken, så vått grepp, rullmotstånd och buller bör kontrolleras för varje dimension.

Vad det betyder för förare

På pappret ser AS-3 ut som en vettig uppdatering av ett däck som redan erbjöd mycket våt prestanda för pengarna, och klass A i vått grepp på många storlekar är lovande. Som alltid vid en lansering är siffrorna tillverkarens tills någon mäter dem, och Nankangs däck har historiskt varit starka på vått men mer ojämna på torrt. Vi kommer att testa hur AS-3 står sig mot sina konkurrenter, och mot sin egen föregångare, så snart däcken finns att köpa.

Sorterad under Däcklanseringar

Diskussion

  1. Inga kommentarer än — bli den första.
Betygsätt dina däck

Mina däck

Sparas i den här webbläsaren på den här webbplatsen. Inget konto behövs. Rensade webbläsardata tar bort dina val.

Fordon och dimension

Kontrollera fordonets dimension, belastnings- och hastighetsindex. En sparad dimension bekräftar inte passformen.

Sparade däck

Spara däck från en däcksida, ett test eller en jämförelse.

Välj 2–8 däck. Rangordning kräver minst två gemensamma tester.