Michelin Defender LTX MS är ett året-runt-däck för touringbruk, avsett för pickuper och SUV:ar. Ägarna berömmer särskilt slitstyrkan och greppet på snö. Omdömena om våtgrepp och åkkomfort är mer blandade.
Defender LTX MS har fått ett gott rykte bland ägarna för sin hållbarhet, och slitbanans livslängd är den egenskap som får mest konsekvent beröm. Förarna beskriver också pålitligt grepp på nysnö och bra väggrepp på torra vägar. Flera tycker att däcket är tyst i motorvägsfart, även om en ägare inte håller med, och en förare uppger att bränsleförbrukningen har förbättrats. Antalet recensioner är litet, så intrycken bör ses som en vägledning snarare än en garanti för hur däcket presterar på alla fordon.
Omdömena om våtgreppet är mindre enhetliga: tre ägare berömmer det, medan två kritiserar det. Även synen på greppet på is och åkkomforten går isär, trots att bara två ägare nämner vardera egenskapen. En ägare uttrycker oro för greppet när däcket slits, och en annan kritiserar greppet i terräng, men inget av klagomålen är vanligt förekommande. Sammantaget verkar däcket passa bäst för pickup- och SUV-förare som tillbringar merparten av tiden på väg och vill ha ett slitstarkt däck för användning året runt, även vid enstaka snöfall. Förare som ofta kör på is kan vilja välja ett särskilt vinterdäck.
Det korta svaret
Ägarna säger87%från 10 ägaromdömen78% skulle köpa igenLäs omdömena
Testerna sägerTyvärr har vi ännu inga testdata för Michelin Defender LTX M/S
Styrkor & svagheterLång livslängd på slitbananGrepp på snöBlandade omdömen om våtgreppetBlandade omdömen om greppet på isSammanfattat från ägaromdömen
Byggd på varje oberoende testresultat och varje granskat ägaromdöme vi har för det här däcket - hela underlaget finns längre ner på sidan. Data uppdaterade oktober 2026.
I 1 test av snöbromsning som det har deltagit i, bromsar Michelin Defender LTX M/S 4,6 % kortare än Premium-konkurrenter och 7 % kortare än konkurrenter i mellanklass. I 1 test av snögrepp, är det 12,7 % bättre än Premium-konkurrenter och 5,3 % bättre än konkurrenter i mellanklass. Det har ett Tyre Reviews snöbetyg på 20/100, och ägare ger det 8,1/10 i snö baserat på 10 recensioner.
Vilken UTQG-slitageklass och slitagegaranti har Michelin Defender LTX M/S?
I USA har Michelin Defender LTX M/S UTQG-slitageklass 720 till 800 beroende på dimension, med grepp A och temperatur A. UTQG-slitageklassen är relativ: ett däck med klass 400 höll fyra gånger så länge som referensdäcket med klass 100 på den statliga testbanan. Michelin ger en begränsad slitagegaranti på 50 000 till 70 000 miles beroende på dimension och hastighetsindex. Mönsterdjupet som nytt är 10,5-12/32" (8,3-9,5 mm) beroende på dimension.
Vad säger ägarna om Michelin Defender LTX M/S?
Över 10 ägarbetyg får Michelin Defender LTX M/S i snitt 87%. Ägarna sätter högst betyg på Slitage med 9,7 av 10 och lägst på Isgrepp med 7,5. 8 av dessa recensioner kommer från ägare som passerat 15 000 km. 89% av ägarna ger det 70% eller mer.
Hur bekväma och tysta är Michelin Defender LTX M/S?
Ägarna ger Michelin Defender LTX M/S betyget 8,6 av 10 för komfort och ljudnivå, över 9 recensioner.
Hur slits Michelin Defender LTX M/S enligt ägarna?
Ägarna ger Michelin Defender LTX M/S betyget 9,7 av 10 för slitage, över 9 recensioner. 8 av dessa recensioner kommer från ägare som passerat 15 000 km, och den typiska recensionen täcker 40 234 km.
Fler frågor om Michelin Defender LTX M/S(2)
Skulle ägarna köpa Michelin Defender LTX M/S igen?
78% av ägarna säger att de skulle köpa Michelin Defender LTX M/S igen, baserat på de 9 recensioner som besvarade frågan. 67% av dem gav högsta möjliga svar.
Tyvärr har vi inte några frågor och svar för Michelin Defender LTX M/S. Varför inte skicka en fråga till våra däckexperter med hjälp av formuläret nedan!
Förare rapporterar att Michelin Defender LTX MS är ett starkt, långvarigt allrounddäck för pickups och SUV:ar, där många noterar utmärkt mönsterliv och pålitlig prestanda under blöta, torra och lätta vinterförhållanden. De flesta recensioner framhäver också en mjuk, tyst körning och säker vägkänsla, med vissa användare som rapporterar förbättrad bränsleekonomi tack vare låg rullmotstånd. Den övergripande känslan är starkt positiv, med däcket som ofta beskrivs som ett toppval för året runt-användning på väg.
Det ägarna nämner oftast räknat i 9 recensioner
Välj en för att bara läsa recensionerna som nämner den.
Ägarnas betyg snitt av 10 betyg
Ägarbetyg87%
Slitage97%
Torrgrepp94%
Våtgrepp92%
Väghållning87%
Komfort86%
Vägkänsla83%
Snögrepp81%
Isgrepp75%
Utvalda recensioner
Mest hjälpsam 71%
“Ett imponerande allrounddäck. Under 20 000 miles av bilkörning hade bakdelen bara tappat 1,5/32s vilket är väldigt lågt slitage på ett stort fordon som atlasen. Komfortnivåerna var inte de bästa men de var inte...”
“Michelin har alltid varit känt för sitt höga pris och höga kvalitet. Det är mun till mun. Jag köpte min första uppsättning Michelin-däck och de är de sämre däcken jag någonsin har köpt. Vägbuller är som ett lerdäck, jag...”
“Köpte Defender LTX M/S till min 2016 Highlander i september 2019. Efter 30 000 miles rekommenderar jag starkt. Utmärkt i snö, våta, torra förhållanden. Mycket säker på vägen. Tyst! Låg rullande friktion som har ökat...”
Min pickup (2017 Toyota Tacoma) kör jag dagligen och jag behöver snöprestanda för att kunna njuta av vintersport. Vintern här är mestadels regnig och snötäcket varar knappt en vecka eller två, så fulla vinterdäck är inte ett bra köp. Jag behöver fortfarande året-runt-däck för att klara snö på väg till skidorten. LTX MS-däcket ersatte det originaldäck som följde med pickupen från utställningslokalen, ända tillbaka 2018 och har kört cirka 55 000 miles. Pickupen har körts ytterligare 55 000 miles sedan dess. Allt med däcket var fantastiskt när det var nytt, jag behövde inte oroa mig så mycket för greppet på nysnödagar på väg till skidorten. Vid över 7 år nu börjar åldern synas, det är fortfarande inom mönstrets livslängdsgaranti och mönsterdjup kvar, men greppet i vått är inte så förtroendeingivande längre. Sammantaget ett fantastiskt allt-i-allo-däck.
Jag kommer att byta ut de gamla däcken i år, men priset på LTX MS 2 gör inte beslutet självklart. Det finns bättre prisvärda (prestandamässigt) alternativ där ute, vilket framgår av den senaste HT-däckrecensionen på den här webbplatsen. Men recensioner testar bara däck när de är nya, och inte ett eller två år gamla, så kanske jag återvänder till Defender LTX MS, eftersom jag länge varit nöjd med prestandan hos LTX MS 1-däcken.
Det finns ett nytt året-runt-däck, kan det vara bäst?!
Utmärkt vägdäck. Helt underbart i det avseendet. Bra grepp, bra väghållning, absolut inget buller ens vid motorvägshastigheter, bra prestanda på vått och torrt underlag. Snöprestanda är rimlig, bra för ett M+S-däck, men den klarar definitivt inte ett 3PMSF-däck. Isprestanda är inte bra, men jag har funnit att den fortfarande är kontrollerbar och presterar bättre än andra året-runt-däck jag har använt. Terrängdäcket lämnar mycket övrigt att önska: dåligt grepp, dålig väghållning, hemskt i lera eller sand, och inte särskilt bekvämt; jag skulle inte vilja köra något värre än en grusväg eller vanlig stig på dessa, och jag skulle oroa mig för att skada dem på stenar. Mönsterets livslängd har varit utmärkt, som annonserat och förväntat.
Vilka däck kör du på?
Läser du på om Michelin Defender LTX M/S? Betygsätt däcken du faktiskt kör på - och hjälp nästa köpare att välja.
Ett imponerande allrounddäck. Under 20 000 miles av bilkörning hade bakdelen bara tappat 1,5/32s vilket är väldigt lågt slitage på ett stort fordon som atlasen. Komfortnivåerna var inte de bästa men de var inte stötande. Fick tyvärr inte chansen att köra dem i mycket snö eller is.
66%
Medlem
Dodge
275/70 R18
80 467 km
Mestadels landsvägar
Genomsnittlig
Michelin har alltid varit känt för sitt höga pris och höga kvalitet. Det är mun till mun. Jag köpte min första uppsättning Michelin-däck och de är de sämre däcken jag någonsin har köpt. Vägbuller är som ett lerdäck, jag kör saker på min egen väg som är grus. (Hända aldrig på 22 år med något annat däck) För första gången någonsin lyfte jag från en lampa och däcken snurrade och det bara regnar ute. Dessa däck är de värre och farligaste.
100%
Medlem
Cadillac
285/45 R22
97 km
En kombination av vägar
Lättsam
Däck av utmärkt kvalitet och har fortfarande 5-10K miles av slitbanan kvar efter 60 000. Du får vad du betalar för och för lite mer, dessa Michelins sparar $$ i det långa loppet (om du behåller ditt fordon i 8 år eller mer).
94%
Medlem
Ford
225/45 R17
16 093 km
En kombination av vägar
Genomsnittlig
Detta är min andra uppsättning av Defender LTX och de är det bästa däcket jag ens har haft. Smidig, tyst och bra i alla väder. Bär också jättefint. Jag har tröttnat på Goodyear, Firestone, Hankook--var så dåliga att jag körde ut från återförsäljaren och direkt till en däckaffär för att byta in dem mot Michelin Defender. Jag har faktiskt provat dem en gång och de höll 25k miles. Fruktansvärd höghastighetsresa och bullrigt. Aldrig igen. Även under åren Dunlop och kontinentala. Alla sopdäck. Antingen misslyckad eller en usel tur speciellt i höga hastigheter. Två uppsättningar Goodyears hade sprickor i sidoväggen det första året de hade dem. Goodyear sa inget de kunde göra. En gång jag hade Dunlop på en resa hade däcken en fruktansvärd skakning i hög hastighet. Jag stannade hos en däckhandlare under min resa och de bekräftade att de två däcken var dåliga. Eftersom alla dessa däckproblem genom åren kommer jag bara att sätta Michelins på mina bilar!!
100%
Medlem
Toyota
245/60 R18
112 654 km
En kombination av vägar
Lättsam
Köpte Defender LTX M/S till min 2016 Highlander i september 2019. Efter 30 000 miles rekommenderar jag starkt. Utmärkt i snö, våta, torra förhållanden. Mycket säker på vägen. Tyst! Låg rullande friktion som har ökat gasens körsträcka med 1 till 1 1/2 mpg. Jag förväntar mig att få 70K + slitbaneslitage.
