Jag har Hankook iON EVO AS 235/45/18-däcken på min 2022 Tesla Model 3 Performance med 18x8,5 T Sportline TS5-hjul.

Däcken är XL-däck med 600 Treadwear rating, A Traction rating, A Temperatur rating och W speed rating. De har också en 50k mil garanti. Slutligen väger de cirka 23,4 lbs enligt min badrumsvåg.

Effektiviteten är bara otrolig med dem. Jag har gjort kontrollerade effektivitetstester runt en 25 mils slinga med samma väderförhållanden, batteritemp och batteri SOC. Hankook iON EVO AS-däcken var 18 % effektivare än de ursprungliga 235/35/20 Pirelli PZ4-däcken som kom på bilen.

De var också 10 % effektivare än de 235/45/18 Michelin PS4S-däcken jag hade på samma hjul. Men de däcken hade cirka 7 000 mils slitage på sig. Dessa Hankook-däck var helt nya med 10 mm mönsterdjup.

Jag hade i genomsnitt 207 wh/mi under en resa på 223 mil vid en GPS-uppmätt medelhastighet på 61 mph med dessa Hankook-däck i en Model 3 Performance. Det skulle ge mig cirka 381 miles av verkliga världens räckvidd.

Jag vill definitivt se Tyrereviews testa dessa däck speciellt för effektivitet. Räckviddsökningen jag får är helt otroligt med dessa däck. De kostar mindre än $200 per däck på Walmart här i staterna. Det är faktiskt ett rimligt pris.

För innehållsrecensionen är från Australien
Jag har kört cirka 124 000 km när jag skrev detta, bilen är nästan 2 år gammal i februari 2025. Däcken har testats noggrant.

Med pilotsport 4-däcken som följde med Tesla modell 3 och fick 80k km ur dessa däck bytte jag till hankook ion evo efter mycket forskning. De är hemska i väta! bilen svänger inte i närheten av i torrt och torrt med 40k km på dem, de måste bytas ut med 50k km. Pilotsporten 4 en vecka från att byta ut i måttligt regn skulle inte bryta greppet skulle greppet även efter flera avsiktliga försök. Skulle inte rekommendera hankooks ångrade att jag aldrig köpte dem igen.

Original Michelin Pilot sport 4S var sliten till 1,6 mm efter 18 000 km. ABS aktiveras i kurvor, vilket är irriterande eftersom det resulterar i ojämnt slitage på insidan av däcket. Hankook ion verkar inte ha samma problem, efter att ha testat i 300 kmh på tyska Autobahn, och även långsam körning på kurviga vägar verkar som inga ABS-problem än så länge. De är också mycket mindre bullriga än Michelin, och förhoppningsvis slits de ut mindre snabbt.

Detta Tesla ABS-problem verkar vara med alla använda däck, Pirelli, Michelin och Hankook S1 evo 3. Men ion är bra än så länge...

Har DU erfarenhet av Hankook iON Evo AS? Hjälp miljontals andra däckköpare

Recensera ditt Hankook iON Evo AS >