GT Radial SportActive 2 evo är den vidareutvecklade versionen av SportActive 2, ett UHP-sommardäck riktat mot sportiga förare. Evo finns i storlekar från 16 till 22 tum med hastighetsbetyg V, W och Y, och har en ny evolutionär gummiblandning som ger märkbart förbättrade våtprestanda - inklusive en 9 % förbättring av bromssträckan på vått underlag och 5 % bättre väghållning på vått underlag - samtidigt som den bibehåller samma körsträcka, komfort och bränsleeffektivitet som föregångaren. Flera storlekar har en EV Ready-beteckning. Den första omgången med 19 evo-storlekar lanseras våren 2026.
Byggd på varje oberoende testresultat och varje granskat ägaromdöme vi har för det här däcket - hela underlaget finns längre ner på sidan. Data uppdaterade november 2026.
GT Radial SportActive 2 EVO har testats 2 gånger av oberoende publikationer, med en snittplacering på plats 10.
2026 Autobild Sommardäckstest P8 av 20
GT Radial SportActive 2 Evo slutar åttonde med konkurrenskraftiga resultat på både vått och torrt underlag och den näst lägsta kilometerkostnaden i testet. Säkerhetsmarginalerna på vått underlag är tillräckliga och prestandan på torrt underlag är jämn. Rullmotståndet är något högre än genomsnittet och rullkomforten är betygsatt under medelnivån. För köpare som prioriterar driftskostnader erbjuder den starka argument.
| År | Test | Resultat | Utmärkelse |
|---|---|---|---|
| 2026 | 2026 Autobild SommardäckstestAuto Bild · 245/45 R19 | P8 / 20 | gut (Good) |
| 2026 | 2026 Sommarbromstest för superdäck - Hur presterar 52-däck vid bromsning på vått och torrt underlag?Auto Bild · 245/45 R19 | P12 / 50 |
I 245/45 R19 beräknas GT Radial SportActive 2 evo kosta €20,58 per 1 000 km att köpa och köra - cirka €823 över 40 000 km - baserat på pris, slitage och rullmotstånd uppmätta i 2026 Autobild Sommardäckstest.
Storleksintervall19 tillgängliga dimensioner
225-255Bredd35-55Profil17-20Fälg88-105 W-YLast-/
EU-märkningÖver 19 dimensioner - klassen beror på vilken dimension du köper.
Bränsle
Våt
Buller
69-70dB A/B
Ägarnas betyg snitt av 1 betyg
Vibrationerna är svåra att få bort i början, men däcket fungerar mycket bra med högre lufttryck. Skarp väghållning på torr väg, på landsvägar, påfartsramper och i rondeller. Ett budgetalternativ till Goodyear F1 Asymmetric när det gäller styrkänsla. Nackdelen är att däcket kan kännas hårt och klumpigt på dåliga vägunderlag, särskilt jämfört med det skarpa men ändå superbekväma Maxxis Victra Sport 5 som jag hade tidigare.
Vilka däck kör du på?
Läser du på om GT Radial SportActive 2 evo? Betygsätt däcken du faktiskt kör på - och hjälp nästa köpare att välja.
Inga recensioner matchar de filtren.
Du läser riktiga omdömen från andra förare - lägg till ditt och hjälp nästa köpare att välja rätt däck.
