Bridgestone Battlax BT 016 är ett däck i kategorin Max prestanda (Sommar), avsett för fordonstypen Motorcykel.
Det korta svaret
Ägarna säger59%från 27 ägaromdömen36% skulle köpa igenLäs omdömena
Testerna sägerTyvärr har vi ännu inga testdata för Bridgestone Battlax BT 016
Byggd på varje oberoende testresultat och varje granskat ägaromdöme vi har för det här däcket - hela underlaget finns längre ner på sidan. Data uppdaterade juni 2024.
Hur bekväma och tysta är Bridgestone Battlax BT 016?
Ägarna ger Bridgestone Battlax BT 016 betyget 6,5 av 10 för komfort och ljudnivå, över 24 recensioner.
Hur slits Bridgestone Battlax BT 016 enligt ägarna?
Ägarna ger Bridgestone Battlax BT 016 betyget 5,2 av 10 för slitage, över 24 recensioner.
Skulle ägarna köpa Bridgestone Battlax BT 016 igen?
36% av ägarna säger att de skulle köpa Bridgestone Battlax BT 016 igen, baserat på de 25 recensioner som besvarade frågan. 20% av dem gav högsta möjliga svar.
Vad säger ägare om grepp på torrt hos Bridgestone Battlax BT 016?
Av de 24 analyserade ägaromdömena om Bridgestone Battlax BT 016 nämner 18 grepp på torrt: 14 berömmer (starkt grepp på torrt) och 4 kritiserar (begränsat grepp på torrt). Läs de omdömena
Vad säger ägare om väggrepp på vått hos Bridgestone Battlax BT 016?
Av de 24 analyserade ägaromdömena om Bridgestone Battlax BT 016 nämner 15 väggrepp på vått: 3 berömmer (tryggt grepp på vått) och 12 kritiserar (svagt grepp på vått). Läs de omdömena
Fler frågor om Bridgestone Battlax BT 016(1)
Vad säger ägare om livslängd hos Bridgestone Battlax BT 016?
Av de 24 analyserade ägaromdömena om Bridgestone Battlax BT 016 nämner 8 livslängd: 5 berömmer (lång livslängd) och 3 kritiserar (slits snabbt). Läs de omdömena
Tyvärr har vi inte några frågor och svar för Bridgestone Battlax BT 016. Varför inte skicka en fråga till våra däckexperter med hjälp av formuläret nedan!
Över 27 ägarbetyg får Bridgestone Battlax BT 016 i snitt 59%. Ägarna sätter högst betyg på Torrgrepp med 7,2 av 10 och lägst på Våtgrepp med 4,8. 32% av ägarna ger det 70% eller mer.
Ägarnas betyg snitt av 27 betyg
Ägarbetyg59%
Torrgrepp72%
Väghållning65%
Komfort65%
Vägkänsla61%
Slitage52%
Våtgrepp48%
Utvalda recensioner
Mest hjälpsam 43%
“Jag har detta på min GSXR750 och jag kommer att byta ut dem efter att jag tappat greppet och låg sidor på en sväng med låg hastighet. Jag märkte inga problem på sommaren, men så fort de kallare månaderna kom visar...”
“Jag har också erbjudit en recension om BT014 för jämförelse som är värd att läsa. Denna recension är verkligen en varning om dessa däck. För en 02 R1 i brittiskt väder, skaffa inte dessa. Det tar evigheter att värma...”
Jag har detta på min GSXR750 och jag kommer att byta ut dem efter att jag tappat greppet och låg sidor på en sväng med låg hastighet.
Jag märkte inga problem på sommaren, men så fort de kallare månaderna kom visar svagheten. Jag har inget förtroende för detta däck i vått och/eller kallt väder. Den saknar grepp på sidorna och jag skulle säga att det är farligt.
80%
Medlem
180/55 R17
CBR 600F4, från ny kom med Bridgestone-däck så jag har fastnat för dem, jag är inte den snabbaste föraren men när jag behövde dem för att göra jobbet har jag aldrig blivit besviken. Även när jag har varit tvungen att gå snabbare runt en lång höger (på grund av att jag drev för långt över) handböjde cykeln och banden i ren harmoni. Jag ser alltid till att få samma däckkväll i vetskap om att det kan finnas bättre däck på marknaden nu.
Det finns ett nytt året-runt-däck, kan det vara bäst?!
Jag kör på en kawasaki z900r och när jag köpte cykeln kom den med Dunlop Pro's på som standard och jag portar dem, ett par av mina kompisar sa att prova bt016-däcken och det gjorde jag, är på mitt 3:e par nu, min cykel får halsen ringde varje gång jag går ut och jag kastar den runt hörnen och dessa däck har aldrig svikit mig. De gav utgått nu men du kan fortfarande få dem, jag kommer att prova ett nytt däck nästa gång men har aldrig haft några problem med bt016 men jag åker inte i vått tillstånd så kan inte ärligt kommentera på det området.
Vilka däck kör du på?
Läser du på om Bridgestone Battlax BT 016? Betygsätt däcken du faktiskt kör på - och hjälp nästa köpare att välja.
Jag bor i Singapore, ett land med tropiskt klimat och hög luftfuktighet, och massor av skyfall. Det är ett mycket litet ö-liknande land som mestadels kommuner omkring 30 km i sträck och sällan över 40 km i ett svep. Min cykel väger bara ca 200+kg. Klimatet vanligtvis över 30 grader Celsius året runt. Min medelhastighet på motorvägarna brukar vara runt 80 km/h till 100 km/h. Jag skulle säga att detta är ett bra torrgreppsdäck. Känslan av självförtroende för att åka denna i torra förhållanden är hög. Däcket tycks värmas upp snabbt i det torra vädret, speciellt när man åker mitt på eftermiddagen under den gassande ekvatorsolen känns det riktigt klibbigt. Men Michelin Pilot Power 2CT är fortfarande ett bättre torrväderdäck jämfört med dessa enligt mig. Under vått väder är däckets prestanda fortfarande acceptabel, och dragkraften är inte utmärkt men känns fortfarande säker. Men jag skulle fortfarande välja Michelin Road 5 som mina föredragna regndäck.
Jag kör en Gixxer 750 K9 som jag har haft från ny, och fastnade för Battlax BT016R eftersom de aldrig har svikit mig. Det betyder visserligen att jag inte kan jämföra dem med andra däck, men jag har kört Pirelli Cors'a tidigare på en K3750, och de var ett fantastiskt däck på den tiden. Torrt väder och jag har 100% förtroende för dem och har sprängt dem runt en hel del spår, och de är mer än bra nog för mig, och jag är ganska snabb och har inga kycklinglinjer. Blöt väder, och jag är inte så modig, men återigen, de har inte svikit mig om jag inte har bett lite för mycket. Kommentarerna om slitagefaktorn håller jag med om, men när jag tittar på kostnaden och vad jag får tillbaka är det väl använda pengar. Så kommer att hålla med dem, och även om Bridgestone och Suzuki utan tvekan har en ömsesidig handelsrelation, om Suzuki tror att de är rätt för cykeln efter att ha tappat massor av tester, är det coolt för mig.
Cykeln följde med dessa på. Jag höll på att gå runt en liten kurva och skyller till 100 % på dessa däck. Om du använder dem var mycket försiktig i regnet. Chockerande däck.
Hade tidigare metzeler M3 spite på min 97-blad och tyckte att de var lysande, mitt framhjul är fortfarande original 16" så begränsat att välja på, efter att ha köpt en uppsättning BT016 och monterat dem och tog ut cykeln en varken varm eller varm dag för att prova dem, efter mindre än en mil fick jag feedback från däcken för att säga ja du kan hoppa in till hörnet som jag ville, var försiktig jag väntade aldrig cirka 3 mil till och i en rondell tappade mitt knä i golvet inga problem..10 av 10 för dessa däck, så köpte ett annat set eftersom de kostade 124 £ för paret från jägare Newcastle ðŸ' ðŸ' ðŸ'
Cykeln kom skodd med dessa från återförsäljaren..... 1800 mil in och en horisontell spricka har uppstått, delaminering. Riktigt irriterad på detta, tillbaka till Michelin för mig!!!
44%
Medlem
180/55 R17
Dessa kom monterade på min Triumph street triple. Dessa däck enligt min mening är helt enkelt inte lämpade för brittiska vägar eller brittiskt väder. Under varma sommardagar skulle de ge bra grepp. Men i regnet var de på gränsen farliga och gav väldigt lite feedback. De höll i cirka 4000 miles men vi är förbi deras bästa med 3000.
Jag har en 2014 ZX10R, den kom skodd med BT016 och jag var angelägen om att jämföra dessa med Conti Sport Attacks och Michy PR2 och PR3 som jag hade haft på tidigare cyklar. Jag har inte haft några egentliga problem med greppet i det torra, fronten spolats ut i dåligt regn men jag körde en rondell ganska snålt och för att vara rättvis kunde det ha varit lite olja eller diesel etc, etc. Mitt enda gnäll är efter 2,8K miles är bakdelen nu i behov av att bytas ut. Att pressa däcket för att komma 3K miles är inte vad jag kallar ekonomiskt. Tillbaka till Michelin tror jag.
på en helt ny gsxr 750 är det omöjligt att förutsäga grepp i det torra däcket är i bästa fall medelmåttigt kliver ut och stiger genom utvecklingen. sänkt tryck i båda kändes lite bättre fortfarande oroande vid snabb inflygning i vägkurvor. det finns ingen konsistens på baksidan alls. fuktig eller våt gå hem embaresingly långsam för att rädda cykeln. men för att vara rättvis var nöjd nog med fronten efter att ha tömt luften med 2 kg. enligt min mening bör dessa däck återkallas
